某太子每年至少會從陝西採購二十萬桶，價值一百萬兩銀子的石油。

  為了緩解戶部的壓力，都是以帝國石油公司的名義購入的。

  若是邊關固防需要，又公司平價賣給戶部，再由戶部撥付給兵部。

  處於保密成品油煉製方法起見，成品油則是由帝國石油公司壟斷經營。

  在這個領域，除了某太子自己的仙級化工，其他不論規模大小，都沒有一個競爭對手。

  皇太雞斥巨資偷偷購入的一百桶飛艇燃料，也是經過某太子的同意，才得償所願。

  算上五萬兩銀子的人情費，總計花了十五萬兩銀子之巨。

  這可是能飛的高科技武器，燃料自然也不能跟其他火器的彈藥一樣廉價。

  想玩就要多花錢才行，至於效果……

  某太子就想讓皇太雞的天兵天將們升空，然後再用高射炮挨個打下來，何其快哉～！

  由於明清雙方都在整軍備戰，軍備競賽已經進入白熱化階段，加之南方所需。

  某太子決定崇禎十五年的石油採購量提高到四十萬桶，也就是會讓左懋第落袋兩百萬兩銀子。

  一方面是滿足軍事與珉用需求，另一方面也是為了夯實陝西已經鎮撫好的局面。

  若有可能，還會追加十萬桶，在元旦之前已經先派飛騎將信件送給左懋第了。

  銀子需要大軍押運，大概得往後推倆個月才能送到，但絕對不會賒帳。

  延長油田在前年便豎起了井架，磕頭機也早已運過去，並且正常運轉了。

  有了半現代化的機械幫助採油，完成產量翻倍的目標並不算難。

  在四川也有油井，但產量實在太低，只能滿足四川本地的需求。

  除四川之外，整個大明的用油幾乎都要依靠延長油田。

  故而這座獨一無二的巨型油田是防禦的重中之重。

  某太子在左懋第上任之前便告訴他，哪怕長安丟了，延長都不能丟。

  像長安這樣的城池，大明不說多得是，也不會太少。

  但是延長油田，大明就一座！

  誰敢丟，某太子就將誰蘸了石油之後點天燈！

  延長與榆林均位於陝北，榆林正在大肆練兵，守備油田的兵力完全夠用。

  若是軍情緊急，還能臨時徵召數萬團練武裝，協助官軍進行防禦。

  只要延長油田與榆林煤礦持續開採，最多五年時間，陝北的窮困狀況便會得到極大的改善。

  朝廷通過戶部拿出上百萬兩的鎮撫銀子，某太子再讓帝國石油公司每年支援不下百萬兩，左懋第再弄不好的話。

  要麼是本人無能，要麼是銀子都被下面的蛀蟲給瓜分了，就這兩種可能。

  後者的可能性最大，某太子當初便賜給左懋第尚方寶劍，自他以下的文武官員，誰敢犯事，他便可以先斬後奏。

  到任的第一年，左懋第宰了八十多，這還沒連根拔起，只能算以儆效尤。

  第二年宰了過百，第三年宰了一百五十。

  前前後後，發配去挖礦的家眷不下四千人。

  逐年升高的原因就是朝廷送來的銀子實在是太多了，這些蛀蟲也就管不住自己的嘴，開始大吃特吃了。

  某太子覺得光有左懋第一人還不夠，便將在兩淮挖過鹽商小金庫的沈迅，也是左懋第的老鄉也派過去協助了。

  他倆有一人坐鎮陝北，一人在長安主持大局，減少左懋第一人出現分身乏術的情況。

  只要陝西不再亂，大西北不拖朝廷的後腿，某太子沒了後顧之憂，迎戰皇太雞的勝算就大多了。

  每年斥巨資採購石油並不算虧，除了作為戰備物資囤積之外，基本上各地守軍都需要石油來穩固城防。

  有了成百上千桶石油，皇太雞的辮子兵在轟塌城牆之前，根本不敢輕易靠近，否則不管是將領還是奴才，一律會被變成烤肉！

  成品油更是供不應求，用來照明的煤油占了總銷量的百分之九十五以上。

  連遠在貴州大肆興辦團練的馬士英，都托人向某父皇訂購的一千盞油燈。

  因為此物以及其他新奇商品，可是籠絡當地土著大佬們的好東西。

  馬士英在貴州，黔國公沐天波在雲南，倆人都在朝廷的許可下進行擴軍。

  只不過前者是團練，戰鬥力頂多算珉兵，後者訓練的可是正規軍，現在兵力已經達到萬人規模。

  為啥沐天波能夠享受勛貴里的特殊待遇？

  某太子之前已經特許，沐天波是奉旨擴軍。

  某父皇看過「咒水之難」的經過後，更是暴怒不已，甚至在字裡行間，有意御駕親征。

  打東虜，某父皇自認在武功方面無法力敵皇太雞。

  但是收拾緬甸土鱉大王，某父皇覺得還是很有勝算滴！

  永曆皇帝死在緬甸，雖然是吳三桂所為，但土鱉大王可是出力頗多，尤其是將永曆的人馬斬盡殺絕。

  對於這種國讎家恨，已經被某太子電擊到覺醒的某父皇認為必須要報，血債必須血來還！

  緬甸全境被來屬於大明國土，後來默許了土鱉大王前輩大肆擴張。

  最後沒成想養了一隻反噬老朱家的白眼狼！

  這種事情決計不能當作沒發生過！

  儘管大明對辮子的態勢經過數次大戰，已經有所好轉，似乎、也許、差不多不會被迅速消滅了。

  但是，該打緬甸，還是要打，而且要狠狠打，打到其滅國為止！

  考慮到某孝子在軍事方面加分甚多，很是能夠要買珉心。

  某父皇也打算通過光復大明的南方故土，來給自己增加一點武功方面的成績。

  在這之前，還是要多攢錢糧，出兵的話，須以熟悉緬甸氣候與地形的雲貴人馬為主。

  這便是沐天波與馬士英能夠奉旨練兵的原因所在，兵馬以沐天波的正規軍為主，馬士英的土司團練為輔。

  等南邊的作戰人馬訓練地差不多了，北方某孝子又收復了遼東失地，屆時某父皇帶著一萬精銳過去就行了。

  有可能的話，還會徵調秦良玉的白杆軍伴駕，這算是大明王師的五大主力之一。

  常年保持較高的戰鬥力不說，還是唯一一支以山地作戰為主的部隊。

  某父皇的初步計劃就是以五萬以上的兵馬，配合飛艇以及各種火炮來收復南方失地。

  不過此時要從長計議才行，皇太雞和他的辮子兵始終是大明的頭號心腹大患。

  在遼東故土沒被收復之前，不可能再開闢一片戰場。

  否則就等於有了兩個消耗軍費的無底洞，兩邊的戶部都得被軍費拖垮。

  有花錢的地方，就有送錢的人。

  之前某太子與普特曼斯簽署的《明荷友好通商條約》隨著時間的推移，已經顯示出巨大的好處。

  簽約當年，停靠大明各既定港口的荷蘭商船便達到五十二艘之多，而且不是空船前來，滿載著大明所需的大米、香料、種子、高級木材。

  荷蘭商人從南方港口能夠得到茶葉、絲綢、瓷器，這是眼下歐陸最為熱銷的東方商品。

  從北方的登萊與天津港，則能得到玲琅滿目的新式商品，另有天下獨一無二的雪花糖。

  像鉛筆、肥皂、玩具、沙發、抽水馬桶等商品，全都是處於供不應求的狀態。

  一些好奇的荷蘭商人更是從天津抵達京城，想要親眼看一看這座傳說中繁華無比的東方城市。

  等入城之後，便被眼前的景象給驚呆了，這裡比阿姆斯特丹要繁華十倍以上，人流涌動，往來穿梭。

  進入千奇百貨公司之後，面對海量的商品，幾乎到了不知道該買啥的地步了……

  普特曼斯在簽約完畢之後，恨不得把自己的全套衣服都典當掉，換錢之後去買新奇商品。

  他回到巴達維亞復命之後，對商人朋友們的忠告就是：帶著自己所有的錢，可能的話，再借一些，越多越好！

  很多人對這條建議不屑一顧，認為普特曼斯就是在誇大其實，或許在簽約時還接受了對方的好處，這才會為明帝國說話。

  但等看到其艦隊裡的每艘戰艦的艙室里都裝載的商品，並且仔細研究一番之後。

  所有人都得出了完全一致的觀點，那就是——這位司令官說的對！

  如果不對，那怎麼所有人還想往自己的咖啡里加雪花糖呢？

  這樣看來，失去倭國的貿易航線也不要緊，新開闢了明帝國的航線，自己賺的錢要比之前多十倍不止。

  用明帝國太子的話說，普特曼斯是第一個吃螃蟹的人。

  不用將運載的商品運抵本土，在巴達維亞就被一群商人給瓜分乾淨了。

  沒拿到預想中份額的一些商人還覺得，普特曼斯手裡仍有一部分商品尚未出售。

  三天之內，巴達維亞港口的商船與戰艦均做好了起航的一切準備工作。

  為了避免在去的時候跑空船，大家還特意諮詢了這位司令官。

  等裝上足夠多的明帝國所需要的商品，這才興高采烈地出發。

  明帝國能開放海禁，允許雙方進行貿易，對每一個擁有商船的荷蘭商人來說，都是天大的好消息。

  大家等待著一刻真是太久了，如今終於盼到了。

  失去大員屬地的不快，立刻被貿易所帶來的巨額利潤給一掃而空了。

  即便是至高無上的評議會，也要服從利益的驅使。

  在上千萬，甚至數千萬枚銀幣面前，小小的大員根本不值一提。

  之前東印度公司與鄭一官的合作很不穩定，所採購的商品也非常有限。

  對於與明帝國的直接合作，不少商人都持懷疑態度。

  但普特曼斯的凱旋，無疑標誌著雙方有了一個全新且良好的開端。

  普特曼斯由於在巴達維亞被商人朋友以准打劫的方式賣光了所有商品，不得不再次踏上這條老路。

  憑藉與明帝國太子的私人關係，普特曼斯對於二次上貨的信心滿滿。

  如果正直渤海封凍，船隊難以抵達天津，要麼只能在登州靠岸，要麼就得去往鄭一官所轄的港口，或者明帝國的南方諸多港口。

  在登州儲存的商品一般都是在西曆十二月之前，從京城經天津港運抵登州的，這裡的外海不會封凍，全年都可以進行貿易。

  趕不上這次的話，就要等到來年二月下旬，渤海灣解凍之後，從巴達維亞至天津的航線才能恢復正常運轉。

  普特曼斯帶著五十二艘商船來到登州，看似不多，但這幾乎是東印度公司眼下在菲律賓群島以北水域活動的所有商船。

  要不是事先經過通稟，登州守軍見到龐大的武裝船隊，都以為西夷這是要來攻城了……

  登州儲存的商品並不多，遠遠滿足不了荷蘭船隊的需要。

  為了公平起見，來者有份，普特曼斯將所有商品都分為五十二份。

  利益均沾之後，這樣所有人都沒意見了。

  在這裡等待三個月無疑是在浪費時間，也是在浪費商機。

  船隊便只能南下去往錢塘，從那裡採購茶葉、瓷器、絲綢，好歹也沒算白跑一趟。

  待第二年再來之時，船隊規模已經膨脹到近兩百艘之多。

  連在南非水域活動的船主，聽說這個消息之後，都帶錢過來了。

  從巴達維亞到天津，一來一回，至少需要半年，快的話也要四五個月。

  運氣極好，一年也就能做三次生意，所以每個船主都無比珍惜來之不易的機會。

  到了天津，進入倉庫，在查驗品質與數量無誤之後，只要錢足夠，那就直接清倉買光！

  很多新奇商品，全世界只有在這個地方才能買到，那還猶豫什麼呢？

  能將心儀的商品買到手，那就等於自己的前期投資已經增值了三倍以上！

  第二年，東印度公司已經開始出現分工合作的流程了。

  從明帝國至荷蘭本土的航線，分為三段。

  第一段是從明帝國至巴達維亞，第二段是從巴達維亞到南非，第三段是從南非至本土。

  三段都很賺錢，因為哪怕中間的第二段，也可以將商品運抵印度、波斯、奧斯曼帝國。

  從歐陸返航的商船也會裝滿明帝國所需的德意志僱傭兵，所以也不會空船賠錢。

  去年大明與荷蘭的貿易額飛速攀升到了一千多萬兩，某太子的商品自然是功不可沒。

  預計今年可以實現翻倍，因為消息越傳越廣，會有更多的荷蘭商人前來求購。

  大明將會成為世界的工廠，這樣就能讓更多的窮苦百姓實現就業，養家餬口了。

  即使有土地，也不一定能賺多少錢，只有把自家的地租出去，在城裡打工，這樣才能攢下錢。

  某太子大快朵頤，讓百姓跟著喝湯，這樣才算是宅心仁厚嘛！