第483章 498:每家出資一百億

  為什麼寶馬要降價福特卻不用考慮降價的問題?

  福特賣得最好的是十萬到十五萬這個價格,這個價格距離二十五萬還有一定距離,因此福特不會受到太大的影響,但是寶馬最低端汽車都要二十七八萬,這個價格拿什麼來跟深藍汽車競爭。

  不想被深藍汽車搶走市場他們只能選擇降價銷售。

  再說一輛最低端寶馬生產成本也就七八萬,即使降到十五萬他們還有七八萬的利潤,說不定低端汽車還能因此大賣。

  這也是哈羅爾德·科魯格要調整低端汽車零售價的原因。

  除了寶馬以外奔馳和奧迪的看法與他們相同。

  因為他們沒辦法準確評估深藍汽車的造價,但是按照這個價格評估也是十分的合理,誰又能想到深藍汽車只要十七萬而已,要是曹莽將電池降到60KW,深藍汽車的製造成本還能下降兩三萬。

  十七萬這個價格還是按採購價格算的,要是算上石墨烯、晶片還有電池的分紅,一輛深藍汽車的成本只要十四萬左右。

  寧德時代將石墨烯電池賣給深藍科技是按行業價賣的,深藍集團能夠從寧德時代那邊獲得百分之五十的分紅,石墨烯電池使用的石墨烯都是跟深藍石墨烯採購的。

  深藍石墨烯的利潤那就更不用說了,至於晶片是跟深藍半導體採購的。

  雖然這些公司都是深藍集團旗下的公司,不過每個公司財務都是獨立計算的,過完年才會將去年利潤歸總到總公司。

  一轉眼來到4月25號。

  在過去二十天裡並沒有發生什麼事情,深藍的電子產品出貨依舊十分穩定,深藍MAX在歐洲依舊是供不應求,不過在國內就需要排隊等待了。

  因為深藍科技將大部分的貨源都供應到國外去了。

  不過國內那些想要購買深藍MAX的用戶那是哀聲怨道,國內的友商也因此獲得一定的生存空間。

  深藍暢聊已經打破了市場的平衡,深藍暢聊在線用戶超越微信,微信想要在短期內逆轉頹勢很難,至於QQ依舊是PC即時通信的龍頭。

  深藍遊戲在這段時間取得十分大的成就,特別是深藍遊戲海外市場的收益,三款遊戲在海外市場收益超過40億美刀,三款遊戲已經成為世界上收益最高的遊戲。

  至於支付方面目前還處於三分天下的情況,不過深藍支付所占據的市場份額最多,深藍支付占據了37%的市場份額,微信支付已經跌到了33%,致富寶的市場份已經跌到了22%,剩下的那些市場份額歸其他支付平台所有。

  深藍小說如今已經成為市場上最大的網絡小說平台,深藍的免費已經將大部分市場份額都搶了過來。

  到目前為止深藍企業名下唯一虧本的就是深藍微博這個平台。

  曹莽早上看了一下財務系統上的報表,上個月深藍微博虧損八百多萬,深藍微博都出現了虧損情況,可想而知渣浪微博的日子有多難過了。

  特斯拉的日子也不是很好過。

  距今為止model 3隻賣了4萬多輛,特斯拉股價也因此跌到50塊,市場從300跌到了70多億美刀。

  許多車企找上門希望能夠將特斯拉給買下來,不過馬克斯並不打算將特斯拉賣出去。

  國外許多車企為了能夠獲得更先進的電池,有不少車企加入了LG和三星的電池聯盟,他們只能將希望寄托在電池聯盟的身上。

  在過去這段時間裡王川福和柳曾敏也沒有閒著,他們憑藉石墨烯電池帶來的利潤,分別成為贛鋒鋰業和天齊鋰業的大股東,他們兩家都有吞併這兩家公司的想法。

  不過想要吞下這兩家公司可沒有那麼的容易。

  深藍科技總裁辦公室。

  曹莽將曾柳敏和王川福約到了他的辦公室。

  「曾總,辛苦你大老遠跑過來了。」曹莽給曾柳敏倒茶說道。

  「不辛苦。」曾柳敏微笑道。

  「不知道曹總這次約我們過來有什麼事情?」王川福好奇的問道。

  「要不了多久全球的鋰礦就會出現暴漲,為了應對電池暴漲我打算成立一個礦業公司,這家由我們三家公司共同出資建設,然後用這家公司來對外收購鋰礦並儲備。

  到時候你們兩家公司誰需要鋰礦就直接按市場價來進行購買。

  三家公司每家出資一百億軟妹幣就可以了,不知道兩位對我的這個建議如何?」曹莽問道。

  「那這家公司由誰來管控呢?」王川福問道。

  「我們請個職業經理人來管理就行了,我可沒那麼多心思去管,如果兩位想要管也沒問題。」曹莽回道。

  「曹總,我們寧德時代可拿不出來那麼多錢來。」曾柳敏尷尬的說道。

  雖然寧德時代現在的產能都被深藍科技給承包了,讓寧德時代獲得十分穩定的利潤來源,只是一下子讓他拿出一百億出來,這對他來說是一件十分困難的事情。

  就是比亞迪都不一定拿得出來,當然這個錢可以問銀行借,就不知道兩人願不願意了。

  「我知道兩位手頭上沒有那麼多的錢,兩位可以分期支付來進行入股,首次每家注入30億就可以了。」曹莽說道。

  王川福聽到可以分期支付並且首次只需要支付30億首付款並立馬答應了下來,30億軟妹幣對於比亞迪來說只是灑灑水的事情而已。

  「比亞迪沒有問題。」王川福說道。

  雖然三十億對於寧德時代來說是一筆不小的數字,但是曾柳敏看到王川福答應以後,他也是十分果斷的答應了這個請求,經過三人商量將新公司名字定為乾坤國際礦業。

  黔貴省華威數據中心。

  今天是華威數據中心最忙的一天。

  由深藍科技自主研發的十萬台伺服器運到數據中心,為了安裝深藍科技運過來的伺服器,數據中心的工作人員從早上忙到現在,為了能夠快速的將這些新的伺服器安裝到數據中心。

  數據中心的人還對外聘請了不少的臨時工。

  深藍科技所研發的伺服器和傳統的伺服器有些不一樣,深藍的伺服器採用單卡單板的模塊形式,工程師將深藍天馬座CPU做成了與顯卡差不多的樣式。

  每塊板卡搭載一顆CPU和16GB的內存,這些模塊可以通過熱插拔形式插到機柜上,每個機櫃可以支持100個CPU,另外每個機櫃還能支持400塊顯卡。

  這些資源怎麼分配將由天馬座系統來進行控制分配。

  同樣是按機櫃來進行計算,傳統的刀片式伺服器,每個機櫃只能安裝十台伺服器,每台伺服器最多只能支持4U。

  也就是說以一個機櫃來計算單位,深藍的伺服器比刀片式伺服器,多容納了60顆CPU以及360塊顯卡。

  從占地面積來看深藍的伺服器完美的戰勝了傳統的伺服器。

  另外深藍這些伺服器採用統一水冷系統,一台中央水泵可以支持200台機櫃,同樣是兩百台機櫃的情況下,統一水冷系統降低了35%的散熱費用。

  要知道同樣的數量深藍伺服器可是比傳統刀片伺服器多了60顆CPU還有360塊顯卡。

  在這樣的情況下統一水冷系統還能降低35%的散熱費用。

  要是將這些費用單獨分配到每個CPU和GPU上面是一個非常誇張的數字。

  至於CPU的功耗那就不用說了,天馬座CPU功耗只有35瓦,一克英特爾至強CPU卻要65W,直接節省了30W的功耗。

  至於深藍科技的加速卡

  單卡功耗達到了230瓦,這個功耗已經很低了,相對比英偉達的A800,單卡節省了70W的功耗。

  華為數據中心6號機房。

  張平安忙完後跑到機房查看工程師們安裝伺服器的情況。

  「張總。」荊廣祿看到張平安後打招呼道。

  「深藍的這些伺服器安裝麻煩嗎?」張平安詢問道。

  「他們的伺服器是我見過最容易安裝的伺服器,這些伺服器全部採用熱插拔的模式,只需要將模塊插入伺服器就行,這種伺服器維修起來也是十分方便,要是哪個模塊壞了直接更換就行了。

  唯一麻煩的就是他們這個統一水冷系統,我們需要將管子接到每台伺服器上。

  另外還需要騰出空間安裝他們的統一水冷系統的水泵。

  不過他們的設計非常牛逼,也不知道他們腦子是怎麼長的,竟然能想出這種冷卻方式。

  這種冷卻方式不但大幅度降低散熱費用,還大大的降低了維護費用,我們只需要維護水泵就可以了,不像以前還要對風扇進行維護,更換風扇可是非常麻煩的事情。」荊廣祿回道。

  「深藍的這款天馬座CPU性能如何?」張平安又問道。

  「雖然深藍科技的這款CPU的核心沒有如英特爾的Intel Xeon E5-2699 v3多,但是單核性能卻是Intel Xeon E5-2699 v3的2倍,在多核聯動的情況下它的性能是Intel Xeon E5-2699 v3的2.7倍。

  深藍科技的這款CPU我都不知道該用什麼來形容了,這款CPU可以說是目前為止世界上最牛逼的CPU。

  無論是運行速度還是吞吐量都不是英特爾能夠相比的。

  特別是他們的多核聯動功能,竟然可以聯動所有伺服器,就算拿來當超算都沒有問題。

  我聽說深藍科技還把它用在XR眼鏡和汽車上,這款CPU的多樣性不是其他廠家能比的,它的設計理念領先其他廠家好幾代。

  多樣性的設計最少能夠降低40-50%的晶片設計成本和製造成本。

  深藍科技的那個天馬座系統也是非常牛逼,它可以兼容winods和Linux的程序,在兼容模式下運行速度一點都不慢,如果用天馬座的程式語言來開發程序。

  程序的運行速度最少還能提高30-40%。

  深藍科技的這套系統最少可以讓我們降低30-40%的運營費用。」荊廣祿將測試結果告訴張平安。

  荊廣祿都想給深藍科技的設計師跪下了,因為整套天馬座系統實在是太牛逼了,這根本不是WI系統能夠相比的。

  「這些伺服器在5月1號正式上線沒有問題吧。」張平安問道。

  「這些伺服器28號就可以上線了。」荊廣祿回道。

  「行,那你們先忙吧,我就不打攪你們了。」張平安說道。

  4月26號。

  杭城某科技公司。

  司馬長壽正在遊覽太平洋汽車網查看汽車新聞,他最近接了幾筆私單賺了一點小錢,所以他打算給家人買輛汽車,深藍汽車二十多萬他是買不起的了。

  他打算買十萬左右的國產汽車。

  不過當他看到太平洋汽車網的首頁GG的時候驚呆了。

  寶馬1系全線降價最高降價幅度達到5萬。

  下面一條新聞奧迪A3降至15.8萬。

  在下一條新聞奔馳A-Class從20萬降至15萬。

  「奔馳寶馬奧迪這幾個廠家是不是瘋了,最便宜汽車居然下調了那麼多,這個價格讓15萬國產車怎麼賣?」司馬長壽驚訝道。

  坐在他旁邊的同事也聽到了他的聲音。

  「原本還以為他們要一兩個月後才降價,沒想到他們幾家降價那麼快。」麥茂龍伸頭過來看了一眼顯示器說道。

  「但是這個降價幅度也太大了吧?」司馬長壽說道。

  「他們要是不降深藍汽車上市後他們還怎麼賣,他們這個時候降價是最合適的,要是不降價這些車還怎麼賣,要你選你是選深藍汽車還是買20萬的BBA。」麥茂龍說道。

  「深藍汽車算上補貼才25萬一輛,20萬都花了還差這5萬塊,再說深藍的可是電動汽車,安全性比20萬BBA高多了。」司馬長壽說道。

  「不就是咯,要是他們不降價根本不用賣了,要不了幾天其他品牌也要降了,要是不降他們沒辦法跟BBA競爭,深藍科技憑一己之力打壓整個汽車市場。

  莽神實在是太牛逼了,長壽你打算買車?」麥茂龍讚揚道。

  「我打算買輛十幾萬汽車給我老婆開,遇到降價實在是太合適了。」司馬長壽說道。

  「我建議你買比亞迪宋算上補貼也就十三萬左右,比亞迪宋用的是石墨烯電池,電池壽命和續航能力都十分不錯,最關鍵是混動的比亞迪宋不限牌。」麥茂龍說道。(本章完)