第一個鋼鐵高爐豎起來的，慶祝的工作並不熱烈，沒有大張旗鼓，畢竟，這才是第一個高爐，如果這個都大力宣揚了，未來半個月之後，一個月之後，分別奠定基礎煉鋼爐，要怎麼來慶祝。
當然了，最為重工業的第一塊拼版，也不能隨隨便便就過去了，所以只有鋼鐵廠的股東參加，工地上，其他的施工隊並沒有停下來，只有錢虎代表著工程公司，前來參加剪彩，幾十號人齊聚一堂，倒也熱鬧。
一年不見，之前那個鐵匠師傅，現在已經變成了成功人士，他在工程公司之中占據的股份不多，工程公司的投資也好，設備也好，包括是工程，都是來自於楊元釗，作為工程公司的創始人和實際領導者，只是乾股分紅和薪水，就讓錢虎賺了不少錢，去年差不多是5萬元，這幾乎等於一個小商會的全部財產，今年前9個月，預計會達到35萬，一年差不多會達到50萬，收入和地位的增加，錢虎的腳步幾乎是生風的。
見到楊元釗，照例是非常的恭敬，錢虎很清楚，他能夠有今天，還依託於楊元釗當年帶他學的電焊，讓他找一批人出來，進行鋼構的建設，沒有楊元釗，就沒有今天的錢虎，更何況跟之前相比，楊元釗在包頭和周邊的地位，也大幅度的提升了，毫不客氣的說，在包頭，如果楊元釗討厭某一個人的話，等待他的，不是什麼疏遠。而是滅頂之災，包頭從來都不是良善之地。作為北國的邊陲，跟蒙古接壤。刀客一直都有傳統，雖然大部分人放下刀槍，投身到改變命運的勞動之中，不代表不會下黑手。
相互寒暄，氣氛熱切，在一片和諧的氣氛之中，煉鋼爐終於開啟了，滾滾的黑煙冒起，大量燃燒的焦煤。在鋼斗中，注入到了煉鋼爐裡面，第一爐鋼的配比，由詹姆斯親自控制，當他把一切做好，合上高爐，黑煙滾滾而去，接下來，就是等待100分鐘之後。煉鋼的最後結果，成功與不成功，就在這短短的時間之中。
100分鐘的時間的，工人們在緊張的監控著各種的數據。現在已經不是一年前，水泥廠在投產時期了，沒辦法普及最精確的。超過1000度的精確溫度計，可是一些特別的合金。還是可以把內部的溫度給表現出來，最少。達到某一個的幅度之上，只是這個程度，對於普通金屬合金來說，已經是夠用了。
材料學的發展，是循序漸進的，楊元釗也沒有打算，直接就弄出後世那種，超級耐高溫的合金或者是其他的什麼東西，路要一步步的走，飯要一口一口的吃。
也就是完成煉鋼的基本指標，煉鋼，看起來那麼的困難，其實很簡單，就是利用溫度，把鐵之中的雜質熔煉出來，順便在其中添加一些微量元素，讓材質達到設計的標準就可以了，這其中，都是跟溫度相關的東西，一個精確的溫度測量，對於煉鋼而言，極為的重要，可以說是所有條件之首，這點來自美國的威廉士實驗室，早就做了很多研究，也形成了一部分的成果，這些有條件的應用到了鋼爐之上。
「元釗，看樣子，你又創造了一個奇蹟！」侯金盛有些感慨的說道，面前這個看起來還有些青澀的年輕人，一直都是奇蹟的創造者，從一年前開始，一舉奠定了整個包頭的現狀，一個以農業，以普通的毛皮生意等著稱的邊貿口岸，變成了現在，居然是以工業為基礎的大型集團，楊元釗的每一步，都是讓人無話可說的。
150噸的高爐，這在之前，他們想都沒敢想，漢陽鐵廠的高爐，最大的也不過是15噸，就這樣，還不容易控制，無法滿負荷生產，一下子增大了10倍，還順利的完成，馬上就要產鋼了，這麼一爐子，會有多少，天知道能夠製造多少鋼產品啊。
其他人也都上前，心中充斥的是對這個煉鋼爐的憧憬，重工業投入巨大，可是一旦投入，他所帶來的產業和產值的提升，絕對不是輕工業所能夠向背的，一個年產量400萬噸的鋼鐵集團，即便是在國外，都是一個舉足輕重的集團，中國沒有重工業的帽子，從這一刻開始，就可以摘掉了。
詹姆斯全神貫注的看著眼前的煉鋼爐，這不是他第一次試運行了，但心中或多或少會有些緊張，這幾乎都使用了全新的技術，氧氣吹頂，一些起重和控制設備的使用，讓煉鋼爐的安全性能，提升了不少，環境上面，也比美國本土的要好，不知道怎麼回事，他在一年多的生活之中，對這個包頭，對這個位於清國內陸的城市，充滿了好奇和希望，或許在這裡呆下去，也不是一個不能接受的選擇。
時鐘緩緩的走過100分鐘，早在一個多小時之前，煉鋼爐裡面的鋼水就已經液化了，通過幾個控制，添加了純淨的添加劑，沒有人可以看到鋼爐之中的狀態，藉助著溫度和一些間接的東西，是可以判斷出來的，整個煉鋼的過程非常的完美，出的也是軌道鋼，這是最初的試運行常用的，軌道鋼在未來的使用方面，非常的多，配比上面也很簡單。
「出鋼了！」在詹姆斯的命令之下，一個大嗓門的煉鋼工人，很有韻律的喊出了這麼一個號子，他似乎帶了點四川口音，聽起來奇怪而舒服，一個個的機器打開，鋼水從特製管道噴薄而出，赤紅的鋼水，就這麼的流淌在車間之中，讓整個車間的溫度，在瞬間，就上升了十幾度，秋日的包頭，雖然不是數九寒天，白雲鄂博這邊卻是一片荒原，溫度早已經降低到了10度以下，可是這沸騰的熱氣，讓大部分人都大汗淋淋的。
這是一個關鍵的時刻，也是煉鋼廠最為考驗的技術的時刻，必須要在短時間，讓這些鋼水，進入到特定的模具之中，否則，一旦凝結粘連，輕則堵塞煉鋼口，重則會讓高爐出現難以挽回的損失，無論前者還是後者，都可以稱之為事故了。
能夠參加這個試運行的，當然是最訓練有素的工人，他們都聽從指揮，在每一個部位完美的配合在一起的，力量，團結，在鋼花之中，迸發出來，差不多用了幾分鐘的時間，通過遠程控制，把鋼水引入到了特定的區域，而熱軋也跟著開始，讓不規則的鋼水，或者是還沒有完全凝固的鋼水，在力量之下，壓成了不同的樣子，最多的，就是鋼軌，12米長的重軌，每米的重量超過37公斤，這即便在世界上面，也是難得的重軌，配方選擇的是美國最出色的重軌配方，其中又加入了楊元釗的一些研究，在硬度，承重能力和耐磨性能上面，要提升一個層次。
一次性出爐150噸，換算成12米的鋼軌來說，就是400以上，其中會浪費一部分，這都是加工之後必然的損耗，最終，當半個小時之後的，熱軋成型的軌道鋼從這個車間被運出去，做後期的處理的時候，整個煉鋼的過程全部結束了。
其實按照規則，100分鐘的煉鋼時間，當鋼水出籠之後，會快速的處理，降溫之後迅速的填充材料，這個按照訓練有素的結果是20分鐘到30分鐘左右，鋼爐會再一次的運轉，一天持續不休。
好在，這是試運行，有是第一爐，清理是按照規程進行，可是填充材料就不必了，詹姆斯等研究員，會對各項的數據，進行一連串的分析和匯總，最終，記錄在案。
煉鋼是生產的過程，也是研究的過程，從第一爐出鋼，到持續的運轉，都需要一連串研究，或許是配方，或許是生產方法，都會做一些微小的調整，經驗就在這樣不斷的實踐之中，慢慢的累積，這些都是教不出來的。
大概4小時之後，經過了完全的處理，特別是表面打磨之後，成品的鋼軌，被擺放在了所有的股東們的面前的，黝黑的，帶著還未散去的煙火氣息的鋼軌，平靜而沉穩。
股東們看著鋼軌，沒人多說，大家都看向了詹姆斯，這個外國人，在一年多的時間之中，也學會了部分的中國話，上前敲打了檢測之後，滿意的點點頭，說道：「很好，一流的產品！」
一流的產品，那就意味著，從煉鋼的過程，到最後的成品，甚至是後續加工，都非常的完美，這個鋼軌甚至可以直接的銷售出去，在座的雖然不精通鐵路，卻也知道，鐵路是一項投資巨大，切效益非凡的行當，一直以來，中國的鐵路，大部分都是進口國外的鋼軌，現在，終於有了生產鋼軌的能力了。
鋼爐的實驗，圓滿的成功了，接下來的半個多月時間之中，以每天5爐鋼的速度，又分別進行了冷軋鋼，熱軋鋼，螺紋鋼，鋼筋等一系列生產和實驗，當然了，最多的還是軌道鋼的，跟其他的鋼材不一樣的是，軌道鋼幾乎是立刻需要的，這些實驗都是成功的，白雲鄂博的鋼鐵，就在眾人都不知道的前提下，緩緩起步，從一片不毛之地，發展成為了未來，龐大的鋼鐵巨獸。(