第583章 水上旅途與丹陽
漢江，又稱漢水，漢江河，為長江的支流，源頭有三:中源漾水、北源沮水、南源玉帶河，均在秦嶺南麓漢中境內，流經沔縣稱沔水，東流至漢中始稱漢水。
自安康至丹江口段古稱滄浪水，襄陽以下別名襄江、襄水。從江州匯入長江。
姬松就是走的此路，路過襄陽，就從襄江一直東去。
一路上除了剛開始的新鮮勁，後來眾人都沒了興致欣賞沿途風景了。
姬氏諸人多有熟悉水性的，攸寧又是在江南水鄉長大，更是不會有什麼水土不服。
但新加入隊伍的奴兒就不行了，剛上船還好，但不到一天就畏水如虎，吐的稀里嘩啦，此時就算是適應了不少，但也不敢去看浩浩蕩蕩的江水了。
她從小就生活在山裡，稍微大點的河都沒見過，那裡見到過如此浩蕩的江水？
姬松給她吃了幾次特製的藥丸，就不去管她了。
也不知道這孩子是腦子卻根線，還是天真爛漫，一副自來熟的樣子，就是姬松也為之頭疼不已！
現在好了，耳根子終於清淨了。
現在他終於知道攸寧為什麼這麼痛快地答應柳氏的請求了。
原來柳氏告訴攸寧，希望她能給自家傻女兒找個好婆家，不想女兒這樣待在山裡。
這就引起了攸寧樂於助人的興致了，想也沒想就答應了下來，保證給奴兒找個好人家。
姬松扶額苦笑，這傻婆娘，被人算計了還替別人數錢，也沒誰了。
但這事他還真不能說，幾次欲言又止，但最後就只能隨她們去了。
反正自己也沒那心思，到時候找個好人家嫁了就是。
說實話他還是挺喜歡小姑娘的，但這和其他的無關，只是單純的喜歡而已。因為她總是能給人帶來歡樂，簡直就成了隊伍里的開心果了，沒誰不喜歡她的。
「現在到了哪裡？」
看著兩岸的高山聳立，姬松看著越來越寬廣的水面道。
「應該快到江城了。」大牛不確定道。
姬松臉一黑，什麼事應該到江城了？
「不知道就去問，這點事都搞不清楚，要你何用？」
大牛一聽再也不敢待下去了，侯爺一生氣，自己絕對沒有好果子吃，還是先走為上。
他們這些老人算是摸清了自家侯爺的性子了，一旦侯爺真的生氣了，那就有多遠跑多遠，要是被打，就趕緊跑路。
侯爺下手沒輕沒重的，不管是自己，還是當初的薛禮，那個沒被侯爺揍過？那個又不是好久才養好的?
看到大牛親自駕駛小船駛向岸邊，姬松臉更黑了，自己有這麼可怕嗎？
不到一會兒，大牛就回來了。
「侯爺，確實快到江州地界了，估計不到一天時間，我們就要進入長江了。」
姬松聞言點點頭，想了下道：「到江州後派人上岸採購物資，然後直接出發，到丹陽之後靠岸，我們就在那裡下船。」
大牛一愣，猶豫道：「侯爺，我們為什麼不進入長江支流，那樣豈不是更快？」
「丹陽自古多強兵，地理環境也是江南首屈一指，並且哪裡有本侯需要的東西，接下來的計劃更是離不開丹陽。」
姬松當然要在丹陽下船，馬鞍山啊，要是將這裡的鐵礦資源開發出來，不多，只要百分之一，大唐就能徹底騰飛。
至於小小的宣州，想要起飛也不過是順帶而已！
馬鞍山，現在應該處于丹陽，當塗，廬州境內。
礦區地處長江下游寧蕪—羅河成礦帶，後世已探明的鐵礦產地有31處，伴生礦產地10處，鐵礦總儲量16.35億噸，占安徽全省鐵礦總儲量的57.32%，其中能滿足工業開採的約10億噸以上。
礦床規模以大中型為主，礦體較大，儲量億噸以上的有5處，礦石平均品位36.55%，多屬易選的磁鐵礦石，經過選別流程可獲得精礦品位53%~64%。
硫鐵礦集中分布在馬鞍山郊區的向山、馬山地區，總儲量約2.62億噸。
伴生的磷資源儲量大，品位高，僅以南山鐵礦凹山礦采場和尾礦壩中含磷計算，儲量達1427萬噸。
雖然礦產的品質一般，但架不住量大啊。
這裡處於長江中下游地區，不管是交通運輸，還是用於商業用途，都將是一大便利。
沿長江，過襄水，可到漢中。
而大運河的起點揚州就在宣州旁邊，因此又能快速便捷的北上河北涿州。沿途經過河南道，山東道，和黃河。
又能進入中原腹地，這樣的地里環境，宣州想不起飛都不行。
這也是中唐之後宣州快速崛起，甚至成為江南最繁華的三大城市之一的原因。
關鍵是位置太好了，現在的宣州可不是後世分割的宣州，不但面積廣大，人口也不少，耕地面積大，並且大部分都有河流經過。
只要興修水利，引進三季稻，姬松還會擔心這裡發展不起來？
笑話，只要做好前期投資和基礎設施，這裡成為江南的中心也不過是時間問題。
這也就是姬松，要是別人，李世民絕對不會輕易放任發展宣州的。
關中本位的思想，從秦漢開始就已經根深蒂固。
強幹弱枝更是現在王朝所奉行的真理，要不是姬松以厚利相誘，皇帝能答應才怪！
因為一旦這裡發展起來，絕對會成為大唐重要的戰略重地，駐軍更是不用說了。
他相信，此時李世民已經開始考慮駐軍的事情了。
只要姬松這裡有了發展，必然會快速駐紮重兵，用以保護這裡。
這更是對江南的進一步控制。
當然了，現在想這些有些遠，在他想來，想要達到那種地步，至少得三年時間。
等一切走上正軌，那時候也就是姬松離任之時。
這不是皇帝不放心姬松，而是姬松要求的。
他的目的不是控住宣州，而是在探尋一條富民強國之路。
這裡有人，有資源，還有便捷的交通。想發展起來不難，難的是如何開始，沒有一個成熟的模板，誰也不敢輕動。
因為沒人知道這樣做會引發什麼樣的後果，所以寧願轄地保持不變，也不願輕易嘗試。
但只要姬松成功了，有了一個模板，大家也熟悉了流程。更是知道會遇到什麼困難，到了那時，不用催促，就會有人效仿。
為政一方，造福萬民，這樣能青史留名的機會，大唐的文人豈會錯過？
(本章完)