第307章 173-174章:2012年年度大盤點！（共兩章）
時間過去得很快，很快時間就來到了2013年元月份。
現在，已經是高懷鈞穿越到這個時間第九個年頭了，同時也是高瓴集團發展到現在，最為關鍵的一年。
做團年之前的年終盤點上，高懷鈞和高瓴集團的高管們，第一次在魔都的研發分中心，做高瓴的年度盤點。
從去年開始，高瓴集團陸陸續續將高瓴車輛超二分之一，以及高瓴科技約三分之一的團隊搬遷到了這裡。
雖然錫城方面也表達了不滿，但是作為高瓴的核心人才戰略，高懷鈞在這個地方是不可能妥協的。
錫城作為蘇南地區的一個中等規模的城市，孕育出一個華國五百強的企業，沒有太大的問題。
但是要孕育出一個更大規模的跨國型企業，則這個城市對於人才的吸引能級是有限的，無法吸引過大規模體量的人才梯隊。
所以當高懷鈞做出總部不搬離錫城，並且保持一定規模的研發人員留在錫城的承諾之後，錫城領導也只能無奈答應他的需求。
在華國，尤其是常三角這個區域，魔都的能級是非常高的，也非常有利於吸引相應層次的人才梯隊。
同時魔都研發分中心二期，也開始啟動建設。
不過這一期的主題，不再是一期的宋代美學，而是走唐代風，整體的外觀，會運用大量的唐代建築的技巧，比如白壁丹楹，灰瓦，整體會感覺更為大氣，這一期的構建美學，都會深深地打上高懷鈞的烙印。
話說李尹馨第一次看到高瓴魔都研發分中心的一期建築的時候，都是深深為之震撼！
這場景，不要說華國的普通企業了，就算是一些大企業，也沒有這樣的氣象。
而三桑，雖然貴為世界五百強企業，但是在韓城，也不過是有一棟孤零零的總部大樓而已，比起高瓴集團的大手筆來，也是差得太遠。
而在高瓴集團2012年銷售額的年度總結之中，高瓴科技和高瓴車輛的業績，較2011年，是狠狠地前進了一大步。
高瓴科技板塊。
高瓴科技在2012年，推出了超高端的豪華產品X1，到目前為止，在2012年剩餘的兩個月時間裡頭，直接暴擊出了15萬台的銷量！
這意味著，單單這僅僅兩個月的成績，就超過了18個億。
雖然，這個數字看起來並不高，但是，這畢竟是兩款高端手機產品，而X1甚至是單價超過一萬元的普豪級別的超高端手機。
隨著X1的推出，高瓴科技真正意義上的生態矩陣，才算是構建成型！
從最低端的榮耀magic手機，到高瓴nova，一個普適版加一個偏向女性版的手機，成為了高瓴手機生態圈最底層的生態。
而mate系列，作為高瓴的商務機型，現在是站穩了3000－6000元這樣一個中高端手機的生態。
最高端的高瓴X1以及X2，則是高瓴手機這個王冠頂上的唯一明珠，上萬元的手機依然能維持銷量，這點能做到，不要說華國民眾為之譁然，就算是華國官方，都是為之側目！
從最底層到最高層，都是懵里懵懂之中發現，原來，華國的電子科技產業，突然行了？
這也實在是太勁爆了一些。
雖然，現在還無法和三桑以及後起之秀平果進行全世界範圍之內的PK，但是這的的確確是華國電子科技產業崛起的一個標誌性事件。
而在matepad，這個高瓴科技的老產品上，推出了微創新的第七代產品，matepad7，以及mini平板電腦minipad2，兩款產品一起發力，在2012年一共銷售了超過210萬台的pad產品，較2011年的108萬台，差不多是翻了一倍有餘。
而銷售額，更是從2011年的25個億，一下子拉伸到了驚人的42個億！
在2012年的這個時間點上，現在WiFi已經開始了慢慢普及，pad這種產品，相比較手機屏幕更大，在床上玩起來更爽更舒服，在加上國內的廠商以及平果等公司的跟進，整體的APP生態系統，相比較幾年前，要好上很多，什麼早教課堂，掌上遊戲，語言學習等等，這也讓這款產品，有了更好的發揮基礎。
而榮耀magic，已經推出了第六代產品，榮耀magic6，雖然這款產品整體質素非常的平庸，但是也代表著這款產品基本上沒有太多的核心短板，加上以前五代產品的老客戶介紹和老客戶再購，再加上在2012年，新的一款榮耀magic6也同樣配置了美顏神器。
所以整體的銷量，相比較2011年的103萬台，是大幅增加到了132萬台，雖然成績單沒有像pad產品那麼亮眼，但是也算是非常不錯。
畢竟，132萬台的銷量，也有將近33個億的產值出現。
而高瓴nova產品，經歷過一段時間的銷售高潮後，在2012年銷量自然回落，相比較2011年兩個月打出142萬台的超強BUG級別銷量，有所降低，但是憑藉著靚麗的造型，以及美顏神器的植入，以及非常鮮明的女性向手機的研發理念，在2012年，依然是打出了163萬台的驚人成績！
整體的銷售額，也是達到了35個億。
在高瓴推出的第二年，雖然單價偏低，但是整體的銷量直接超越已經做了七代產品的榮耀magic的銷量，從中也是看出了女性消費者，在2012年這個時代，消費鏈處於最高級別水平的絕對經濟實力。
最後，手機產品中，最為重量級的mate7，雖然在X1的星光熠熠之下，顯得有些黯然失色，但是剛剛經歷過首發的這款產品，依然和還在持銷期的mate6一起，一共銷售了330萬台的mate系列機器，而這種市場上罕見的高端機型和低端機型，直接銷量倒掛的現象，可以說是高瓴獨有！
而這330萬台mate系列機器的銷售額，也是達到了恐怖的139個億。
憑藉著如此優異的成績，高瓴的mate系列手機，也是第一次衝上了華國高端手機排行榜的前五名！
這個成功，也是讓高瓴科技，真正震撼了華國電子科技行業以及金融業。
要知道，在2012年之前，雖然中華酷連四個公司已經是很火了，但是輪起高端產品的研發來，自然是遠遠比不過那麼大牌手機廠商，因此一直以來，也沒有華國任何的企業，可以進入高端手機排行榜的前十名。
基本上都是在十名之後徘徊，偶爾也會進入五到十名之間，但是基本上都做不久。
這絕對算是華國本土手機，破天荒的一件勝利。
而在1＋N的體系之中，其他輔助產品線，也是取得了不錯的成績。
像高瓴智慧屏第三代，雖然這款產品已經從最開始的核心流量地位，變成了現在的輔助地位，但是在2012年，智慧型手機才剛剛開始流行的年代，伴隨著華國已經漸漸起來的城市化進程，每一間新裝修的房子，都需要一台電視機裝點門面。
所以高瓴智慧屏的銷量，也是呈現穩定的增長，相比較2011年48萬台的電視銷量，2012年，穩中有升，增長到了59萬台，實現了銷量30個億。
雖然現在30個億，相比較mate系列的139個億，看起來並不怎麼樣，但是這可畢竟是30個億！
這個銷售貨值，就算是在電視機廠商之中，也是可以排到二線的位置。
也就是說，高瓴科技，這個高瓴集團的創始公司，在12個月以內，銷售額就干到了極為驚人的302個億！
這個成績，不僅僅是直接突破了高懷鈞在年初制定的260個億的總計劃任務，而且還直接捅破了300個億的整數關卡，相比較2011年的227個億，增長了33％。
並且，不僅僅是銷售額創造了新高。
相比較去年15％的利潤率，利潤也是相對更為豐厚，2012年由於高瓴X1的熱賣，以及mate7的繼續熱銷，總體的利潤率也是在繼續上升。
18％的總體利潤率，也是創造了高瓴科技成立以來的新高！
相比較2011年24個億華元的利潤，2012年高瓴科技的利潤增加至驚人的54個億。
完全是翻一番的逆天級別表現。
這絕對是一個非常驚人的成績。
在華國，大部分的中西部地區縣級城市，到了2012年年均的財政收入，也就是3－6個億華元的水平，基本上是夠自己縣城裡頭的公務猿以及教師
這個利潤水平，在電子科技相關的公司，也是排名到前列的。
要知道，像連像這種華國傳統的科技大公司，雖然銷售額高，但是由於PC業務的利潤率，連年下降，雖然有官方集采，這部分利潤極為豐富的業務，但是個體消費者類產品的利潤率是連年下降，到2012年，雖然有小額貸款金融業務的加持，但是核心業務的利潤僅7％都不到！
這微薄如紙的利潤，相比較高瓴來那是低得太多。
逐漸走高的利潤率，實際上也是高瓴科技的護城河之一！
在後期不管是進行產品的降價換取競爭力，還是持續性地提高員工的工資，增加產品研發的實力，都會更有餘地。
在擁有300個億銷售額之後，高瓴科技，已經逐漸擺脫了中小電子科技企業桎梏，在慢慢地向中高端企業方向滑行。
高懷鈞也就在高瓴科技IPO後，對高瓴科技，進行第三次的組織結構的調整。
這個事情，預計將會在2014到2016年之間進行。
而另一邊。
高瓴車輛，不算正在研發的海豚車型，在擁有兩廂車高瓴夏，A級別車高瓴宋，B級別車高瓴漢，SUV高瓴秦，高端跑車高瓴明，四款車型之後，基本上大部分細分市場都占據完畢。
雖然現在高瓴夏銷量不佳，但是瑕不掩瑜，整個2012年在高瓴宋的強勢爆發之下，也是取得了非常好的成績。
在整個2012年，高瓴夏這款車型，由於連年沒有改款，所以銷量降低到了8萬台以內，銷售額也就只有40個億左右，在海豚這款車型上市之後，這款高瓴車輛的第一款車型，將進入了產品的銷售末期，逐漸地退出華國的兩廂車市場。
而高瓴漢這款車型，在2012年進行了一次小改款，在原有產品的基礎上，進行了外觀和內飾的微調，以及高瓴地圖的核心植入，並且針對雷射雷達以及其他的軟體使用的一些用戶在維修中心常有的負回饋問題，進行針對性的BUG改進。
高懷鈞要求高瓴車輛所有的車型，一年一次小改款，三年一次大改款，這種研發的緊湊程度，和普通車企三年一次小改款，九年到十年一次大改款相比較，是非常肝的。
所以，高瓴漢這款車型，雖然沒有進行大改款，同時在高瓴宋出來了以後，也受到了非常多的國內外汽車廠商的高仿。
但是，高瓴漢的銷量，依然在2012年穩中有升，從6萬台上漲到了7萬台，全年度的銷售額，也是同時達到了驚人的168億元！
這個成績，也是在華國B級別車型的銷量之中，直接排到了第13名！
在第三年達到這樣的成績，也是說明了高瓴漢這款車型的成熟。
高瓴秦這款產品，在城市改善級SUV市場上，擁有著相比較高瓴漢更強的消費潛力。
在2012年，相比較只是比A級別車內飾和外觀更為豪華的B級別車，城市SUV的銷量明顯更好。
對於一家四口或者是三代同堂的家庭來說，擁有一輛SUV出門郊遊，相比較B級別車來說，是一個更好並且更為明智的選擇。
因此，高瓴秦這款車型，延續了在2011年熱銷的勢能，在2012年整年之中，相比較2011年的8萬台，增加至10萬台。
這一銷售量，也是在華國2012年SUV細分領域的排行榜中，擠入了前十！
這也是高瓴第一款年度擠入前十的車型！
要知道，在整個華國，就算是本土大品牌的車企，比如長程，魔都汽車，長安汽車，等等，一般都是在一個領域強勢，在其他附屬領域默默無聞。
比如長程的Suv，長安的逸動，魔都汽車五菱宏光等等，像高瓴車輛這樣，才剛剛成立五年，就可以在幾個不同的領域，能夠排在前十的。
少之又少！
(本章完)