從接到過5寸艦炮圖紙之後，外交部對於楊元釗送過來的東西，在也不敢有絲毫的大意，天知道這又是什麼，如果說是14寸，甚至是15寸的艦炮，他們說不定就相信，因為現在的英國可是已經安裝了14寸炮，15寸正在研究之中。↖
可是外交部找來專業人員一看，不過是一個640馬力的發動機圖紙，還只是寫的技術要點。見多了戰列艦幾千，甚至是幾萬馬力的推動力，這個又算的了什麼，難道這個遠東楊先生，黔驢技窮了，以為這個東西就能夠打動德國。
就在外交人員，準備把這玩意，還給西北的時候，卻發現那一位動力專家拿著那一張圖紙，激動兩眼發光，大馬力船用柴油機，一直都是德國研究的重點之一，這個時代，裂解石油之中得到的，無外乎是汽油，煤油和柴油，汽油因為爆炸強，不容易控制和揮發性上面，不太適合船隻使用，而柴油不易揮發，且蘊含的能量更大，一旦充分的燃燒，可以提供強大的推力，雖然就經濟性和能量來說，未經加工的重油更好，可是柴油也是一個不錯的方向，特別是特定的領域來說。
來的這個工程師，正好是動力方面的，而且偏重柴油研究，他的重視，直接引起了上層的注意，特別是在了解了楊元釗的行蹤之後，知道了他曾經在幾天之前，在威廉皇儲的陪同之下，前往了潛艇基地，在之後。就拿出了這麼一個發動機，結果不言而論。柴油機正是潛艇未來發展的發動機之一。
潛艇並不是海軍的一個大項，甚至在威廉二世看來。它不算太重要，只是把這個東西發給了海軍部，讓他們酌情研究，可以使用了，再問問合作的意向，而海軍部因為皇帝陛下的批示，特別是幾個潛艇方面的設計師聽說了這個發動機的功率之後，紛紛的找來，最終還是京東了的提爾皮茨。他在綜合了專家意見之後，發現如果這個發動機是可行的話，潛艇的水面速度很可能會突破18節，在噸位上，也可以達到現有噸位一倍以上。
潛艇是提爾皮茨比較重視的一種新型的艦船，甚至在他看來，有可能是打破幾十年來，主力艦之間對比和對決的一個關鍵所在，可惜因為資金和其他方面的原因。潛艇的研究，一直都比較的緩慢，關鍵點就在於發動機和電池上。
這兩者，一個決定水面航速。一個決定水下航速，特別是前者，還決定了整個潛艇的噸位。沒有一定的速度，潛艇不要也罷。潛艇不是貨船，空間有限。密封的空間，對於成員來說，有巨大的考驗，沒有足夠的速度，穿越航程，幾個月，甚至是半年呆在上面，會讓人瘋狂的，這點誰都知道。從最開始的汽油，煤油，到現在研究柴油，提爾皮茨聽說艦船研究所有一定的突破，但是現在西北拿出了一款更好的放在面前的，這就讓人難以抉擇了。
整整一天，工程師和設計師們，都針對這個發動機進行研究，從數據，結構，大小，雖然還沒有最核心的數據，這些標註出來的，已經足以他們評價出一些，這個發動機的性能了，甚至設計師簡單的根據這個發動機，加大了船艙結構和電池數量的情況之下，做出了一個估計，水上航速可以提升2節，水下基本保持不變，裝載量可以增加60噸。
60噸，當聽到了這個消息之後，提爾皮茨眼前猛然一亮，甚至再三的詢問設計師，是否是算錯了，把6噸當成60噸了，60噸對於戰艦而言，不算什麼，不說是戰列艦了，巡洋艦多60噸和少60噸，沒多少區別，甚至1000多噸的驅逐艦，都沒多少影響，就是多裝一點煤而已。
可是對於潛艇而言，這個差別可就大了，他一手推動潛艇部隊的建立，對於潛艇有很大的研究，潛艇之中，別說是30噸，60噸，一噸，幾百公斤都是重要的，有時候為了幾公斤的重量，甚至壓縮成員的艙室，把節約用到極致。60噸相當於什麼，就拿450毫米，裝藥120公斤的魚雷為例，總重量大概是400公斤左右，60噸等於是150發魚雷，當然了，潛艇之上，不可能裝備這麼多的魚雷，太多了不但危險，也完全沒用，不裝魚雷的話，把這些節約出來的噸位放在其他的方面，很明顯潛艇舒適性，裝載量，魚雷總數和續航能力，都會有較大的提升。
仔細的分析了這一張圖紙性能之後，提爾皮茨主要詢問的就是真實性，重型柴油發動機上面，德國是先行者之一，按照他們所知道，英國也沒有比他們快，最多是在伯仲之間，或許德國還領先一點，這份圖紙到底是從哪裡來的，如果是從英國得到的，對於英國的實力也必須要警惕，天知道他會不會也有潛艇，按照他們之前得到的情報，英國即便有也只是作為研究用的潛艇，恐怕還不如德國的u2的水平。
很快，負責接觸的人員就反饋過來消息，這個柴油機是西北製造，正在研究柴油機的研究員，立刻震驚了，幾乎是失聲的叫到這不可能，作為德國柴油機領域，最強的幾個人，他們對於自己的實力是相當的認可，西北是什麼地方，那是清國的一部分，一窮二白的清國有工業麼，更別說這麼尖端的機械，這是潛艇動力實驗室，數十位研究員，用了幾年的時間，都沒有取得的成績，現在被遠東的西北完成了。
可是事實就擺在眼前，此時，已經動工的柏林工地上面，有楊元釗臨時生產出來的幾輛大型機械，推土機，壓路機，挖掘機，這樣龐大機械，每一個都擁有無窮的力量，在楊元釗告知接觸人員，這些都是柴油動力，他們可以派人去的時候，所有人都不說話了。
柴油機，是以笨重著稱，他們甚至可以設計一款2000馬力，甚至更大的柴油機，但是那個體積，甚至連戰列艦上都無法裝載下去，太龐大了，柴油機本身就是笨重的代名詞，可是這個看起來龐大，卻只是在陸上，到海上比不上一個小型帆船的傢伙，用柴油來推動，足見西北可以把柴油機做到相當小的程度，就這一點，就可以證明，西北在柴油機的領域，已經超過了德國。
德國人，嚴謹，務實，在事實面前，知道了自己落後，並沒有抱怨什麼，直接認可了西北的實力，特別是楊元釗又展示了一些發動機的圖紙之後，合作的前提也就具備了，外交部在知道不是英國的圖紙，甚至在楊元釗這裡得到保證，英國甚至還沒有開展大型柴油機的研究之後，就放心了，他們最大的敵人是英國，一切關於英國的情報都是重中之重，現在只是西北獲得的突破，西北給德國之間的關係密切，就不是他們插足，直接交給了海軍部和艦船設計局。
在友好而激烈的氣氛之中，他們開始了另外一個談判的，最終，楊元釗以付出圖紙的代價，得到了目前現役和設計在建的全部潛水艇的圖紙，在德國幫助西北建設青島造船廠的時候，會援助幾名潛艇設計師和專業工程師，工人，幫助西北形成潛艇生產能力，並且讓西北參與到新一級潛艇的設計工作之中，一旦研究成功，可以授權西北生產。
潛艇方面的條件，甚至比之前戰艦合作給出幫助更大，畢竟戰列艦這玩意，代表著的是一個國家工業的巔峰，無論從動力，從船體，甚至是從艦炮上面來說都是，可是潛艇，就沒有那麼高的待遇了，說白了，只是一個的突發冷箭的玩意，就他本身而言，技術含量不高，除了發動機和電池之外，剩下的充其量也就是自重三四倍的技術含量，5萬噸的無畏艦都幫助西北來建造了，雖然是在巨大的利益之下，這樣幾千噸的小船，又有什麼不願意，在提爾皮茨和威廉二世的眼裡，西北是可以爭取的對象，武裝了西北，跟西北的關係逐步的接近，把西北這一個陸軍強大的傢伙拉進到同盟國之中，這對於德國來說，是實打實的利益，至於海軍，看看美國和俄羅斯就知道，同樣擁有足夠噸位的戰艦，擁有生產能力，可是戰鬥力呢，後者的俄羅斯，甚至在絕對優勢之下，敗給了日本，俄羅斯和美國怎麼的也算是海上強國，曾經也有過海軍的歷史，可是中國有什麼，1894年之後，他還有海軍嗎，就憑著那些小船帆板？
一張發動機圖紙作為一個紐帶，德國會直接幫助西北擁有潛艇部隊，這多多少少出乎了楊元釗的預料，也讓他清楚的明白了，潛艇在這個世界的地位。哪怕是提爾皮茨這樣戰略專家，也只是看到了潛艇作用，卻不會知道，當潛艇的能力達到了一定程度之後，它甚至可以擔當起主力艦的作用。德國都這麼的大方了，他就不客氣了，藉助著德國的力量為潛艇奠基，至於之後，潛艇絕對是不弱於飛機和戰艦的另外一個的重要的發展方向。(