蘇城說的，都是自己的親身體會，從鵬城到羊城，本身距離就不算遠，如果鋪設了高速公路的話，這個時間甚至可以從三個多小時縮短到一個多小時。
發展經濟，時間就是金錢，如果公路太差，運輸時間成本就會大大的增加，這樣，羊城就沒有什麼優勢可言了。
「蘇先生說的這些話，我深有體會，我和蘇先生一樣，也是坐車從香江市中心到鵬城，然後從鵬城再到羊城，兩段路花了我們整整五個小時，僅僅是一百多公里不到兩百公里的路程，我們卻花了五個小時，可想而知，道路的落後，讓我們浪費了多少時間了！」包船王這時候也感嘆道。
這麼長的時間，還不如坐船過來了，坐船的話，最多也就三個小時罷了，快點的船甚至兩個小時足矣。
這樣，公路完全沒有任何優勢。
但是，如果在這邊投資建廠，將產品運輸到香江，再發往全世界，粵省到香江這段距離，肯定是以公路運輸為主。
船雖然一次能夠裝載更多的貨物，但終歸沒有貨車運輸便捷。
這個年代，別說是粵省，就是整個內地，都還沒有一條高速公路。
華夏內地高速公路的起步比發達國家整整晚了半個世紀，到20世紀80年代中期，內地才開始高速公路的前身——汽車專用公路的探索。
現在，內地的經濟發展還比較落後，普通的公路暫時夠用了。
但是蘇城知道，隨著內地國民經濟的快速發展，公路客貨運輸量急劇增加，公路建設長期滯後所產生的後果充分暴露出來。
既然要發展珠三角，蘇城就考慮要不要提前讓珠三角提前搞條高速公路。
其它地方可以沒有，但是羊城到鵬城之間，甚至到鵬城與香江關口之間這段路，最好都要通了高速公路。
畢竟，如果要投資的話，在珠三角最主要投資的地方還是以羊城到鵬城這塊區域。
其它地方的高速公路可以慢點搞，羊城到鵬城的高速公路，必須儘早搞好，這樣才能讓他接下來布局珠三角更加的便利。
否則的話，交通不便，再怎麼布局，也會影響到他的產品生產。
全部產業都建在鵬城倒是沒有問題，但是蘇城知道，羊城的未來，和鵬城幾乎是同步發展的。
所以，不僅僅要布局鵬城，羊城也不能錯過。
更何況，這裡還是整個粵省的政治中心，粵老大的稱號不是白叫的。
「實在是很抱歉，讓兩位對我們這邊的交通感到失望，我也知道，國外有專門的汽車公路，可以讓汽車開得很快，不過蘇先生和包先生可能不是很清楚，我們的財政收入並不是很好，上面也並沒有給我們撥有什麼錢來發展經濟，說得不好聽，政策可以有，但是一切還是得我們自己想辦法。」老者搖頭說道。
他也是有著長遠目光的，要不然也不可能坐到這個位置上，這幾年，老者也走訪了不少國外的發達國家，自然清楚，粵省如今的經濟與別人家相比，是有多大的差距。
正因為如此，上面準備經濟改革，粵省就是改革的前沿，他的責任也變得大了起來。
蘇城聽懂了，老者的意思就是，他們缺錢！
「要致富，先修路，公路作為基礎設施，很大程度能夠看得出這個地區的發展前景，說實話，你們這麼有誠意邀請我們投資，如果我不投資的話肯定是說不過去的，怎麼說我也是華夏民族的人，不過投資歸投資，如果羊城到鵬城之間沒有便捷的交通公路，我必定只能著重在鵬城那邊投資，因為那邊挨著香江，成品運輸業方便，而羊城，很抱歉了。」蘇城繼續說道。
「羊城的地理位置還是非常好的，擁有天然優質的內河港口黃埔港，俯瞰整個珠江口，利用碼頭運輸，也不是不可以，不過正如蘇先生所說的那樣，要致富先修路，這句話說得太好了，我非常贊同蘇先生的想法，沒錢可以想辦法，羊城到鵬城之間的專用公路的確很有必要建設。」包船王也發表了自己的意見。
按照歷史走向，這高速公路要到八十年代中期才開始建設，對蘇城來講，實在是太慢了。
所以，必須要逼一逼才行。
如果建設期從今年開始的話，鵬城到羊城一百來公里，三年左右，必定能夠初步建成第一條真正意義上的汽車高速道路。
因為，這個年代和蘇城穿越過來前的那個年代可不一樣，這個年代，徵收之類的可簡單多了，而且絕大多數地方，都還沒有開發。
也就是說，建造成本，將會很低，而且沒有拆遷徵收這種煩惱。
在蘇城穿越前的那個世界，他看過不少新聞，有時候一條公路因為一兩棟樓的阻礙，讓原本兩三年的工期甚至能夠延長至五年十年之久，最嚴重的，甚至會導致公路爛尾。
而這個年代，完全沒有這種煩惱。
「給你們透個底也無妨，鵬城我們肯定要發展，而且未來那裡將是我們重點發展的地方，你們有心投資，我代表政府向你們表示感謝，羊城這邊，畢竟是省城，我們肯定也是要重點發展的，交通這塊，我儘量來想辦法吧，蘇先生你這句話的確說得好，要致富，先修路，路都不夠好，我們想要獲得太多，也不現實。」老者模糊地說出了另外一個還沒公布的事情。
作為過來人，蘇城自然知道是什麼事情了。
實際上，一個多月之前，鵬城市還沒改名，只是一個普普通通的縣而已。
而現在，剛剛改名為鵬城市不足一個月的鵬城，將會在九個月後的11月份升級為地級市。
這一切，都是在為著一件事情做著準備。
1980年8月26號，鵬城經濟特區正式建立！
那時候，鵬城的經濟大開發才正式拉開帷幕。
現在投資的話，算是提前了。
老者能說這些事情出來，肯定也是希望蘇城、包船王這兩位商業大佬能夠在經濟特區中扮演著重要角色，為經濟發展作出重要貢獻。
這樣的好事情，蘇城自然很樂意去做。
改革初期，遍地都是發展的機遇啊！