參謀本部之中，蔡鍔同蔣百里一起看著軍用地圖，戰爭是催化劑，這句話說的一點都沒有錯，很多東西，必須經過了戰爭，才能夠獲得提升，科技，武器，甚至是作戰的方法。
楊元釗的到來，讓西北擁有遠超過這個世界的陸戰水平，完善戰壕，輕重機槍的使用，各種火炮的搭配和迫擊炮，這些一戰後期，甚至是一戰之後才發展起來的陸戰的，讓西北的陸戰實力相當的強，可是在海戰上面，特別是跟陸軍有關的登陸作戰上面，西北幾乎是一片空白了。
楊元釗也曾經有選擇的，把後世的一些戰例，當成是空想出來的，讓陸軍進行研究，可是西北沒有參加過任何的登陸戰和海戰，連軍校校長蔣百里的心中，都沒有一丁點這樣的影子，進度非常的緩慢，唯一有認知的，就是空軍的轟炸，這玩意，不管對陸上，對海上，都是差不多。
這一次青島作戰，輕取日本聯合艦隊和部分精銳陸軍，是西北的一次巨大的勝利，拋開這些不說，對於登陸作戰一些感悟，說的上收穫巨大，眾多的陸軍將領，包括蔣百里在內也看到了一些登陸知識，以前從未考慮過的問題，在登陸作戰之中，陸軍一旦通過船隻運輸的時候，是脆弱的，說不定幾艘潛艇，就可以送幾個師的軍隊下海。
行進之中陸軍，受到攻擊之後，會有巨大的損傷，可是相對於海上的損失來說，簡直是小巫見大巫了，大海茫茫，人類在實力進步的情況之下，發明了船隻，可以跨越的海洋，進行行進和爭鬥，地理大發現就這樣，成為了世界史上。一個有著里程碑意義的創舉。
可是大海，畢竟是天然的鴻溝。當承載著人員的船隻，受到了某種損害的時候，整船人都會危險，幾乎是全軍覆沒的結局。在沒有操縱制海權的情況下，貿然的運輸，簡直是在自殺。正是這種認知，讓蔣百里收穫許多。這一次帶來參謀們，有一個跟青島戰役完全無關的議題，就是關於渡海作戰和登陸作戰的，如何在各種情況之下，選擇合適的方法，渡過某一個寬度的海峽或者海洋，這成為了他們研究關鍵。
這個只有30個人的團隊，是蔣百里一手培養起來的精銳，他們都是受到過嚴格的訓練。並且從眾多學員之中，脫穎而出，是蔣百里最為看重的學員。也因為能力，受到了包括各大軍團的軍團長的重視。他們只要完成必要的訓練和實習，就可以承擔起一個團級，甚至是旅級的職位，一舉的由現在的畢業生，站到高級軍官的行列之中。
不過，他們全部都拒絕了，除了在西北軍校之中的，教授學生之外，就在蔣百里制動下。進行一些新型戰術的研究，這一次正好更過來。順著這個研究下去。
對於登陸作戰和陸軍的海上作戰，楊元釗也相當的重視，因為馬上就有可能使用上了，對日宣戰，如果在青島這邊，拖住日本的大部分力量，西北可以就兩個方面著手，擴大影響力，一方面在東北，南滿區域和俄羅斯控制區域，是首當其衝的，收回國土，擴大西北的影響力。另外一方面，台灣這個離開了大陸懷抱20年，受盡了日本人欺壓的地方，也是最重要的目標之一。
西北早在幾年前，就在做計劃，當時非常的樂觀，搜集到足夠的船隻，就可以越過台灣海峽，進行攻擊，這樣的作戰計劃，在楊元釗看來，簡直是笑話，渡海作戰那麼的輕易，萬一有海軍攻擊呢，這個提出的問題，卻被蔣百里等人用合理的損耗給解釋過去，只要有足夠多的登陸艦，登陸海量的步兵上去的，一些必要的損失是可以接受的。
當時楊元釗覺得這個有問題，卻沒辦法說清楚，現在，事實證明了，在沒有足夠的海上力量的情況之，強行度過海峽，是一種賭博和送死的行為，如果不認真考慮，在解放台灣的時候，台灣海峽幾十海里的寬度，對於任何的陸軍而言，都是噩夢，這個損失遠比他們想像的更大。
30個參謀還在做未來的作戰計劃，而蔡鍔等人，不得不把眼光放在了青島本身，這一戰才是關乎這西北未來命運的一戰，跟幾年前的對俄一戰相比，他們手中的牌更多了，對俄一戰，是突然的遭遇戰，從西北的神兵天降，解決了蒙古獨立，到俄羅斯干涉，其中只有幾天的時間，而西北當時，只有幾個師的兵力，跟俄羅斯相比太少了。
而現在，不但西北擁有193萬，7個集團軍的正規軍，還有接近百萬的預備役，生產建設兵團，鐵路建設兵團，甚至是農墾兵團，都是依靠著軍隊的體系，甚至他們之中最忙的，平均每一個成員，每年都有14天的正規軍事化訓練，只要遊戲需要，他們可以在短時間會中，改編為二線，或者是准一線的部隊，相對於其他國家，直接招募普通人要好的多，這三個部隊加起來，可是千萬級別的，幾乎占據了整個西北人口的半成以上。
除了人手和軍隊，還有如無必要，暫時不會調動的飛機，這些殺手鐧的底牌之外，還有就是飛艇，西北的飛艇基本上已經淘汰了，可是為了這一站，又連緊急調集過來，這部分是動用了為德國生產的飛艇部隊，這部分臨時組建，只有24艘巨無霸級飛艇的部隊，將成為這一戰之中，對日本海軍打擊的重要力量，都是30噸載重量，使用的也都是500磅以上的大型航空炸彈。
不過，對於陸地固定目標的，飛艇加上瞄準裝置的，可以做到命中率極高，可是戰艦是會動，可以移動的目標，特別不規則的規避移動，命中率就會大大的降低了，本身，西北的計劃之中，準備等待日本海軍護送著登陸部隊登岸的時候，進行襲擊，那個時候戰艦為了保證安全，會相對比較集中，速度也不會開到最快，當飛艇突如其來的襲擊的時候，才會有效果。
可惜這樣的機會跟炮台一樣，只有一次，當這一次過後，接下來，對方不會輕易的接近，要對付起來就不容易了。
如果沒有台灣攻略，西北或許就會選擇攻擊，畢竟這一半戰艦之中，擁有者日本最後的戰力，兩艘裝廵，這可是最新的戰艦，對於未來解放台灣之戰，威脅太大了，真的按照蔣百里之前準備的方法渡海作戰的話，只是這兩艘裝廵，就可以幹掉大量的登陸艦隊，西北暫時承受不了這樣無謂的血戰的損失，如果無法解決掉他們的話，恐怕在某種情況之下，楊元釗寧願選擇當青島造船廠的戰艦徹底服役之後，擁有足夠的制海權之後，再進行攻擊。這樣對台灣的攻擊，可能要拖延到一年，甚至是一年半之後。
放過了一半的日本海軍，等待更好的機會，反正這些海軍絕對不敢靠近岸邊，到把日本的師團送上來，就會遠遠呆著，沒有多少的危險，因為之前岸防大炮的出現，他們不敢冒險進入到近海。
指揮室裡面，蔡鍔和蔣百里還在緊張的商議著，如何確定接下來的防禦計劃，因為手裡面牌多，選擇也多，很大程度上，最大限度的減少損失，增加戰果，才是蔡鍔等人考慮的。
三個軍團一起抵達山東，是已經確立的，早在得知日本進行了總動員的時候，就已經把調兵命令發往了西北，他們會用最快的速度過來，這點不擔心。對於兩位指揮官和眾多的參謀人員來說，最關鍵的就是，合理的把他們的位置分配好，減少相互之間的內耗，增加戰鬥力。
西北不但很早就調查了山東這邊的情況，遍布到山東各地，在做最後的宣傳和努力的隊伍，也成為了他們新的數據的採集者。完善的情報成為了他們判斷的依據，首先是戰區，在經過了慎重的考慮，分成了兩個，一個是距離天津最近的新城，這裡必須要是重點的派兵把守。
日本要想快速的移動，鐵路是必然會考慮的，因為是國境線之內，西北花費了大力氣建設的鐵路，輕易並不想要破壞，破壞容易，要重新建設那就難了，這些鐵路節點是關鍵，因為主權的問題和歷史遺留問題，這些城市，西北是有駐兵權的，可以在一定程度上面，增加這個駐兵權，藉助著城市的防禦，對日本進行打擊。
除此之外，還需要考慮到日本，直接在渤海灣靠近山東這邊登陸，這恐怕是日本在沒有獲得鐵路運輸的情況下，幾乎必然的選擇，英法對於日本的支持程度，也可以從這裡看出來，他們會不會繼續派遣商船甚至是護衛艦船，支持日本越過渤海灣，向山東半島這邊登陸，這是個疑問，可是當日本前線情況不好的情況之下，這是英法必然的選擇。
兩個方案基本確立了，算是一個大方向，而接下來，需要做的工作更多，參謀們開始緊張工作，會確定到每一個的時間段，每一個城市，每一個區域，需要有多少軍人在哪裡，不但準備第一手計劃，還有第二第三第四，完善戰前準備，是西北戰無不勝的基礎，而這些，就在參謀們的努力之下，緩緩的在成型。(未完待續。)