第177章 一個一個部件研究

  第177章 一個一個部件研究

  這裡是本茨的地頭,所以大家讓他先講。

  「老爺,」本茨說道,「我覺得可以先做一台小點的試試,就裝在車子上,說不定可以代替馬來拉車。」

  腓特烈點頭說道:「這個想法很好,如果想要它代替馬車,這就需要車子的載重和速度比馬車高,行駛成本比馬車低才行。」

  本茨搖頭說道:「我不是這個意思,我說的是老爺您的馬車,如果可以用蒸汽機來代替馬匹,其他貴族哪能和您比。」

  腓特烈明白了,他說的不是蒸汽卡車這些,而是作為貴族臉面的豪車。

  「我的車先放一邊。」腓特烈搖了搖頭,「先研究耕種用的拖拉機。」

  本茨心想自己這次拍馬屁拍到馬蹄子上了,馬上說道:「這種機器可以直接用鋼架載重馬車的底盤改裝,要改裝的主要是前輪的轉向部分,還有軸承也需要加強。」

  「特別是軸承,這次六日保衛戰裡面,損壞的馬車超過一半是因為軸承有問題,後來維護的時候發現很多軸承磨損得比較嚴重。」

  腓特烈在筆記本上把他所說的問題記錄下來,特別是軸承的問題,在前面畫了個★重點標記。

  軸承的事情他此前有所耳聞,導致問題出現的因素從材料、設計、加工精度到潤滑油都有。

  現在軸承廠是奧美特的一個學生負責,腓特烈抬起頭對他說道:「舍弗勒,以後軸承的使用環境比以前惡劣很多,所以設計、材料和加工都要提上去,該用合金就用合金,該用魔法強化金屬就用,先滿足性能再控制成本。」

  在舍弗勒點頭後,腓特烈說道:「我再強調一遍,一台機器是由眾多零部件組成的,機器性能是各個部件性能的總和,某一個部件的性能不足,會拖累整個機器。」

  類似的話腓特烈沒少和他們講,今天舊話重提就是讓大家再緊一緊這根弦。

  他這次計劃研究的拖拉機在動力上參考的是老家那邊1958年瀋陽生產的「創造號」18馬力蒸汽拖拉機,結構上參考了歐美19世紀常見的蒸汽拖拉機,即便是採用「俺尋思」技術,依舊有很多問題要解決。

  凱薩琳娜把這段話記錄下來,同時心中感覺很意外,一開始還以為今天的會議是由本茨或者已經頗有聲望的施密特主持,沒想到居然是韋森公爵為主。

  本最後說道:「此前的馬車上使用了有彈性的木板和史萊姆膠片一層層相迭的減震條,後來鋼架馬車上用的是鋼條和史萊姆膠。結果是史萊姆膠在載重走了很遠的路後嘗嘗被擠出來,有人就乾脆不用那些膠只用鋼條,最後發現效果差不到哪裡去。」

  「我認為,以後就不在車軸和底盤之間用史萊姆膠減震了,全部是用鋼的,冶煉廠那邊開發一些更有彈性的鋼材,像鋼弩的弩臂那樣,用來給車子減震。」

  腓特烈點了點頭,說道:「阿弗瑞德今天沒空過來,稍後我會和冶煉廠討論這件事的。」

  「我有個建議,可以研究一下彈簧減震。」

  技術的發展就像是馬車減震那樣,一開始是用藤條或亞麻編成有彈性的網做成車廂底部,車廂地板和椅子就放在上面,有彈性的史萊姆膠這樣的新材料出來後就一層木板子一層膠將車軸與車廂隔開,然後再按需求局部修改,發現不符合需求了就改材料或設計,直到新的需求出現進行又一次修改。

  確定本茨說完之後,腓特烈示意施密特發言。

  施密特翻開筆記本從裡面拿出一張折迭起來的圖紙遞給腓特烈,同時說道:「現在我們正在研究雙氣缸蒸汽機,同時計劃將蒸汽回收和用來加熱補水,減少鍋爐攜帶的水,減輕鍋爐補水的時候造成的波動。」

  腓特烈打開圖紙的時候有點意外,蒸汽回收他自然明白,只是這技術主要是在船上使用以節約珍貴的淡水,陸地上是大馬力蒸汽機和汽輪機這樣的耗水大戶才用。

  不過他對此也無所謂了,只要不爆炸就由他們去研究吧,如果成了可以少裝水減少鍋爐重量,以後的蒸汽船也用得上,不成就先放著,以後搞蒸汽船時不至於從頭開始。

  雙氣缸也是,就讓他們去嘗試吧,成了是好事,為接下來的火車頭提供經驗。

  腓特烈看完圖紙後問他:「曲軸打算怎麼加工?」

  施密特回答:「我打算分別加工成幾個部件,最後組裝焊接起來。」

  腓特烈點了點頭,這種情況下套合式曲軸應該夠用了,先試試吧,但還是提醒道:「這種套合起來的曲軸只能在低速的時候使用。」

  施密特表示明白,接著提出了一個問題:「校長,這台拖拉機的輪子是要用這種特殊鐵鏈來帶動嗎,會不會太重了?」

  「而且它的加工也很複雜,要一點一點組裝。」

  腓特烈設計的拖拉機採用了開式鏈傳動和齒輪傳動相結合,而不是目前蒸汽機帶動其它機器時常用的皮帶比傳動。

  他之所以採用鏈傳動,除了19世紀的蒸汽拖拉機也是這麼做,以及效率比皮帶高以外,還打算借著這次機會把鏈條點出來,然後賣自行車和三輪車。

  就像工業園那邊的廠房採用鋼筋混凝土框架結構,而不是成熟而且也能用的全磚結構那樣,技術發展可以在必要的情況下把步子邁得大一點,同時培養起相應的技術工人。

  相比於小規模使用新技術,新技術推廣的基礎——技術人員的培養才是最困難的,不然以後哪來的人去建大教堂和大圖書館。

  這次順便搞鏈條也是一樣,滾子鏈的作用場合很多,而且自行車的各種技術就差它了,此時不順便一起搞出來還等到什麼時候。

  在聽腓特烈講解了研究滾子鏈的重要性後,施密特思索著說道:「要生產這種鏈條,需要改進一下沖床,還有設計新的機器,加上熱處理設備,足以建一家新工廠了。」

  腓特烈無所謂地說道:「除了鏈條還有配套的齒輪盤,這套系統以後的市場大著呢。」

  「如果有誰選擇專門幹這行,那就去銀行申請貸款咯。等你把機器搞出來,說不定可以趕上新的工業園建成。」

  在座的不少學生雙眼一亮,又一條發財的路子出現了。

  腓特烈沒管最後是誰拿下鏈條廠,反正自己有鏈條用就行,這一項算這麼過了,然後說道:「如果這台拖拉機只是用來耕地,通過轉軸反轉倒退就不用離合器的,控制鍋爐出氣就行,但是客戶買回去還要用來帶動磨、鋸床或者其它設備,所以在傳動鏈那端需要設置一個離合器,在飛輪工作的時候不讓它跑起來。」

  「為此我設計了一個有前進、空轉和後退三擋的離合器,你們看看是否可行。」

  他設計的離合器下方是兩個相互咬合的驅動齒輪,這兩個齒輪比較寬,呈「」布置,有一半相互咬合,另一半空出來帶動驅動齒輪。其中一個驅動齒輪與蒸汽機的曲軸連接,帶動另一個,這時它們的旋轉方向是呈「」相反的。

  上方的從動齒輪呈「╪╪」布置,它是由左右兩個齒輪與套筒組成一個整體套在軸上,可在軸上左右運動。當它向左移動的時候右邊的從動齒輪與右邊的驅動齒輪向咬合,這時軸正轉,向右移動時左邊齒輪咬合軸就反轉,移動到中間兩個從動齒輪都不與驅動齒輪咬合,所以不轉了。

  眾人嘰嘰喳喳地討論了一番,有人說道:「這種離合器不錯,從動齒輪和輸出軸需要花鍵聯接,不過調整的時候轉速不能太高,最好是停下來。」

  腓特烈點了點頭,就如何控制從動齒輪移動初步交換了意見。

  然後他看向凱薩琳娜,笑著說道:「你的任務很重啊,而且是一項長期的工作。」

  凱薩琳娜有些緊張地說道:「公爵大人,我一定能做好的!」

  腓特烈呵呵笑了兩聲,說道:「不用緊張,伱現在也是韋森堡大學的講師,他們那幫傢伙還是學生呢,見了你還得叫你一聲老師,你和他們一樣叫我校長好了。」

  凱薩琳娜點了點頭,然後說道:「我可以理解校長大人提高魔法元素效率的要求,我和我的父親在這方面有些研究,可以幫上忙。」

  腓特烈搖頭說道:「不是幫我,這台機器以後算利潤的時候也計算技術股份的,鍋爐的加熱系統占的比重不低,所以你也是為了給自己賺錢而做研究。」

  「啊?」凱薩琳娜一驚,「您是說出了工資外我還能從這台機器上賺到錢?」

  腓特烈指了指施密特他們,說道:「你問問他們就知道了,別看他們現在在我面前穿得樸實無華,出去玩的時候哪個不是脖子上掛著一條金鍊子。」

  凱薩琳娜張了張嘴,她可是老牌貴族家的小姐,講究的是低調奢華有內涵,一時間不知道該怎麼吐槽。

  反正腓特烈是懶得吐槽這幫傢伙了,繼續對凱薩琳娜說道:「這方面的魔法原理我們比不上你,但在材料上他們比你熟悉,可以和他們多溝通。」

  凱薩琳娜點了點頭,韋森州出產元素金屬是世人皆知的事情。

  腓特烈和她討論了一下提高效率的思路,然後講到轉向系統。

  轉向系統很簡單,一個轉盤帶動鐵鏈,鐵鏈一端連接前輪輪軸的兩端,方向盤轉動的時候帶動轉盤,隨後鐵鏈就把某一邊前輪往後扯,前輪就轉向那一邊了。

  不過細節需要慢慢研究,今天大家初步通了氣,第二天開始逐步深入研究。

  (本章完)