對於目前抗聯的整體情報工作來說，朝鮮境內，尤其是集中了日本海軍陸基航空兵主要基地的朝鮮南部情報工作，又是所有系統之中最薄弱的環節。日軍如果真的將調集的轟炸機部分或是大部分都以朝鮮南部為基地。對抗聯來說，還真的一時無法摸清楚日軍的動向。
在朝鮮境內情報工作遲遲無法打開局面的情況之下，如果想要摸清楚日軍是否將部分轟炸機部署在朝鮮，採取摟草打兔子的辦法，雖說有些涉嫌浪費目前抗聯手中寶貴的資源之嫌，但還是一個比較恰當的選擇。
不找出這些日軍飛機，將威脅徹底的剪除在萌芽狀態，楊震可謂是寢食難安。即便是要耗費寶貴的航空汽油，楊震也是認了。對於楊震來說，只要能將這些危險消滅在地面上，付出一定的代價他也認了。
想到這裡，楊震立即起草了一份加急電報。內容分為兩個方面，一是讓情報部門會同航空兵，對海龍、西安、東豐一線，進行縝密偵查。重點是靠近鐵路線，面臨平原的淺山區。或是有著足夠開闊平原的山區。
但是有一點楊震再三提醒總部以及航空兵一定要注意，那就是無論日軍這批航空兵秘密調集到何地，但他們的這些秘密基地在眼下整個東北戰場的態勢以及日軍一貫採取的補給手段和辦法，都不會距離鐵路線過遠。離開鐵路線的支援，日軍無法支撐這麼多轟炸機使用的油料以及航彈運輸。
偵察的重點，應該放在一些通往山區或是半山區的鐵路支線上。尤其是那些日軍秘密修建，並嚴格進行警戒的鐵路支線上，要作為重點的偵察目標。同時對海龍、西安境內的半山區進行詳細的空中偵察。如果可能，儘量實行照相偵察。
美國人年初提供的，由A二零攻擊機加裝照相偵察設備的大型遠程偵察機，還有總部自己改裝的無線電偵察飛機。該出動的時候，就要出動。不要留在手中，揣在懷裡像是一個寶一樣不捨得用。要是那樣，總部何苦花了這麼大的心血去搞這些裝備？
那十幾架A二零攻擊機改裝過來的遠程偵察機，雖說只是美國人試製的試驗品。美軍自身並沒有裝備，也沒有投入量產。除了這十幾架原型機之外，也並沒有出口過一架。但卻是抗聯目前手中，唯一可以進行戰略偵察的遠程照相偵察機。
也是目前還是以目視偵察為主的抗聯航空兵偵察機部隊，唯一的裝備了大型照相設備的偵察機。這十幾架編制在航空兵，但是主要由情報部和航空兵情報處共同指揮的偵察機，一直是情報部門的寶貝。也是抗聯裝備的所有A二零飛機之中，最先形成戰鬥力的一批。
從抵達抗聯的那天開始，除了訓練之外，一直還沒有在戰場上使用過。如果自己不下達命令，恐怕航空兵還是不捨得動用這些被他們看成寶貝的飛機。對所以這次楊震專門強調，讓他們不要小家子氣，該用的時候一定要用。
二，就是詢問一下航空兵，目前抗聯裝備的載彈量最大、航程最遠的伊爾四型轟炸機，其作戰半徑能不能抵達日本海軍位於朝鮮南部的濟州島日本海軍航空兵基地，以及駐漢城的日本陸軍航空兵基地。
同時，航空兵部隊應該儘可能的向朝鮮境內派遣部分飛機，對其實施詳細的偵察。如果從哈爾濱起飛無法達到的話，那麼要仔細考慮從根據地內那裡起飛，載彈多少，沿著多少高度飛行，可以使這些轟炸機的作戰半徑抵達濟州島。
伊爾四轟炸機最大航程三千八百公里，最大載彈量達到兩千五百公斤。如果減少載彈量，應該足夠完成對濟州島的轟炸。從哈爾濱到濟州島的直線距離為一千三百七十四公里，如果為了減少被發現的可能性，儘可能的從日本海上空飛過需要繞路，以及避開蘇聯領空所需。從哈爾濱起飛，的確有些困難。
濟州島位於朝鮮半島的東南方向，從哈爾濱起飛幾乎要經過整個朝鮮半島。這無疑會大大減少空襲的成功性，以及增加轟炸機的戰損。所要經過沿途駐紮在朝鮮各地日本航空兵以及高射炮，可不是吃素的。
在抗聯幾乎沒有可以進行遠程護航戰鬥機的情況之下，單靠只有三挺十二點七毫米自衛機槍的轟炸機自身防禦能力，很可能會成為一次得不償失的行動。為了安全起見，只能選擇繞路。
但是如果經過仔細計算，從佳木斯或是牡丹江起飛條件可以滿足轟炸作戰半徑需要的話。那麼航空兵要在最短的時間之內儘可能的集中一批飛機，對濟州島日本海軍航空兵基地進行一次空襲。
同時楊震在電報上一再強調，情報部與通信部一定要加強對朝鮮半島的所有無線電信號進行監聽。儘可能的從無線電訊號方面，進行一定的判斷與分析。即便無法破譯朝鮮境內的日軍無線電通訊聯絡，也要儘可能的收集他們的無線電信息。
如果日軍真的選擇以朝鮮境內，為調集來的海軍航空兵，甚至部分陸軍遠程航空兵的集中地。在日軍遠程導航能力相對較差的能力之下，對於陌生地域展開空襲，其勢必需要在朝鮮北部建立一系列的導航基地。
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如果朝鮮北部眼下無線電信號規模突然增大，數量增多，那麼很有可能日軍這些轟炸機選擇基地就有相當一部分，甚至是大部分設置在朝鮮境內。所以對朝鮮北部的無線電信號監聽，一定要密切關注。在必要的時候，需要抽調一批得力的人員加強對朝鮮方面的無線電監聽。
起草這封加急電報完畢，並讓機要人員立即發出去後，才揉了揉有些發澀的雙眼的楊震，心裏面卻是不由的苦笑著的搖了搖頭。自己的目光還是有些過於狹窄了，只想到日軍的這些重型轟炸機噸位大，雖然不見得需要水泥鋪設的永久跑道，但是跑道的長度一定要足夠。
而將目光主要放在了松遼平原地帶，卻忽視了東滿地區山區與平原交匯地帶的淺山區。而且此時東滿地區的人口數量還不是很多，對於日軍目前急需的保密性，還是相對比較容易滿足的。
誠然現在日軍的各個工事以及秘密機場等一些軍事設施，主要是原來為其對蘇作戰考慮修建的。但是機場與其他的要塞與工事之間的差別，自己考慮的卻是不多。飛機不是重炮，他們的活動半徑都很大。尤
其是那些載彈量大，航程遠的所謂重型轟炸機，即便是在自己腹地的二線機場同樣可以給予對手打擊。重轟炸機一般遠超過輕型轟炸機和戰鬥機的航程，使得他們並不需要太受到打擊距離的限制。
日軍既然能在北滿與東滿所謂國境地帶修建大量的野戰機場，那憑什麼就不能在海龍、西安這樣的淺山區以及山區向平原過渡的地形上，修建二線秘密機場？而且這裡地處淺山區，修建秘密機場的安全性，要比在蘇聯人眼皮子底下要好的多。
其實從內心來講，如果不是關東軍玩這一手，試圖以水代兵徹底摧毀根據地，並切斷前沿與後方的聯繫。達到他們在戰場上，無法實現的目的。以楊震的性格，他此時絕對不會出手，去解決這些日軍航空兵集團的。
這些轟炸機，無論是隸屬日軍海軍建制的，還是陸軍建制的，固然都會給自己的後方帶來威脅。實際上日軍出動轟炸機，轟炸抗聯大後方的行動一直都沒有停止。只是隨著抗聯抵抗力量的越來越強，而態勢越來越弱而已。
但是這些轟炸機將會是在不久的將來，同樣是日軍在東南亞地區對美作戰的主力。此時自己將他們摧毀，無疑是減輕了在下一步的東南亞戰場上的美軍壓力。讓美國人占便宜，這是楊震不願意看到的。
今後日美作戰的主力，雖說因為主要是海戰。而將會是以日軍海基航空兵為主。但日本陸軍航空兵，以及海軍陸基航空兵中間也起到了相當大的作用。尤其是在東南亞的戰場上，日本陸軍航空兵與海軍陸基航空兵，一直是對美英作戰主力。
正如自己所知道的歷史那樣，英國在遠東戰場上最強大的兩艘戰列艦，就是被日本海軍陸基九六式和一式轟炸機給擊沉的。眼下日本陸海軍重轟炸機的精華，都被調到東北參戰。如果損失太慘重的話，
這些載彈量與歐美發達國家相比，只不過屬於中型轟炸機範圍，生存能力則因為日本的飛機製造技術能力限制，而更加低劣。甚至被美軍稱之為一打就著打火機的日軍所謂重轟炸機，在後續的跨海作戰之中，因為航程遠、腿長，也給美軍帶來不少的麻煩。
如果這些後來給美英帶來嚴重損失的重轟炸機，在自己手中損失慘重。那麼無異於等於削弱日軍對美英作戰能力，這也是楊震極為不願意看到的。要知道日軍在太平洋戰役爆發後的第一次菲律賓戰役，出動轟炸菲律賓美軍機場，徹底摧毀了美軍在菲律賓航空兵實力的飛機，就是從台灣起飛的日本陸海軍陸基航空兵的重轟炸機群。
為美英兩國火中取栗，是楊震所不願意見到的。如果這些炸彈落到美國人的頭上，楊震會是很樂觀其成的。但是如果不採取行動，那倒霉的是自己就是他不能接受的。兩害相權取其輕的道理，楊震還是清楚的。
所以儘管楊震再不情願，也只能拿出一定的本錢，在他們還未能造成太大損失之前，將這些惡魔徹底的消滅在萌芽狀態。哪怕是給美國人火中取栗，他也只能認了。現實的威脅，永遠要比今後的勾心鬥角要大的多。