第221章 冷凍船
第221章 冷凍船
第二天。
陳遠帶著陳浩來到船廠。
船廠內，王鵬他們清理出了一個區域作辦公區，辦公桌和電腦這些剛回來，還沒有擺設好。
「王鵬。」陳遠喊道。
「師哥。」王鵬笑著走了出來，遞給陳遠一根香菸，又遞給了陳浩一根。
「我弟弟過來了，今後有什麼事情直接安排他做。」陳遠道。
「我這邊現在理不清頭緒。」王鵬拉著他們去了客廳，說起現在的工作。
王鵬，之前也就管理這個修理廠，沒有運營遠洋漁業公司的經驗。雖然說他們準備掛靠在東江漁業名下出國捕魚，但這裡面還是有很多事情需要處理。
就比如掛靠的流程，出海人員名單，漁船的各類手續等等。
出海人員名單還沒有確定，確定名單後還要給出海人員辦理護照，以及簽證。
漁船的手續，以及公海捕魚許可證，和相關的經濟專屬區捕魚許可證。
相關的經濟專屬區捕魚許可證這一塊不用擔心，陳遠他們已經選擇掛靠東江漁業了，經濟專屬區捕魚許可證東江漁業會幫著搞定。不過這些事情也得有人去辦理。
「理不清頭緒就找一個有相關從業經驗的人過來。」陳遠道：「萬事開頭難。冷凍船這個事情要跟進了，得儘快拿下來。」
拿回來的二手船要檢修，一些設備該更換的就要更換，這些也都是要花時間的。
「我正要說這個事情，有一艘59米的魚獲冷凍、輔助船出售。」王鵬拿出筆記本電腦，打開後將冷凍船的信息調了出來。
11年下水的魚獲加工冷凍船。
冷凍船有5個冷凍艙，兩個超低溫艙，零下40—45攝氏度，艙容100立方米和105立方米。
三個低溫冷凍艙，零下23——27攝氏度，艙容分別是70，76，95立方米。
配置凍結間，魚獲處理間，每天可處理45噸冷凍魚。國內外證書齊全……
船員床位37。
主機功率，2200kw。
燃油艙容，249立方米+100立方米+95立方米。
這是一條大船，具備輔助船功能。
249立方米是主油箱，100立方米和95立方米是儲備油箱。儲備油箱的燃油可以給其他漁船使用。
「報價多少？」
「3900萬，證件齊全，手續期間，隨時可以過戶。」王鵬說：「還能申請貸款。」
「船在哪裡？」
「福建。」
「現在過去看看。」
「行。」王鵬隨後給林新海打了電話。
陳遠也撥通了羅老四的電話，然後給周升打了一個過去。
等著他們過來，一行人就出發。
「59米的輔助船，是不是太大了。」羅老四問：「我們就一條延繩釣漁船，配這麼一艘輔助船，太浮誇了。」
「這有什麼。」林新海翻了個白眼，道：「那條船的冷凍船加起來也就446立方米，只能裝三百多噸魚獲。去遠洋捕魚都是多條漁船一起的，59米的船只能裝三百多噸魚獲，我還嫌太小了呢。」
進去高鐵站，買了票。
等待的時間，陳遠道：「正常來說，冷凍船應該比漁船賺錢。」
羅老四笑了笑：「不是要跟著東江漁業一起出去麼，我們搞一條冷凍船，這是搶他們生意，會不會不太好？」
「沒事，東江漁業公司旗下還有別的掛靠漁船。」林新海說：「東江漁業有兩條輔助船，一條基地船，還有一條六十幾米的加工冷凍船。東江漁業要分家了，那兩條輔助船肯定要分一條出去的。」
輔助船的價值可比漁船高太多了。
特別是那條萬噸級基地船，也叫做母船，造價就要幾個億。一條船，就能支撐十幾二十幾艘遠洋漁船的在外作業。
「趙海讓我們幫忙物色一條延繩釣漁船，你給他找到了沒？」陳遠說。
「有幾條，等他回來了再說。」
YJ35，YJ40這些型號的延繩釣漁船，二手的話價格通常在千萬以內。新船700——1500萬。
1500萬的延繩釣漁船，長度在四十幾米了。
遠洋的船，都比較貴。
如果是近海漁船，相同長度，花費只要三分之一或者二分之一。
像是陳遠他們買的『大魚號』，這個船應該說是撿便宜了。但畢竟花費了1450萬，後續還要投入升級改造，以及船檢等等，整個下來花費兩千萬左右是沒有跑了。
而且長度只有37.6米。
大魚號花費了1450萬，後續的升級改造和其他花銷總的預算是500萬。
也就是說他們帳戶可以動用的資金只有1418萬元了。
輔助船要價3900萬。
要價和實際成交價是不一樣的，根據王鵬的估計，3500萬應該可以成交。
輔助船得貸款買了。找銀行按揭貸款，二手船，首付百分之三十差不多了。
如果造新船，首付最低可以到百分之十。
造新船需要的時間太長了，陳遠他們等不了那麼長的時間。
國內現在的高鐵速度快，早上出發，下午到。
59米的魚獲冷凍船，一個大傢伙。
白色的冷凍船，有幾個地方有鏽跡，不過整體上看，這條船還很新。最起碼不用新做油漆……
見到船舶所在公司負責人，陳遠他們一行人上了船。
這條船很高，在旁邊，這就是一艘巨無霸。
船甲板寬敞。
甲板上面還有放置輔助船的固定裝置。就甲板的長度和寬度，放下一艘遠星55，輕輕鬆鬆。
這條船有六個起重機，最大的兩個起重機吊裝能力是15噸，兩個就是30噸。吊裝遠星55，還是比較輕鬆的。
冷凍船甲板的船外舷，也就是護欄，高度達到了1.4米。在這條船上，安全感滿滿的。
進入船內部，陳遠他們先是看了加工間。
加工間是處理魚獲的艙室，有兩個加工間，並且配有傳送帶。
冷凍間，其中超低溫艙的設備是去年才更換的，新設備。另外三個冷凍艙，有一個需要更換設備。
生活區，餐廳……
最後是輪機室，船用主機養護的不錯，可以省下很大一筆花銷。
這條船，總的說來還不錯，拿回去簡單打整後，就能投入運營。
整體不錯，剩下討價還價的環節，就全部交給王鵬處理了。
(本章完)