第978章 你們不是霍哥的目標,霍哥打的是高

  江城國際會議中心這兩天特別熱鬧。

  不僅霍利想看國內車圈大佬們撕逼,全國乃至全球都在關注這場汽車論壇。

  國產新能源的崛起毫無疑問已經引起了汽車產業革命,這是全球大趨勢,世界上知名的車企都在關注中國市場的動向,確定新一輪的戰略。

  另外,車企卷的越嚴重,老闆在台上當面撕的越激烈,下來後價格戰必定打的更刺激,車降價了,消費者受益。

  汽車論壇第一天,老闆們還沒上,僅僅是幾家車企的產品經理就先撕起來了。

  撕出了多個熱搜。

  也算是為第二天的大佬博弈預熱。

  車企到底還卷不捲,引起了全社會的討論。

  都在等第二天車企大佬們的看法和觀點。

  他們的看法決定了這個行業的發展。

  第二天論壇直接把發改委的領導邀請上台當主持人了。

  足以看出這場論壇的份量。

  說不定今天這場論壇結束之後,國家對汽車產業的政策會有調整。

  霍利還是歡呼聲最高的車企大佬,自帶流量。

  他今天來實際上是看戲的,也是給部門領導們一點面子,在江城主場辦高級別論壇,他過來撐一下場面。

  在主持人的邀請和現場觀眾的歡呼聲中,霍利笑著上了台。

  台上四位巔峰論道的選手,廣汽的曾總,長安的朱總,比亞迪的王總,和易安汽車的霍總。

  一個是合資品牌的代表,一個是國產傳統車企的代表,一個是眼下新能源的市場霸主,還有一個是智能技術的天花板。

  四位的立場可以說代表了各個類型的車企立場。

  其他車企的老闆們今天也到場了,不過沒上台,坐在台下當觀眾。

  並不是他們害怕上台和同行撕逼,而是今天台上只有四個位置,他們逼格不夠。

  主持人串講,開場之後,廣汽的曾總首先發表了自己的觀點。

  他也是反對「車企卷下去」的代表人物。

  上來就很直接,「從去年開始,我就提出了無序競爭,規範市場的觀點。

  今天在這裡同樣如此。

  國產汽車像現在這樣卷下去不是辦法,企業的目的是為了盈利,盈利的目的是繳稅,提供就業,為國家社會做貢獻。

  我們要有大格局,要走長期主義路線,不能再卷下去。

  這兩年的價格戰,導致市場嚴重失衡,各大車企裁員率居高不下,廣汽也裁了不少人。

  這不是我們想看到的。

  也不是領導們和國家想看到的。

  我多次向工信部和發改委打過報告,要求油車和電車同權競爭,享受同等補貼。

  我希望領導們能引起重視,好好研究。

  也希望今天在座的同仁認識到問題的嚴重性。」

  講完,現場很安靜。

  只有少許掌聲響了起來。

  剛剛那番話,言語太過激烈,甚至有點批判的味道。

  國企領導發言派頭十足。

  首先要在氣勢上碾壓對手。

  媒體的攝像機聚焦到曾總的臉上。

  肉眼可見,情緒化很嚴重。

  還帶著一絲怒氣。

  感覺他就差掀桌子了。

  廣汽的兩大合資品牌豐田和本田,當年可以說是橫掃中國市場。

  也只有廣汽敢靠著市場份額加價賣車。

  比亞迪、吉利、長城……這些民營企業當年是要市場沒市場,要技術沒技術,被廣汽按著摩擦,不敢出一口粗氣。

  但是人家照樣努力修煉內功,依靠多年沉澱做出了今天的成績。

  不能說現在價格戰觸及到你廣汽的利益了,你就要翻桌子了。

  你當年賺的錢在哪裡去了?

  為什麼不加大投入,修煉內功,就連華為當年想幫你,你都要將人家拒之門外。

  現在競爭壓力大了,就站出來掀桌子了。

  曾總,說實話有點不合適了。

  霍利聽完他的講話,心裡有些不舒服的。

  台上四位,比亞迪的王總保持沉默,他也沒想到曾總今天會在公眾場合發泄情緒。

  作為民營企業家,即便有國家的扶持和支持,也不太敢直接和國企領導叫板。

  主持人也留意到王傳福的神色了。

  直接把話題拋給了長安的朱華榮。

  長安是央企。

  他作為央企領導,可不慣著你的臭脾氣。

  朱總接過話,表達直接的觀點,「卷是市場行為,是良幣驅逐劣幣的正常過程。

  曾總的觀點太極端了。

  現在卷的越厲害,行業回歸良性競爭的時間就越快。

  卷本身就是為了追求卓越,我不覺得繼續卷下去會帶來惡劣的影響。

  從國產品牌的知名度,用戶利益的最大化,為用戶創造價值……等多個方面出發,卷技術、卷服務、卷價格都是利大於弊的。

  我希望國產車企能夠卷出一些世界級品牌去參與國際競爭。

  我也希望長安會成為其中之一。」

  語音剛落,現場就響起了熱烈的掌聲。

  不僅是朱總的觀點更容易被社會大眾接受,同時也讓大家看熱鬧看的痛快。

  央企和國企槓上了。

  能不好看嗎?

  朱總剛剛講完,曾總接著道,「朱總,我沒有否認卷是市場行為。

  打價格戰,廣汽也不怕,公司帳戶里幾百億現金隨時可以奉陪。

  我講的是大局觀,是長期主義,是為國家做貢獻。」

  朱華榮抬手打斷道:「曾總,我們今天只談卷這個市場行為,不用上升到國家層面。」

  「為什麼不?」,曾總激動道,「油電現在不同權,電車拿著最好的政策扶持來打油車,你覺得合適嗎?

  你告訴我油車會退出歷史舞台嗎?」

  「不會!」

  「所以這是不公平的卷,吃虧的是……」

  發改委的領導,作為今天的主持人,見到台上嘉賓爭論有些激動,趕緊打斷道,「朱總,曾總,你們都表達清楚了自己的觀點,我們來聽聽兩位新能源車企代表的觀點。」

  兩人才安靜下來。

  主持人看向霍利。

  霍利先是一笑。

  台下所有人也跟著笑了,知道霍利這個笑的意思。

  他一直在看熱鬧。

  「霍總,你覺得這樣卷下去能夠卷出價值來嗎?」,主持人問。

  霍利拿起話題道:「去年在隔壁國際會展中心,江城車展上,大家和和氣氣的,說要一起衝出國門,衝出亞洲,沖向世界。

  我當時信了,還帶著巨大的流量來給各大車企站台。

  沒想到才剛過去一年,大家就直接幹起來了。」

  現場又是一陣笑聲。

  今天也只有霍利敢直白的調侃,畢竟他的政治身份擺在那裡。

  霍利看向曾總,玩笑道,「曾總別害怕,我不參與你們的價格戰,也不會來給你們講和。

  你們打的是二十萬以下的低端局,我打的是和BBA卷技術卷價格的高端局。

  我如果不捲,易安活不下去。

  我必須卷。」(本章完)