華新宇很快把報告拿來了，洋洋灑灑足有好幾萬字，說明華新宇確實是用心思考了的，段昱接過報告認真地看了起來，應該說華新宇不愧是在稀土行業摸爬滾打這麼多年的老人，對稀土行業所面臨的這個行業難題認識還是很深刻的。
關於稀土出口價格之所以這麼低，華新宇分析得很透徹，一是行業惡性競爭，稀土應用廣泛，所以很多人覺得有利可圖，一涌而上，目前華夏有稀土開採冶煉企業就有100多家，其中大廠只有10多家，大部分為私營小廠，這些私營礦場採用的是破壞性開採模式，開採成本低，對環境破壞卻很大，又是通過走私渠道出口，沒有關稅，所以利潤空間大，正是因為這些私營小廠肆意降價，導致國有大廠也不得不在利潤上進行減讓，以至於整個稀土行業利潤率一般只有1-2%，當然這不包括那些濫開濫采的私營礦場。另外國內企業往往分散作價，各自為政，獨立出口報價，省與省之間競價，省內企業與企業之間競價，形成「二重競價」，這也讓那些狡猾的國外客戶掌握了定價主動權，把價格壓得很低。
二是因為技術落後，使得我國對稀土的利用與開發程度都不太高，也使得稀土礦的珍貴性不能完全體現出來，同時產業鏈條也不完善，下游產業份額太低，只能依賴出口，自然就無法從掌握了先進技術的外國手中搶到稀土的國際定價權了。
華新宇雖然把原因分析得很透徹，但是在報告中卻沒能提出很好的解決的辦法，因為這兩個問題都很不好解決，行業競爭惡劣涉及到地方利益，我國一向是推行出口導向政策，地方政府主官也都把出口創匯視為自己的主要政績，一味地想擴大稀土產業規模，增加出口量，這才導致這麼多稀土開採冶煉企業的出現，而且那些能夠涉足稀土開採冶煉的私營企業往往都是有背景的，所以他們才敢無視國家的環境保護政策和行業限制，濫開濫采，違法走私，要想整治這稀土行業惡性競爭亂象，不僅會影響到地方政府的利益，也會遭到那些私營礦場背後勢力的阻擾，難度可想而知。
而至於第二個問題就更不是以個人意志為轉移的了，要改變華夏落後的技術狀況，完善系統產業鏈條，增加稀土下游產業份額，都不是一朝一夕的事，也不是政府下幾個行政命令，搞幾次行業整頓能解決的事。
正因為如此，中央在處理稀土行業這個行業性難題上也很頭疼，雖然限制了稀土出口配額，但是每年稀土的出口量卻仍然在增加，反而導致稀土走私猖獗，稀土出口價格持續下滑，同時因為wtO規則的限制，很可能不得不取消稀土的出口配額限制，讓整個稀土行業的發展處於一個無比尷尬的境地，似乎陷入了一個無解的死循環。
看完華新宇的報告，段昱的表情也變得更加凝重了，看來自己對稀土行業面臨的這個行業性難題的解決難度還是認識不夠啊，不過段昱認準了事情自然是不會輕易放棄的，相反他腦海里的那個想法越發強烈了，危機永遠與機遇並存，這或許正是自己扭轉遼原省經濟落後狀況的最好機遇！
想到這裡，段昱就站起來朝華新宇揮揮手道：「新宇同志，你的這份報告寫得很好，分析得很透徹，看來要解決稀土行業的這個行業性難題難度不小啊，不過我相信，辦法總比困難的，這個辦法我們坐在辦公室是肯定想不出來的，走，我們一起去你們的礦場看看. .」。
一旁的何水源一聽就急了，在他安排的行程里根本就沒準備帶段昱去看礦場，這下把他的計劃全打亂了，連忙道：「段省長，去礦場的路不太好走，咱們坐的考斯特根本上不去，而且這樣一來今天的行程肯定走不完了，我還通知了好幾家企業在等著呢. .」。
段昱本來就對何水源有些不滿了，一聽就火了，用力一擺手道：「路不好走有什麼關係？！車子上不去我們可以用腳走嘛，至於已經通知的企業你可以再通知他們，我們的行程改了，後續的行程全部押後，我們調研不能走馬觀花，不到一線去看看，怎麼能了解實際情況呢？！你如果有事可以不用去！. .」。
說完段昱就不再理會何水源，自顧自地往外走，何水源被他訓得臉紅一陣白一陣，咬咬牙硬著頭皮跟了上去。
有一點何水源倒是沒說假話，去礦場的路確實不太好走，都是那種碎石路面，又被運原礦的貨車壓出了不少泥坑，幸虧華新宇調了幾部越野性能比較好的豐田霸道過來，要不然就真的只能步行了。
到了礦場山下，段昱就堅持要步行了，何水源他們雖然一肚子怨言，卻也只能跟著段昱換了套鞋步行上山，他們平時都是養尊處優，走了一會兒就氣喘噓噓了，段昱卻如閒庭信步，看得很仔細，遇到礦坑還會停下來，向一旁的華新宇詢問一些專業性問題。也讓華新宇暗暗稱奇，這位新省長確實和別的領導不一樣呢，非常務實，沒準還真能把稀土行業的這個行業性大難題解決了。
應該說華新宇搞管理還是有一套了，整個礦場布置井然有序，標誌標牌擺放整齊，沒有開採的礦坑上都覆蓋了防雨布，排水環保過濾措施也都很到位，沒有出現污水橫流亂糟糟的情況。
現場作業的工人並不多，只有幾個礦坑正在開採，華新宇介紹說因為國家限制稀土出口配額，他們也採取了限產保價的措施，段昱還特意詢問了幾個正在作業的工人，工人們對目前的工資福利待遇，工作環境等也基本滿意，陪同的何水源等人也終於鬆了一口氣，總算沒出么蛾子，這下應該能過關了吧？