「既然十大豪車這麼看得起我們風雷，那我們怎麼著也不能讓他們失望吧？？」
十大豪車的負責人怎麼也想不到，雷神M14已經在路上了，而且不惜成本，走的還是空運。
一般的公司為了節約成本，都是走的海運。
除非土豪指定要空運，而且運費自己出，那就沒問題。
但是誰又差那幾天呢。
土豪的錢也不是大風颳來的，上百萬的運費能省則省，
碰巧，任易就是不差錢的主。
他現在急需打開國外市場，必須爭分奪秒。
否則雷神M14的熱度一旦下去，那宣傳效果就沒那麼理想了。
就在十大豪車的負責人還在沾沾自喜的時候，一則消息迅速蔓延歐洲發各大新聞網站。
「風雷的新超跑雷神M14即將進入歐洲，基礎版400萬美刀，頂配版1200萬美刀，明日起正式開始交付，不限量。」
「並且，風雷將開通海外官網APP，風雷旗下所有百萬車型，都可以通過線上訂購。」
此消息一出。
震驚全網。
眾多買不起雷神M14的消費者驚喜不已。
他們近距離感受過雷神M14的魅力，為其深深著迷。
只可惜實力不濟，買不起這種頂級跑車。
不過風雷旗下有多款產品，質量比雷神M14差不了多少。
該有的功能都有，不過是除了外觀設計不如雷神M14酷炫拉風而已。
買不起超跑，買一颱風雷旗下產品，也算是一種心裡安慰。
很多人充滿了期待。
一股風雷旋風正快速颳起。
正在關注風雷動向的十大豪車一收到消息後，差點沒一口老血噴出。
這都什麼跟什麼啊？
雷神M14不光明日要交車，而且風雷的其他車型也即將進入歐洲市場。
到那時候，中端和高端車市場，可能都要被風雷搶占。
因為同類型的車型，風雷的性價比是最高的。
以前風雷名不見經，消費者自然看不上，認為來風雷沒有面子。
但現在情況不一樣了，風雷可是這一屆超跑競速大賽的冠軍。
有冠軍光環加持，品牌效應已經不比他們十大豪車差。
甚至要有超越的趨勢。
這完全出乎他們的預料。
昨天剛請大量水軍往死里黑風雷，說什麼雷神M14根本交不了車。
現在，就被啪啪打臉了。
這還讓他們怎麼玩？？
「快，通知全球分公司，把手上所有的跑車打折出售，無論用什麼辦法，把庫存清了先。」
十大豪車的負責人急的團團轉。
超跑這玩意全都是靠營銷炒作出來的，溢價非常之離譜。
如果全球就這麼幾台，你賣幾千萬，甚至上億都沒問題。
可現在問題是。
雷神M14在超跑競速大賽上把所有豪車都吊打了，關鍵價格比他們的超跑還便宜，而且不限量。
這就有點玩賴了，十大豪車的超跑跟雷神M14相比，沒有任何優勢。
……
看到這則消息，最高興的無疑是中東王子卡達。
之前塔卡爾王子就跟風雷簽了300億的超跑合同，而且每台價格只要500萬美刀。
現在。
雷神M14的價格居然翻了一倍，這波他可謂是賺的盆滿缽滿。
最關鍵的是，親戚朋友都知道他定了一千台雷神M14，每天都搶著跟他示好。
表示如果給他們弄一台雷神M14，以後國王的競選，就全力支持卡達。
這可把卡達王子高興壞了。
早知道，中東可不止他一位王子。
在他的前面還有兩位哥哥，都是下一屆國王的有力競爭對手。
卡達王子怎麼也想不到，自己一時興起簽的合同，居然幫助他登上王位。
當即在推特上艾特了風雷海外官方，表示要再定一千台M14雷神，價格幾按1200萬美刀算。
此消息一出，全世界的網友都紛紛到吸一口涼皮。
「臥曹，太踏馬土豪了！！」
「這就是頭上一塊布，全球我最福的中東土豪的實力麼？？」
「逆天了雷子，光做中東王子這單，以後都吃喝不愁了。」
「估計用不了多久，中東地區就會湧現大量的雷神M14，瘋狂炸街！！」
「66666！！」
……
任易這一波操作下來，加上有塔卡爾王子的推波助瀾。
整個汽車行業可謂是大地震，掀起滔天海嘯。
幾乎要逼得豪車品牌要狗急跳牆了。
但面對這種情況。
他們就算狗急跳滿也無濟於事，只能打碎了牙齒往肚子裡咽。
相對比之下。
反倒是其他汽車品牌，卻拍手叫好。
這麼多年被十大豪車品牌步步緊逼，在夾縫中生存，有的吃飯都成問題了。
看到十大豪車吃癟，反創感覺自己是看了一場精彩大戲。
甚至還有點喜聞樂見。
畢竟風雷出口的都是一百萬以上的高端車型，跟他們都挨不著邊。
世界各地那些傳統車企們，雖然每年盈利也不低，但終究只是低端車型賣的好。
要說真正打進五十萬級別這個市場的都很少，更別說百萬級的高端車型，那更是鳳毛麟角。
並且，他們在風雷身上，看到了新風口。
內燃機的技術已經被十大豪車研究到極致，想超越幾乎是不可能的。
新能源這個賽道或許是彎道超車的機會。
畢竟風雷已經給他們做了榜樣。
而且近些年來，人們追求環保，讓新能源汽車飛速發展。
一些新的汽車品牌崛起，從燃油車的圍堵中殺出重圍，搶占了不少燃油車市場。
但終究來說，還是沒徹底站穩腳跟。
因為新能源車目前性能極不穩定，給消費者的感覺就是廉價。
關鍵是同款車型中，價格比燃油車還貴。
目前新能源的優勢，就是智駕系統，還有充電便宜，噪音低。
再有就是彩電大冰箱等家用電器都搬到了車裡，讓人耳目一新，頭腦一熱就買了。
除此之外，新能源還真沒有啥優點的了。
市場一旦有大波動，一個浪頭打過來，這些興起新能源車型，就有可能在很短時間垮下去，
所以現在許多車企。
都是咬牙堅持，哪怕虧損很多，都繼續投入研發，頻繁的更新換代。
同時鋪天蓋地的GG輪番轟炸，給消費者洗腦，接受電動車這個概念。
現在對眾多興起的新能源車企來說，如果真的能抓住這個風口。
將來未嘗不能成為下一個車企巨頭。
……