032 世界五百強排名第九(票!票!票!)

  李慕白和周小曼傻了。

  他們前一秒還在討論這部四千多萬的超級神車!

  周小曼甚至還在跟李慕白幻想,有朝一日,等李慕白從他爸手裡接手廠子,然後五十歲那年,說不定他們就可以買得起這輛車了。

  下一秒,秦軒就『咣嘰』一聲,從這神車裡頭爬出來了。

  這就是造化弄人嗎!

  我踏馬心態崩了啊!

  周小曼和李慕白這時候感覺臉都沒地兒擱了。

  不行了!

  太他媽丟人了。

  李慕白這時候都想砸了自己這破大奔了。

  原本指望著大奔給自己長臉,現在看來,跟秦軒四千多萬的神車一比,簡直不要太寒酸!

  但李慕白終究也沒砸成車。

  沒轍,還是因為貴啊!

  這車還是借了李慕白老爸的錢買的,現在還欠著三年貸款呢。

  李慕白也捨不得。

  老臉被抽得通紅,簽收了秦軒的快遞之後,秦軒這時候就直接又鑽回自己跑車,然後揚長而去。

  「叮!系統檢測到宿主完成一單特殊快遞,獎勵汽車品牌大眾集團13%股份,成為大眾集團第一大股東!」

  秦軒送完李慕白的快遞,剛爬上跑車沒一會,系統的提示音準時響起。

  果然,又完成一單特殊快遞。

  李慕白簽收的時候臉都綠了,這快遞它能不特殊嗎?

  只不過,秦軒看著這一次系統的獎勵,忍不住倒吸一口涼氣。

  這次的獎勵,有點猛啊!

  大眾集團13%的股份?

  你看這有點少對吧,但架不住大眾它人多勢力大啊!

  大眾是什麼企業?

  總部位於德國沃爾夫斯堡,由費迪南德·保時捷於1937年3月28日成立,2019年的時候,全球大眾公司員工就已經達到了恐怖的664496人,年營業額達到2000多億美金!

  大眾當初創立的時候,公司口號就定為:車之道;為大眾。

  品牌創立之初就將公司產品目標定為中底層人群。

  以現在的眼光看來,抓住了中下層人民,也就抓住了全世界。

  所以,從大眾將這個理念做成品牌的那一刻,其實間接就已經宣告了它的勝利!

  如今八十多年過去,大眾絕對已經做到了這個口號。

  現在的大眾,在全球汽車行業之中最具實力的跨國公司之一。

  甚至旗下目前就擁有如德國大眾、德國奧迪、義大利蘭博基尼、英國賓利、法國布加迪、西班牙西雅特、捷克斯柯達、德國保時捷等十大著名汽車品牌,也是歐洲最大的汽車公司。

  所以別看大眾這牌子在華夏好像並不怎麼樣的感覺,但人家那是絕對有實力的啊!

  光世界五百強第9位這幾個字都能秒殺全世界!

  布加迪、賓利、蘭博基尼這種豪車,那都是從大眾肚子裡生出來的。

  你說牛不牛逼?

  秦軒現在居然成了大眾集團的第一大股東?

  手裡就擁有超百分之10的股份?

  這意味著什麼?

  只要秦軒願意。

  他可以直接接替歐洲大眾總部目前的執行長Herbert Diess一躍直接成為整個大眾公司的幕後老闆。

  大眾的股權有多恐怖?

  據大眾2019年發布的財報顯示,大眾集團19年全年銷售收入為2526億歐元(約合人民幣19468億元)!

  這個數字是什麼概念?

  華夏格力集團造嗎?

  2019年格力集團財務報表上半年淨利潤973億,全年才約1946億左右。

  格力連大眾的零頭還不到。

  而且全球五百強企業之中。

  格力19年才勉強登上排名。

  位列414位,而大眾集團排名第9,穩居前十。

  格力每年給全股東分紅是多少呢?

  19年分了36億多!

  再想想大眾。

  管中窺豹你就知道有多恐怖了!

  秦軒現在有大眾集團13%的股份,一躍成為全球大眾集團第一大股東。

  秦軒都不敢想像,這麼牛逼的股份系統是怎麼弄到手的!

  干!

  有這身份自己還送什麼快遞?

  直接在家養老吧,每年吃分紅都能吃到活活撐死了。

  但,這也只是想想罷了。

  秦軒也不可能這麼早就退休混吃等死。

  送快遞什麼的既能鍛鍊身體,又能陶冶情操。

  面對的客戶還個個都是人才,說話又好聽。

  秦軒超喜歡這裡。

  所以他還不想辭職

  而且,快遞系統在身,鬼知道自己辭職之後會發生什麼,萬一到時候系統跑了怎麼辦?

  秦軒還指望這系統繼續帶他裝逼帶他飛呢。

  不過,既然現在成了大眾集團的股東,那秦軒之前的一些心思也是活絡起來。

  自己的西山別墅裡頭,如今橫豎就柯尼塞格這一輛車。

  看上去都有些窮的過勁。

  怎麼也不能愧對了神豪這個名頭是吧。

  這輛柯尼塞格限量秦軒開的都有點膩歪了。

  原本秦軒就尋思著回頭要不去再買幾輛其他的超跑?

  沒想到現在卻直接成為大眾第一大股東,這下倒省事了。

  連買超跑的錢都省了。

  大眾旗下的汽車品牌那叫一個多。

  其中專門搞超跑的像奧迪、蘭博基尼、布加迪、保時捷這些。

  現在秦軒只要一開口,讓集團總部那邊送幾輛車過來還不是分分鐘的事?

  就算是一些絕版跑車。

  回頭秦軒一聲令下,以高層股東之名下令,什麼絕版?都能通通給你復刻著造出來!

  總歸一句話,只要秦軒想要,還不是一句話的功夫?

  沒辦法,誰讓自己是大眾股東呢?

  股權在手,就是這麼任性!

  與此同時,華夏西北,歐洲德國下薩克森州,沃爾夫斯堡。

  這座城市又別名狼堡。

  世界聞名的大眾集團總部就位於該城。

  一座頂級辦公樓內,這裡是狼堡最宏偉的建築。

  大眾汽車集團也是下薩克森州規模最大的企業。

  但這一天,註定不平凡,大眾集團的執行長赫伯特·迪斯剛剛接到來自德國行政管理部門的電話。

  說是僅僅半個小時之內,一位超級富豪以難以想像的天價大肆購買大眾集團的股權,兩分鐘前,就已經辦完所有股權轉讓手續!

  短短半個小時讓他狂攬大眾股權,直接一口氣就收購了13.12%的集團股權。

  直接超越執行長赫伯特·迪斯現在手上的9.77%股權。

  接替赫伯特·迪斯成為大眾集團新任第一大股東。

  這操作直接讓赫伯特·迪斯直接看傻眼了。

  這又是從哪突然冒出來的超級富豪?

  買這麼多的股權這得一口氣花掉多少錢?

  不過那豈不是說,以後大眾集團之內,又多了一位新高層?

  而且自己的這個位置坐了這麼多年,也該讓讓位置了。

  赫伯特·迪斯想到這裡,臉色也變得古怪起來。

  這還真是一種奇怪的感覺。

  但就是不知道,他們這位新老闆,是什麼國家的人?

  好不好相處?

  德國人?

  或者是米國人?

  放眼世界,好像現在目前有能力做出這種事情的,似乎也就米國機率大一點。

  不過,米國人啊。

  想到這個國家的人,赫伯特·迪斯眼皮有點拉了起來。

  因為說實在的,他並非是很喜歡米國這個國家。

  雖然米國有錢,但大多米國人脾氣不好,做事毛毛糙糙虎頭蛇尾。

  把大眾交到一個米國人手上,赫伯特·迪斯很不放心,畢竟,這裡也有自己的心血!