第481章 楊辰的方案

  楊辰不想讓別人覺得李智恩是他的傀儡,免得遭到棒子國政府的監管。Google搜索

  所以,他趕緊笑著說道:「李會長不必考慮我的感受,我們是合作關係,而且你處在主導地位,由你來做主就行。如果你實在不知道該怎麼辦,可以讓大家一起商量。」

  李智恩非常聰明,立刻就領會到了楊辰話裡面的深層含義。

  她趕緊問道:「那大家就各抒己見,說說自己的想法吧。這事還是得大家商量著來。」

  股東們互相看看,隨後就小聲議論起來。

  李智恩也趕緊跟楊辰小聲商量一下。

  「辰哥哥,你覺得怎麼定比較合適?」李智恩小聲問道。

  楊辰小聲回道:「這個要看怎麼定價了。是一次性買斷某種專利,以後都可以隨便用。還是每生產一輛車就要給他們提成一部分。其實對我來說都可以,畢竟能花錢用到線代汽車集團幾十年的積累,我覺得已經非常難得。即使多給一點錢,我也能接受。你覺得呢?」

  李智恩點點頭,笑著說道:「辰哥哥真的好善良啊。嘻嘻……等下聽聽他們怎麼說,然後我再做決定。」

  楊辰微笑著點點頭。

  股東們仔細商量了好一會,終於統一了意見。

  「李會長,楊先生,我們商量好了。我覺得要簽訂一份長達20年的合約,每年你們的公司至少要從我們線代汽車集團採購價值10億米金的專利技術。」

  「對,這樣的話,對我們才公平。畢竟我們線代汽車集團積累了50多年的專利技術,你們的新公司可以直接跨越50年用到最先進的汽車生產技術,給我們20年的合作期非常公平。」

  「當然,這只是我們的想法,李會長和楊先生怎麼打算,也可以說出來聽聽。我們慢慢商量,最終肯定能達成意見一致。」

  「對對對,李會長和楊先生也說說你們的想法吧。」

  ……

  李智恩肯定不知道該怎麼確定時間和金額,所以她故意沒有搶話。

  楊辰趕緊說道:「總的合作期限定為20年,一點問題都沒有。但是這20年必須採取10+10的方式來執行。10年之內,線代汽車集團依然能保持現在的世界地位,後面10年才能生效。如果10年之內,線代汽車集團嚴重退步,甚至掉出了知名品牌的隊伍,後面10年就不生效。」

  眾人有點懵,一時間沒理解透徹楊辰的用意。

  楊辰解釋道:「採取這個方式,可以激勵線代汽車集團繼續努力,對我們雙方都好。如果每年有了10億米金的純利潤,集團可能會失去發明創造的動力。如果集團不能再發明創造,要不了10年時間,集團的專利技術就會被全部淘汰。到時候不是我們不想用,而是根本沒法用。這種情況還要我們自己填補10億米金過來,那顯然不合理。大家說對不對?」

  股東們明白楊辰的意思了。

  「楊先生說的好像也有道理。每年多出10億米金的純利潤,確實會誤導我們以為公司經營良好,從而失去了緊張感。一旦失去緊張感,距離被競爭對手超越也就不遠了。我同意楊先生的防範,採取10+10的方式執行這20年合約期限。」

  「聽上去……嗯……楊先生的方案確實非常合理,對我們雙方都公平。但是如果,我是說如果,我們線代汽車集團真的沒能追上時代的步伐而被淘汰,那我們只能獲得10年的合約期限。這對我們來說可不公平啊。10年時間把我們積累了50多年的專利技術全部得到,這……」

  「我們應該對自己有信心,說實話,如果集團真的被時代淘汰,到時候我們肯定早就賣掉股權離開了,還管那麼多幹嘛?」

  「這麼說也有道理,那楊先生的方案就沒問題,我同意。」

  「我也同意……」

  ……

  股東們趕緊舉手表示支持楊辰的方案。

  按照楊辰的方案,以後他和李智恩的新公司就可以隨便用線代汽車集團的研發成果了。

  這對一家剛成立的汽車公司來說絕對是一件天大的好事。

  李智恩點點頭,道:「既然大家都贊同楊先生的方案,那我也就不跟大家唱反調了,我也贊同。」

  股東們笑著點點頭。

  楊辰繼續說道:「合約期限確定了,接下來我們就要說每年的採購額了。每年10億米金太多了。假如一輛汽車售價10萬米金,按照25%的稅前淨利潤率來計算,10億米金就意味著4萬輛汽車白做了。各位不覺得這太嚇人了嗎?」

  股東們互相看看,好像確實有點嚇人。

  辛辛苦苦做出了汽車,結果四萬輛汽車的淨利潤才夠彌補線代汽車集團的採購需求,換成任何人都不會同意。

  按照目前的新能源汽車銷量來看,除了年銷售量高達50萬輛的特斯拉一騎絕塵之外,其他品牌表現好的年出貨量基本上也就在十萬輛左右。

  楊辰和李智恩的新公司成立之後,十年之內可能都無法獲得消費者認可。

  這期間的銷量肯定不會很好,很可能一年也就賣幾萬輛車。

  如果這麼計算,前十年之內新公司可能一直巨虧,那就沒必要做下去了。

  「那楊先生覺得金額定位多少才合適?」

  「對,你說一下自己的想法,我們對比一下看看差距有多少。」

  ……

  楊辰:「我有兩個方案。第一,每年保底採購5億米金的專利技術。第二,我們意思性地交給線代汽車集團1億米金使用費,線代汽車集團要把所有技術給我們使用,我們每生產一輛車,可以給線代汽車集團提成淨利潤的25%。各位覺得意下如何?」

  每年五億米金的保底採購額,這跟股東們期望的十億米金差距太大了,大家不太願意。

  第二種方案,每年給1億米金使用費,然後每生產一輛汽車就給淨利潤的25%抽成。

  假設一輛車賣10萬米金,一年賣10萬輛,淨利潤率按照25%計算,每年的淨利潤就是5億米金。

  線代汽車集團抽成淨利潤的25%,那就是6250萬米金。

  顯然,這跟股東們心理期望差距太大了,還不如第一種方案呢。

  但是這一種方案有一條比較好,那就是可以期待楊辰和李智恩的新公司將來發展好了,可以超越特斯拉成為全球最強新能源汽車品牌。

  若是能年銷售量達到50萬量,線代汽車能抽成的淨利潤可就多了。

  所以,這兩個選擇就很難選,股東們一時間不知道該怎麼選了……

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