第426章 登陸火星(一)

  望著下面赤色的星球,哪怕是沉著冷靜如段承山,也難以掩飾心中的激動。【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名】

  其他探索隊員們,更是連身體都按捺不住地在顫抖。

  火星,人類從未到達過的領地。

  在【玄武一號貨運飛船】之前,人類在火星上僅有的痕跡便是火星車。

  毛熊、燈塔和華國總共向火星發射過八輛火星車,但只有七輛成功著陸,而目前只剩下三輛還在運行。

  燈塔的機遇號和毅力號,以及華國的祝融號。

  不過很快,歷史就會被重新改寫。

  段承山率領的類地行星探索隊員,會成為第一批在火星登陸的人。

  但要想成為第一,首先要保證飛船能夠順利著陸。

  「玄武,這裡是地球,聽到請回答!」

  陳默的聲音從電台里傳出。

  這句話從陳默說出口,再傳到段承山的耳中,用了將近4分鐘,跨越了6500萬公里的星際空間。

  「玄武收到。飛船飛行狀態正常,系統參數符合規定,可以實施著陸,請指示。」

  一來一去便是八分鐘,不可能像在地球附近那樣一問一答。

  段承山直接把要說的話全部說了出來。

  八分鐘後,陳默的聲音再次傳來,並沒有批准著陸,而是命令道:

  「實行著陸前最後一次檢查。」

  陳默對【玄武一號貨運飛船】很有信心,但是信心不等於盲目。

  也許一個細微到極點的問題,都有可能導致著陸失敗,準備工作必須要做到萬無一失。

  「玄武收到,立刻進行著陸前最後一次檢查。」

  段承山回道。

  所有探索隊員立刻行動起來,對飛船進行安全檢查。

  【玄武一號貨運飛船】的自動化程度極高,所有檢查都可以計算機自動完成,但是為了確保萬無一失,重點部位還是由人工進行複查。

  飛船上的每一個人,既是探索隊員,也是飛船機組成員,都有自己負責的工位。

  足足用了一個多小時,探索隊員們才完成了著陸前的安全檢查。

  與計算機檢查的結果一樣,飛船沒有任何問題。

  看上去探索隊好像做了無用功,但是在安全面前,無論怎麼細緻都是必須。

  「地球,玄武檢查完畢,一切正常,是否著陸,請指示。」

  「玄武可以著陸,地球祝你們成功!」

  「謝謝地球,玄武開始著陸!」

  段承山切換到機內通話。

  「各單位注意,我們即將實施著陸,請各單位做好準備。」

  「一號位準備完畢。」

  「二號位準備完畢。」

  「三號位準備完畢。」

  ……

  各個探索隊員依次匯報。

  段承山輕輕推動操作盤,控制飛船緩緩切出環火星軌道。

  這一幕,由提前發射的探測器全部記錄下來。

  黑暗的太空中,【玄武一號貨運飛船】畫出一條曲率極大的曲線,飛向赤紅色的火星。

  地球,華視直播間。

  彈幕里全都是驚呼聲,全都以為飛船突然失控了。

  不過很快,驚呼聲就變成了喝彩聲。

  【玄武一號貨運飛船】順利進入近火星軌道,然後迅速調整好航行姿態,開始正式降落。

  直到此時,觀眾們才知道,原來剛才那一幕不是失控而是正常操作。

  與飛天一號不同,【玄武一號貨運飛船】沒有採取垂直起降方式,而是使用了傳統的彈道式起降方式,直到距離火星表面兩萬米,它才會再次調整航姿,改為垂直起降。

  飛船進入火星大氣層,船體與空氣劇烈摩擦,讓飛船變成一個熾熱的火球。

  有的觀眾的心又忍不住提了起來。

  他們是關心則亂。

  其實火星的大氣層比地球稀薄很多,大氣密度還不到地球的百分之一,【玄武一號貨運飛船】連地球的大氣層都能安全穿越,更何況火星了。

  很快,飛船進入火星表面十萬米的高空,開始逐漸減速。

  等到達兩萬米的高度時,速度正好可以使飛船保持懸停狀態。

  飛船的正下方,便是此次著陸的地點,位於火星赤道的一片大平原。

  從空中俯瞰,赤紅色的平原上遍布溝壑。

  據科學家分析,這些溝壑都是曾經的河流留下的痕跡。

  是否真的如此,【玄武一號貨運飛船】著陸之後便會見出分曉。

  段承山看著地表雷達,選擇出最合適的著陸場,操控飛船向那裡緩緩飛去。

  20000米。

  15000米。

  10000米。

  ……

  飛船高度不斷降低,熾熱的尾焰吹動稀薄的空氣,形成一股巨風,撲向火星表面,捲起漫天赤色沙塵。

  距離地面300米,飛船放下起落架。

  段承山也漸漸收回油門,控制著飛船緩緩降落。

  十幾秒後,只覺得船體輕輕一震。

  成功著陸!

  飛船里,地球上,全都響起一片歡呼聲,唯一的差別是兩地的歡呼聲相隔四分鐘。

  「地球,我是玄武,我已成功著陸火星!」

  段承山沉穩地將消息發送給地球,又一次引起一陣歡呼。

  歡呼過後,陳默命令道:

  「玄武,按計劃進行!」

  「是,按計劃進行。」

  段承山回復完畢,向所有人員下達了指令。

  「著陸後檢查!」

  探索隊員們再一次檢查重點部位。

  所有部位檢查完畢,段承山卻依然沒有下達登陸指令。

  「提取空氣樣本,檢查外部環境!」

  火星大氣最主要的成分是二氧化碳,其次是氮、氬,此外還有少量的氧和水蒸氣。

  如果以地球的生命為標準,這種環境不可能存在生命。

  但在03年的時候,有科學家發現火星大氣中存在甲烷,含量極微只有十億分之一級。

  甲烷是不穩定的氣體,要存在必有某種來源。

  根據科學家分析,火星每年必須產生約270噸的甲烷,但由小行星帶來的只占8%。

  地質活動也可提供甲烷,但是火星近期缺乏火山活動,諸如熱液活動、熱點等甲烷來源的可能性就較低。

  於是人們便想到另一種可能,那便是微生物,比如甲烷古菌可以生產出甲烷。

  這種可能沒有被證實,但不等於不存在,更不等於可以完全忽略不計。

  如果火星真的存在生命,那便說明地球生命不是唯一的,宇宙中便有可能存在另一個智慧文明。

  不過這層意義與火星登陸關係不大,真正有關係的是,這種微生物會否對人類產生影響,會否帶來諸如疾病之類的危險。

  所以必須要檢查外部環境,根據不同的情況採取不同的登陸方案,才能確保探索隊員安全。

  飛船伸出一根探管,對火星大氣進行採樣。

  探索隊員立刻展開分析。

  沒有多長時間,分析結果出來了。

  火星大氣中確實存在甲烷。

  更重要的是,含量比預想中的還要高出十幾倍。

  8000萬分之一級!

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