第160章 191192章:B輪融資成功!(第一

  第160章 191-192章:B輪融資成功!(第一和)

  綿里藏針!

  這貨話中有話!

  高懷鈞眯起眼,微笑第說道,「哦?這位女士您要明白,是誰先主動方?誰是被動方?是梅林需要高瓴科技,而不是高瓴科技需要梅林!說實在話,梅林在美麗國的資源,是現在的我缺少的,但是,也僅僅是缺少而已,還遠達不到稀缺的程度。」

  現場也沒想到,一場投資見面會會進行得如此激烈。

  投資,本來就是一個PUA和被PUA的過程。

  如果項目是明星項目,那追求的投資人多,被跪舔的機率就大。

  像高瓴科技一樣,才幾年不到的時間,就已經獲得盈利,是一個不可多得的優質標的,這才是高懷鈞敢和梅林叫板的關鍵。

  在這個世界上,實力是擺在台面的東西,比任何東西都重要!

  高瓴科技今天的目的,是讓梅林證券出一筆錢,能夠放置一大筆錢在國外,布置馬上要到來的金融危機,畢竟從華國的地下錢莊把這筆錢弄過去,非常麻煩,而且手續費也會高得驚人!

  第二個則是現在高瓴的車輛賽道,已經走到了快車道了,需要一筆資金應對接下來的金融危機和困難。

  不過高懷鈞還是希望一家有實力的美資投行入局,讓他們在金融危機賺取的一筆錢後,能夠安全地落地。

  利益相關的關係,讓高瓴科技能夠從美麗國那時的危局之中全身而退,而不會珍貴的資本利得被美麗國那些吃人不吐骨頭的白手套給獲取!

  而梅林證券方就更簡單了,高瓴科技這種高潛公司,就和華國後世的米哈游一樣,放出乾股是一件可遇而不可求的事情。

  他們自然要全力以赴地爭取。

  哪怕,溢價高一些,高懷鈞性子傲一些。

  都沒關係!

  而此時,李小加聽完高懷鈞的話,笑著說道,「梅林銀行在美麗國的networking,還真不是一般的投資銀行可以相提並論的!甚至可以說,美麗國的五大銀行,基本已經處於和美麗國,到了與國同休的地步!」

  「美麗國的權力體現,在華街!而華街的實力體現,則在五大投行!」

  「而我們梅林銀行,就是這五大投行之一!」

  「高總,你要相信,我們雙方合作,是絕對意義上的雙贏!」

  「我喜歡爽快人,希望我們這次合作,不要令人失望!」高懷鈞站了起來,伸出自己的手和他握了握。

  「我也要恭喜你啊!在梅林注資後的一段時間,胡潤估計就要找上你做專訪了!真羨慕伱啊,百億身價的27歲富翁。」李小加意味深長地說道。

  「請相信我,成功就像懷孕一樣。每個人都說恭喜,但沒人知道你被(河蟹)干慘了幾次。」高懷鈞心情變好,在他耳邊打趣道。

  「哈哈哈!高總是個妙人啊!」在一旁的梅林銀行眾人不由得被他逗樂,都覺得他是在開玩笑。

  不過,在一旁的寧遠卻是靜靜地沒有笑。

  他是陪著高懷鈞一路打江山過來的,跟著高懷鈞的時間,甚至比閔偉國他們這後面一批人,還要久!

  他知道,高懷鈞在開始初期,每天工作18個小時的那種艱辛。

  「高瓴科技員工的工資在華國還都不錯,這也是我們第一眼就挑中了高瓴科技的核心原因。這說明,高瓴科技的利潤率,確實還不錯!」李小加在一旁感嘆道。

  「高瓴科技的員工,都是英雄!您想想看,他們認認真真地幹活,賺回去那麼多錢。回去老婆老表揚他們,他們老婆一天出去買好幾個包,回來就說你看這包好不好看,這不就是表揚他了嗎?他不掙那麼多錢,老婆能拿說明去買包啊!」

  「我的想法就很簡單,我下面的員工,只要認真工作,就可以很容易地幫他的老婆買包!」

  「做企業很複雜,也很簡單的。」

  「第一是你做的事情非常有意義有成就感,第二是真給錢解決你的後顧之憂。家庭支持你的工作也很重要,如果你天天拿著公司給你畫的餅,想想會有什麼樣子?」

  「把一些前置的工作做好了,我們的工作也好開展了!」

  高懷鈞聳了聳肩膀,輕鬆地笑道,今天的他,真的開始進入了人生的新階段,自然有一些新的感觸。

  「我相信你!」李小加是做過石油工人,吃過那些苦的,他清清楚楚地明白高懷鈞這麼做的偉大,所以他用力地和他握了握手!

  待高瓴科技,梅林證券,嘉和資本三方都離開後。

  嘉和資本的一個運營總監不由得感嘆道,「不得不佩服高懷鈞啊!高瓴科技有頂級的產品,頂級的研發團隊,還有頂級的領導,這樣的公司想不成功都難啊!我們幸虧上車早,如果再晚幾個月,我們是沒有資格和他們坐在同一張桌子上談判的。」

  此時,旁邊一個負責做項目收集和電子科技專項的員工差異地說道,「高瓴科技雖然技術玩得不錯,但是就技術層面而言,他們玩的這些東西沒什麼大的難度,模仿起來很輕鬆的,並沒有太高的門檻!並且他們畢竟實力有限,資金鍊緊繃,也沒有找到什麼依託。一旦產品出現了什麼閃失,相比用不了多久,這家公司就很有可能進入了瓶頸期。」

  「所以我覺得咱們是不是太高看他們了?像諾基亞,三桑,摩托羅拉,各個都是強手,他們一個個都有這麼強大的資源,產品開發出來,要不了多久就可以取代他們了。」

  「現在趁著高點,我們把高瓴科技的10%的股份,拋售給其他的接盤俠,是不是更好?」

  此時,在一旁的嘉和資本的副總裁搖了搖頭,說道,「你不能光從技術層面看問題。也不能覺得別人是一家小企業,就覺得高瓴科技在一流超巨的擠壓下一定支撐不下去!」

  「他們的概念能震驚我們,肯定也能震驚其他人,尤其是風投!」

  「現在的梅林投資不就是一個很好的例子嗎?」

  「如果高瓴科技能再堅持3年時間,能再拿到C輪融資甚至是主板IPO,有了大資本支撐。」

  「哦不,他們已經不需要資本的支撐!」

  「他們憑藉自身產品的高質素,做出大幾千億市值應該是一件輕輕鬆鬆的事情。」

  「現在雖然網際網路泡沫的影響還在,但資本的嗅覺那麼敏銳,已經開始意識到高新科技下一個春天即將到來了!這下一個春天,是智能科技,還是新的牛比技術出現,甚至是永遠還有五十年發展期的核聚變,這誰也不知道!」

  「社會在變革,我甚至嗅到了大變局即將來臨的氣味!」

  「或許,這不僅僅是高瓴科技的大變局,也是華國上上下下期盼了上百年的大變局!」

  「高瓴科技,能不能抓住這大變局的來臨,這誰也不知道,但已經值得我們為此搏一搏了!」

  【第192章】

  此話一出,不僅僅讓剛才那個員工啞口無言,更是令在場的人無比震驚!

  說網際網路以及電子科技,玩的是創意、玩的是技術、玩的是用戶都沒錯,但歸根結底,它玩的是資本。

  每一家高新科技大咖的背後,都有強大的資本支撐,紅杉、軟銀、高盛等等等等,資本家手握大量現金等著投資好項目,沒有資本的幫助,未來華國頂尖的BAT公司,沒一個能起得來。

  但是,在他們這群做金融的人眼中,這些高科技的公司,不管是不是在迅速崛起,都是必須依賴於,甚至是依靠於資本的扶持!

  不然,華街為什麼會成為美麗國金融的霸(河蟹)權象徵?

  可是,高瓴科技,真的可以依賴自己,成功地站在那個地位嗎?

  在一旁的汪濟緩緩說道,「高瓴科技10%股份的package,現在有華國的風投出30倍的PE值收購了!」

  此言一出,在場的人不由得目瞪口呆,無法相信自己的耳朵!

  30倍的PE?

  150個億華元的市值?

  這個PE,在投資領域,屬於非常高的溢價了,就算是公開市場裡頭,都是不多見的。

  一般股票市場裡頭,能有個15-20倍PE的公司,都算是非常優質的公司了!

  是這些風投瘋了,還是這個世界瘋了!

  。。。。。。

  和梅林證券簽訂了投資協議之後,會有差不多10天左右的合同審核期。

  這麼大的一筆交易,所簽訂的合同,必然不是什麼模板合同,都需要雙方的法務和律師,進行好幾輪的反覆磋商,才會把最終的合同商定下來,然後最終簽訂。

  由於有那麼多到場的人在,高瓴科技已經獲得梅林證券投資的B輪,以非常快的速度,向外進行傳播。

  但是,高懷鈞卻沒有沉浸在喜悅之中,而是又投入到了新的這款,名叫『夏』的車型的設計之中。

  畢竟,馬上金融危機就要來臨,後期他將會把精力主要放在海外的大博弈中。

  所以,他現在趁著有時間,把這款車子的設計工作,認真跟一跟。

  雖然『夏』不過是一款簡易的兩廂車。

  但是一輛新車,能夠進行量產。

  前期的工作是非常的繁瑣的。

  外形設計,內飾設計,動力系統匹配,實驗,開模,製造,路試等等。

  歷經千辛萬苦,才會最終看到實車。

  所需要耗費的時間,很長很長。

  在後世,同樣是電子科技行業出身的小米造車。

  因為沒有高懷鈞那樣的方向指引,從頭開始搞車,搞了2年多了,產品還沒成形!

  從中可以看得出來,造車的難度。

  但高懷鈞雖然是電子科技,即ICT行業的高管,但他是一個汽車迷,所以他對於現代汽車知識,不說全懂,但也是略懂一二的。

  再加上,他給自己老媽買過一輛五菱宏光mini。

  所以他對於這個車的大致情況,是了如指掌的。

  因此,這段時間,『夏』這款車的成型速度,比他想像的要快!

  他本來還以為,這款車型,要差不多1年多時間,才能夠上市!

  而此刻,凌霄科技在原機械廠旁邊的荒地擴建了一個臨時研發中心。

  「額。。。話說葉總,我怎麼覺得,這款車,怎麼設計得像個麵包車啊?還有些蠢萌,蠢萌的。」

  「嘖嘖,還真別說,雖然這款車設計得方方正正的,但是就跟一輛麵包車從中間切開了一樣,但看起來確實很蠢萌的。」

  王大錘和趙鐵兩個凌霄科技的研發人員,看到已經完成大樣的設計圖,不由得發出感嘆。

  這種感嘆,在凌霄科技其他研發人員的身上,也或多或少地出現。

  這輛『夏』和現在看起來非常笨重的汽車看起來完全不同。

  非常酷炫和的馬卡龍雙撞色車身,小巧的兩門車,顯得十分時尚和有格調。

  可是,這種兩廂車,非常小眾,確定能賺錢?

  「這玩意兒確定能行?」

  兩人都有些狐疑。

  這種車做起來很簡單,但是裡頭的技術,卻是大問題!

  電池,電機,電控。

  這三電技術,各有各的不同。

  其中電池和電機在市面上都有現成的產品。

  電池使用鉛酸電池進行串聯就行。

  消費者對於電池的需求很明確:長續航、長壽命、快充放、安全可靠、便宜。

  而鉛酸電池雖然在長續航和快充放上沒有優勢,但是安全可靠並且便宜,所以很容易就可以落地。

  而電機行業在2000年年初就呈現出一邊倒的局勢了。

  永磁同步電機裝機占比在95%左右,交流異步電機簡直就是大V身邊的小透明。

  電機生產工藝就那麼幾板斧:

  定子/轉子鐵心:衝壓、疊壓焊接。

  定子嵌線。

  轉子動平衡。

  原材料主要依賴於稀土磁鋼(永磁體)、矽鋼片(鐵芯),然後是銅(定子繞組)鋼(電機軸)鋁(電機殼)。生產線基本上可以實現全自動化。

  沒有技術門檻,又無需產能平衡,後期高瓴科技甚至可以直接自己上!

  相對於前兩者目前的相對低門檻,電控技術,才是扎紮實實的靈魂!

  電池是心臟,沒有心臟,就是死人,電動車就是死車。

  電機是肌肉,沒有肌肉,人就不能動,算殘疾人。電動車就是廢車。

  電控的定位就是神經,沒有神經,就是植物人,電動車就是植物車,低端生物。

  「現在高總和周總,還沒商量出最終的電控方案嗎?」王大錘突然向一旁的趙鐵問道。

  (本章完)