第1011章 成功上市,市值七千億

  霍利落地港城,先去港城政商界走動了一圈。

  然後和在港城營業的國際資本談了談。

  最後組了一個飯局,邀請這次參與上市融資的幾大資方,以及上市保薦機構、資本承銷商吃了一頓飯。

  易速收購東南亞網際網路巨頭grab時,有多家國際資本方介入,促成了這一筆八九百億的收購案。

  現在這艘世界級的網際網路巨輪即將靠岸,所有人都是高興和激動的。

  整個亞洲金融市場都非常看好易速這隻獨角獸。

  已經很久沒有估值這麼高的網際網路獨家獸IPO了。

  眾人都在奉承,霍利的財富將會再創新高。

  霍利其實看的很平淡。

  還是那句話,如果霍哥進入商界只是為了錢,還不如躺在家裡等著系統刷錢就行了。

  反正怎麼花也花不完。

  對他來說,這次易速上市主要有兩個意義。

  一是在國際網約車市場,出現了一股可以和全球網約車巨頭優步競爭的勢力。

  霍哥就喜歡干太平洋對面的網際網路科技公司,以及背後的資方。

  成就感和爽感滿滿。

  第二個意義是,讓易速出行的這些司機真正富裕起來。

  不敢說暴富,但是衣食無憂是完全沒問題了。

  因為易速創辦的時候確定了一項司機合伙人制度,拿出了一部份的股權作為股權池送給能力突出的員工。

  現在還持有股權的這些員工,可以跟著享受到上市帶來的巨大收益。

  可以套現,也可以繼續持股每年享受分紅。

  這是他們自己的選擇,是他們應該獲得的報酬,霍利不會左右他們的決定。

  ……

  港交所。

  霍利今天過來敲鐘,不僅帶了集團的高層,還帶了幾位易速的老員工,是最先成為司機合伙人那一批人的代表。

  意在讓全體易速員工加入進來。

  眾人的目光都聚焦在顯示屏上。

  易速出行上市報價116港幣,高開138.05港幣,最後收盤121.63港幣。

  是少有的收盤上漲股票。

  也證明了金融市場非常看好易速出行。

  上市一共發行原始股60.15股,總市值7136億。

  心裡最激動的莫過於霍利身邊的CEO趙冬,和司機合伙人代表。

  趙冬甚至激動流淚了。

  當初加入快的,打的滴滴不敢還手,也是馬雲手下的得力大將。

  以為自己會引來輝煌時刻的時候,快的和滴滴合併了,在騰訊的體系中,他被踢出了群聊。

  霍利創建易速邀請他加盟,讓他做CEO,給他合伙人身份和原始股,可以說是臥薪嘗膽數年,今天終於把那口氣吐出來了。

  自己現在也是身價數百億的人了,相比之下,當初把他趕出滴滴的程維和柳青大不如前。

  揚眉吐氣的感覺真的很爽。

  現在在國內網際網路行列里,他也是能夠排進前十的人物了。

  心裡特別感謝霍利。

  司機合伙人代表更不用說了,站在港交所的敲鐘舞台上,就像是做夢一樣。

  誰能想到幾年前的普通網約車司機,如今能夠站在世界金融中心參加公司的上市儀式?

  一輩子沒見過這種大場面。

  除此之外,自己手上的股份價值暴漲。

  按照股價算下來,幾位都是億萬級別的富翁。

  好有那些司機兄弟們,誕生了不少千萬百萬級別的中產階級。

  沒有人想到會有這麼一天。

  在他們眼中,霍利真的給了他們致富的道路。

  自己的辛勤勞動得到了相應的回報和尊重。

  全國五百多萬易速出行的活躍司機,幾十多萬易速出行的專職司機自豪感滿滿。

  跟過年了一樣,屬於網約車司機狂歡的一天。

  晚上的慶功宴上,霍利對CEO趙冬講,「我拿出百分之一的股份作為上市福利送給我們的所有員工。

  他們自由選擇。

  可以出讓套現,也可以持股分紅。

  準備好錢回購股份就行。」

  趙冬點頭,「我把港城這邊剩下的工作做完,就回去辦這件事。」

  同桌的司機合伙人代表一臉震驚看著霍利。

  市值7136億,百分之一的股份是71.36億。

  直接就送了?

  剛剛他們還在為那些不是司機合伙人的員工感到惋惜,如果加入易速這個大家庭早一點就好了,很容易完成司機合伙人的條件,現在跟著分大錢。

  畢竟網約車市場越來越卷,成為司機合伙人的標準也越來越高,現在太難了。

  然而他們的霍總直接就安排上了。

  霍總真的沒有拋下每一個跟著他奮鬥過的兄弟。

  這七十多億分下去,每個員工拿到手也有十來萬。

  感覺就跟天上掉餡餅一樣。

  對霍利來說,這是他回饋給所有員工的。

  沒有幾十萬員工的努力工作,也沒有今天七千億市值的網約車巨頭。

  他個人持股比例仍然高達21.30%,價值1400億。

  如果算上順為資本、天虹資本等幾家投資公司所持的比例。

  就易速出行這家公司,霍利所擁有的資產就達到了2200億。

  已經賺翻了。

  自己吃肉的時候,也讓員工們跟著喝點湯。

  霍利接著囑咐趙冬:「接下來一個月,所有專職司機的單量提成全免,兼職司機減一半。」

  同桌的司機合伙人代表還沒從剛剛七十多億的分帳情緒中走出來,霍總又送了一波福利。

  要知道現在的易速出行每日的單量在1800萬~2500萬之間,每日營收差不多是三四個億,按照現在百分之十五的平均抽成,易速每日盈利五六千萬的樣子。

  就算兼職司機提一半,一個月下來易速也要少賺十個多億。

  估計這個月網約車司機的工資要猛漲一波了,稍微努力一點,下沉市場的區縣網約車司機都能月入過萬。

  遇到這樣的老闆,心裡不知道如何感激了,自願為他賣一輩子命。

  霍利最後囑咐趙冬道:「我親自寫一封致所有員工的感謝信,到時候你把剛剛我提到的兩項上市福利一起發到內網上。

  讓每個大區經理,城市經理,城市服務站站長,社區服務中心站長逐級發送到每個微信群裡面,消息告知給每個員工。

  如果這裡面出現什麼差錯,或者落實的時候有腐敗問題,絕不手軟。」

  趙冬點頭,「我會聯合集團檢查部門加強監管,確保每一位員工都能享受到上市成功的福利。」

  霍利點點頭,舉杯起身和眾人碰了一杯。

  喝完就離開了,讓趙冬繼續留下來招待客人。

  霍利前腳剛走,後腳司機合伙人代表就把今天聽到的消息傳出去了。

  一個群傳一個群,一個人傳一個人。

  一夜之間傳遍了整個網約車圈。

  #易速出行成功上市,創始人霍利發送百億員工福利#

  「真假?」

  「消息可靠嗎?」

  「可靠,港城傳回來的消息。」

  「我的媽呀,發財了啊。」

  「老闆真大氣。」

  「還能說什麼,我們老闆就是牛逼。」

  (本章完)