第284章 壞了,是消費主義陷阱(求訂閱!)
朱克臧踩著自行車回到眾人面前下車,打了腳撐,乾淨利落地把車停好。
他細看過這輛1683型大明自行車,與他那來之前的年代的自行車相差不大,都有車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條樣樣俱備,功能完善。
堅固的車架能夠讓車子搭貨搭人,十分實用。
剛才試過,腳踏有力,踩著就走。
簇新的鏈條,上了油,十分有精神。
車把手很靈敏,推左推右似不用力,顯然是油上夠了。
剎車穩定,說停就停。
唯一的缺點就是輪胎不是充氣輪胎,是實心輪胎。
這一點只能妥協,充氣輪胎生產成本高昂,而且還需要研發相應的充氣工具,不划算。
而且,這個橡膠實心輪胎也不簡單。
外行看熱鬧,內行說門道,主持自行車開發的蘇老成心中有數,要不是皇上告訴他神樹橡膠可以做輪胎,否則用木頭做的輪胎,自行車根本就沒法用。
而單純用橡膠做的輪胎,很快就會磨損,只有加入了高純度炭黑才能夠讓輪胎更耐磨,否則跑不遠的!
這一點朱克臧沒有保留,之前也告訴了蘇老成。
朱克臧招呼大家道:「都來試一下吧!」
獨樂樂不如眾樂樂,很快,年輕一點的大臣們紛紛上前,拿了自行車,早有準備的蘇老成讓已經熟手的車手們來教他們。
率先學會的踩單車的是工部尚書閭范,因為在場官員裡面,他的官職最大,大夥都很會做人。
不一會兒,好幾個大臣也跟隨在閭范身後踩了起來。
大家就在廠區裡面兜圈子,踩了一圈又一圈,捨不得下來。
自行車大獲成功!
呂宋商人馬和泰微笑道:「皇上,自行車已經成功,您將如何開展它的銷售呢?」
一群人等都豎起了耳朵來聽,這可是筆大生意!
作為新生事物,朱克臧絕對很清楚自行車的價值所在。
這個年代不需要說什麼專利權,沒這個規矩,朱克臧直接建一個大明國營自行車工廠,然後就可以壟斷了。
對於自行車工廠,在場的人們都不敢染指,但是他們可以幫皇上銷售呀!
「皇上,小人如果想要銷售自行車,從工廠拿貨,進價大概多少呢?」
馬和泰急不可耐地問道。
「老馬,價格自然是不便宜了,畢竟自行車是大明最先進科技,進貨價需要二十個神武通寶!」
那就是二十兩銀子一輛車,有點小貴,但承天府買得起的人很多,比如大明的公務員,還有軍人。
就算承天府工廠的普通工人,一年收入也有將近二十兩銀子,咬咬牙,能買得起!
只不過,承天府的銷售權,不可能給商人的,工廠直銷就可以了。
「老馬,看在朕和你的私人交情,呂宋的銷售權,可以交給你。」朱克臧知道,大明官方不能全包全攬,可以適當地放權。
但也不是沒有代價的,馬和泰在付出銷售額10%的前提上,如願以償獲得了呂宋群島的代理銷售權。
而自行車在承天府的公開銷售引發了一場大轟動,那些承天府年輕的富一代們,盯著自行車,像在怡紅院盯著花魁的眼神似的。
由於要用普通人一年的工資去買一輛自行車,大家都會慎重思考。
另外,二十個朱大頭一輛的還是普通的自行車,更漂亮的自行車則高達五十個朱大頭。
承天府的權貴們只要騎著「大明永恆」牌自行車到街上,絕對是最靚的仔,如果身後載著一個少女,那將面對全府城艷羨的目光。
自行車流行不久,承天府就流傳出一句話:寧願在自行車上哭,也不願在駿馬上笑。
不過他們並沒有瀟灑多久,仿佛一夜之間,承天府城的大街小巷上滿是自行車了!
買不起自行車?
朱克臧這麼會斂財的人,怎麼可能放過這個商機。
馬上,「貸款買車」和「高價租賃」兩大優惠政策登場了!
有這兩招,自行車公司和大明銀行賺得是盆滿缽滿。
新大明的百姓,他們對於新鮮事物很容易接受,只要覺得好的,確實好的,他們就接受。
加上寧願在自行車上哭,也不願在駿馬上笑這句充滿消費主義陷阱的話,這些大明年輕人還不砸鍋賣鐵都要買一輛?
甚至有可能成為大明婚姻的必備品!
大明的年輕人意見統一:買了自行車,搭妹子去。
承天府現在就是天子腳下,首善之地,全大明的資源都堆在那裡,有的是錢!
承天府的後生小子們都以擁有一輛自行車為榮,他們騎著自行車搬東西、打架、比賽,而最重要用途就是把妹!
有一位從廣州府而來的老書生,初來乍到旭日城,一出碼頭,就看到一群年輕人踩著自行車嘻嘻哈哈而過。
每輛自行車的後面都搭了個青春漂亮的妹子,她們露出手臂與小腿,一些大膽的女孩子穿的是短裙,被風一吹,甚至露出了白花花的大腿。
驚到那個老書生下巴都掉了下地,因激動過度而送去赤腳醫生那裡治療!
自行車市場銷售火爆,各地無不跟進,大家都來買自行車,都來騎自行車!
風靡了夷州島,再風靡呂宋,然後南洋,接著從東方向西方推進,除了韃清,全世界商人都想要大明的自行車!
尤其是英國人,他們求購自行車,都快求瘋了。
一輛自行車,在倫敦最少要賣到五百英鎊。
托馬斯子爵為了拿到貨,向朱克臧承諾,每年向大明進貢一千噸免費的美洲棉花的同時,優先向大明供應一萬噸低價棉花。
這波大明贏麻了!
高價工業品,換到低價原材料,舒服!
當然,賣自行車給西方人,價格自然要翻好幾倍,朱克臧賣給托馬斯的價格是一輛普通自行車兩百銀元,其他人其他國家則更貴。
得益於自行車市場的火爆,大明建立了多家的國營自行車生產廠,生產永恆、鳳凰、五羊、金鹿和玉兔五大品牌,共有自行車生產廠二十多家,自行車零部件廠一百多家,形成了完整的生產體系,為大明工人提供了無數就業崗位。
後世大明史學家寫道:自行車所承載的大明記憶,流淌在日常生活的表面和深處,顛簸在鄉村小道上那些結實的自行車,與每一個大明勞動者耳鬢廝磨,在上下班高峰期的承天府大道路口,黑黢黢的頭頂和鋥亮的車把平緩而又整齊。
(本章完)