第111章 111巨頭的時代
「處在和全球競爭第一線的企業的合作中，我對於研發趨勢的這次大規模轉向，感受非常之深，屬於小型企業的時代，已經徹底過去了，我們國內的小型企業在過去的10年裡死掉不知道有多少，相信你們也或多或少的指導，能留下來的基本上只有少數有核心競爭力的企業，全是巨頭的天下。」
「地方企業哪怕是有扶持都不行，輸血只能保證企業死不掉，但是也活不過來，這是為什麼？」
「原因很簡單，因為在這個世界上，僅僅是活著是不夠的，經營企業就如同逆水行舟，不進則退。不僅僅要活著，還必須要活動起來才行，但是一家企業一舉一動都需要錢，最最重要的是研發，這是最燒錢的活動，尤其是對於科技企業來說。」
「幾百萬乃至幾千萬根本就做不出什麼像樣的東西出來，非得幾個億幾十個億砸下去才能聽得到一點兒動靜，比如說我們最熟悉的半導體行業就是這樣。」
「別的像什麼設計工作，設計工具，團隊領導等等，我們都先不談，就只說材料成本上面的。」
「晶片設計好之後要做出來吧？前一段時間我們設計的工業機器人控制系統方案已經取得了很大的突破，於是我們委託海思半導體設計了一款專用的晶片。然後設計好之後想要找中芯國際做一次流片。」
「然後讓我們沒想到的是，我們還需要額外打一筆錢給海思，或者說是中芯國際才行，我當時挺好奇的，因為我們給海思的錢相當充足，為什麼又要打錢？」
「然後他們告訴我們說，這一次流片的費用是12億RMB，這還是光流片的費用，全套測試下來得好幾個這個數兒，你們覺得一家小型公司能承受的住一次流片失敗嗎？」
「不行吧，哪怕是我們這樣的國企巨頭，一次性損失個十幾億幾十億，也絕對不是一個小數字！」安經理想了想，謹慎地回答道，國企雖然不存在什麼破產和倒閉的說法，但是這麼大的損失肯定會影響他們的仕途，嚴重一些直接退休甚至是追責也不是不可能。
「你們看，這就是了，所以想要做出這樣的成果，沒有大投入，是絕對不可能的，我們背後的支持者華能電池勉強算是個巨頭，而有了CSC電容器的鋰電池研究所，才勉強算得上是實驗室中的巨頭，但是距離像是貝爾這樣的實驗室，還差得遠呢。」
「除了半導體之外，在我們熟悉的電力系統領域，也是一個很好的例子，而且這是我們占據相對優勢的例子。」王峰說道，打擊了一下安經理等人的信心之後，他還是要給對方一點兒看得見的希望才行。
「是特高壓輸電技術吧？」安經理一猜就能猜到，沒有什麼比他們更熟悉自己的了。
「沒錯，我們的特高壓輸電技術在全世界都是領先的，甚至外國人也必須使用我們的輸電技術，否則的話他們的電力系統就會像德州的一樣，爛的不能用！」
「我們憑什麼讓全世界都在講英文的情況下，單單在電力這一塊兒講中文呢，是因為我們建立了絕對的技術優勢，這和我們每年申請的上萬個專利技術關係都不太大，有關係的只有電力系統這一塊兒的核心技術。」
「我雖然不知道你們在這一塊兒花了多少錢，但是我相信一定是投入了巨資的，甚至不比我們在高鐵上花的錢少。」
「這說明什麼，說明我們一定要有一塊兒有絕對優勢的領域，而這種絕對優勢絕對不是花小錢能搞定的，也絕不是什么小公司能搞定的，必須得是巨頭企業賭上自己企業的命運，才能夠做出來！」
「這不是人多人少的問題，而是領域的問題，就像是你們在特高壓輸電領域一樣，我們在儲能材料領域，也是必須要投入巨資才能夠實現技術領先和全面優勢的，我們的投入絕不是信口開河。」
王峰的話算是說到他們心坎兒里去了，雖然國家電網名聲不顯，但是他們真的是投入了巨資在研究領域進行攻關的，雖然當時只是為了解決自己的問題。
不過說道高鐵技術他們也是服氣的，畢竟這些年能比在全世界輸出電力技術更牛的，就只有中車的高鐵了。
「我們的高鐵從無到有，從有到強，中間到底經歷了什麼呢？為什麼中車能夠成為全球最強的玩家呢？」
「原因看一看財務報表就會清楚，中車今年的營收，將達到兩百三十億歐元，排在第二名的，是德國西門子軌道部門，七十八億歐元，第三是法國阿爾斯通軌道，七十六億歐元，第四是加拿大龐巴迪，七十億歐元，第五是霓虹日立軌道，三十八億歐元，第六是霓虹川崎，僅僅十億歐元。」
「這就是規模化的力量，中車的營收規模，已經達到第二，第三，第四名加起來的總和了！」
「而且隨著中車高速崛起，從西門子到阿爾斯通，他們的業績每年都在下降，市場份額不斷被中車蠶食。」
「網上有些噴子，總說我國高鐵用的都是境外技術。」
「這種無知真是可怕，一開始沒有的時候，我們當然要從境外引進技術，可現在的情況是，中車做大之後，研發投入超過全球其他玩家的總和，已經走上了自主研發的道路。」
「隨著中車的規模越來越大，研發投入越來越高，其他競爭對手會感到越來越吃力，想追都追不上。」
「所以大家看到了吧，錢真是個好東西，有錢才有研發，有研發才有進步，有進步才有市場。」
「剛才我提到的霓虹川崎軌道，他們在2018年5月，交付給華盛頓地鐵的五百四十八輛機車，全部被爆出嚴重質量問題。」
「為什麼呢？」
「還不是因為川崎沒錢了，偷工減料想多賺一點，他們甚至都想退出市場競爭，把工廠賣給老對手日立軌道，而日立軌道就能吞下川崎嗎？」
「我看未必，因為日立根本打不過中車，也快賠掉褲子了。」
「由此可見，所謂霓虹製造質量多麼好，完全就是個笑話，僅僅是因為他們曾經統治市場，有能力大手筆投入研發而已，要是我們國家的企業，也能取得市場統治地位，造的東西絕對不比他們差。」
「在這個世界上，只有兩個國家的研發投入，占GDP比例超過百分之四，一個是以色列，另外一個是韓國。」
「而他們的國際競爭力，也是大家有目共睹的，特別是以色列，那地方才八百七十萬人口，而且從以色列朝周圍隨便走幾步，直接就進了戰區，環境要多惡劣有多惡劣。」
「但就是在這麼惡劣的環境，以色列憑著全球最高的研發投入比例，崛起了一大票高科技企業，在全球競爭中始終占有一席之地。」
眾人紛紛點頭，如果說以色列距離遙遠，不太了解的話，身邊韓國可是硬生生的例子。
很多百姓恐怕並不知道，韓國崛起也是有原因的，他們的研發投入比例，全球第二高，把每年GDP中的百分之四點二，拿去搞研發了。
排名第三的是瑞典，研發投入占GDP百分之三點二，雖然比韓國差了整整一個百分點，但是人家積累雄厚啊，底子比韓國厚實得多。
以色列確實比較low，但是瑞典和韓國卻是活生生的例子，瑞典的一部分高科技就連美國也要仰仗，這可不是開玩笑的；至於韓國，一個三星就把國內的廠家虐的不要不要的.
「我們要實現科技強國戰略，還有很遠的路要走，而要把這一條路走通，絕不是靠的幾個科學家的努力和幾項技術的突破就能實現的，需要的是我們整個科研環境的改變，這是基石。」
「一個是研發方面，這個問題，唯一的解決方案，就是持續大手筆投入，除此以外，沒有任何一條路可走。」
「另外一個就是待遇方面，還有社會地位方面，必須要得到改善，你不能讓一個搞原子彈的，還比不上一個賣茶葉蛋的，那這還有什麼意思？」
「這些道理我們都懂，只不過，王教授，你得知道，我們也是有困難的。」安經理有些無奈地說道。
「不要總是提困難，你怎麼不提一下你們的條件呢，什麼叫壟斷性國企，拿出你們的魄力來行不行啊？」
「一個這麼大的企業，招一個博士生一年才給人家30萬，真好意思說你們，研究所還不提供住宿，還是北上廣深這樣的大城市.人家隨便找一個外企怎麼著還沒有20萬dollars的收入啊，還不用加班！」
「科技工作不是請客吃飯，也不是人情世故，有這個能力就是有這個能力，是就是是，否就是否，沒有任何允許的偏差可言，這個你們應該知道。」
「我們國家在科研領域投入的本身就少，要是再到不了刀刃上，後果是可以預見的。」王峰說暴脾氣上來了：「至於那些尸位素餐的人，就讓他們去死好了！」
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(本章完)