第573章 斯圖加特，選定廠址（4k）

  人類在學會使用工具之後就學會了懶惰，夏宇在擁有專人打理生活之後，他就可以放下所有的瑣碎，專注於自己感興趣的事情。

  馮漫雪有點像夏宇的襲人，就是他不和大臉寶一樣喜歡吃窩邊草。

  這份尊重贏得了她的忠心，也讓主僕之間不是那麼太尷尬。

  不過襲人有了，晴雯在哪兒呢？

  兩人聊完後，夏宇讓馮漫雪去忙，自己則拿起了一本《空氣動力學》打發起時間。

  遊戲是好玩，可現在都通關了，吸引力瞬間下降。

  科研就不一樣了，關卡一個接一個，再偉大的科學家都不敢妄言自己能在領域內通關，正適合夏宇釋放過剩的精力。

  說起來，男人的戰車夢，戰機夢，戰艦夢他差不多都實現了，那機甲夢呢？

  高達不是八零後的專屬，夏宇記得小時候就看過好幾部。

  裡面有一部叫的強襲自由的機體就帥的一逼，在他心裡的地位和斷電的初號機有的一拼。

  就是以個人實力，哪怕開了掛好像也研製不出這種可以用於宇宙作戰的機甲，還不如讓系統直接簽到送他一台更現實。

  那系統會送嗎？

  系統：……

  夏宇沉迷於學習無法自拔，沒有太糾結這個，直到飯點才放下了書。

  今天的午飯是中餐，等他到了國，地方政府宴請肯定少不了，那又是頓頓西餐的節奏。

  趁現在有的吃，能多吃幾頓中餐就多吃幾頓吧！

  吃過飯，夏宇拿著還沒看完的書進了臥室，，縱身一躍跳上了床。

  這趟飛行十幾個小時，等抵達國的時候正好是當地時間的清晨。

  像這樣強迫自己再睡一覺，醒來又是新的一天，不用浪費時間再倒時差，下了飛機就可以展開工作。

  公司團隊是提前一天出發的，明天的話應該都緩過來了。

  翻過身靠在床頭，夏宇繼續看書。

  內容並不枯燥，他這也是為以後的實操積攢理論知識，因此看的十分認真，。

  看到最後將整本書都啃下來，夏宇閉上了眼睛，腦海里又把所有的知識點過了一遍。

  半睡半醒之間，時間過得飛快，不知不覺飛機就開始下降高度。

  夏宇只覺咯噔一下，夏洛克號的起落架就接觸了地面，很快飛機就穩穩的停在了機場的跑道上。

  斯圖加特已經到了，夏宇睜開了眼睛，當他解開身上安全帶的時候，馮漫雪已經敲門進來了。

  只見她已經換上一身得體的OL制服，動作迅速的從機上衣櫃裡為他找出今天要穿的衣服。

  這次女僕團來了6個人，馮漫雪全程隨行，還有3人將先一步前往酒店，剩餘2人和正副駕駛留守夏洛克號。

  助理團隊負責捷瑞動力的有3個人，這次直接來了2個，由他們負責對接工作，一切都在夏宇的掌握之中。

  換好衣服走下舷梯，夏宇受到了當地政府的熱烈歡迎，馬斯克上次來魔都也不過如此吧！

  招商引資就是這樣，投資的是大爺，尤其還是被求著來投資的，談判的時候絕對能占據主動權。

  「很高興您能來國，夏洛克先生！」

  巴登-符騰堡州州長克雷奇曼和斯圖加特市長庫恩分別和夏宇握手。

  康林松也在現場，不過他們的關係拍拍肩膀就行，都用不著費這些事兒。

  「我也很高興，斯圖加特是一座美麗的城市，上次來給我留下了很好的印象。」

  雙方商業互吹了一波，而後夏宇直接上了州長的公務車，是一輛奔馳S350。

  他對奔馳S級感覺一般，豪華等級較之邁巴赫差了點，不過用作公務車還湊合。

  看樣式應該是老款，舊一點沒什麼，舊的多就成老爺車了，像陳年佳釀一樣讓人回味。

  就在上個月，夏宇收了一輛奔馳770K二型Pullman，這車的一型是元首的座駕，可惜只生產了17輛，到現在僅有3輛存世，再有錢也搞不到。

  夏宇是實在喜歡才弄了輛二型，當年二型也只生產了88輛。

  為了拿下這一輛，他零零碎碎花了有200多萬歐，等天氣涼快了，重新整備一下，他就有兩輛防彈車。

  「以後是電動車的時代，我們的公務車也要換成電動車。」

  克雷奇曼見夏宇打量著車子的內飾，便又把話題扯到了電車上。

  他這車每公里碳排量小兩百克，一點都不環保，可現在環保在歐洲就是政治正確，某個瑞碘的少女都通過環保出道了，還狂噴華夏人用筷子不環保。

  夏宇也是笑了，環保固然重要，可也不能矯枉過正啊，他就當看個笑話了。

  「很棒的想法，如果為S級配上我們的2.0電芯，您完全可以開著公車進行一次全國範圍訪問。」

  國面積35萬平方公里，還沒國內一個滇省大，兩百度的電池完全沒有續航憂慮，歐洲那就太大了，必須得充電。

  「那我非常期待這天的到來，事實上奔馳和我們已經做了一些努力，斯圖加特早在13年就加入了car2go計劃，投放了300輛電動版Smart汽車用於街頭共享。」

  聽克雷奇曼這麼說，夏宇多少有點尷尬，因為就在6月30日，這個car2go計劃正式退出華夏市場。

  共享經濟考量著人性，也考量著企業，比國內共享單車出現更早的共享電動汽車也沒逃過宿命。

  「我覺得吧，車子還是自己的好。」

  夏宇說出了自己的看法，不過他省掉了後面半句。

  「對，不過電車更環保，要讓更多人的車子變成電車，做到綠色出行。」

  當地政府邀請夏宇來的目的就是這個，提升整個國眾多車企的電氣化進程，由此輻射整個歐洲。

  電池工廠越賺錢，在當地貢獻的稅收就越多，既是政績也是老百姓的福利。

  當然，羊得養肥了再殺，工廠在建設生產初期將享受各種稅收優惠政策，這些都得後面詳細談。

  車隊從機場出來，徑直向斯圖加特郊區駛去，針對分廠的選址，當地政府提供了數個選擇，他們這是直奔主題，上午就開始實地考察。

  來之前夏宇就請教過馬斯克，在國開設海外分廠要注意什麼，因為特斯拉第二座海外分廠就開設在柏林。

  「夥計，當地政府會向給你一個臨時許可證，然後你得儘快拿到永久許可證，不然有很多要扯皮的事情。」

  馬斯克是深受其害，滔滔不絕講了很多，如果都能像在華夏一樣就好了，可惜在歐洲這是不可能的，總有老舊過時的規章制度和你作對。

  守法是必須的，可規章制度擁有時效性，不符合當下情況的就應該修改。

  「我懂了，畢竟是國嘛，對車企的建設要求肯定會更高一點，後面正式生產說不定會更嚴格。」

  夏宇的話讓馬斯克更扎心了，特斯拉的做工很粗糙，到了豪車遍地的國，怕是成本又要提升不少。

  與車企不同，電池廠投產後的監管應該沒那麼嚴格，夏宇要做的就是快刀斬亂麻，儘快拿到永久許可證，最遲明年就要試生產，別3.0純固態電芯出來了，這邊的產能都沒達到極限。

  車隊在一塊荒地前停下，面積在三十萬平方米左右，地段稍微有點偏僻，在地圖上和奔馳總部分別位於斯圖加特兩端，夏宇不是很滿意。

  「工廠的地理位置很重要，如果可以的話我想在離奔馳總部近一點的地方建廠。」

  夏宇說出了自己的訴求，他不和這些老外客氣。

  克雷奇曼和相關的負責人聊了聊，直接修改了行程，排除掉附近的兩個選擇，直接拉著夏宇一行人去市區吃飯。

  這頓午飯應該是夏宇的夜宵？

  不管了，反正他們現在在國，就按這邊的時差來。

  午飯吃的是當地的餛飩，學名叫Maultaschen，餡料由絞碎的豬肉、菠菜、麵包屑、洋蔥和一些西洋芹菜做成，兩個切開油煎，兩個用蔬菜湯一起煮，不算是黑暗料理，夏宇嘗起來味道還不錯。

  餐廳的附近是斯圖加特歌劇院，某個邪神曾在這裡扎了一位博士的眼珠子。

  事情是在平行世界發生的，可夏宇依舊要在現實世界表達憤慨，這是野蠻神對科學的褻瀆。

  「今天晚上有交響樂的演出，夏洛克先生您有興趣嗎？」

  吃飽了從餐廳出來，見夏宇盯著歌劇院這邊看，克雷奇曼建議道。

  歌劇院不只表演歌劇，交響樂同樣可以演奏。

  「哦，我太感興趣了，州長先生你可能不知道，其實我還是魔都交響樂團的大提琴演奏成員。」

  夏宇表現出極大的興趣，許久未登台演出，他的琴弦已經饑渴難耐了。

  「太不可思議了，原來您還是位藝術家。」

  老頭眼睛瞪大老大，他對夏宇的了解更多的還是企業家方面，沒想到人家還有點藝術造詣。

  「藝術家當不起，就是比較喜歡音樂，希望哪天能夠舉辦自己的音樂會。」

  「別的地方不敢說，在巴符州，在斯圖加特，我們可以籌辦一場公益環保音樂會，為工廠的建設造勢。」

  克雷奇曼思緒轉的飛快，直接提起了這個建議，不愧是做州長的。

  「這，這樣不太好吧！」

  夏宇有些意動，公益環保音樂會也是音樂會，既滿足了他舉辦個人音樂會的願望，也有利於海外分廠的建設，可謂是一舉兩得。

  「沒什麼不好的，地點就定在斯圖加特歌劇院，到時候我們會邀請當地企業代表，社會名流一同參加，募集的資金也將全部用於工廠建設對環境的影響……」

  克雷奇曼補充他的想法，這可不是豪紳的錢如數奉還，百姓的錢三七分成，而是用環保消弭民間對新工廠建設的不滿。

  「州長先生，感謝你的好意，這場音樂會我會努力做到最好的。」

  夏宇對克雷奇曼保證道，事實上不好也沒什麼，沒有人會對一個青年企業家在藝術上要求更多，就像某人不善繪畫，卻在演講上格外的有天賦。

  「我相信，期待您的演出。」

  下午，一行人又考察了奔馳總部附近的兩塊工業用地，夏宇看中了一塊50萬平方米的地，換算一下就是750畝。

  有這麼大一塊地方，他讓團隊先大概的計算一下產能和投資規模，這些都得做到心裡有數才行。

  劉凌帶人先一步返回酒店，夏宇則和克雷奇曼去吃了晚飯，這邊的商務宴請預算不高，但都很花心思，他吃到了不少好吃不貴的特色美食。

  酒足飯飽之後，就到了滿足文藝需求的環節。

  他們免票來到了音樂會現場，今天在斯圖加特歌劇院演出的是過來巡演的巴伐利亞廣播交響樂團，這可是國甲級樂團，專業程度無需贅述。

  待音樂會結束之後，夏宇跟著克里奇曼去了後台，和樂團的成員們交談了一番，最後還表達了合作的期望。

  第一天的商業交流就此結束，第二天吃早飯的時候他拿到了團隊熬夜趕出來的結果。

  穩妥起見，工廠分兩期建設，初期投資5億歐元，一期投產2.0系列電芯，當年達到10GWH以上，二期按照需求投資，可擴充至20條動力電池及儲能電池生產線。

  類似的規劃在國內的時候就做過幾版，為了後面方便修改，這些數字都不是頂死的，具體的他們還得和國人談，和施工團隊談。

  另外，錢的問題也得解決，一期的5億夏宇賣掉手裡持有特斯拉股票的一半就能湊齊，不過現在有這麼一個暫時不用付錢，可以白女票幾年的好機會。

  「這是巴符州銀行董事弗雷德先生，這是來自華夏的捷瑞動力總經理夏宇先生。」

  州政府的會議室里，克雷奇曼為兩人互相做介紹。

  巴符州銀行國十大銀行之一，總部就設立在斯圖加特，由當地政府牽頭，他們將為捷瑞動力建設海外分廠提供大額貸款服務。

  「很高興認識你，費雷德董事，也非常感謝巴符州銀行伸出的援手。」

  夏宇伸手和弗雷德握了握，貸款花掉的錢也算經驗值，他當然是貸的越多越好。

  (本章完)