第189章 47-49章：『漢』的價格，太刺激了！（共三章）

  普通油車一半不到的油損耗！

  顛覆級內飾升級方案！

  這兩句話一出現，就狠狠地衝擊了現場所有聽眾的耳朵！

  一款B級別車，居然可以做到普通相同油車一半不到的油損耗，這怎麼可能呢！

  要知道，一款B級別車，綜合油耗在7-8個油之間。

  而距高懷鈞所說，這款『漢』的綜合油耗，甚至可以達到4點幾個油。

  這簡直是不可思議！

  「好傢夥！這不可能吧！這輛車看介紹，車重好像是2.2噸還是1.9噸來著，蠻大的，這個車是B級車，說C級也行。C級車4點幾個油，這過於離譜！」

  「這個車居然還可以做到50公里內純電使用，也就是說，如果我家裡有個車位，普通的市區每天不嫌麻煩，可以每天不用油，只用電！」

  「嗨！誰買個B級別車考慮油耗啊！買這個車，關鍵還是要好看，舒適，有面兒！再看看吧！」

  在場的觀眾，不由得在那裡議論紛紛。

  無他，這種油耗之低，確實是誇張了，要知道開這種車的人，一般都比較勤跑，基本上隨便一個車，都可以一個月節約1000塊錢。

  「這台車不是金玉在外敗絮其中的樣子貨，他將深刻地改變汽車深度使用人群的消費習慣！」

  「我把這款車的GG語，選為讓一部車定義一個時代，這並不是我想吹牛，而是它確實牛！」

  「剛才，為什麼，我鋪墊了那麼久，講了『萬物互聯』這樣一個概念，我並不是為了水時間，把一個發布會的時間拉長到2個小時。」

  在場的觀眾聽到高懷鈞的這句話，都樂了。

  在這個時代，如此有個性，敢大膽給自己公司的產品做宣傳的老闆，那就更少了！

  「而是最核心的，我認為汽車，也應該是『萬物互聯』的最核心部分！所以，我提出了一個汽車+的概念！」

  隨後切換的PPT畫面上出現了『汽車+』的大字符！

  「我們將從內飾里的大屏交互入手，我們在座艙內引入「車載大屏」的概念，同樣可以改變汽車。基於互感技術，汽車從「交付即終點」，實現在車內與無線電話埠的連結，變成了「以交付起點」的全生命周期服務形態！」

  「目前來說，汽車行業正處在一個拐點，產業正在升級，是變革的前夕，也是把握機遇的大好時機！」

  「這個拐點就是汽車智能化！我們高瓴科技，是一家擁有了ICT行業研發經驗的科技研發公司，我們這樣一家特殊背景的公司，看到汽車工業，是完全不一樣的！我們認為，智能汽車的想像空間太大了，大到可以顛覆整個行業！」

  「在我們眼中，汽車是繼PC電腦、智慧型手機之後的下一代智能終端！」

  「這也是我們，為什麼最終要下場，搞這樣一台機械，去掉了90%的機械設備，改為了電子設備的核心原因！」

  「可以說，我們在內飾科技感的設計和研發方向商，我們絕對是遙遙領先的！」

  說著高懷鈞把汽車門打開。

  在一旁的兩個攝影師，也是隨著高懷鈞的動作，將車內的一些設備，展示了出來！

  what？

  汽車+？

  智能終端？

  互感技術？

  「嗚~~~」地一聲，歡呼聲響起，下面的聽眾先是一片靜默，然後一起歡呼起來！

  這幾個提煉的概念實在是太震撼了！

  雖然，這些詞語都他們各個都認識，但是連起來，他們是一個都聽不懂！

  但是，卻是讓人感覺很厲害的樣子。

  這個時代，可不比後世那個信息大爆炸的時代。

  在這個時代的人的概念裡頭。

  菊花是一種花，木耳只是餐桌上的食物，而黃瓜卻不是拿來用的，騎兵都只是一種兵種，1024也單單只是一組數字，陳老師還只是一名普通的演員，東京還沒那麼熱，天上人間僅僅只是個電視劇。

  就是這樣一個單純的年代裡頭。

  你居然告訴我，汽車是繼PC電腦、智慧型手機之後的下一代智能終端？

  智能汽車的想像空間太大了，大到可以顛覆整個行業？

  這怎麼可能呢！

  這種概念太大了，大到讓人覺得完全就是在吹牛皮。

  但是當高懷鈞如此淡定地說出，又讓人有一種錯覺。

  或許，這個創造了無數次奇蹟的男人，真的可以再次創造奇蹟？

  然而，就算是外國那些個大企業，也不敢這樣說啊。

  車子不就是為了走的嗎？

  那些外國大企業，也就是買個可以走的大車而已啊！

  所有人有一種在見證歷史的感覺，因為如果高懷鈞的這款車，真的可以引導市場的潮流，或許，真的可以載入汽車發展史了！

  同時也很有可能會出現在商學院的典型案例裡面！

  然後，高懷鈞把『漢』的開關給打開了。

  那種科幻級的燈光氛圍，讓整輛車，都呈現在一片科幻之中。

  懂事的攝影師，則跟隨高懷鈞的動作，捕捉到了那些與眾不同的點。

  那些看清楚操作的觀眾們，幾乎都發出了「哇」的感嘆聲。

  等到高懷鈞重新走上前台，「啪」的一聲，將車門重新關上的時候，下面是一片「哎」的嘆息聲，好像沒有看夠似的。

  的確，這款車的內飾，不管是智能化，還是理念，甚至是顏值，都非常具有優勢。

  下面的記者在啪啪啪地拍著照片。

  今天這場產品發布會，就算到了現在，也是亮點頗多。

  完全不像那些國外品牌發布會那樣在照本宣科和冗長。

  現在的他們，可謂是收穫滿滿！

  而一些老資格的汽車行業內的媒體記者們，已經預估到了。

  這樣一款汽車，別的不多說，很有可能會衝擊華國境內那些洋品牌一定的市場份額，真正走上和國外汽車行業的對抗道路。

  【第48章】

  高懷鈞點了點PPT，繼續說道。

  「剛剛我們說到了，這款車看得見的地方，現在，我要說說這款車看不見的地方的優勢，以及這款車，解決的三大痛點！」

  「一款車，安全的最核心就是保護人的安全。」

  「我們這款車，可不像某些友商的紙糊車一樣，只要輕輕一碰，居然車的前半部分，就全部凹陷下去了！」

  「這哪裡是車啊！」

  「這客戶的生命安全，怎麼可以得到保障？」

  「所以，我們使用了，只有在C級別車以上的高端車型，才會使用到的高強度車身設計，熱成鋼型！」

  「從這點上看，我們設計汽車，是非常用心的。」

  說著，高懷鈞繼續點了下一頁PPT。

  上面，居然是漢這款車型，和一些豪華車的性能對比圖！

  「一款車，尤其是一款B級別車，如果不能行駛出超越以往的速度，那這款車，絕對會成為馬路上的四大媽之一。」

  在場的觀眾不由得哈哈大笑起來！

  在華國汽車業就有一個梗，按網上說的就是雷凌，卡羅拉，軒逸。其實雷凌和卡羅拉就是同一輛車，只不過換了一個殼而已。

  這三大超高銷量日繫緊湊型轎車，在城市中經常龜速行駛，在高速中經常行駛在 90Km/h左右，很多朋友都認為是，「移動性障礙物的車輛」。而且三個車型的變速箱都是用 CVT，百公里加速 12秒以外，與激情完全不沾邊。

  一般來說，城市堵車，在源頭上找堵車原因，往往都可以在源頭找到他們的身影。

  所以，這也是被很多網友所痛罵。

  那為什麼銷量最好呢？因為它省油呢，全程都在 6.5個油這樣。

  「我們這款大型的豪華車，我們0到100km/h，僅僅只需要4.7S，這個速度，相比較保時捷帕拉梅拉的4.1S，瑪莎拉蒂Ghibli的4.7S，奔馳AMG的3.8S，可以說是完全不逞多讓，可以說是和這些超豪華車型，是處於同一個檔次的！」

  在場的觀眾，先是沉默了片刻，然後是一陣熱烈的鼓掌聲！

  這個鼓掌聲，也是越來越大！

  這個，確實是碉堡了！

  要知道，這三款汽車，可不是普通的B級車，已經處於超級轎跑級別，價位，也是百萬級別的。

  而價格最高的保時捷帕拉梅拉，可是達到180萬以上。

  在保時泰，還在手工皮尺測量保時捷卡宴的時候。

  這高懷鈞的漢，已經開始對標保時捷帕拉梅拉，這款保時捷最高端的把妹車了！

  一款B級別車，和百萬級轎跑相提並論，這從某種程度來說，是一件不可思議的事情！

  「達到如此超高的性能，這是我們的增程車型的核心優勢。但是從產品力的矩陣來說，單單依靠著增程裝置，並不能有效地，保證汽車在長期使用過程中的功效。」

  「這款汽車，採用的是我們高瓴集團的分公司，高瓴電池所自主研發的鎳鈷錳三元鋰電池！這種NCM三元鋰電池，是我們公司，鋰電池的第一代高科技產物。正極材料是鎳鈷錳氧化物，電池的能量密度是要更高的。並且，NCM電池具有容量高，電壓高，循環過程無明顯充放電電壓平台的特點！」

  「雖然，由於車體容量有些，這種電池只是在車輛內放置了一小部分，但是，也能有50KM的工況續航里程。如果客戶家裡有車位的話，用這種電池，甚至可以實現不加油，只用電，就實現全路通行！」

  「很多人，為了節約一點點油錢，都捨不得上班開車？」

  「我在想，這搞什麼搞！車不就是用於開的嘛！不多開車，怎麼能變成老司機呢？」

  雖然很多人都知道這次這款車的電池不錯。

  但是沒想到，這款車的電池，居然是高瓴科技自己自發研製的！

  「哈哈哈······」

  這次所有人都聽懂了諧音梗，都是忍不住了，在展廳里開始爆笑起來。

  這高懷鈞實在是太詼諧幽默了一點。

  台下坐著的不僅僅是有觀眾，而且還有高瓴科技和凌霄科技的高層。

  此時，出乎意料的，唐瑩在一旁感嘆道，「高懷鈞這可是太厲害了！我參加了多少次投行的IPO路演，不要說這種上千人的大場面了，就算是幾十人的小場面都緊張得要死。那種認認真真的作報告，做演講的感覺，觀眾也肯定沒有多少參與度，哪裡會有這種熱鬧的氣氛？」

  在一旁的商雅妍聞言含笑地點了點頭。

  這裡頭，只有她，才能真正了解到，高懷鈞變化之大。

  以前那個少不更事的的純情少年，已經成長成為了一個詼諧幽默專業有趣的公司總裁。

  高懷鈞大概就是屬於「發揮型」選手，場面越大，他越能發揮好，心態根本就不會出現「擔憂和害怕」這種字眼。

  「如果高總不開創高瓴，去德雲社講相聲，我准去買張票。」在一旁的林雲深笑著說道。

  「格局打開一點，等你有錢一點，你可以買下德雲社。」在一旁的閔偉國，冷不丁地回答道。

  下面的高管們，都不禁莞爾一笑。

  不過，他們的內心，卻是一緊。

  現在不管是高瓴科技，還是凌霄科技，發展得都是非常猛。

  高瓴科技，甚至已經滿足了IPO的標準，但是高懷鈞為了市值的最大化，此刻並沒有上市。

  或許，真的有可能？

  此時，高懷鈞翻了一頁。

  一個三角模型，上面寫著超級安全，中式豪華，極致性能，三個大的核心優勢。

  以及一句話：如此高性價比的產品，我們要賣多少錢？

  「最後的問題是！價格到底是多少！」高懷鈞拿著話筒環視了一下下方一眾期待的眼神！

  終於是到了最關鍵的時刻了！

  要知道，現在國內外市場的B級車定價都是在20-40萬這個區間，也是市場競爭最激烈的區間！

  這個價格區間，雖然單車價格不是最貴的，但是卻是利潤最豐厚的區域。

  在這個消費力不高的年代，有經濟實力的人才會選擇B級車，車主的年齡光譜一般都在35歲以上的中年男性，也就是50後到70後這個年齡區間。

  這個時代的B級車，很多特點就是根據這些中年消費者的喜好來設計的，車型多偏向穩重、保守。

  於是，提到B級車大家印象中都是中年人開的車。

  不僅僅是如此。

  這個年齡區間的消費者，大部分都有一定的崇洋媚外的情節。

  就算伱的產品力足夠強，但是那群人，卻還是會固執己見，覺得外國的月亮會更圓。

  那些買外國品牌入門級車輛的客群，不都或多或少，有這樣的想法嗎？

  就算你的產品，有一定的產品競爭力。

  但是，確定可以贏嗎？

  那麼多的挑戰之下，價格，就顯得很關鍵了！

  是低開高走的價格策略，用性價比先俘獲部分價格敏感型客戶。

  還是高開平走的價格策略，通過品牌的高占位以及意見領袖的需求顆粒化，形成端對端的閉環，最終擊穿用戶心智？

  產品力，就是現在的狀態了。

  高懷鈞，會如何選擇呢？

  此時，台下寂靜的空氣之中突然傳出了一個高亢的聲音：100萬！

  高懷鈞和台下觀眾都不由自主地笑了起來。

  「我這樣一個高科技配置，毫不客氣地講，在座的友商，都是辣雞！」

  「還是那句話！！！你們聽完我的發布會，是不是覺得，我們的產品，是不是碉堡了！」

  「屌不屌！」

  下面的觀眾沸騰了，都是一齊站了起來，連聲高呼，「屌！！！」

  「是不是！」

  「是！！！」

  「多少錢？多少錢？多少錢？！！」高懷鈞，手裡拿著PPT控制筆激動地喊道。

  下面有各種的聲音說了出來。

  有說10萬的。

  有說20萬的。

  有說30萬的。

  有說50萬的。

  不一而論。

  「不需要大家猜，我直接告訴大家！」說到這裡的時候，高懷鈞故意停頓了頓，展廳里也隨之安靜了一下，就好像所有空氣瞬間被抽走了，緊張感正在淡淡蔓延。

  很多人，看了發布會，都心動了！

  可是，如果價格太貴了，就算這車再好，賣的和帕拉梅拉一樣的價格，他們也買不起啊，那可多遺憾！

  【第49章】

  「說之前，還是要看一下。」

  「這些數據，全部選自，五天之前，在帝都所有的4S店，各個對標競品的銷售售價！也是我們的工作人員走訪了這些品牌，所有4S店後，得到的一個最便宜的價錢！我們來看一下！」

  說到這個時候，台下的觀眾們，所有人都激動得站了起來，紛紛用手機，想拍下這歷史性的時刻。

  「邁騰的價格在20萬左右！」

  「帕薩特的價格在21萬左右！」

  「凱美瑞的價格在22萬左右！」

  「在2008年，銷售量最高的雅閣，銷售價格在19萬左右！」

  在場的觀眾都起鬨，紛紛鼓起掌來！

  高懷鈞，有些牛皮！

  這些產品，可不是普通的競品。

  這可是在華國，銷售量最好的B級別車，而且，基礎售價，基本在20萬以上站穩了的。

  現在，漢這款車對標他們，意味著什麼？

  意味著，高瓴科技，這是要硬抗了！

  「那到底我們這款車定價多少呢！」

  「先不告訴你們！」

  高懷鈞咧開嘴笑了笑，賣起了關子。

  「吁！！！」下面的聽眾發出了一陣噓聲！高老師能不能不要這樣！

  「尼瑪！老子又不是在開相聲專場，需要這樣配合嗎！」高懷鈞，苦笑了一下，臉上一陣冷汗！

  他繼續『和藹』地說道。

  「大家看看我們極為耀眼的外形，科幻般夢幻地內飾就可以知道，看看我們怎麼把友商按在地上摩擦的！」

  「你們剛才也看到了，我列出來的表格，看到了友商們的實力。」

  「現在賣的友商的汽車！怎麼說呢！友商的牌子是很響拉，不過我覺得都是名過其實，它們都是典型的高價低配！」

  「我覺得，可能是華國人民富裕起來的比較多的原因！」

  下面的觀眾聽了，不嫌事兒大，更有興趣了！

  那麼有意思的老闆，那麼有意思的車，他們不希望，這款車，沉寂下去！

  而記者們，則是趕緊拍著照。

  其他的發布會，都是照本宣科，聽了都想打瞌睡的那種。

  哪裡有現在這種那麼有意思！

  「說句實話，我的同事，把這些產品放出來做對標的時候，我其實並不是特別的願意。」

  「我的產品，就像我的孩子一般，我希望它更為優秀！」

  「但是，當我向上尋找競品的時候，那些所謂的高端車，也不過是如此！」

  「不管是某款內飾簡單、低速頓挫和剎車點頭、加速不線性、路噪有點大的穩重官車。」

  「還是某款經常會漏油得像為加油站服務，凸輪軸調節器磨損，經常爆缸，配件貴得咬人像要你交智商稅的豪華內飾的所謂優雅騎士。」

  「最後是民用車像在開船，連防傾杆都要減配，m3/4上靈魂的dct變成了8at，傳動軸由碳纖維減配成了鐵的，最後居然敢說內飾簡陋是因為純粹的某方向盤重得像開拖拉機的運動型品牌！」

  「有一個算一個，我只能說，金光閃閃的五個字，友商是傻X！」高懷鈞在此停頓了一下，挑釁般地像前面的鏡頭笑了笑。

  「高總這樣火力全開，有沒有問題呀！咱們才剛開始就四處受敵哦！」在下面的王鳳英頭疼地，目瞪口呆地看到高懷鈞擅自修改了PPT的說辭，有些擔憂地說道。

  現在阻止已經來不及了！

  只能隨他去了！

  「臥槽！這叫一個刺激！！！你還是直接報BBA三家的身份證得了！」下面的聽眾興致勃勃地聽他在那吐槽。

  天下苦BBA久矣！

  這三個品牌，有一個算一個的，都高價低配。

  什麼漏機油，牧洋送冰淇淋這種小事兒就不說了。

  他們的車，居然在華國，賣得比在美麗國還貴！

  這可是大部分城市居民，工資都不高於2000元的09年！

  太過分了！

  這也是高懷鈞思考過的。

  價格不能隨隨便便的放。

  要有烘托和鋪墊。

  如果隨便放的話，消費者必然會覺得你價格高！

  消費者是一種感性的動物，他們不是要價格最便宜的，但確是要性價比最佳的！

  而在對比完傳統的B級車，再對比BBA，就成了那個性價比的承托物！

  記者們今天可以說絕對是收穫滿滿，就算沒有今天那個大紅包也算是來得值了！

  今天這一趟，新鮮，好看，新奇，值了！

  「當然，性價比和友商無關，卻是與我們產品的質量有關！」高懷鈞這次發布會是金句連連，記者記錄都記錄不夠快，放炮都是換著姿勢在放，甚是精彩！

  「那麼，那到底我們這款車定價多少呢！」高懷鈞又停頓了一下！

  當所有人以為他還要繼續引開話題的時候，他點了點遙控筆！

  「25.98萬起！」

  下面目瞪口呆地看著這個價格，都是倒吸了一口涼氣！

  臥槽！

  比市面上B級車最貴的凱美瑞，還要貴！

  (本章完)