第465章 480:另闢蹊徑

  第465章 480:另闢蹊徑

  2016年3月17號。

  深藍工業園改造在今天早上終於完成了,如今工業園被劃分為兩個區域,第一個區域就是辦公樓區域,第二個區域就是廠房區公寓,因為造車廠馬上就要招聘工人進場工作了。

  到時候會有兩萬人進廠進行工作,如果不將辦公區域隔離出來,實驗室的安全沒法得到保障。

  雖然實驗室的安全級別已經不比美利堅的六角大樓差。

  但是為了避免不必要的麻煩還是將兩個區域徹底隔離開來。

  「叮~咚」

  電梯門打開後姜軍林春風滿面的從電梯裡走了出來。

  「老薑來啦。」曹莽說著從位置上起來往茶桌方向走去。

  「曹總。」姜軍林打招呼後也是往茶桌方向走去。

  兩人坐下之後曹莽開始泡起茶來。

  「曹總,工廠這一次預計招募18000名員工,基層員工底薪定在3500元,績效獎金全部按KPI來進行計算.」姜軍林巴拉巴拉的開始介紹起來。

  不過曹莽聽到姜軍林的介紹不由皺起眉頭來。

  因為姜軍林開出的待遇跟楊白勞沒有什麼區別。

  住宿要另外收費,工人吃飯也要另外收費,而且社保是給工人買了,但是公積金沒有給工人買,每天還要工作10個小時。

  這個工作條件跟富士康的血汗工廠有什麼區別。

  「老薑啊,我們深藍科技不是血汗工廠,你這麼做是陷我於不義啊,這事要是鬧到網上的話,深藍科技的名聲就徹底臭了,你也已經在深藍工作幾個月了,深藍對員工的待遇你是很清楚的。」曹莽嘆了口氣說道。

  「曹總,國內的造車廠的薪酬都是這麼定製的,如果我們再提高工人待遇的話,那麼公司每個月最少要多支出很多錢。」姜軍林說道。

  曹莽也知道姜軍林這麼做是為公司好,可是曹莽並不打算讓他這麼做。

  「老薑啊,深藍的產品利潤一向都低,對於公司來說無非賺多賺少而已,就算少賺一點錢那又怎麼樣,再說其他工廠那是奸商的做法,並不代表深藍就要向他們學習。

  深藍一直以來都是不走尋常路的,如果深藍從創立開始就向他們學習,深藍又如何發展到這個地步。

  基層工人底薪定在5000元,績效獎金再另外計算,五險一金是必不可少的,回頭伱好好學習下勞動法,公積金條例里已經說明了,企業應當為員工購買住房公積金。

  這個應當與必須是一個意思,只是有些人曲解了而已,應當不是可買可不買。

  員工住在宿舍就不用向員工收取住宿費了,食堂也要免費開放給所有員工。

  員工每天工作時間定在8個小時,不允許任何一個基層員工加班,管理層加班按底薪1.5倍來計算。」曹莽邊洗茶邊說道。

  聽到曹莽的話姜軍林倒吸了一口冷氣,如果真要按曹莽說的去做,工廠每月最少要多支持六七千萬,一年下來工廠最少要多支出六七個億。

  這個數字只是他心裡盤算的數字而已,實際支出數字可能比這個數字多。

  1.8萬員工如果都按5000塊底薪來計算,光是底薪一個月就要支出九千萬,要是再算是五險一金以及食宿的話,工廠一個月的支出最少也要1.6個億左右,一年下來工廠光是薪酬支出達到20億。

  不過老闆已經發話他也沒辦法了。

  「好的,曹總。」姜軍林說道。

  「另外再給每個員工購買涵蓋全家的商業保險,如果深藍保險有這一類的保險,那就在深藍保險購買保險,如果深藍保險沒有這樣保險就到外面去買保險。

  我要讓華夏的人都知道深藍科技的待遇是全國最好的。」曹莽將洗好的茶倒掉重新倒入熱水說道。

  姜軍林聽到曹莽的話也是心裡一愣,沒想到曹莽竟然還要給員工買保險,基層公務員的待遇都沒有深藍好。

  「我知道了。」姜軍林回道。

  「工廠的那些設備都已經測試過沒有,有沒有設備存在問題的情況?」曹莽給他倒上一杯茶後問道。

  雖然造車設備已經進廠一個月的時間,不過曹莽並未到現場進行實地考察,他把一切的事情都丟給了姜軍林負責。

  「所有設備都已經測試過了,目前為止還沒有發現問題,只要研發部那邊定型以後,工廠就可以進行批量生產了,按照估算生產一輛車只需要98秒,工廠全力開工一天可以生產7500輛左右。

  不過這也僅僅只是估算而已,初期工人還不夠熟手,生產效率可能會低一點。

  等工人熟手後一天7500輛的產能是沒有任何問題的。」姜軍林拿起茶杯喝一口後說道。

  「很不錯。」曹莽點頭道。

  當然98秒生產一輛電動車還不算急速,曹莽記得特斯拉只需要48秒而已,深藍之所以多了50秒的時間,那是因為深藍的車架不是完全一體化的,有很多地方還需要機械臂進行焊接。

  「各方面的供應商都已經聯繫好沒有?」曹莽又問道。

  「供應商都已經聯繫好了,供應商那邊隨時可以供貨。」姜軍林回道。

  隨後曹莽又跟對方閒聊了半個小時後才讓對方離開。

  在姜軍林離開沒多久王曉媛帶著一名三十多歲男子來到曹莽辦公室。

  男子正方臉濃眉大眼一米八二的身高身材也是長得十分壯碩。

  男子名叫徐鴻烈是新項目的負責人,在入職深藍前是在神州租車當副總,王曉媛給他開出現有1.5倍工資,再加上深藍集團又是國內最大的科技企業,在接到王曉媛邀請他猶豫三天後便答應入職。

  「曹總,這是徐鴻烈。」王曉媛介紹道。

  「徐鴻烈,你好。」曹莽與對方握手道。

  「曹總,您好。」徐鴻烈與曹莽握手道。

  隨後三人在茶桌前坐了下來。

  「深藍租車的事情相信曉媛已經跟你說過了,我需要你在三個月的時間內,在全國各大城市建立計程車公司,不知道三個月的時間足夠沒有?」曹莽給兩人倒上茶後說道。

  「曹總,三個月的時間足夠了,但是我有個問題想問一下,深藍科技一直都是從事高科技行業,為什麼會忽然想到做租車行業呢?」徐鴻烈十分好奇的問道。

  「相信你應該知道深藍科技造車的事情,深藍科技可以說是汽車行業的新手,想要讓深藍的汽車殺出重圍,就得花大量的費用在GG營銷上面,除了營銷還得讓客戶切實體驗到深藍汽車的好。

  所以我打算另闢蹊蹺讓第一批深藍電動車成為計程車。

  你想像一下如果滿大街都是深藍的電動車,用戶也能通過打車乘坐深藍的電動車,這不比我花錢去打GG好多了麼。

  而且這些投入只需要三到五年的時間就可以回本了,回本以後這些電動車賺的都是純利潤了。

  這麼算下來這不是一筆非常划算的投資嗎?」曹莽給徐鴻烈倒上茶後說道。

  徐鴻烈心道這個新老闆的思路還真是清奇,這麼做確實能夠給深藍汽車起到很好的宣傳,只是投入進去的金額一般公司沒辦法承受,沒有個六七百億的現金那是根本做不到的。

  除了自家這個華夏首富新老闆估計沒有幾個人願意這麼做。

  「曹總,您打算在全國投放多少輛電動車做計程車呢?」徐鴻烈沉默過後問道。

  「我打算投入三十萬輛的深藍汽車,每個城市投放多少你看著辦,另外你還要尋找換電池的場地,第一批深藍電動車是可以換電池的。

  換一顆電池大概需要90秒的時間來完成,具體資料晚點我會發到你的電子信箱裡的。」曹莽拿起茶杯喝一口後說道。

  徐鴻烈都有些懷疑自己耳朵是不是聽錯了,新能源電動車竟然還能換電池,而且換電池只需要90秒的時間。

  「曹總,這個換電池是怎麼回事?」徐鴻烈好奇問道。

  「你小時候有沒有玩過玩具四驅車,換電池就像玩具四驅車那麼更換,只不過是在汽車底盤上更換,設計部那邊已經研發出自動更換電車設備了,換電站設備就跟自動洗車設備差不多大。

  一個換電站只需要三百到五百平方米就足夠了。

  電動車在跑沒電以後他們不需要回家充電,只要到換電站更換電池就可以了。」曹莽說道。

  聽到曹莽的介紹徐鴻烈倒吸了一口冷氣,只需要90秒就可以更換一塊電池,這比燃油車去加油還要便捷,而且電動車每公里費用比燃油車便宜,這樣的計程車上市一定會受計程車司機追捧。

  原先他還擔心深藍的電動車因為充電問題很難把車租出去,可是公司現在已經完全將這個問題給解決了,租車的事情他可以說是一點都不擔心了。

  曹莽之所以採用換電方式也是為了解決充電樁的問題而已。

  要知道新能源車才剛剛發展而已,充電樁到現在都還在布局之中,如果不解決電動車充電難題,拿電動車來當計程車還是很困難的,畢竟計程車司機不可能耗費七八個小時去充電。

  這七八個小時足夠他們賺上不少錢了,沒有了這個時間損耗他們能夠賺更多,他們也更願意去租深藍的電動車。

  至於怎麼換電站怎麼布局那就是徐鴻烈的問題了,否則公司為什麼要花那麼多錢來請他操盤。

  「公司的這個換電技術太牛逼了,電動計程車取代燃油車指日可待。」徐鴻烈讚嘆道。

  「等公司的車量產了你到公司來一趟,造車的過程估計會讓你更驚訝,今天造車廠廠長來給我匯報情況了,他們對造車過程進行了評估,公司的造車廠造一輛車只需要98秒的時間而已。」曹莽笑著說道。

  「這怎麼可能?」徐鴻烈十分驚訝的說道。

  開什麼國際玩笑。

  造一輛車竟然只需要98秒鐘?

  這個造車速度已經遠遠超過了他的認知,要知道他是學汽車機械工程學的,在他認知里造一輛車最快也要30分鐘,怎麼可能在98秒之內造好一輛車。

  「到時候你就知道了。」曹莽沒有多說微微一笑道。

  相對比特斯拉40秒生產一輛汽車深藍的生產速度已經慢了很多了。

  曹莽的話可以說是徹底的刷新徐鴻烈的三觀,深藍能夠在這麼短時間崛起不是沒有道理的,深藍科技的創新能力估計已經超出所有人的認知了。

  一開始徐鴻烈並不很相信曹莽的話。

  可是轉念一想曹莽那麼大個老闆不可能騙他,也就是說這些技術都是可以實現的。

  再說深藍科技所生產的產品一直都是以技術領先著稱的,深藍科技能夠做出這種技術也不是什麼難題。

  「嗯。」徐鴻烈拿起茶杯喝一口後點頭道。

  「如果我按一輛電動車30萬成本賣給計程車公司,計程車公司那邊預計多少年可以回本?」曹莽給他重新倒上茶後問道。

  「這個要看我們是用哪種運營方式了,如果是把車出租給司機的話,按照我們汽車的價格來計算,一個月可以收取6000的租金,那麼一年下來我們就可以回收72000塊錢。

  扣除七七八八費用後一年還能結餘個60000塊左右,一輛汽車最少需要5年的時間才能夠回本。

  如果是聘請司機的方式來運作的話,運作得好只需要3到4年就可以回本了。

  具體用哪種運營方式還得等新車到位以後進行估算才知道。

  如果使用招聘司機的模式,我們得自己搭建一個平台,又或者跟滴滴打車進行合作,否則我們沒辦法獲得更多的客源。

  深藍科技本來就有自己的客戶群體,我個人更傾向於自己搭建平台。」徐鴻烈回道。

  其實徐鴻烈也是個十分有野心的人,他之所以提議自己搭建平台,他就是想做一個打車平台出來,神州租車曾經做過打車平台,不過他們的打車平台到最後被滴滴給干倒了。

  這麼多年過去各大平台將客戶使用習慣培養好了,深藍科技在這個時候介入打車平台是個非常好的機會。

  自從深藍科技介入網際網路產品以後已經擁有一大波客戶群體,只需要將這些客戶群體轉換到打車平台上就行,深藍科技可以說是占盡天時地利人和。

  深藍科技創業成功率肯定之前的那些打車平台成功率高。

  而且深藍科技還有著十分豐厚的家底,就算滴滴跟深藍科技拼刺刀也不怕。

  一旦這個計劃成功他相信公司一定不會虧待他這個大功臣的。

  說真的曹莽並不是很想去做打車平台的,因為曹莽之前沒有接觸過這東西,但是他知道滴滴做了幾年虧了幾年,到他進去後不知道會不會虧錢,對於打車平台曹莽那是一點底都沒有。

  「徐鴻烈,滴滴做了幾年的打車平台就虧了幾年,你能保證深藍做平台不會像滴滴那樣虧本嗎?」曹莽一臉認真的問道。

  (本章完)