第510章 陽光彩虹小黑馬
「你是尼尼哥，尼哥，尼尼尼……」
「陽光彩虹小黑馬！！」
「你是尼尼哥，尼哥，尼哥，尼尼……」
「嘀嘀嘀，滴滴答………」
通往美利堅聯盟國首都里奇蒙的G十七次列車五號車廂內，不斷的傳來了歡快的歌聲。🎅😾 ❻９𝐒𝐇𝓊𝔁.ｃ𝕆爪 🐉♧
只不過這個歌聲在坐在靠窗位置的趙衡陽看來，簡直就是三天前經歷的最真實寫照，只不過一想起那個地毯里的「黑珍珠」，他的心裡總有一種說不出來的遺憾，只不過這種遺憾因為太過於變態，所以他很難表達出來。
當耳邊傳來有關「尼哥」的歌聲時，整個車廂的所有人都發出了會心的笑容，甚至在很多人看來這首歌就是為美利堅聯盟國，為這片長滿棉花的土地設置的。
雖然這首歌是一名來到聯盟國的漢國年輕人所做，甚至整體的音調都很偏向於國語，但在如今美洲全民學國語的熱潮中，類似像「小黑馬」這樣的國語歌曲，反而很容易成為大部分以英語為母語的人，最簡單的入門歌曲。
甚至用某位美利堅教育家的話講就是：
「學習國語是我們每個人一生中最重要的選擇，而陽光小黑馬，是一個值得所有年輕媽媽，作為胎教教給小孩子的啟蒙音樂！！」
聽著這個所謂的「啟蒙音樂」，靠在車窗旁的趙衡陽不由自主的跟著音樂和節拍唱了起來：
「你是尼哥，尼尼哥，尼哥……」
火車飛馳在廣闊的聯盟國大平原上，周圍到處都是進入成熟期，正在被頂著烈日，赤裸上半身，用長滿老繭和污垢的黑手，進行採摘的「黑色人形生物」。
而在車廂內是歡快到極致的歌曲，歌曲中聽不到一絲有關「歧視」的歌詞，只有對那些辛勤勞作的奴隸，滿滿的敬意。
………………………………………
里奇蒙，美利堅聯盟國的首都，一座成立至今，最近才滿四周年整的首都，當然，這是成為首都的歷史，如果按照里奇蒙這座城市的歷史，那就要往上倒一百多年，倒到當時大英帝國的殖民時期。
如果說在美利堅合眾國時代，里奇蒙只是南方的一座大城市，一座整個美利堅南方最富裕州維吉尼亞的首府，但到了現在，整個裡奇蒙，已經褪去了之前在美利堅合眾國時期的老五，老六的角色，正式成為了整個聯盟國的核心，整個美洲南部，最大規模的城市。
整個裡奇蒙的總人口據統計，一共有大約兩百三十萬多萬人，要知道整個美利堅聯盟國也才一千七百萬人口，哪怕算上幾百萬的奴隸，也才不到兩千二百萬的人口。
而一個里奇蒙就占據了整個人口的十分之一，甚至如果按照白人人口看，比例還會更加誇張。
而如此多人口的里奇蒙，在如今北美眾多城市中，也只排到了第六的位置。
整個北美排名第一的城市是漢國的沿海經濟大城市金山，整個金山城的人口規模是北美，乃至整個美洲地區第一個突破三百萬人口大關的城市，而且還是一座沿海港灣城市。
這在整個美洲上萬年文明歷史中都是足以載入史冊標誌性事件。
而第二大城市其實就是漢國最靠近大西洋的城市龍江，這座城市是整個漢國經濟模式最像金山的城市。
整個龍江，幾乎都是按照金山當年的經濟模式建造的，外貿，工業，甚至是最近新開的「大西洋交易所」，都已經在金融服務上超過金山，哪怕在個別產業上比不上金山，但是龍江天然靠近歐洲和美洲西側的地理位置，哪怕有了通往歐的尼加拉瓜運河，但這終究需要繞路，而龍江的地理位置，卻可以直接省去很多路程。
甚至對於漢國本土很多企業來說，與其繞路去尼加拉瓜運河，不如直接通過陸上的鐵路，直接抵達大西洋。
當然，選擇陸路的終究還是少數企業，多數企業，除了那些在龍江建廠的，大多數還是會選擇去尼加拉瓜運河。
不是因為陸地運輸不好，恰恰相反，陸地運輸，尤其是鐵路運輸的安全性更是要遠超波濤洶湧的海上運輸。
但為什麼依舊還有很多企業選擇風險更高的海運，而不是安全性最高的陸運，這其中最主要的原因就是「成本」。
陸地運輸的成本是要遠遠超過海上運輸的，這一點是很多企業之所以選擇海運，最根本的原因。
其實哪怕是後世，海運的優勢從來都不是什麼港對港的連結，什麼一體化的貨櫃，而是成本，成本是海運之所以能夠統治世界貿易的，最關鍵的因素。
這一點從當初尼加拉瓜運河開建之初，龍江地區就看出來了，所以這些年龍江主要把精力放在「地方化」上。
所謂地方化，其實就是地方生產，地方出售，而如果放在龍江，那就是龍江生產，龍江出口。
主打的就是將龍江的優勢最大化。
而第三大城市，其實不是漢國的西京，而是美利堅合眾國的紐約。
整個紐約，其實就是一個充滿投機誘惑的「金山」，就像紐約市場所說的那樣：
「金山不敢幹的，我們都敢幹，金山干不到的，我們也能幹！！」
雖然聽起來有些囂張，但其實這就是現實。
因為國家的因素，以及歷史的影響，紐約確確實實比金山，甚至是西京，更適合干那些看起來不是那麼「正規」的生意。
而這些不正規的生意，雖然在戰前就有了，甚至還誕生了「華爾街」這樣一個未來金融行業的象徵。
但是自從戰爭結束後，雖然華爾街還能夠做那些看起來有些「灰暗」的生意，但是不擇手段的程度明顯小了不少，雖然還是不擇手段，但很顯然，自從美利堅「有主」後，連華爾街的服務態度都好了很多。
而這一切都來自於漢國某些勢力的監督，監督美利堅合眾國走上正路，只不過在走正路的過程中，要定期交一部分學費罷了。
而第五座城市其實就是漢國的西京，整個西京的總人口，按照最新的統計是二百五十三萬人，雖然有所增長，但明顯不如已經突破三百萬的金山，甚至連紐約的二百七十萬也比不上。
之所以會出現這樣的原因，不是因為漢國沒有人了，恰恰相反，每年這麼多移民，西京的人口，實際上是增長很快的。
但到了龍武二十七年，卻開始以每年十萬的規模走下坡路，最根本的原因就是漢國內閣發布的「西京戶籍統計」。
在這個「統計計劃」中，凡是沒有西京人口，或者沒有住滿五年的人，除了一些特殊人才，以及一部分所需要的勞動力，大多數都被以各種要求離開西京，前往其他城市。
之所以會發生這樣的事情，最根本的一個原因就是漢國對首都的定義，在漢國內閣最新的定義中，首都地區的人口應該儘可能控制在二百萬人以下，最好一直保持二百萬這個水平不動。
只不過指望人口不動是不可能的，畢竟這人本來就是流動的，而且還會出現「人老病死」。
所以在控制人口的同時，西京還發布了，有關於人口引進的條件，如果攤開這份人口引進條件，基本就是一個赤裸裸的精英人口引進指南。
按照這裡面的計劃，未來西京的外來人口，將擁有兩種，一種是拿到工作證的「暫住人口」，他們只有滿五年，且滿額繳稅後，才能獲得西京的戶口。
第二種其實就是所謂的「精英人口」，這部分人口在整個西京二百五十多萬的人口中，占比不高，但是占據的經濟價值，卻是最高的。
這部分來自漢國各地，甚至有的還來自國外，而且無一例外都是精英，而精英多的城市，城市的發展，也會比一般城市要更快。
而帶來的壞處就是西京的消費水平，在短短几年內整體提高了百分之三十，雖然基礎的糧食，工業品價格沒有漲，但是是個人都能夠感受到如今的西京，已經越來越不適合普通人了。
而這又帶動了一批向外的移民潮，進而又帶動了整個西京人口的下降。
如果說這五座城市，誰最奇怪，那就是西京，其他城市，對於人口都是越多越好，甚至恨不得全國人口都集中在一個地方，利用龐大且密集的人口，將經濟和貨幣的交易率拉到最高，進而繁榮整個國際的經濟。
而西京則不同，對於西京來說，追求更多的人口的時間節點，已經過去，未來的西京將成為一座以文化，教育，服務業，以及一部分製造業為主的新式城市。
而這種城市，在漢國的官方文件上有一個特有的名詞：
「國際都市！！」
除了這六座城市，其實整個北美百萬規模的大城市還有很多，甚至可以說，在全球範圍內，如果從綜合能力計算，北美的城市，甚至僅次於「西歐」，是的，不是歐洲，而是西歐。
目前西歐，其實也就只有兩個國家，那就是西羅馬帝國和大英帝國。
至於歐洲其他地方，基本已經被淘汰出局，甚至就連西歐，如果不是人口規模和經濟總量還占據一部分優勢，以及目前歐洲工業整體的向上發展，也早就跟不上美洲的發展速度。
可以說，目前的美洲，在整個世界的地位，正在隨著發展，不斷的攀升，最後甚至會出現在人口，經濟，工業，科技，軍事，完全超越歐洲的那一刻。
而這也是歐洲歷史學家比爾卡特去年在巴黎日報上發表的有關於「美洲終將超越歐洲」文章，最核心的觀點。
「我們終將接受歐洲在全球事務中處於二等，而非一等的位置，而取代我們的，將是一個遠離我們，但看起來又和我們很近的兩塊，準確的說是一塊……」
「這一切終將到來，無論我們歐洲人接受與否，都將到來，就像上帝一直存在一樣！！」
這篇文章其實在去年引起的關注，並沒有像少數人想的那麼大，甚至用「了了」來形容這篇文章在歐洲的地位。
知道的人除了那些對美洲感興趣的大人物，以及一部分和美洲有關聯商人，乃至歐洲的戰略家。
大多數人，甚至是歐洲高層都將這篇「超越歐洲」的文章，視為一個玩笑，根本沒有幾個人在乎。
用時任西羅馬帝國議長的話說就是：
「無論是現在，還是在未來，歐羅巴都將主宰這個星球的一切，一個只開化不到百年的地區，如果說他們可以歐洲媲美，我敬佩他們的勇氣，但如果說他們可以超越歐洲，那就是現實版的唐吉訶德與風車！！」
此時歐洲，之所以會有這種想法，最根本的原因還是因為歐洲大陸已經和原來完全不一樣，經歷一次徹底換血整合，形成幾大帝國的歐洲，除了減少了那些沒有什麼用的小國家，最大的好處就是集中了整個歐洲的資源和人力，乃至市場，極大的加大了歐洲工業經濟的發展。
甚至到了現在，歐洲主要強國的國力，相較四年前，最高類似西羅馬帝國和德意志帝國，在這四年間，最起碼增長了百分之四十，甚至是五十的國力。
這部分國力又分為經濟，工業，甚至是人口，但卻是實實在在的國家實力，是一個國家力量的象徵。
哪怕手增長較少的東羅馬帝國，也就是俄羅斯，其綜合國力，相比於戰前，也至少增長了百分之三十，甚至更多。
就連看起來什麼也沒有獲得的大英帝國，在發布「新移民法令」後，其殖民地地區的白人人口直接增長了一倍，甚至最遲明年，最少突破兩倍。
甚至就連英國的工業和經濟，都在這段時間中，進入到了發展的快車道，總體發展速度，甚至僅次於漢國和那個「平平無奇」的德意志帝國。
而以上的這些，迭加在一起又形成了歐洲整體實力的大幅度增長。
在這樣的一個「實力爆發」的情況下，突然有個所謂的巴黎大學的歷史學家，跑出來在巴黎日報上發表一篇「美洲超越歐洲」的文章，不會引來關注，反而只會被讓人看成笑話。
整個世界的歷史，如果說原時空是循序漸進的河流，那麼在這個被漢國影響的時空，整個世界歷史，就像是被砸中的保齡球，誰也不知道，是全部清零，還是送走了幾個「幸運兒」。
如果說世界是一面鏡子，那麼歐洲和美洲，從目前的實力角度看，絕對不是正反兩面，至於其他地區，只能算作是鏡子的邊角料。
甚至就是支撐這塊「兩面鏡」的支架。
…………
里奇蒙街頭，人潮湧動，甚至不時還能夠聽到汽車的「鳴笛」聲，這些汽車幾乎都是漢國產的，什麼品牌都有，偶爾出現一輛龍馬汽車，都足以引起街頭很多人的注意。
「嘀嘀……」
身後傳來汽車的鳴笛，趙衡陽條件反射的讓開了一條路，偏過頭定眼一看，是一輛黑色的龍馬汽車，上面甚至還帶有那個讓他這個級別的老闆，都很眼饞的「龍馬立標」。
要知道整個龍馬汽車，總共才一百多輛，在漢國，也只有西京，金山等大城市能夠看到，而在里奇蒙能夠看到，可想而知裡面坐的是什麼人。
而在那輛汽車的後視鏡內，劉宇偏著頭看著那個漸行漸遠的身影，對著身旁的陳少沖說道：
「看來在這聯盟國，我漢國人還是很多的嘛，這麼快就遇到了一個！！」
「美利堅聯盟國以農業，尤其是棉花種植為主，我國紡織產業目前雖然發展有限，但到底也是需要優質棉花，而且根據內閣的計劃，是希望在紡織產業上同英國佬競爭的，本國人多了，也實屬正常……」
陳少衝口中的紡織競爭，實際是漢國在看到英國對美洲棉花價格打壓之後，內閣迅速做出的決定，目前就是趁著這次降價，吃下原來英國人在美洲的市場份額，為漢國增加新的財稅收入和產業。
「紡織業就業人數多，是要搞，畢竟我國周邊的那些國家實力，終究是太小了，如果只是單純成為我們的經濟殖民地，實在有些可惜，將他們培養成我們產業鏈的一部分，才是最主要的！！」
劉宇作為太子，其實很清楚未來漢國的戰略，除了「有條件」的對外擴張之外，就是培養出屬於漢國的市場。
而遍訪全世界，還有什麼比近在咫尺的美洲市場更重要的呢？？
這些都屬於龍武三十年代的戰略，目前也只是初步完成了一部分計劃的「草稿」，至於真正完整的「三零年計劃」，恐怕要到明年才能看到。
劉宇看著外面的街景，喃喃問了一句：「伱說，如果我們未來吞併了這裡，會怎麼樣？？」
陳少沖目光一震，隨後嚴肅的回答：「人太多了！！」
「是啊，人太多了！！」
劉宇的話充斥著多種味道。
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(本章完)