第712章 矮人版汽車的方向
「你們要把工間搬到研發中心去?」
晚上,用完餐後的小聚時間,傑梅因提出這樣的要求。
「是的,艾哈努先生提出這樣的邀請,說是可以幫我們在中心的範圍中,建一個獨立的工作室。我的很多研究也可以藉助中心的資源進行,而不用自己辛苦賺,或是接受你的資助了。」
這時另外三個矮人則是動作一致地點點頭,示意他們也都是贊同的。
儘管銀須矮人們有很多次差點把自己賣掉的經驗,但身為成年人,誰願意被打擊積極性,或是批判自己的決定。
再說,林自己不喜歡被別人規劃自己的人生,特別還用『我都是為了你好』作為開頭。所以他也時刻告誡著自己,不要用這樣的態度對待別人。對於傑梅因的要求,林就只是點點頭,說:「假如你們考慮清楚了,我不反對。東西會全部搬過去嗎?」
「嗯,除了和平武裝以外,其他東西會搬第二套的過去。家中還是會留一套工具。」
「哦,和平武裝留著?」林問道。
這時傑梅因搓揉著手,靦腆地說:「我對於中心的對內保密措施,還不怎麼有信心嘛。還是放在這裡比較安全。另外我有個問題,你幫著出點主意呀,大兄弟。」
「什麼問題,說說吧。」
「你看,現在我每天要往中心去做事,雖然他們會派車來接送,但怎麼說都不太方便。我想給我們四個弄一輛交通車,但是你也知道,現在車子的設計都是符合你們人類的,對我們矮人來說可不太方便。我就想問問,你有沒有什麼好的解決辦法?」
「想弄一台符合矮人規格的訂製車?」
「我是有這麼想過啦。可是那玩意兒太貴,而且又要花時間。我是想說有沒有比較容易,比較快做到的方法?」
「要簡單又快的,還要便宜的,就是拿732A下去改裝囉,有什麼好考慮的?」沒事就拆拆裝裝,把東西改得面目全非,這已經是某人和銀須矮人的日常了。林想不通,傑梅因有什麼不敢動手的。
「我也想過拿732A型下去改裝。上下車的踏腳墊還好解決,視野問題也還可以解決,但是油門跟剎車就想不到什麼比較好的解決辦法了。我有試過縮小方向盤,提高踏板位置,再加上打擋杆,整個駕駛座的位置就會變得很擁擠,容易手腳打架。而且踏板提高,結構上就不太穩固,很容易踩歪或踩失,力道也不好控制。大兄弟呀,你主意多,對這方面有沒有什麼好意見?」
「用一個新的裝置,取代踏板的用途就好了呀。只要這個解決了,其他的打檔、方向盤跟控制就應該不成問題了。」
「新的裝置?什麼樣的裝置?」傑梅因關心地問道。
「在方向盤上面多做一個抓捏的握把,用來控制離合器用的。而在控制方向燈的位置,可以做一支粗一點的握把,取代油門和剎車。往下壓等同於踩油門,往前推等同於踩剎車。具體該怎麼改,就不用我來教了吧。從以前到現在,挖洞、牽線、裝支架,這些改裝動作我們可是駕輕就熟了。」
改裝對銀須矮人而言是小事情,傑梅因要的不過是一個思路。只是他不解地問道:「為什麼向下壓是油門,向前推是剎車?反過來行嗎?」
雖然說怎麼都行,但對於傑梅因的問題,林還是在思考後說道:「你想一下,當發生緊急事件的時候,比如說有一頭牛朝著你衝過來,或是你快要撞到一堵牆上了。下意識中,你的雙手是會往前推,還是往下壓?假如要用那個推桿的裝置來取代油門和剎車,下壓油門、前推剎車是有意義的。你總不會希望在發生危險的時候,身體會下意識地幫你催油門加速。」
「確實是如此。」這時,這個年輕一輩的銀須矮人低頭沉思了好一會兒,才抬起頭問:「大兄弟,你說未來中心有可能製造,專門給矮人開的車嗎?我是指量產型,而不是只有一輛兩輛的特製車。」
「以迷地的智人種結構來看,跟矮人有相似體型的族群可不在少數,設計一輛適合這類人駕駛的車子也無可厚非。但是不是真的要這麼做,是由市場來決定的,不是我們在這裡猜的。最簡單地說,把車子造出來了,但是有多少矮人、地精、侏儒願意買,而且有能力掏錢買?再說有一個心態,你不得不注意。」
「那是什麼?」
林也不賣關子,直接說道:「玩大車是天性。因為大車除了內部空間較大之外,大車的外觀也代表了穩重,以及給人能夠更多地保護車中之人的感受。那麼在這樣的前提下,一個完全符合矮人體型設計的小型汽車會比較受歡迎,還是一輛也許在操作上有一些難度,但體型與其他人類所駕駛的車輛相差無幾者,會比較受歡迎?」
傑梅因瞪大了眼,問:「會有人這麼思考嗎?」
「再從實用性上面說吧。除非生活在周遭人們與自己體型完全相同的世界,那麼這些矮人勢必會有一些正常人的朋友。那麼當這個朋友要搭你的順風車,結果一看,乖乖,矮人專屬版的汽車!那他是要怎麼坐?縮著身子坐夠不夠?還是要砍手砍腳的,才能夠把一個人類塞進矮人用的車廂中。」
「這樣說起來,好像也挺糟的。那麼,設計一款矮人用的汽車,就是件錯誤的事情囉?」
「我不會說這是錯誤。也許有些矮人就是不想給那些體型正常的人搭便車,有一輛他們坐不進去的車子剛好做為藉口,可是件蠻不錯的事情呢。」
「所以說,這又對囉?怎麼感覺我愈來愈迷糊了。」
對傑梅因搖頭晃腦的模樣,林笑道:「這種事情沒有正確答案,是由市場與需求來決定的。而這兩者,又是可以培養的。就看你想用什麼樣的態度去面對它。」
當四個銀須矮人撓著腦袋時,傑梅因像是想起了某件事情,說道:「對了,大兄弟,關於1號車的事情。艾哈努先生要我轉達,1號車的設計案可以進入第二階段了。他還要我特別強調,因為只是設計方面的作業,所以不相關的人士就不要讓他們去中心了。」
這是被魔王子那尊大神給嚇到軟腳了嗎?
阿札德這段時間在汽車製造與研發中心廝混,並沒有如任何人想像般大開殺戒。一方面也是因為沒人敢招惹他,另一方面則是因為有威廉格雷科在。
這位潔白劍聖就像是個潤滑劑角色,很好地協調起那位魔王子與其他人之間的溝通。儘管他的性格也算是古怪,但比起阿札德來說,還是好太多了。
車輛原始就有的魔法陣,都是在車體內部。連接引擎、能量中樞、魔石權能轉化陣等,單純作為傳輸權能,以及將引擎輸出轉化為權能之用。這些功能,就只是為了讓車輛正常運作,所必須要有的設計。
至於訂製車的第二階段設計,就是將通體為魔法材料的汽車,刻畫上跟『車輛』本身功能無關的魔法陣,成為一個真正意義上的魔法道具。之前由卡維公的代理人,老管家艾哈努所要求測試的魔法——野蠻衝撞,就是屬於訂製車用的攻擊性魔法。
而1號車之所以定型的比2號、3號車還要快,因為這輛車的主題是安全性。不要求極端性能,但在駕駛者的安全性上,要求到一個讓人髮指的地步。
也就是說接下來所有準備刻畫在這輛車上的魔法,也會圍繞著『安全性』這樣的主題打轉。然後再參雜一兩個攻擊性的魔法,做到攻守一體的地步。
一旦魔法陣刻畫完成,這輛訂製車就成為很難再去變更改裝的完成品。而為了讓刻畫在車體上的魔法陣能夠發揮最大且最多的效能,不同魔法陣之間的連結,就是在新大賢者之塔之前,迷地所不曾接觸過的課題。
這個部分,又是除了林以外,現階段沒有人可以取代的工作。所以傑梅因才會替艾哈努傳話。想起那位老管家的交代,銀須矮人又說了一句:「聽艾哈努先生說,相關的需求已經存進中心系統中,特殊1號項目的第二階段需求列表上。你有空可以先去看看。」
林所設計的很多工業用途功能,都無法脫離以紫變級魔石為基礎所建構的首棺系統。這些東西放在其他魔石裡頭,雖然可以帶到其他地方展示,但也就只有展示而已,無法使用其他功能。所以為了方便加入汽車製造與研發中心的魔法師與匠人們,林也為中心建立了一套相似的系統。
複製了首棺七成的功能,但並不包含首棺所累積的資料。而作為中心系統的核心,那顆紫變級魔石是由卡維公所提供。身為一個帝國大貴族的底蘊,再一次震撼了某人的小小心靈。
特別是中心的占地廣大,一顆紫變級作為核心,是不足以覆蓋全部區域的。所以林還設計了一些節點,以稍次的魔石為中繼,讓所有在範圍內的魔法師都能利用中心系統的功能與計算能力。缺點就是每個魔法師都得有一顆作為作業系統的魔石,才能夠使用中心系統。
其實更好的作法是建立一座魔法塔用的能量池,用途也更廣。但是魔法師群體,對於在魔法塔以外的地方建造能量池這件事情,有志一同地保持了沉默,或者說裝傻。
一開始某穿越眾還想打破這種職業藩籬,但後來深入了解之後,也就不了了之。魔法塔在利用能量池,半永久地獲得半無限權能的同時,某種意義上也是在鎮壓著能量池的核心。因為那本就是很危險的東西。
想想,在地球,為了臨時用電,所以弄一台基於核分裂技術的核能發電機,是件多麼做死的行為。
(本章完)