第67章 降維打擊!雙方不是一個層次的了!

  「我們出發!」

  隨著黑哥的一聲令下,所有的新能源汽車都浩浩蕩蕩地開了出去。

  而黑哥這邊也是重點對閃耀進行觀察,時不時地就關注著閃耀的電量。

  「我去!這車子是真的有點東西啊!」

  沒多久,大約開了十公里之後,黑哥就被閃耀給震驚到了。

  「已經十公里了,它的電量竟然還是百分百!」

  黑哥的表情並沒有做作,而是真的被閃耀的電池給震驚到了。

  「難道它真的不怕寒冷嗎?」

  黑哥當即就拿著對講機問道:「大家都匯報一下,現在各自的電量還有多少啊!」

  所有的車子前後都連成一條長線,因此續航里程都是一樣的。

  「我這邊迪比亞,電量還有百分之九十六!」

  「黑哥,我這邊斯特拉的電量已經掉了百分之三!」

  「報告黑哥,我這台迪比亞才掉了百分之二的電量。」

  「······」

  很快,所有人都各自匯報完了所駕駛車子的電量。

  「真的太牛逼了!」

  此時的黑哥再也忍不住驚嘆了一聲,「這閃耀就完全不怕冷啊!這麼冷的天氣,電池竟然還能這麼的硬氣!」

  別的車子都已經凍的不行了,那電量真的是刷刷地往下掉。

  而閃耀的表現卻是跟平時差不多,電量依然非常堅挺!

  「大家還是開空調吧!」

  在車上穿的衣服實在是太厚了開車不方便,於是黑哥又說道:「這在北方平時用車,總不可能不開暖氣吧,溫度都調到二十度就行了。」

  這個續航測試,肯定是要模擬平時的日常用車情況。

  不然連個暖氣都不開,豈不是要冷死了。

  黑哥發號了施令之後,所有人都是第一時間開啟了暖氣空調。

  不開空調還好,一開空調這些新能源汽車的電量更是一瀉千里。

  由於新能源汽車跟內燃機不一樣,無法靠發動機的溫度制熱,所以它要耗費更大的電量來制熱,這個電耗自然是非常的恐怖。

  當然,如果一直開著制熱空調,恐怕這些車子沒有一個能撐到兩百公里續航。

  黑哥等人基本都是開一陣子之後又關掉,等到很冷的時候又開上空調。

  「黑哥,我這邊快撐不住了!」

  不過,依然有一台車子先撐不住了,那就是瘋田的bz3。

  小鬼子在燃油車上技術實力很好,但是在新能源汽車上就不咋樣了。

  目前眾人已經跑了177公里,而bz3的電量就已經預警只剩百分之二十了,這剩餘的電量有多不耐用可想而知了。

  只怕最多也就行駛個兩百多公里,就得徹底趴窩了。

  「撐不住了,你就讓拖車的先把車子拖回測試基地!」

  黑哥聞言又看了下閃耀的電池,好傢夥竟然還有百分之七十一的電量!

  如果不是親自測試,根本很難相信閃耀的續航在這麼冷的天氣里,電池放電速度還會這麼慢!

  而另一邊沒多久,瘋田的bz3就已經因為電量耗盡而趴窩在路上了。

  好吧!

  說兩百多公里已經是太高估它了,實際上才剛過兩百公里沒多久,bz3就已經耗盡了所有電量,因為它越是到後面電量就掉的越快。

  整個續航里程才203公里,而這還是bz3的高配高續航版本,它的cltc續航為560公里,和實際續航相差的實在是太多了,續航達成率只有36%。

  「黑哥,我這邊軋吒的電量也開始報警了。」

  「我的這台深安電量也差不多了,估計最多能再跑個十幾公里就差不多了!」

  隨著瘋田bz3的趴窩好像引起了連鎖反應一般,一台又一台測試的新能源汽車,電量全都開始預警了。

  不管這些新能源汽車平時都續航有多好,到了這裡一個個的續航達成率最高的也沒超過百分之六十。

  到了最後,還在測試的車子就只剩下一輛閃耀了。

  「無敵真是太寂寞了!」

  看著其他人都已經拖車回去了,還在繼續測試的黑哥心裡不禁冒出了這句話。

  目前為止跑了327公里,閃耀的電量竟然還有48%!

  哪怕不繼續測試下去,閃耀的續航也已經超越所有測試車子了。

  到了最後,天都快黑下來的時候,黑哥才終於完成了這場測試。

  閃耀一共行駛了541公里!

  在如此零下三十度的環境下,閃耀竟然還能擁有這麼高的續航。

  這還是他有開暖氣的情況,如果不開暖氣的話,它的續航最少還可以再增加一百公里。

  不過在所有測試新能源車子續航都沒超過三百的情況下,它就已經吊打所有車子了。

  「本次測試,閃耀以最強的續航成績取得了本次測試的第一名!」

  在耗盡所有電量之後,閃耀也被拖車給拖回去了。

  接下來,黑哥他們還會再進行其他的項目測試。

  不過不管是哪個方面的測試,閃耀的成績都是比較優秀。

  至少在新能源汽車核心的三電技術中,閃耀一直都是遙遙領先。

  這個測試前前後後一直進行了一個星期才結束,期間汽車大家那邊還會提前發出一些測試的花絮片段,吸引了很多人的關注和好奇,也讓今年的冰雪實驗室關熱度大增。

  又過了一個星期之後,汽車大家終於在官方APP和官方抖音帳號上,同時更新了今年的冰雪實驗室測試視頻。

  這個測試視頻被分成了幾期投放,但在第三期的視頻發布後,就迅速引發了全網的震動。

  而第三期的視頻的內容正是所有新能源汽車續航實測的項目。

  閃耀的這個實測續航再次震撼了所有人。

  零下三十度的氣溫,再加上開了不短時間的熱空調,竟然還能超過五百公里的真實續航。

  說句難聽一點的話,閃耀的這個實測續航都已經超越絕大部分新能源汽車的cltc續航了。

  甚至還有許多新能源汽車標註的官方續航都才只有三四百呢。

  而閃耀在如此低溫的環境下,卻還能達到這樣的續航成績,實在是太驚人了!

  嚴格來說,紅星閃耀絕對是第一台真正不怕酷寒嚴冬的新能源汽車,就好像寒冷在它身上失效,甚至是如同寒暑不侵一樣!

  「臥槽!這個續航是真的吊啊!和其他的新能源汽車一起測試,簡直就是降維打擊了!」

  此刻,許多北方的網友們第一次對一台新能源汽車露出了非常渴望的神色。