沃爾夫斯堡的國民汽車廠建設工地的占地面積很大,足足有幾十平方公里,不過和蘇聯伏爾加河畔的汽車城相比,仍舊算是小號的。但是在建工廠的密度顯然要超過伏爾加汽車城,許多大型廠房已經完成了土地平整,正在打地基。到處都能看到忙碌的工人和正在運轉的工程機器。
進出「汽車城」的公路、鐵路都已經竣工,各種建築材料正源源不斷運來,整齊堆放,還覆蓋上了防水布。德意志式的認真和嚴謹,在這座巨大工地的各處顯現無遺。就連建築工人臨時居住區也非常整潔乾淨,沒有絲毫馬虎了事的意思。
晚上快到飯點的時候,穿著類似軍服的勞工制服的年輕工人,就會排著整齊的隊伍,唱著鼓舞人心的歌曲返回——這些人都是納粹勞工陣線組織起來的,原本都是失業者。而在他們返回的時候,飯菜的香味已經在整個營地的各處漂浮。
圖哈切夫斯基和別爾津都是非常善於觀察的人,不大會被表面的現象所欺瞞。他們仔細觀察了那些工人,每個人臉上、手上的膚色都被曬成了小麥的顏色,而且看上去都非常強壯結實,這說明他們在從事繁重體力勞動的同時,營養也足夠可以跟得上。
在工人們的居住區,還有不少開設在臨時房子裡面的商店,和柏林大街上的那些商店一樣,這裡的商店同樣有琳琅滿目的貨品,而且看上去生意相當興隆。根據圖哈切夫斯基和別爾津的詢問,這些商店都是私人開辦的,附屬於幾個商業合作組織,有幾個商店老闆還是榮譽雅利安人——就是猶太人,他們每個人都表示在這裡工作的建築工人收入很不錯,所以購買力也強,他們的生意還是比較好做的。
很明顯,德國國家社會主義的經濟運行是非常良好的,體現出了一些社會主義優越性,在某些方面甚至超過了社會主義蘇聯……
從沃爾夫斯堡回到柏林的凱撒霍夫大飯店後,圖哈切夫斯基和別爾津就開始準備他們的報告。本來只是一份關於德國戰備和裝甲部隊情況是報告,但是圖哈切夫斯基卻打算在報告中提及德國非常繁榮的經濟。
「揚.卡爾洛維奇,看來我們原來對德國經濟的一些看法需要修正。」圖哈切夫斯基手裡拿著香菸,站在豪華套間的陽台上,看著沐浴著金色光輝的城市,這是夕陽透過清新空氣射出的光輝。寬闊的大街兩旁都是一排排雅致的房屋,整潔,乾淨,有點像列寧格勒,不過明顯比列寧格勒更多了幾分……活力!
作為一個布爾什維克,他很不想用「活力」這個詞來形容德國的「偽社會主義」,但那似乎就是事實!
「德國的經濟比我們想像中要好的多,增長迅速而且運行平穩,似乎沒有太大的失衡……某種程度上說比我們蘇聯的情況還要好一些。」圖哈切夫斯基說——他不知道自己現在說的話,都會被別爾津記錄下來,報告給史達林,將來會成為他里通德國的罪證!
「不,他們的經濟存在問題。」別爾津是紅軍情報局長。在蘇聯,內務人民委員部和政治保衛總局主要是對內的,而紅軍情報局則是對外的。因此別爾津對德國經濟的了解程度,也比圖哈切夫斯基要深。
「德國的工業和農業發展不平衡,工業發展和資源不平衡,重工業和輕工業也不是很平衡。」別爾津點燃了一支香菸,和圖哈切夫斯基一起站在陽台上,汽車的聲音掩蓋了他們的談話,使得任何竊聽器材都很難發揮作用。
別爾津說:「德國每年需要進口400萬噸農產品,主要來自波羅的和蘇聯,他們還需要進口大量的石油、鐵礦石、有色金屬和其他原材料,才能滿足德國工業的需求。
而且目前德國正在大力發展汽車產業,這會帶來很大的燃料需求。雖然德國的合成燃料技術發達,但是他們需要進口的石油還是一年多過一年。」
「但是他們出口的東西也不少,」圖哈切夫斯基端著一杯俄羅斯咖啡,「德國的飛機、汽車、船舶、機器和緊密儀器在世界上很受歡迎,他們的貿易總體還是平衡的。」
實際上德國的貿易存在相當大的順差!只是順差不是以美元黃金的形式出現,而是以各種原材料的形式被儲存起來。
「只是暫時平衡,」別爾津吸著煙,「同英國、法國、美國不一樣,德國是沒有殖民地的,他們沒有穩定的工業品傾銷市場和廉價原材料採集地。而且他們很快就要把奧地利和捷克吞下去了……這等於把原來奧匈帝國大部分的工業區也拿下來了。」
「這樣德國的經濟一定會更加失衡!」別爾津非常肯定地說,「所以他們沒有別的出路,只有對外擴張。而他們又一再宣稱反殖民,認為在殖民地進行投資是一件賠本買賣……」
「或者是在欺騙,或者是向走本土擴張的路線,」圖哈切夫斯基冷淡地一笑,「他們在向美國看齊,想要打出一個工農業資源齊全的大德意志帝國!」
「對!」別爾津贊同地點頭,「如果要在歐洲實現這一目標,德國擴張的方向必然是向東……捷克斯洛伐克之後是波蘭,波蘭之後將是蘇聯!」
「這是他們的經濟基礎決定的,」圖哈切夫斯基吸了一口煙,眼睛望著馬路上川流不息的車流,「所以蘇聯一定要做好和德國開戰的準備!」
……
圖哈切夫斯基和別爾津在德國各地參觀訪問的時候,路德維希.馮.海因斯貝格-赫斯曼正在和總參謀部的高參們一起,對《綠色方案》進行最後的修改。
《綠色方案》是針對奧地利和捷克斯洛伐克還有波蘭三國制定的作戰方案。早在1934年魯登道夫繼任總統後不久,國防部長施萊徹爾和總參謀長哈麥施坦因就接到總統的密令,制定兩份作戰方案:其中一份是用於對抗法國和比利時的《紅色方案》;另一份則是《綠色方案》。
根據國防部、總參謀部、海軍部和海軍參謀部的幾次聯席會議的討論結果,《紅色方案》是一份以防禦為主的方案——德國將在法國、比利時和盧森堡邊境修建一道用於防禦的「齊格菲」防線,以對應法國的「馬奇諾」防線和協約國可能發動的進攻。
不過由於財力有限,「齊格菲」防線的堅固程度遠遠不能和「馬奇諾」防線相比。
這條全長達630公里的防線,主要是由障礙地帶、主防禦帶和後方陣地三部分組成,縱深35到75千米。障礙地帶主要是雷場、刺鐵絲網、防坦克壕以及「龍牙」系統。這是一種多列角錐形鋼筋混凝土樁砦,主要用於阻擋坦克推進——修建這條「齊格菲」防線的理論依據是赫斯曼提出的《大縱深彈性防禦論》。也就是說,這是一條反機械化突擊的防線!
除了擁有防坦克壕和龍牙之外,在障礙地帶之後還修建了許多鋼筋混凝土和鋼鐵裝甲的永備工事,配備了機關槍和反坦克火炮。不過卻沒有如「馬奇諾」防線一樣配備大量的結構複雜的大型要塞工事和裝甲炮塔。但是整條防線使用的混凝土和鋼鐵,都要超過法國人的「馬奇諾」防線,各種防禦工事的數量更多達11860個,也遠超「馬奇諾」防線。
實際上,歷史上的靜坐戰和這條「齊格菲」防線的存在是有極大關聯的。如果法國人真的對「齊格菲」防線進行強攻,恐怕損失會大到讓人難以承受。
在後來的歷史上,這條「齊格菲」防線在戰爭末期,德軍大勢已去的情況下還阻擋了火力強大的英美盟軍整整五個月!如果換成1939年,讓法國人單獨去進攻「齊格菲」,只怕連後面的《曼施坦因方案》都用不著,德國人走一戰的老路就能輕輕鬆鬆打垮法國了。
雖然知道後來「靜坐戰」,但是赫斯曼還是不敢去干預「齊格菲」防線的施工——這是關係國家存亡的事情,多打點保險因素還是好的……
而且《紅色方案》也不是赫斯曼主管的事情,而是有總參謀長哈麥施坦因大將親自負責。赫斯曼分管的則是《綠色方案》這一塊。
而在赫斯曼主導下的《綠色方案》和歷史上的版本肯定是不同的。
首先,這就不是一個以使用武力吞併捷克斯洛伐克為主的方案——而是一個政治、外交、諜報和軍事手段互相迭加的綜合方案。和歷史上不一樣,整個行動是控制在總參謀部手中,而不是由總理阿道夫.希特勒掌握。
其次,吞併的順序也不一樣。在赫斯曼制定的《綠色方案》中,第一個被德國吞併的不是奧地利,而是捷克。而且,吞併捷克行動也不是從蘇台德德意志人鬧事開始的。
而是從德國、義大利、蘇聯和日本在國際聯盟中展開秘密合作開始的。