第412章 427：有時候拿來主義也是一種不錯的方法
「準確的說我所說的石墨烯電池，實際上應該叫做石墨烯基鋰電池，經過實驗室研究人員的研究，在鋰電池負極材料中增加石墨烯，製造出來電池比傳統鋰電池更優秀。
新電池在密度上比傳統三元鋰電池提高38%，壽命上比傳統三元鋰電池增加了一倍，充電速度更是比傳統三元鋰電池快好幾倍。
這種新型電池除了密度和壽命還有充電速度以外，它的安全性比傳統三元鋰電池提高三倍，因為新型電池去除傳統三元鋰電池中的金屬鈷。
」
何龍先為觀眾介紹新型電池核心點，隨後再往細節方面進行介紹。
深藍科技總裁辦公室。
此時曹莽正在盯著顯示器上的K線表，五秒鐘的時間金屬鈷下跌27%，一眨眼時間曹莽賺了將近二十億美刀。
這金屬鈷忽然間暴跌整個金融市場都懵逼了，他們唯一知道的就是砸盤的機構來自於華夏。
在確認發布會時間後曹莽就給霉霉打了個電話。
讓她找上次的團隊布局期貨市場做空金屬鈷。
這二十億僅僅只是曹莽個人賺的錢而已。
比亞迪以及上頭賺了多少錢曹莽就不知道了，沒有上頭配合金屬鈷肯定不會跌那麼狠。
【霉霉：親愛的我們又大賺了筆，(づ￣3￣)づ╭～】
期貨市場暴跌導致A股幾家上市公司秒跌停。
這些跌停公司分別是華友鈷業、洛陽鉬業、寒銳鈷業。
鋰電池不再需要金屬鈷這些公司股票暴跌是很正常的，因為使用金屬鈷最多產品就是鋰電池，要知道鋰電池消耗掉全世界67%的金屬鈷。
正所謂有人歡喜有人憂，與金屬鈷相關的股票下跌了，但是電池板塊股票上漲了，除了電池板塊以外石墨烯板塊也上漲了。
大不列顛倫敦。
嘉能集團金屬鈷期貨交易部。
柏利斯·卡爾尼從經理辦公室走到公共區域大喊道：「我要在三分鐘之內知道，金屬鈷為什麼下跌，華夏為什麼瘋狂砸盤金屬鈷。」
關於華夏砸盤金屬鈷這件事柏利斯·卡爾尼非常想不通。
因為全世界一半以上的電池都是華夏生產的，華夏砸盤金屬鈷根本就不符合常理。
在場操盤手一個個拿起桌子上座機撥打熟人電話詢問相關信息。
他們一邊打電話一邊敲擊鍵盤在網上查詢相關信息。
這個時候一個手裡拿著漢堡包帶著眼鏡的胖子從自己的位置上站了起來。
「boss，已經查到原因了，比亞迪推出一種叫做石墨烯基鋰電池的電池，這種電池無論是密度、壽命還有安全性，都比傳統的三元鋰電池好很多。
最關鍵這種電池不需要金屬鈷，價格只比三元鋰電池貴三成。」伊茲托克·費雷拉說道。
「法克，趕緊給我把我們手上金屬鈷全部拋掉。」柏利斯·卡爾尼臭罵道。
說完他便轉身回自己的辦公室，作為金屬鈷期貨負責人，他怎麼不知道這件事重要性，未來金屬鈷一定會過剩的。
想要讓金屬鈷價格回漲只有等各大公司減產後才有可能。
此時交易所有不少小公司老闆已經爬上公司樓頂。
金屬鈷期貨價格已經下跌43%了，一眨眼的時間這些小公司破產了，這些小公司老闆還倒欠很多錢，除了信仰一躍可以解救他們以外別無他法。
此時何龍正在介紹石墨烯基鋰電池的詳細性能。
「我手上這塊鋰電池是傳統三元鋰電池，在同樣體積下它只能容納4000毫安，如果將裡面負極材料換成石墨烯負極材料，它的容量可以達到5520毫安。
之前我就跟大家說過石墨烯基鋰電池充電速度比傳統三元鋰快好幾倍。
那到底這種新型的石墨烯基鋰電池充電速度到底有多快？
想必大家應該知道這麼一顆電池充滿電大概需要一個半小時的時間，但是新型電池搭配上深藍科技所研發的第三代氮化鎵充電器只需要7分鐘。
大家沒有聽錯只需要7分鐘就可以將電池給充滿。
我記得五月份的時候某品牌手機GG里說充電五分鐘通話兩小時，但是如果他們採用新型鋰電池與深藍第三代充電器的話。
充電五分鐘就可以通話一整天了。」何龍打趣OPPO在5月份推出的R7手機GG。
隨後何龍開始為觀眾介紹石墨烯基鋰電池的其他細節。
比如石墨烯基鋰電池在極端溫度下的表現情況。
深市OPPO手機。
陳永明也在觀看這一場發布會。
「沒想到這何總竟然打趣我們，深藍的技術還真是厲害。」陳永明苦笑道。
原本還以為只有他們OPPO有研發快充技術，沒想到深藍科技的快充技術更牛逼。
網友們看到這裡也是議論紛紛。
「我原本以為OPPO充電速度已經很猛了，沒想到深藍科技充電技術那麼厲害。」
「要是比亞迪將這種新型電池用在電動車上面，那電動車充電時間不是可以大大縮短了？」
「樓上的大兄弟自信點，充電速度肯定快很多。」
「我覺得充電速度倒不是重點，重點是這種新電池的壽命，壽命足足提高了一倍之多，電動車用上這種電池就值得購買了。」
「買的，我前兩天剛剛下訂的比亞迪唐，現在跟我說推出新電池了，老子待會打電話去退車，等比亞迪唐上新電池再買。」
不少已經下訂買車的網友紛紛撥打銷售顧問電話進行退車。
不過比亞迪早已經做好應對準備。
用戶只需要加五萬塊就可以將汽車電池換成新型鋰電池，一些網友在得知這一消息後才鬆了一口氣。
畢竟兩種電池壽命相差一倍之多，特別是那些開滴滴打車的。
「我們對石墨烯基鋰電池做過多種安全測試，新型電池無論是遇到擠壓、重擊、針刺等情況，均未出現電池起火的情況。」
何龍說著直播畫面切換到他們的測試視頻。
大部分的網友對於電池安全性沒有什麼太大的概念，山星的手雷手機蓋世7還沒有上市，不過在他們看完比亞迪的測試視頻以後，他們才知道原來三元鋰電池這麼的危險。
轉眼過去三十分鐘。
何龍將新型石墨烯基鋰電池情況介紹完畢。
「相信大家都十分關心這種新型電池價格如何，這種新型電池只比傳統三元鋰電池貴30%，由於它的壽命比傳統鋰電池高了一倍。
實際上換算下來新型電池比傳統三元鋰電池便宜50%。」何龍說道。
網友們對此也是議論紛紛。
「如果只是貴30%的話，價格並不是很貴，畢竟電池壽命長了。」
「電池才占手機成本5%左右，如果只是增加30%並不會增加太多成本，一台手機用個兩年就要換電池了，如今換成新電池四年才換一次電池。
這麼算下來還是挺划算的。」
「樓上大兄弟牛逼啊，一台手機用四年，手機不是兩年一換嗎？」
「你以為人人都跟你一樣是土豪啊，兩年就要換一次手機，一台手機好幾千塊呢。」
「新型石墨烯基鋰電池介紹到這裡算是結束了，接下來我有一件十分重要的事情要宣布，比亞迪全系純電動汽車將換成新電池。
已經在4S下定沒有發貨的客戶，可以跟你的銷售代表進行聯繫.」
何龍開始介紹起汽車更換電池政策，介紹完這個政策後他開始介紹新車價格，整個過程足足花了三十多分鐘。
新型電池的發布導致各大汽車品牌接到大量退單。
老式三元鋰電池對他們來說太不划算了，新型電池只需要加個幾萬塊而已，電動車的壽命足足增加了一倍，只要不是傻子消費者都知道該怎麼選了。
發布會結束後深亞銷售公司的電話就被打爆了，短短五分鐘三十條線路都變成占線狀態，一些打不進來的只能通過深藍暢聊進行諮詢。
這個公司就是比亞迪和深藍科技合資註冊的新能源銷售公司。
在短短三十分鐘的時間裡，達成成交意向單子就有一百億，這僅僅只是個開始而已。
發布會結束後王川福和何龍乘坐同一輛車回比亞迪。
何龍看了一眼手機里的信息說道：「王總，意向訂單已經突破一百億了。」
「這麼好的電池大賣也是很正常的。」王川福說道。
雖然王川福臉上並沒有露出笑容，但是他也沒有因此而鬱悶，因為他們和深藍的合作不算虧。
在產品落地後他就讓財務那邊對產品成本進行估算。
新的合作模式不但提高3%的利潤，還能讓他們搶占更多的市場，這結果讓他有些哭笑不得，如果這電池是他們發明的就好了。
只可惜這個世界沒有那麼多的如果。
棒子國。
LG公司總部。
具茂本看著華夏區負責人發來的消息臉色十分難看。
京東方在推出鳳凰以後對他們LCD面板已經形成很大的衝擊了，現在比亞迪竟然又推出新型石墨烯基鋰電池。
要知道LG電池市場占有率可是世界第一的（華夏市場除外）。
比亞迪推出這種新型電池一定會搶走他們大部分的市場份額。
畢竟這種電池性能實在是太牛逼了。
具茂本關掉遊覽器後打開網頁查看了一下LG現在的股價。
短短半個小時的時間LG股價下跌17%，現在LG股價只有一年前三分之一了。
目前LG的四大事業領域是:化學與能源、電子與通訊、金融和服務業。
能源、電子與通訊這三個領域基本上算是崩了。
山星總部。
李健熙同樣收到這個噩耗。
比亞迪新電池技術對於他們來說是雙重打擊，要知道山星也是有自己電池部門的。
五月份的時候山星SDI 100%收購Magna Steyr從事電池業務的子公司MSBS的股份，使得山星SDI構建起從電池單元、模塊到電池組完整的電動汽車電池業務體系。
我這剛要進入電動車電池業務。
伱現在告訴我我的電池技術已經落後了？
這對山星來說不是噩耗又是什麼。
「阿西吧，這深藍科技怎麼老是跟我們過不去。」李健熙氣憤將水杯砸到地上。
李健熙那面目猙獰的樣子嚇得一旁的男秘書不敢說話，萬一李健熙氣不過來說不定會打他一頓出氣。
腳盆雞大阪市。
松下大樓。
中村邦夫在看到比亞迪的事情後，他點燃一根香菸陷入沉思之中。
雖然電池只是松下旗下多個業務中的一個，但是這個業務卻是他們的核心業務之一，比亞迪對他們影響還是很大的。
「看來只能減產了。」中村邦夫彈了彈菸灰說道。
短期內他們是不可能拿出相同的東西出來了，想要保命松下電池只能進行進行減產了。
德克薩斯州郊外塵土飛揚之下，三室大院的單層別墅立在火箭和棕櫚樹之間，這就是馬克斯在德州的豪宅。
馬克斯和比他小十七歲的加國歌星女友住在這裡。
此時兩人正在享受傭人給他們做的香腸煎蛋。
「鈴~鈴~鈴~」
這個時候放在桌子上的iPhone7 plus max響了起來。
來電人是他的秘書斯汀·亨德利。
「boss，我知道這個時間打電話給你不是很好，但是我有一件很重要的事情要報告。」斯汀·亨德利說道。
雖然馬克斯是個十足的工作狂，但是他不喜歡在休息時被人打攪，特別是他在跟家裡人吃早餐時，所以他告知秘書不要在8點半到9點半打給他。
「什麼事情？」馬克斯問道。
「昨天晚上到現在華夏那邊有七成客戶退單，歐洲這邊有四成的客戶選擇退單，比亞迪推出一款新型的石墨烯基鋰電池。
這款電池」斯汀·亨德利巴拉巴拉的介紹起來。
馬克斯聽著聽著不由皺起眉頭來，雖然他看不起比亞迪生產的汽車，但是比亞迪確實是他們最大的敵人。
只要懂電動車的人在知道這件事後就不會再去買三元鋰電池汽車。
「聯繫比亞迪那邊沒有？」馬克斯問道。
「昨天晚上已經聯繫過他們了，但是他們以產能不足拒絕了。」斯汀·亨德利回道。
斯汀·亨德利跟馬克斯已經好幾年了，自然知道馬克斯的話是什麼意思，有時候拿來主義也是一種不錯的方法，既然我們造不出來直接向比亞迪購買好了。
只是比亞迪拒絕跟特斯拉簽訂訂單。
(本章完)