第673章 2輪搭載靈魂

  「現在到最關鍵的時候了。那麼我們的特斯拉熊貓的租賃價格到底是多少呢?」

  張凡的話讓大家瞪大眼睛,後面大屏幕也亮了起來。看到這個價格,很多人瞪大眼睛。

  第一個小時三塊,超過一個小時後,一個小時是五塊錢。五個小時以上,每個小時收費十塊,而每天最好封頂收費150元。

  階梯式收費,特斯拉鼓勵的是人們短時間內出行騎乘,並不鼓勵你長時間租賃。畢竟數量有限。

  第一個小時三塊錢,這收費確實很便宜。一個小時的路程,已經不短了。

  「藍海市只是一個試點,未來我們會根據情況逐步增加特斯拉熊貓的使用數量。下一步我們將在桂省全境內布置租賃點。我相信,未來特斯拉熊貓將會改變很多人的出行方式……」

  張凡笑著說,下面響起了尖叫聲。很多有摩托車駕照的人都忍不住去註冊。不過在人群中,大部分人卻只能望熊貓興嘆了。因為他們沒有任何的駕照。

  「還有一個好消息要告訴大家。我們剛從藍海市交管局得到消息。為了更方便大家的考取摩托車駕照,交管局將會用我們的特斯拉熊貓作為摩托車E證考試用車,並為我們藍海市居民開通快速通道。最快一天就可以拿到駕照……」

  張凡再次說出了一個好消息,而且藍海市交管局的領導也親自來台上告訴大家。

  快速通道,學員可以自主報名,自主預約考試。學車更方便了,特斯拉集團直接有專門的學車處,大家直接可以前往免費學習。

  這個速度最快幾個小時就可以當場拿到駕照,雖然只是E照,但是騎行熊貓也可以了。不僅僅可以騎熊貓,連梟龍都可以騎。

  這個消息已公布,很多人興奮了起來。很多人沒有去考摩托車駕照,是嫌麻煩。現在藍海市交管局給力了。

  自己可以在網上學習,網上預約考試,而且開通了便民通道。一次考試的人大大的增加。

  這樣一來,大家抽出一天的時間,就可以把駕照給考了。不僅僅是本地人,來玩的遊客也可以抽出一天時間去考試。

  雙管齊下,特斯拉為了推廣熊貓也是拼了。同時也看出藍海市政府的政策性變化。

  以前是禁摩,現在卻鼓勵騎摩托車,不過確實新能源摩托車。

  相對於傳統的燃油車,電動摩托自然是節能環保的。最起碼不排放尾氣,這對於一個旅遊城市來說是非常重要的事情。

  「除了特斯拉熊貓,我們特斯拉集團還將在我們龍騰廣場的特斯拉之家開展特斯拉梟龍租賃項目,想要體驗特斯拉梟龍的朋友可以之前在這裡進行租賃……」

  張凡笑著說,這讓一些摩托車車迷再次興奮了起來。他們對梟龍眼饞已久,但是價格對於有些人來說太貴。

  現在可以租賃,他們完全可以租過來過把癮啊。

  活動在繼續,張凡最後也公布了特斯拉熊貓的價格,這個價格雖然不算便宜,但是也不算貴。

  很多普通家庭如果想買也買得起。不過你要是和幾千塊的電動車相比價格肯定不一樣了。

  但是幾乎沒有人會把熊貓和電動車相比。兩個完全不是一個等級的。電動車你能開到130公里每小時嗎?電動車有這麼多的配置嗎?

  電動車有這麼續航能力嗎?電動車有這麼長時間的質保嗎?電動車有如此質量嗎?

  特斯拉的電動摩托車,除了不燒油。其他方面都碾壓傳統燃油車,連質量也是如此。

  這樣算來,這樣的價格並不貴。很多看到這個價格的網友忍不住開始計劃。梟龍買不起,但是熊貓還是能夠咬咬牙買的

  再說了又可以分期,最高三年,算上利息,每個月也就一千塊錢而已。這還是零首付的情況下。

  兩萬多塊錢,也就是兩部好手機的價格。這個價格,讓很多人行動了起來。

  發布會結束,很多有摩托車駕照人都忍不住綁定註冊。隨後在很多人的羨慕中,成為第一批特斯拉熊貓的駕駛者。

  「嗨,帥哥,能耽誤你兩分鐘嗎?你能說說騎行特斯拉熊貓的感受嗎?」

  龍騰直播的一個官方主播採訪了一個剛騎行一圈在一處休息的小哥。

  「好啊,感覺很贊。我是來旅遊的,我家裡也有一輛電單車,是愛瑪的。我剛開始認為熊貓會和愛瑪差不多。但是騎行了一圈完全是兩回事。」

  小哥的話讓很多看直播的人一臉的期待。

  「首先這款車非常穩,別看這款車是款踏板車,但是重量卻很重。外殼都是金屬的,所以給人的感覺很穩。其次就是性能很好,加速很快,剎車也很好用。比我之前騎過的那些摩托車的感覺好多了……」

  用戶感受,伴隨著官方主播採訪了一些用戶。大家對熊貓更加好奇了。

  一萬兩千輛特斯拉熊貓投放在藍海市,不到一個小時,這些車子就被一租而空。

  騎著熊貓,戴著黑白相間的頭盔,騎行在藍海市的海濱公路上,呼吸著海邊的新鮮空氣,看著波瀾壯闊的大海,這真的是一種享受。

  這是開車所享受不到的感覺, wwwzaoshyan.c 特別是一些年輕人,很是喜歡。

  事實證明,大家對摩托車還是非常喜愛的。而效果也是顯而易見的,雖然這次只投放了一萬兩千輛,但是這一萬兩千輛卻形成了一道漂亮的風景線。

  凡是體驗這款車的人,很多人都喜歡上了這種感覺。一些人更是準備自己也買一輛,雖然租也比較便宜。但是租賃畢竟還是沒有自己有一輛方便。

  一時間,特斯拉熊貓的訂單量在不斷的增加。這個訂單讓特斯拉集團的銷售部門很是高興。

  特斯拉熊貓雖然價格沒有梟龍低,但是利潤並不低。按照目前的售價,這款熊貓依然能夠保持在一萬塊的利潤。

  這樣的利潤是非常恐怖的,要知道特斯拉梟龍這麼高的售價,利潤也不算高,

  熊貓之所以利潤這麼高,還是歸功於訂單量比較大。訂單量越大,研發成本就越低,採購的零部件的成本就越低,整車的利潤自然就越高了。

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