第583章 李氏造船廠

  第583章 李氏造船廠

  廣州造船廠,這是大楚帝國工業部所布局的大型造船廠之一,和位於松江的海軍造船廠一起,為大楚帝國海軍提供各類大型遠洋戰艦的專業造船廠。

  除了這兩家外,還有天津造船廠、青島海軍造船廠,不過天津造船廠規模還不大,而青島海軍造船廠更是還在建設當中。

  這些工業部直屬的中、大型造船廠,他們都有一個共同的特點,那就是他們製造的都是新式船隻,是根據蓋倫船進行改進的新船型。

  這些改進型蓋倫船,更適合遠洋航行,而作為軍艦使用的時候,能搭載大量的火炮進行作戰。

  而作為運輸船用的時候,也能夠裝載更多的貨物,嗯,自然也能部署比尋常商船更多的火炮。

  至於為什麼商船還說火炮……那是因為這年頭的商船可都是武裝商船,沒有火炮就出海是不可想像的……

  因此衡量一艘商船的性能,其火力是必須考慮進去的,不然運輸再多的貨物,那也是給別人送錢……

  不帶火炮出門,你前腳剛出港,後腳海盜甚至同行海商就敢搶你!

  福船乃至廣船,鳥船等一系列中型船隻,為什麼會在進入十七世紀後越來越力不從心啊?

  就是因為其看起來是優勢的水密艙,導致無法部署太多的火炮。

  火炮不夠的話,在大航海時代里基本就是挨打的命!

  而楚海軍艦政司設立出來的新船型,雖然是根據蓋倫船型為基礎,但是也進行了較大幅度的改進,對比西方的傳統蓋倫船型,也具有非常明顯的特徵,那就是上層建築很矮小,甚至部分船型里根本沒有所謂的船尾樓、船首樓這些東西。

  線列火炮時代里,戰艦低重心,能夠裝備更多的火炮才是王道。

  弄一堆看似高大上的上層建築,除了讓敵人打的更准一些,還會讓自己的重心更高,導致部署不了太多火炮,重型火炮。

  好處沒有,壞處一籮筐!

  因為楚海軍以蓋倫船為原型設計戰艦的時候,直接降低這些船隻上層建築,這不僅僅能降低重心,多裝備火炮,重型火炮。

  同時還能擴大甲板面積,進而擴大風帆面積增加機動能力。

  ——

  而作為運輸船使用的時候,降低重心,也能搭載更多的貨物進行遠洋航行。

  這種蓋倫船型的深度改進版,或者說完善版,純粹是為了線列炮戰時代而生的。

  李家,看重的就是這種新式船型!

  當然,他們不是說想要造軍艦,他們想要的是造新式遠洋商船,然後賣給那些跑遠洋貿易的貿易公司。

  作為麾下大量鐵製品都在出口,直接參與了大楚帝國海上貿易的李家,他們可是很清楚,最近幾年來,進出廣州港的商船越來越多,這意味著海上貿易越來越繁華,船隻越來越緊張。

  因為西太平洋沿岸的貿易日漸繁華,不少海商都跑到了廣州造船廠去求購船隻,但是人家廣州造船廠可是大楚帝國海軍的第二大戰艦供應商,他們連戰艦以及軍事運輸船,還有幾家官辦大型貿易公司的武裝商船都生產不過來,哪有多餘的產能接外部訂單了。

  這種都被李氏看在了眼裡,李家認為造船業大有可為!

  如此,才下定了決心投入巨資進軍造船業。

  他們自然不是傻乎乎的直接從頭開始,而是直接砸錢收購了一家位於廣州的民營造船廠,這家造船廠創辦多年,擁有建造大型福船、廣船的經驗,去年甚至開始仿造成功了一艘新式蓋倫改進船型。

  在技術上,這家造船廠不差,就是規模小了一些而已。

  至於為什麼這樣的造船廠最後被李氏收購了,一方面是他們內部有矛盾,另外一方面自然是李氏砸錢夠多。

  只要錢給足,收購一家船廠也不是什麼難事。

  而收購了這家造船後,恰逢大楚帝國工商部頒發了一系列的新政策,這些政策看似和造船沒啥關係,但是卻讓李氏看到了官方高層鼓勵扶持民間資本的信號。

  當即投入重資,找廣州機械公司訂購了多套大型水動力機械,又僱傭人手把原有的幾座干船塢進行了擴大,以便生產更大的船隻。

  又開始到處挖各類工匠,不僅僅是國內的工匠,還有東南亞一些蠻夷的造船工匠。

  承順十年二月,李氏造船廠完成改造,正式掛牌營業,並且打出來了承接大型遠洋海船的招牌。

  再加上被收過之前,這家造船廠本身就已經製造過一艘四五百噸級的蓋倫船型,實力已經得到了證明,如今大名鼎鼎的李氏又投入了巨資進行升級改造,這讓那些海商們紛紛找上門來下單。

  不僅僅是普通海商,就連工業部直屬的南洋貿易公司,聽聞這家李氏造船廠,號稱能夠打造千噸以上的新式蓋倫船型後,都直接找上門來,一出手就是兩艘千噸級新式蓋倫武裝商船的訂單!

  李氏制鐵的實際掌權者,長房李尚雲看著桌子上厚厚一疊的訂單合同,然後回頭看了看自己的兩個弟弟,李氏制鐵的第二和第三大股東道:「如果我追加五萬兩投入造船廠里,你們應該沒意見吧?」

  李家二弟則是道:「沒意見,造船業大有可為!」

  李家三弟則是更乾脆:「追加五萬還是少了,直接追加十萬吧!」

  「我們再多建幾個船塢擴大產能,還有把原料供應體系也搞出來,免的和那些紡織廠一樣,免的和那些紡織廠一樣,規模擴大了,但是原料供應卻是被卡了脖子!」

  「我們可以加大對南洋地區的優質木料收購渠道的投入,同時還要在西江、北江上游直接建立伐木場,還有帆裝分廠也可以搞一個。」

  「造船行業隨著海上貿易的持續增加,已經迎來了大爆發,而能看到這一點的人不會少,恐怕再過個一年半載,造船業就會和紡織業一樣迎來慘烈的競爭,到時候,原料供應是重中之重!」

  李尚雲看了自己的兩個弟弟一眼,當即露出了微笑:「看來,伱們和我想的一樣,對造船業的未來抱有極大的期待,既然如此,我們這就湊集資金擴大產能,再建立自己的原料供應渠道!」

  「爭取一年內,再把產能擴大一個台階,三年內完善原料供應體系!」

  李氏家族因為海上貿易的爆發,而積極投身造船業的時候,海上貿易行業本身,因為海上貿易的持續擴大也是迎來了投資熱潮。

  這一次,不僅僅是有官方資本投身其中,更有民間資本進入其中。

  大楚帝國的遠洋海上貿易,最開始的時候官方資本其實並沒有進入,一直等到了收編了鄭芝龍所部後,才相繼成立了工業部直屬的三大貿易公司,即專門負責南洋海域貿易的南洋貿易公司,負責扶桑方向的東洋貿易公司,再有就是兩方面都有所涉及,主要由鄭芝龍所部原屬船隊改組而來的十八貿易公司。

  這個十八貿易公司,其名字就是來源於早期的海商集團,即十八芝。

  這三大遠洋貿易公司,都是擁有武裝商船的大型貿易公司,前往扶桑或南洋進行貿易,把貨物運輸過去後販賣給當地土著。

  還有一部分則是賣給印度中亞等地區的海商,乃至歐洲海商,他們會運輸著這些商品前往印度乃至西亞非洲,甚至一路運回歐洲地區販賣,以賺取高額的利潤。

  不過,這三大工業部直屬的遠洋貿易公司,也只是如今大楚帝國海商貿易的一部分而已,此外還有一些傳統海商們改組而來的海上貿易公司,大楚帝國官方對這些傳統海商並沒有採取禁絕的方式,反而是採取了扶持的方式。

  因此大楚帝國還有相當多一部分規模或大或小的海上貿易公司,小的可能就只有一艘小福船,而大的可能有幾十艘大型海船組成的船隊。

  自從大楚帝國開放海貿後,國內的海上貿易是日漸增加,不僅僅是自家商船隊增加了,外來的海上也多的很。

  因為大楚帝國是開放貿易的,連專門對外貿易的港口都劃定出來了好多個,同時幾乎准許所有國家的船隻來貿易。

  這個過程里,荷蘭人,葡萄牙人、西班牙人最先嘗到了甜頭,緊接著是已經在印度立足的英國人也開始組織船隊過來貿易。

  而他們之間的競爭也相當殘酷,在南洋海域的時候,大家還比較克制,主要是大楚帝國官方多次以實際行動表示了對海盜的厭惡,不惜發動多次圍剿所謂海盜的行動,以保障南洋通往大楚帝國海上航線的安全。

  為了避免惹毛大楚帝國海軍,這些國家在南洋海域裡的競爭還算克制。

  但是一旦過了馬六甲,進入了印度洋海域,尤其是抵達非洲海岸的時候,那競爭可就大了。

  因為這意味著歐洲市場!

  最近幾年,不少各國商船都在這一海域遭到了可恥的海盜襲擊,這些海盜有多少是各國海軍船隻,那就是仁見仁智的問題了。

  一旦被海盜襲擊,海商花費重金採購的大楚貨物或者南洋香料被掠奪一空不說,連船都被搶走了……

  這也是當代海上貿易的殘酷性……不僅僅需要和危險的大海搏鬥,還要防著同行的競爭,而有時候同行的競爭帶來的危險還更大。

  這也是大楚帝國的商船,暫時都不涉足歐洲航線的緣故,大多商船隻是把貨物運輸到南洋的幾個港口和進行貿易,少數實力強悍的貿易公司,則是開始嘗試著把貨物運輸到印度的幾個港口去販賣。

  想要涉足利潤最龐大,競爭也最為激烈的歐洲市場。

  必然會引發和西班牙、葡萄牙、荷蘭以及英國的劇烈利益矛盾,到時候爭端可就不是一點半點了。

  大楚帝國如今的政策,是先積蓄海上實力,並利用西方國家乃至西亞或其他什麼國家的商船進行貿易,先把貨物賣出去再說,等海軍的戰艦積攢的差不多了,那麼也就是在對外擴張,親自掌控通往歐洲航線的時候了。

  畢竟這年頭的航線,是需要武力進行保障的,而大楚帝國的海軍,暫時來說還去不了印度洋,更別說是大西洋了。

  而沒有海軍戰艦的護航,自家商船隊跑過去,哪怕是武裝商船跑過去,也很容易就會遇上海盜……而且這些海盜,大概率在發起戰鬥之前還掛著某國海軍的旗幟!

  為此,大楚帝國官方還是很謹慎的提醒民間的海上貿易公司,在近海以及東洋等海域進行貿易的時候隨便搞沒啥事,但是去南洋的話,火炮不能少帶……

  至於印度洋乃至非洲沿岸甚至歐洲,屬於絕對的高風險地區,沒有足夠的實力能不去就別去。

  人家英國人,這年頭也算是海軍強國了,但是在印度洋以及南洋的時候,也得小心翼翼的。

  荷蘭人幾乎天天找他們麻煩……

  他們之間的海上貿易競爭已經越來越激烈了,不過現在英國人還再打內戰,估計一時半會的也騰不出手來和荷蘭人干架。

  可以預料的是,等英國人內戰結束之後,不管哪一方勝利,那麼和荷蘭人之間的戰爭就會被提上日程。

  這兩個一個是海島國家,一個是沿海重商小國,海上貿易就是他們的核心利益,雙方的海上貿易競爭屬於國家核心利益競爭,基本沒有調和的可能性。

  這和大楚帝國是不一樣的,大楚帝國搞海上貿易,目的很純粹的,就是為了賣貨!

  至於運費,那只是順帶的!

  自家的商船隊運過去販賣,和別人的船隻過來把貨物運回去販賣,對大楚帝國而言沒什麼本質區別,都是賣貨。

  只要各國市場對大楚帝國敞開,那麼大楚帝國的核心利益就不會受損。

  所以,大楚帝國對各國的商船都是一視同仁,只要你能過來採購貨物,那麼你們就是我們大楚帝國的好朋友。

  同時大楚帝國海軍,還會提供靠近大楚帝國近海海域的絕對安全保障,哪怕是到了南洋海域深處,那麼大楚帝國海軍也會提供若干固定航線的安全,避免海盜的侵襲。

  因為大楚帝國海軍的艦隊,會在幾條固定航線進行定期巡邏,任何國家的商船可以隨行!

  但是……

  如果某一天,某國開始拒絕進口大楚帝國的貨物了,那麼也就到了大楚帝國海軍登場的時候了。

  大楚帝國海軍,存在的意義除了控衛自家海疆外,就是為了開拓、保護海外市場的!

  要不然,大楚帝國瘋了才會投入這麼多的資金建設並維護一直龐大的海軍啊!

  (本章完)