第1421章 多旋翼方案?還真的是他

  第1404章 多旋翼方案?還真的是他

  「對,就是你,」越看越覺得這張臉有些面熟的張起航,微笑著鼓勵道:「我剛剛看你似乎是有什麼話要說,沒關係,有什麼就說什麼,說不定你能給大家一些靈感或者啟發呢。」

  王濤的心裡滿是震驚,他沒想到張起航這麼大的人物,在接人待物方面竟然這麼和藹客氣,哪怕面對自己這麼一個無名小卒也是如此,再看看周圍人習以為常的反應,顯然大家對這種情況早就習以為常了!

  見眼前這個越看就越覺得臉熟的年輕人還有些遲疑,張起航再次鼓勵道:「沒關係,有什麼想法就說什麼,咱們這就是私下裡隨意聊天、扯皮。」

  不愧是能夠將華騰集團做到這麼大的張總!

  自己當初在考上大學之後寧可重新復讀也要學無人機,現在看來,自己當初的決定再正確不過了。

  當初王濤之所以在考上大學後又重新復讀、考了另外一所有直升機專業的高校,就是在第一次進入大學後參加的勤工儉學活動中,無意中發現了華騰集團的無人機,瞬間覺得無人機這個東西真是太有意思了,更讓他沒想到的是,這個小小的無人機,居然可以玩出這麼多花樣來,除了用於影視和視頻GG方面的拍攝之外,還能給農田噴灑農藥、給森林滅蟲、給水產養殖提供幫助,甚至在消防方面也能有所建樹……原來這小小的無人能及可以做這麼多的事情!

  那一刻,他感覺自己終於找到了人生奮鬥的目標,在與父母商量後,毅然而然的選擇了重新復讀,為的就是能夠將來進入華騰集團的無人機部門。

  憑藉著對無人機技術的熱愛,在重新進入了這所北方的重點高校之後,他迅速展露出了頭角、得到了老師的認可,而更讓他沒想到且倍感驚喜的是,自己大學就讀的專業,老師竟然還是華騰集團的特聘顧問,老師看他是個好苗子,來華騰集團這邊出差的時候經常帶著他,後來在他讀研後更是親自將他收為自己的研究生。

  這次來華騰集團,也是有個項目也要做,正好在這個時候遇到了張起航。

  心中激盪的厲害的王濤,強忍著心中的激動說道:「張總,您應該知道,在民間,其實有著規模不小的航模愛好者和航拍愛好者吧?」

  嗯?

  張起航心中一震:莫非真是他?

  將這份驚訝稍稍往下壓了壓,張起航點頭:「嗯,這個我確實知道,你繼續說……對了,小伙子你叫什麼名字?」

  「張總,我叫王濤。」

  對上了!

  真的對上了!

  這小子竟然真的王濤!

  張起航不知道為什麼這傢伙沒有去港城,反而來到了自己的公司,不過這不重要,重要的是歷史在這裡發生了偏轉,王濤這傢伙竟然出現在了華騰集團!

  強忍著心中的激動,張起航不動聲色的道:「小王你接著說。」

  「是,」王濤應了一聲,接著說道:「航模和航拍這個群體的規模不小,我估摸著全國範圍內應該有個幾十萬吧,我也是其中之一,有時候我在論壇里和大家聊天的時候,大家都感慨,咱們集團的無人機好是好,可就是太貴了……」

  聽到王濤在抱怨,一旁的老師有點著急了,趕忙輕輕的推了他一把:「小王,別亂說,咱們集團的無人機已經是同等性能裡面最便宜的了……」

  「吳教授,我想要聽的就是這種來自最下面的聲音,小王願意把最下面的航拍愛好者和航模愛好者的聲音說給我聽,我高興還來不及呢,你還不能不讓他開口。」張起航笑著擺擺手,示意吳教授不用著急,然後轉頭對王濤頷首道:「小王,你接著說。」

  王濤下意識的看向自己的老師。

  吳教授鼓勵的道:「張總讓你說,你就說,不要有什麼保留。」

  有了自己老師的這句話,王濤徹底放心了:「張總,是這樣,大家都覺得華騰集團的無人機好是好,但存在三個問題:

  一個是操控方面的難度比較大,學起來和使用起來相對有點吃力;

  第二個是價格太高,大家買不起;

  至於第三個問題,其實是第一個問題帶來的,就是咱們華騰集團的無人機,在性能方面對大家而言其實是非常過剩的,如果降低一些性能,把成本和價格降下來,我覺得咱們華騰集團的無人機應該可以在國內這兩個群體當中獲得更大的銷量。」

  「這樣啊……」

  張起航笑著道:「看來小王你確實仔細研究過咱們的產品,也深入的思考過這些問題,那小王你覺得這三個問題有沒有什麼比較好的解決辦法?」

  這一刻,張起航對這位未來的「無人機之王」產生了濃厚的興趣,很好奇他現在是否經形成了消費級無人機的大致發展思路。

  「是的,我確實思考過這些問題,」這一刻,王濤的臉上帶著一種強烈的、在張起航看來是自信、但在其他人看來就是有些狂妄的表情:「操控方面,不知道張總您是否了解過多旋翼飛行器?我覺得多旋翼飛行器是解決操控問題的最佳方案。」

  聽到王濤提到多旋翼方案,周圍不少人的臉上,下意識的露出不屑一顧和鄙夷的方案。

  多旋翼結構的旋翼飛機氣動方案其實一直都有,最典型的多旋翼結構的飛機就是老美家大名鼎鼎的「支奴干」CH-47,而多旋翼方案之所以一直沒有流行起來,就是因為相對於「主旋翼+尾槳」的傳統方案,整體效率其實是相對略低的,而且旋翼之間彼此的氣動干擾也比較厲害。

  當初華騰集團搞無人機的時候,也不是沒測試過多旋翼方案,但最後的結果是發現飛控很麻煩,控制起來很複雜,最後還是回到了「主旋翼+尾槳」的傳統方案上來,現在王濤竟然重提多旋翼方案,讓大家瞬間對王濤的觀感大差,覺得這小子就是個只會賣弄嘴皮子、想要憑藉著出格的言論在張總面前露臉、希望能夠平步青雲的小子,一點都不腳踏實地。