在厚著臉皮大大的誇獎了一頓，這種在英軍之中已經全部退入二線的戰鬥機之後。皮爾遜也不得不告訴楊震，現在剛開始大規模動員的美國，真的沒有精力在還要滿足自身需要的情況之下，短期內為抗聯提供太多的飛機。
新生產的P四零E型與F型戰鬥機，除了自己要擴軍之外，還要大批的提供給英國、蘇聯。就是老一些型號的C型，現在都沒有分配給抗聯的計劃，因為眼下新式戰鬥機不是在紙面上，就是還在試飛之中，再不就還是在工廠生產與製造之中。
眼下同樣實在無新式戰鬥機可用的美軍自己，還要大批使用這種性能很平庸的P四零戰鬥機和P三十九戰鬥機。尤其是在西南太平洋戰場和北非戰場，美軍需要的飛機數量也相當的大。
美國陸軍雖說才投入戰場，但是海軍和陸航早就已經參戰。在戰損率一樣居高不下，外加自身還要大量擴編的情況之下，美國陸軍對戰鬥機的胃口遠遠超過抗聯。要知道美軍在太平洋和北非戰場，面對著的可是比日本陸軍飛機，性能優異的多的零戰和德制戰鬥機。
而且對於美國人來說，歐洲戰場是第一選擇，新製造的飛機分配上英國和蘇聯，永遠都排在抗聯前面。眼下在澳大利亞也受到入侵的情況之下，因為澳大利亞的戰略地位，美國人只能將他們放在優先的地位。
美國方面是絕對不會接受失去澳大利亞的，就像英國人也絕對不會接受失去印度。失去澳大利亞，美國就失去一個從西南太平洋反擊的重要基地。所有的戰役所需物資，只能由美國本土隔著太平洋千里迢迢運到戰場上，這無疑會加重美國反攻的負擔。
與英國人現在拼命增加駐印度空軍，甚至將美援戰鬥機的相當一部分，調往印度一樣。美國方面也必須動用一切手段，增加對澳大利亞的援助，尤其是增加對澳大利亞陸軍和空軍的援助。
原定四二年七月份運抵東北的一百架P四零C戰鬥機，二百輛M三輕型坦克，就是直接轉給了澳大利亞皇家空軍和陸軍。再加上每天都在損失大量飛機的澳大利亞戰場上激烈的海空戰，是一個還不知道多少架飛機才能填滿的大窟窿。
除了美軍自身損耗與需求，以及要優先援助蘇聯和英國之外。現在還有一個關鍵的問題，制約著美國方面。在重慶方面連番抗議，甚至要威脅退出作戰聯盟的強硬態度之下，美國政府也不能不考慮重慶方面的態度。
在這個時候為抗聯提供除了轟炸機之外，任何作戰飛機和武器裝備都要慎重行事。重慶駐華盛頓的那位大使，可謂真的是很厲害。他在國會施加了大量的影響，讓美國政府和軍隊每一個對華決策，都要深思熟慮。
美國人不希望對日作戰的中英美聯盟，因為這件事情破裂。更不希望重慶方面，徹底的倒向日本人的懷抱，讓中國內地的百萬日軍騰出手來。所以在經過幾番考慮，給予抗聯的武器裝備，暫時還是以英國方面為主。這批飛機就是美英經過商量之後，採取的一種折中方案。
用這種性能還算不錯的颶風戰鬥機MK二型，替換下原計劃提供給抗聯的P四零C型戰鬥機，以堵住重慶方面的嘴。至少這種英制飛機，實際性能除了航程之外，並不比P四零C型戰鬥機差到哪裡去。而且美國人眼下也沒有比P四零戰鬥機，性能更好的飛機了。
在美國方面認為這種飛機性能已經落後那只是相對性的，只是與同樣為英制戰鬥機的噴火戰鬥機相比而已，並不是對於敵軍戰鬥機來說的。更早接收這批飛機的蘇聯人，在面對德軍新式戰鬥機的時候，不是也打的不錯嗎？
至於東南亞戰場與澳大利亞戰場上裝備颶風戰鬥機的部隊，是因為他們裝備的都是落後的MK一型戰鬥機。而且皮爾遜空戰失利，認為與戰術也有一定的關係。在亞洲戰場上與歐洲戰場上，完全是兩碼回事。
英國人用對付德國空軍的戰術，來對付格鬥性能更加靈活的日軍飛機，這完全是自討苦吃。所以皮爾遜認為不是這種飛機性能不好，是英國人在空中使用的低劣戰術，砸了這種飛機的口碑。
而且這種颶風戰鬥機，在與零戰對抗的時候，在大部分的時間之內的確是落於下風。但是美國陸海軍裝備和使用的P三九、P四零戰鬥機，海軍使用的F二水牛、F四海盜戰鬥機，也一樣不是對手。甚至戰損率，還要超過颶風戰鬥機。
除了航程比較短和火力相對弱一些之外，這種英軍所使用的颶風MK二型戰鬥機。無論是在發動機性能，還是機體堅固性上，還是維修簡便上，都比美國之前提供的P四零B型戰鬥機，以及P三九A型戰鬥機要好。
甚至在一些性能上，還要超過給蘇聯人和澳大利亞人提供的C型。低空性能雖說不如日軍新式戰鬥機，但是高空性能卻遠遠的優於日軍戰鬥機。而且根據澳大利亞皇家空軍的經驗來說，這種飛機低空的迴旋性能，並不比零戰差到哪裡去。
當然最大平飛速度是慢了一些，爬升率也不如美制飛機。但巡航速度還是要快於P四零的，至少還有與日本陸軍航空兵一戰的能力。而且英國人也答應，儘可能多的提供給抗聯這種戰鬥機，並且儘可能提供新的型號。
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皮爾遜明確的告訴楊震，現在擺在抗聯面前的只有兩個選擇。一是接受這些實際性能並不差的英制戰鬥機，暫時作為美制戰鬥機抵達之前的替代品，以維持抗聯戰鬥機部隊的作戰能力。至少不會在防空上，出現太多的漏洞。
二，就是等著不知道什麼時候抵達的美國飛機。而這個等待，也許是遙遙無期的。因為他也不知道，美國飛機分配什麼時候才會輪到抗聯頭上。畢竟就連他們的國民政府，現在都還沒有排上班。
從年初到現在，重慶只分到了一百二十架P六六戰鬥機，外加四十一架P四三戰鬥機的份額。現在運到印度的只有八十架P六六戰鬥機，剩下的P四三戰鬥機，則還在美國本土等待啟運。
他可以去和美國陸軍參謀長說，將那批原來準備援助給重慶的P四三戰鬥機，轉交給抗聯。如果他楊震想要的話，他可以保證將這批戰鬥機交給抗聯。但是此事引發的後果，他可不敢保證。
因為他通過國內的朋友，知道這種飛機除了飛的很快之外，但是其他的性能很差。至於P六六戰鬥機，他並不建議抗聯使用。因為製造這種飛機的伏爾梯公司，從來就沒有製造過戰鬥機。最關鍵的是這種戰鬥機，還是從輕型轟炸機改過來的，性能恐怕相當的差勁。
在口贊蓮花的皮爾遜勸說之下，經過思慮再三楊震還是最終決定，接收下來這批英制戰鬥機。但是有一條，英國人必須配合抗聯，將這批飛機上的十二挺無論火力再密集，但是打到別人身上就跟毛毛雨似的七點七毫米機槍，全部替換為抗聯使用的蘇式UB十二毫米航空機槍。
至於航空燃油和炮彈鋼，如果美國人不能保證按時提供足夠數量。那麼就讓他們派一批技術人員，加快抗聯自己的煉油廠，儘快的進行生產。並派出技術人員和提供設備，協助升級抗聯的煉鋼廠，能夠在最短的時間之內製造航空炸彈所需用鋼。
對於楊震的這三個要求，皮爾遜想都沒有想的就點頭答應。並保證在九月份之前，抗聯還會得到不少於兩萬噸的航空燃油，以及一批備用發動機和大批的零部件，以儘快恢復因為缺少零件趴窩的抗聯戰鬥機。
至於蘇制的米格三戰鬥機，皮爾遜建議他最好全部撤換。因為這種飛機在美國人眼中，純屬粗製濫造的貨。而且過於狹小的機身，也無法更換美制或是以英制發動機。與其留著占據編制，還不如儘快的淘汰。
因為他知道按照美英兩國的協議，在十月份之前還會有三百架颶風戰鬥機抵達東北。這批飛機一旦抵達，抗聯的航空兵就擁有了足夠數量性能還算不錯的戰鬥機。那種已經無備件來源的老式蘇制飛機，完全可以淘汰了。
那批飛機英國原定是給蘇聯的，但這種飛機在蘇聯的表現，並不是很受歡迎，讓蘇聯那位最高領袖抱怨極多。在美國協調之下，英國人決定改為提供更好的噴火型戰鬥機。而騰下來的那批颶風戰鬥機，除了其中的反坦克型號之外，其餘的三百架全部轉讓給抗聯。
不過他的這些想法，並沒有向楊震明說。因為他也不清楚，協議中的那三百架颶風戰鬥機，究竟會不會運到抗聯的手中。眼下這個時候，都在承受著兩線作戰的英國人還是美國，都需要大量的飛機。
還有那頭好不容易能夠喘口氣，卻又被打的連連後退的北極熊，也整天的伸手要飛機。按照美國政府既定的英國和蘇聯優先的慣例，英國人還有他們的所謂大英國協盟軍，自己也要大批裝備。這批飛機沒有交到抗聯手中之前，他根本就無法保證會履行諾言。
尤其是這批飛機的東家，還是那些總是出爾反爾，拿中國人並不太當回事的英國人。那個可惡的大肚子胖老頭，誰也不敢保證他會像一個紳士一樣，完全的按照他的許諾來履行這份協議。對於英國人是否會履行協議，皮爾遜明顯比華盛頓更加擔心。
所以在這件事情上，他沒有辦法說的太明白。還是等到那批戰鬥機運到之後，再做交待比較好，到時候自己也可以比較好說話。以免在接受眼前的這個傢伙毒舌的洗禮，省的自己在被他那些話氣的五內俱焚。
這個傢伙能打仗，這一點他很佩服。但是那張長了一張毒舌的嘴，卻總想直接撕了他。為了避免自己被氣的吐血，皮爾遜在那批飛機抵達之前，是堅決不肯說出一個字的。如果那批飛機能夠按照預定計劃送抵他們的手中，就算是給他一個驚喜好了。