第257章 跑車教材

  第257章 跑車=教材

  「嗯,你喜歡就好,這車就沒白買,哪怕以後就這麼扔著呢,老公。」王霏的聲音黏膩,卻顯然沒有進一步的打算,依舊說著正經的事情。

  「沒事,回頭把他停水木去,就停汽車系裡,他們肯定需要這東西。以後咱們想玩了,就和他們打個招呼開出來。平時就放到他們那裡,給學生當教具。

  他們就出個停車場地,白得一輛可以教學的高級跑車,咱們也省得建車庫了,你看怎麼樣。」王旭突然有了個好主意。

  說實話,跑車是一種使用率極低的車型,就沒幾輛跑車是開壞的,大部分都是放壞的,對了還有一些是撞壞的。

  王旭的這件禮物他不捨得放棄,但是又總覺得放在倉庫里吃灰真的可惜。

  而水木的學生,坐擁全國水平最高的汽車系,收著來自全國的頂尖學子。

  卻到畢業都沒機會讓這些學生摸一摸汽車,看一看跑車,沒機會知道真正好的汽車是什麼樣子的。

  甚至絕大部分汽車系的畢業生都不知道世界上還有一種叫做跑車的乘用車。

  停到他們那裡,可以說是兩全其美。

  哪怕只是讓學生摸一摸車的內飾,坐一坐車的座椅,看看車的發動機,聽一聽高級汽車發動機的咆哮聲,也比一味地閉門造車要強得多吧。

  「好主意,就這麼辦。」王霏也是個雷厲風行的主,自從和王旭交往之後,她的格局真的是打開了,一般的各種名媛她都有點看不上了。

  這年月的香江,大部分的女星的收入其實並不高,王霏的收入可以說一騎絕塵,梅姐都無法望其項背。

  她的身價之高,大部分的電影和電視劇都已經請不起了,至於代言,穎姐都是盯著香江的頂級品牌的。

  5000萬過檔的事情一出,王霏的身價算是徹底有了一個明確的牌面,任誰都知道,這個明星一般人請不起。

  但大部分的香江明星其實收入並沒有多高,畢竟香江只是彈丸之地,自身市場狹小,容不下多少的明星市場。

  所以,這個年代的香江藝人,首選的便是所謂嫁入豪門,這裡面故事與八卦之多,簡直可以出一本百萬字的小說。

  但最有意思的是,別看一心想要嫁入豪門的女星真心不少,但最終能成功嫁過去的還真沒幾個,而且說起來,那些人也算不得什麼真的豪門,破產的不在少數。

  說到底,還是整個香江的格局太小,即便是最頂級的那幾家,最大的理想也不過是多掙點錢,順便開枝散葉。

  修身齊家治國平天下,他們到齊家就算到頭了,沒有真正的政治實力,當個太平紳士就美得冒泡,你說他們能有多大格局。

  所以呢,在王霏回香江之前,王旭就在每日早上的閒聊時刻里幫他分析過香江的那種小家子氣文化。

  別的不說,反正成功勾起了王霏的傲氣,帝都人嘛,天老大他老二,窮橫窮橫的。

  即便在九十年代,香江文化的鼎盛時期,那個香江人在華夏幾乎就是人上人的時代,也只有帝都人叫香江人用的是貶稱。

  反正現在的王霏格局真的很大,王旭稍一點撥,那思路就准能跟上,知道王旭又打算做點什麼了。

  「說吧,伱又看上這車的什麼技術了?」王霏揚起腦袋,瞟著王旭,嘴角含笑,意味深長地看著王旭。

  「嘿嘿,就知道瞞不過你。你聽我說哈,這車啊,其實真的有意思……」,王旭嘿嘿笑著,和王霏科普起了汽車的設計和製造的流程。

  在所有的流線型車身里,保時捷911可以說是經典中的經典,自誕生後幾十年都沒有做大的調整,卻一直保持著良好的銷量。

  從美學上,幾十年不換的造型,可以說做到了大道至簡。

  比起法拉利和蘭博基尼的低矮造型,保時捷擁有著最高的車身,最大的內部空間,最短的車身,最小的軸距,偏偏他還和法拉利和蘭博基尼有著相差仿佛的性能。

  甚至連它車身的加工成本都是最低的,可以說從工業上同樣做到了大道至簡。

  所以,王旭對保時捷911的評價就是,大道至簡的跑車。

  他幾乎就沒什麼多餘的設計,除了兩個標誌性的大燈,他簡直就是一輛甲殼蟲的變形款而已,但偏偏做成了風靡世界的跑車,銷量比法拉利和蘭博基尼高得多。

  而且,王霏買的這一款964,恰好是最新款的,全面安裝了雙渦輪增壓,更是世界上第一款安裝了ABS和安全氣囊的跑車。

  這款車內部的絕大部分組件都在這次升級中經歷了優化,與一年前的那一代有著巨大的差別,可以說是開先河的一代名車。

  這簡直可以說是最好的汽車教材啊,還有什麼汽車設計課程,能比面對著這樣一輛最新設計,包容最新技術的來得更直觀,更有感覺嗎。

  哪怕僅僅是全面測量一遍這種汽車,都會給學生們極大的提高。

  畢竟汽車是一門實用性極強的學科,它是系統性的工程,你要是連車都沒見過,你怎麼可能學得會,記得牢,更何況推陳出新,研發新車呢。

  再加上,這個年代的華夏汽車企業實在沒有研發新車的能力,也沒有汽車設計師存在的土壤。

  最終導致的結果就是,這個年代學汽車設計這個方向的學生,絕大多數都改行了,王旭甚至懷疑這可能是改行率最高的一個專業。

  所以一直到幾十年後的電動車時代,那些在華夏暢銷的國產車型,幾乎清一色都是外國人設計的,因為你根本就沒這個人才儲備啊。

  當然,除了這些,這輛車還有個非常特殊的發動機,這可能是世界上最後一款裝在量產跑車上的活塞式風冷發動機了,之後,哪怕是跑車,也都是水冷的天下了。

  這是一款將功率和散熱做到精緻平衡的發動機,使得它能經歷從嚴寒到酷暑的幾乎各種氣候的考驗,這也使得964可能是唯一一款能在沙漠裡依舊自由奔跑的跑車。

  而且,這東西,嘿嘿,王旭有圖紙,就是畫起來有些麻煩,別問怎麼來的,他的維修技能包括修車,其中作為範例的風冷發動機,就是這一款。

  ——

  (明天見)

  (本章完)