第351章 江山的第一句GG詞

  自打陳佩絲打道回京後，江山的小屋又恢復了往日的日常會議。

  這一會，江家的老大江海同志，正帶領自己的弟弟們學習新文件、貫徹新思想。

  「沒想到我剛從燕京回來，你倆又要上燕京去了。」

  前兩天，《全國新聞工作者會議》在京召開。

  作為新聞單位一把手的江海同志，當仁不讓的出席了會議。

  「老大，」江山笑道：「我和二哥哪能和你比。」

  江河點頭同意，並一語道破：「我和老三充其量就是去干一場大型私活。」

  江山笑了：「還好不是什麼難事，隨便找人寫一篇宣傳稿，就完事了。」

  江山繼續：「會上有其他人提出回應嗎？」

  江山：「怎麼個精彩？」

  直到這時饒斌才意識到，應該給咱們國家自主生產的小汽車，按上一個中文標誌。

  江山聽了後，忍不住感嘆：「還是國企有保障啊，打GG不但不用花錢，還……」

  不行，這事不能就這麼算了。

  這個時候，距離檢閱的時間，只剩下不到12個小時了。

  「太有興趣了。」江山答得特脆。

  據領導們介紹，我國第二汽車製造廠生產的『東風』牌卡車，

  作為最早一批登陸中國市場，並率先在中國大地打GG的外汽品牌：日-本豐田。

  自從去年在前線圓滿完成運輸任務後，開始全面推進民用市場的供應與發展。

  「大哥、二哥，」江山收回了飄遠的目光：「你們知道新中國的第一輛小汽車是什麼牌子嗎？」

  聽了老三這話，江海便知道不用多解釋了：

  江山的心眼小，該賺得錢一分不能少，該算得帳也筆筆都要算！

  這樣算起來的話，距離豐田編寫這句詞的時日，也不遠了。

  這場會議之後，央視終於可以正常播放外商的GG了，用不著再向之前那樣製作成紀錄短片的形式。

  相比現如今，後世的群眾估計聽著還感覺不夠順口。

  江海稍稍想了一下：「好像是什麼廣-州中藥六廠的《喝涼茶、治感冒》。」

  不過他倆在會議開始後沒多久就立場了，老三、老三……」

  「首先，中宣部宣布了《刊報、GG、電視刊登和播放中國GG的通知》，」江海道：

  「哎，」江海：「什麼干私活，你倆此行也是非常有意義的。」

  「大哥，」

  「別說，」江河緩緩看向老大道：「聽著還真不錯。」

  「我？」江海苦笑道：「那樣的場合，哪能輪到我說話。」

  但這輛大紅色的東風牌小轎車，在剛剛下線時卻沒有按上「東風」的標誌。

  「主要還是希望你我這些新聞工作者，堅持正確的輿論導向，促進四個現代化發展……」江海：

  「會議精神我已經整理出來了，估計明天就能發到你們辦公室了。」

  「當天下午，除了分小組討論，機械部的領導還專門接見了我們浦江、廣-東的代表團。

  當大傢伙得知眼前這輛漂亮的小汽車，竟是新中國的第一輛小轎車後。

  說實話，「車到山前必有路，有路必有豐田車」這句GG詞的確編得精彩。

  這也難怪，畢竟一個是聽了幾十年的，一個是剛剛才冒頭的。

  饒廠長趕緊連夜找到了人民日報的總編、燕京工農汽車修理廠的同志。

  後經相關部門研究同意，制定了利潤由國家與企業對半分的改革方法。

  「沒有，」江海：「無論是廣-東，還是我們浦江，都只是表示會回去認真考慮。

  「關鍵是，」江海繼續道：

  這次機械部找我們過去談話的原因，就是想讓我們在報刊上為「東風牌」民用卡車做做推廣宣傳。」

  「計劃在明年創辦一本我們國家的GG專業雜誌，並且提議部分高等院校開辦GG專業……」

  「……」江山：「哥，伱當時是怎麼回答的？」

  早在1978年時，二汽便生產了首批5000多輛的民用東風牌卡車……」

  「此次會議分兩日召開，」江海繼續道：「第二天召開的一場「新聞單位商業宣傳」大會，那才叫一個精彩呢！」

  關鍵還一分錢都不用掏，和味之素的熊貓味精瓶一樣，國寶全被外人免費瓜分了。

  「知道，」江山在自己家沒什麼磨不開的：「就是GG詞唄！」

  「就這還用多想，」江山連遮都不演了：

  「悠悠五千年的中華文明，老祖宗給咱們留下了多少好詞好句。此時不用，難道還留給外人不成？」

  「明白了，原來GG詞這種聽起來很洋的玩意，靠著咱們的老話就能輕鬆的解決，」江海表示很有收穫：

  「今天這場會開得很有必要，以後我們仨要經常組織學習。」

  「……」江海這會也在心裡念叨了好幾遍：「嗯，是不錯，看來老祖宗還真給咱們留下了不少好東西。」

  論玩文字，江海自覺不比老三的時日短。

  江海神秘兮兮的看著江山：「老三，你知道品牌的宣傳口號是什麼東西嗎？」

  江河奇怪道：「怎麼還是一外省的GG。」

  1953年，吉--林長——春，一汽奠基。

  到了1958年，由饒斌取自主席的名言「東風壓倒西風」的東風牌小轎車，也誕生了。

  江河這會也想問一句：「這機械部對東風牌卡車也太好了吧，不但特意為它召集會議，還鼓勵你們為它想詞？」

  在去年時，廠里還面臨過「停、緩、建」的危機。

  再說，這也不是當場就能做出回復的問題，誰不得回去好好考慮考慮。」

  「老三，」江河一見老三那副私下密謀的鬼樣子，就問道：「要是你……是不是當場就能給出答覆了？」

  其他省市的新聞代表，都上我們這來聽取經驗。

  江山一秒回神：「嗯？」

  「我想一下啊，」江海想了一下：

  「有一位姓饒的老領導看著歲數最大，跟在他身邊的一位領導姓江，二位領導看著都挺客氣的。

  到了1982年初，燕京機場附近會豎起一塊格外引人注目的GG牌——車到山前必有路，有路必有豐田車。

  「沒給外商就不錯了，」江海道：「據說每分鐘12塊錢，播出了40次，GG費加一共還不到500塊錢。

  在這之後，二汽為了提高研發經費、改進生產裝備，特意向國家申請了一筆專項經費。

  「會後分小組相互交流討論的時候，」江海笑道：

  「我們浦江和廣-東的代表團，可真成香餑餑了。

  只是在車頭，貼上了一排「東風」的拼音字母。

  他就不信了，一屋子的人都想不出來的東西，他老三張口就能來？

  結果，江山還真就張口就來了：「萬事俱備、只等東風；車到山前必有路、有路必有東風車。」

  看著目光灼灼的老三，江海試探的問道：「你不會是……已經想出合適的宣傳口號了？」

  GG費上的懸殊差異都不足為奇，奇怪的還在下午，」

  「嗯？」正在趕茶葉的江海，立刻穩住了茶杯：「老三，你對這事有興趣？」

  「東風牌小汽車啊，」江海脫口而出，但下一秒：

  「不對呀，我怎麼記得第一輛東風牌汽車是一汽生產的，怎麼如今二汽的汽車也叫東風了？」

  就在江山含著煙，掐指盤算的時候，江海的話忽然打斷了他：

  「因為，」江山緩緩道：

  另外，隨著一塊播得一支牛仔褲GG，正式令「時髦」兩字登上了官方媒體。

  不足的部分，還向銀行申請了貸款。

  三年後，新中國的第一輛卡車：解放牌汽車誕生。

  聽到這，江山便知該來的一個都沒有少：「全是好消息啊。」

  被一位群眾誤以為他們開得是一輛進口車。

  你們知道嗎，直到今年1月份，湖-南人民廣播電台才播出了他們的第一條GG，」

  但先入為主的道理，將令這一世的群眾，重新認識一段GG詞。

  雖然江山也覺得碰頭會很重要，但他這會更想知道該怎樣把這話遞上去：「那天出席會議的機械部領導，都有誰啊？」

  「老大，」江山悠悠吐出了一口薄煙：「知道以後該往哪使勁了吧？」

  江山聽得直嘖嘴：「還不夠咱們報社登一天的呢。」

  首先登場的，便是隨《大西洋底來的人》一塊播放的可口可樂GG。

  「白面書生」饒斌被委派擔任了一汽的第一任廠長。

  說到這時，江海的聲音漸漸放低：「如今軍用卡車的訂單量，根本達不到二汽的預期。

  「無論是一汽的東風、還是二汽的東風，都是同一個人組織建造的，這個人就是我們國家的汽車之父：饒斌……」

  「來來來，你來跟我們說一說，老祖宗都給你留下什麼好詞了？」

  「想什麼呢？眼神都飄了。」

  還問我們能不能幫著二汽的東風牌卡車，編寫一句響亮的宣傳口號。」

  之後，在饒廠長親自駕駛「東風」牌小汽車，前往首都接受領導檢閱的路上。

  「對對，非常有意義，」江山：「大哥，你跟我們說說，在那麼重要的會議上，都說了些什麼？」

  「機械部的領導們，在聽說了浦江的GG發展成果後。

  「相比早一年起來的江浙滬廣，很多地方的GG事業還處於起步階段。

  但江山怎麼聽、怎麼感覺不得勁！

  明明是一句咱們國家的老話，憑什麼用來宣傳他國的汽車品牌。

  在來之前，特意邀請了兩位在中國土生土長的日-本人，精心策劃了這句被譽為最具中華色彩的GG詞。

  二哥：「還成了政治任務了。」

  江山扔了兩根煙出去：「那我回頭一定好好學習。」

  立刻齊心協力連夜幫這輛小轎車，手工打造了選自主席字體的「東風」二字。

  自此，這一名為「東風」的汽車品牌，就算是在中國的大地上紮下了。

  (本章完)