一夜無話，大明崇禎八年六月二十一日寅時初刻，淮丙船團並淮丁六號按時在黎明中，緩緩駛離了濟州港，向東北偏北海域搜索而去；然而，在預判的海域，淮丙船團並淮丁六號並沒有找到朝鮮水師，以至於謝友青等人一時慌了神，生怕朝鮮水師提早變向，導致己方撲空，而對手得以避實擊虛，成功突破攔截直抵濟州港了。【無錯章節小說閱讀，google搜尋】
好在，經過擴大搜索範圍，這才發現朝鮮水師並沒有在昨天晚上變幻了航向，而是因為夜間行船的謹慎，有意放慢了船速，所以，才會出現在福海號眾人預判點更北的海域。
既然找到了對手，淮丙船團自然也就不客氣了，當即發動了進攻。
與昨天一樣，福海號還是採用一字縱隊斜切的戰法，以最大程度的發揮己方長程火炮的優勢；而朝鮮水師方面，三道水師統御使元萬鈞顯然與尚慶右道水師節度使玄紹宜以及全羅左道新任水師節度使金一燦商議過對策了，因此見到淮丙船團再次攻來，一早就調整了大船在外，小船在內的原有陣型，以8艘主力艦曾一字縱隊迎敵，其餘8艘兵船及17隻----有1艘小型蒼山船在昨天戰鬥時中彈起火，並焚毀了----小型船隻在一旁圍住並保衛剩餘的6艘運糧船。
按照朝鮮方面的想法，自己的板屋船和龜船也算是皮糙肉厚，且火炮數量眾多，與淮丙船團進行對轟是根本不慫的；至於小船這邊也可以利用船多且靈活的優勢，一旦淮丙船團衝擊過來，便一擁而上，實施圍毆。
觀察到朝鮮人變陣後，搞不清朝鮮人打算的淮丙船團根本不為所動，直接利用船速上的優勢，晃過了行動遲緩的朝鮮主力艦，然後直衝朝鮮輔助船隊；見到「海盜船」果然又衝著己方的後隊衝來，指揮後隊作戰的金一燦立刻以8隻兵船護衛運糧船，其餘17隻小船如群狼一樣反向淮丙船團衝來。
但此時，淮丙船團依舊不與朝鮮艦船糾纏，而是繼續保持距離，然後施以連續不斷的炮擊；當然，在寬闊的海面上，想要擊中星羅棋布的朝鮮小船也不是那麼容易的，所以，淮丙船團射出的炮火十之八9都落空了，只是激盪起無數的水柱而已；但只要能夠成功命中，就能給朝鮮人造成巨大的傷害，甚至還有1艘足夠倒霉，或者說製造時偷工減料的朝鮮海鶻船被擊碎了船頭，進而導致吃水過多沉沒的。
打著打著，淮丙六號上的瞭望哨忽然發現朝鮮主力船隊不知不覺已經從側面靠近了，於是急忙發出信號，見到淮丙六號上發出的信號，幾艘淮丙船不敢怠慢，立刻丟下當面的朝鮮小船，向遠處行去，然後，在朝鮮人的視線盡處，重新編組，這才，殺了回來。
這次淮丙船團選擇的路線，恰恰讓朝鮮人的主力船團阻擋了自家的小船，因此，當雙方形成交錯而過的戰列線時，朝鮮方面就只能進入了對轟的模式，而無法進行跳幫接舷作戰。Πéw
既然是雙方同時實施炮擊，那麼結果跟之前一樣，絕大部分的炮彈都無效的落入了海中，只是極少部分是互相命中了----可能是因為計算失誤，雙方交錯而過時，靠的太近了，所以，這才朝鮮板屋船和龜船上的火炮勉強可以打到淮丙船上。
朝鮮一直自詡龜甲船防護力超強，但實質就是木質裝甲船，頂多再加一層鐵皮而已，因此防禦力或可以擋住6磅或者9磅炮的轟擊，但絕對是擋住卡龍炮發射的超重炮彈的；所以，當朝鮮船隻發射的炮彈第一次帶給淮丙船隊以殺傷時，淮丙船隊怒射而出的30斤炮子也給朝鮮主力艦帶去了極大的威脅。
其中淮丙四號發射的超重炮彈帶著巨大的動能直接砸在了某艘龜船的炮窗邊緣，剎那間將整塊船板給打得四分五裂，隨後，破窗而入的炮彈繼續在龜船內部橫衝直撞，直面其運動軌跡的朝鮮士兵可謂是挨著死擦著亡，全無倖存，而炮彈擊碎的木屑木刺也以超高的速度橫掃整個甲板----為了減重，朝鮮人在龜船上沒有做隔艙處理----將那些不在超重炮彈運動軌跡上的朝鮮士兵一併殺死。
不過真正讓朝鮮主力艦損失慘重的是淮丙船上重型佛朗機炮發射的霰彈----龜船的頂層甲板是封閉的，但板屋船的頂層甲板卻是敞開的，因此當淮丙船發射的霰彈如鐵掃帚一樣橫掃板屋船的頂層甲板時，可以說是血流成河。
好在，雙方艦船是交錯而過的，留給淮丙船隊實施攻擊的窗口時間很短，所以，不待幾艘淮丙船實施第二輪攻擊，雙方就背道而馳，拉開了距離。
此時，海面上的朝鮮水師已經形成了三個小型船團，其中其小船船團倒是與大船船團形成了相互呼應的格局，但8艘兵船護衛的6艘運糧船卻孤零零的處在距離交戰區較遠的地方，因此，注意到這一情況下的淮丙船隊，便在與朝鮮水師主力船團脫離後，直撲而去。
見到淮丙船團衝著自己來了，金一燦卻自以為得計，便甩開運糧船，以堵防的姿態迎著淮丙船團而來，而已經被淮丙船團甩在後方的朝鮮主力船隊則在拼命的掉頭，只有朝鮮小船船團拼命的追擊過來，試圖與兵船船團形成前後包夾的態勢。
淮丙船團試圖與迎擊上來的朝鮮船團擦肩而過，但這一次，朝鮮槳手們把吃奶的氣力都用上了，因此，只有打頭的淮丙三號和淮丙四號突破了朝鮮兵船的攔截，其餘四艘淮丙船都被擋住了航線，不得不緊急變向，以便能向更遠的外海逃逸。
其中淮丙六號、淮丙七號、淮丙八號都順利轉向了，但沖在最前面的淮丙五號卻來不及調頭，直接與一艘朝鮮兵船撞在了一起。
就材質上來說，淮丙船全部是用柚木和櫟木等堅硬木材所建造的，遠比朝鮮船隻所用的松柏木要堅硬，因此，撞擊發生後，淮丙五號雖然艏部出現了變形，但朝鮮船的中段卻被撞裂，海水迅疾湧入，船體開始吃水下沉了······
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