「蘇城先生，經過深思熟慮，我決定接受天宇汽車集團總裁這一職位！」西格蒙德·塞克斯先生此刻已經有了自己的決定。
他已經被那份令人震撼的設計資料深深吸引，相信這些創新設計有可能成為現實，引領汽車行業的新一輪變革。
「對我而言，這不僅僅是一份工作，更是一個實現夢想的舞台。與天宇汽車集團攜手，我有信心將我們的願景變為現實，共同開創汽車行業的輝煌未來。」他的話語中充滿了對未來的無限憧憬。
蘇城聞言，臉上綻放出燦爛的笑容，他伸出手與西格蒙德·塞克斯先生緊緊相握。
「歡迎加入天宇汽車集團，西格蒙德·塞克斯先生！從今天起，你就是我們的重要一員，同時也是我的親密合作夥伴。我相信，有了你的智慧與經驗，天宇汽車集團定能在未來的道路上乘風破浪，攀登汽車行業的巔峰！」
「蘇城先生，既然我已經決定加入天宇汽車集團，我想與您分享一個我認為對集團未來發展至關重要的信息，它或許能成為我們攀登更高峰的一個辦法之一。」西格蒙德·塞克斯先生重新坐下，神情變得格外認真。
「噢？請細說，西格蒙德·塞克斯先生，或者說，我的新任總裁。」蘇城的眼中閃過一絲好奇與期待，他知道西格蒙德帶來的消息定非尋常。
「蘇先生，噢不對，現在應該稱您為老闆了，」西格蒙德微笑著糾正了自己的稱呼，隨後繼續說道，「您一定對蘭博基尼這個名字不陌生吧？那個與法拉利並駕齊驅，甚至在某些領域超越其上的跑車品牌。」
「當然，蘭博基尼的名聲如雷貫耳，它在跑車界的地位無可撼動，其設計與性能都堪稱頂尖，甚至在某些方面比捷豹還要引人注目。」蘇城點頭說道。
在他前世，蘭博基尼可是屬於最頂級的跑車，而且蘭博基尼也是他比較喜歡的跑車，那個獨特的造型，讓它在全世界擁有眾多的粉絲。
西格蒙德·塞克斯先生嚴肅地說道：「我在過來香江前，得知一個令人震驚的消息，蘭博基尼正面臨嚴重的財務困境，甚至可能走向破產的邊緣。若我成為天宇汽車集團的總裁之後，我衷心希望能得到您的鼎力支持，共同推動天宇汽車集團實施一項戰略性的收購——將蘭博基尼納入我們的版圖，以此強化我們的品牌影響力和技術實力。」
「噢？蘭博基尼破產？」蘇城聞言，眉宇間閃過一絲詫異。
他雖坐擁小艾這一智能助手，能夠觸及浩瀚的未來信息庫，但個人的興趣焦點往往決定了信息篩選的方向，在沒有得到他的命令，小艾也不可能主動去搜這些資料。
對於蘭博基尼這一傳奇汽車品牌，若非特定情境，蘇城並未給予過多關注，因此其即將在1980年遭遇的困境，自然也未能進入他的視野。
意識到這一點後，蘇城迅速調整思路，心中湧起一股探索未知的衝動。
他立刻指令小艾：「小艾，請立即為我檢索蘭博基尼當前的財務狀況、市場地位以及未來可能的發展趨勢，特別是關於其破產風險的詳細評估。」
隨著小艾的快速回應，一系列詳盡的資料與分析報告迅速呈現在蘇城面前，讓他對蘭博基尼的現狀與未來有了更為清晰的認識。
很多人都知道，蘭博基尼在生產跑車之前，他其實是搞拖拉機的。
1963年的都靈車展上，蘭博基尼以其驚世駭俗的首款超跑——350GTV，震撼了整個汽車界。
這款傑作搭載了強勁的V12發動機，最大功率達到280馬力，一經亮相便立即成為焦點，與法拉利並駕齊驅，甚至在某些方面超越了這個長期以來的賽道霸主。
350GTV憑藉其卓越的性能與相對親民的價格，成功吸引了眾多車迷的目光，共生產了兩年時間，限量120輛，每一輛都成為了收藏家們夢寐以求的珍品。
隨後，在1967年，蘭博基尼乘勝追擊，推出了劃時代的繆拉超級跑車。
這款搭載4升V12引擎的傑作，以驚人的290公里/小時的最高時速，徹底顛覆了超級跑車的性能標準，將法拉利從超跑領域的王座上拉下，標誌著蘭博基尼正式在超跑界確立了其不可動搖的地位。
然而，好景不長，20世紀70年代初的義大利遭遇了農業衰退的困境，這對蘭博基尼的拖拉機製造業務造成了致命打擊，導致其瀕臨破產邊緣。
同時，空調廠的業績也持續下滑，進一步加劇了公司的財務危機。
面對重重困難，創始人弗魯西奧·蘭博基尼不得不忍痛割愛，將拖拉機業務出售給義大利農業設備製造商SAME，以集中全力挽救蘭博基尼超跑汽車公司。
儘管弗魯西奧·蘭博基尼全力以赴，但跑車研發所需的龐大資金仍讓蘭博基尼的超車業務發展步履維艱，新車型的推出速度明顯放緩。
為了維持運營，他四處奔波，尋求資金支持。
在這樣艱難的背景下，蘭博基尼於1974年推出了具有里程碑意義的Countach車型。
這款跑車以其前衛、稜角分明的車身設計，展現了前所未有的攻擊性美學，同時搭載了4.0升V12引擎，再次證明了蘭博基尼在超跑領域的卓越實力。
然而，即便Countach取得了巨大成功，也未能徹底扭轉蘭博基尼的財務狀況。
最終，在1980年，由於長期積累的財務問題和市場壓力，蘭博基尼跑車公司不得不宣布破產。
蘭博基尼破產之後被一家瑞士公司所收購，並在1985年推出了蘭博基尼首款越野車型LM002。
此款車是蘭博基尼歷史上第一款量產越野車型。
……
這，便是蘇城從小艾那裡獲得的資料。
看完資料之後，蘇城也是眼睛一亮。
如果趁著現在蘭博基尼即將走向破產，還沒有被瑞士公司收購，這不正是他拿下蘭博基尼的最好時機嗎？
相對捷豹汽車，在蘇城看來，蘭博基尼絕對是一款更為上檔次的豪車。
誰都有一個超跑夢想，很明顯，蘭博基尼能幫他實現這個夢想。