在計劃之中，中國已經準備好了，一旦陳倉計劃開啟，徹底的毀掉美國的太平洋鐵路，到時候，日本德國，中國，這三個國家，都會在動亂的的基礎上面推波助瀾，美國要遭遇的狀態，幾乎比歷史上，惡劣100倍以上，這種情況下，哪怕沒有矛盾，都會被大量的放大出來，更別說，原來，還有巨大的矛盾，無數矛盾最終衝突到最後的，分了幾乎是最好的結局了，一些剛剛矛頭，或者有這個想法的，中日德三國都會大力的支持，讓他的野心發展起來，總之的，控制別國，控制矛盾，讓這個國家紛亂不堪，是最佳的選擇。
一個和平的國家，哪怕再怎麼的受到封閉，都可以得到緩慢的發展的，可是一個戰亂不休的國家，哪怕基礎再怎麼的好，再有什麼資源，都不可能獲得很大的發展，就跟後世的伊拉克一樣，本身是中東小強，卻在兩次戰爭之後，淪為了比巴勒斯坦更加悲催的國家，國民幾乎生活在水生火熱之中。
美國擁有強大的根基，地理優勢讓他在歷史上，一直都遠離戰爭，可惜在這個世界，在一戰之中就介入了戰爭，如果只是敵對之間的戰爭，如果美國本土都分裂了，甚至相互之間，打的不亦樂乎的話，美國還會獲得發展麼？這肯定不能，戰亂雖然能夠推動軍事體系的提升，可是連續不斷的戰亂，特別是激烈的內戰，幾乎會消耗掉國家的元氣，一定程度上是非常可怕的。
美國的先天的根基，後面的發展，讓想要獨霸整個世界霸權中國，對他相當的警惕，中國要想取得世界霸權，唯一有可能的敵人，只能是美國，削弱美國，是中國的既定國策，也是目前楊元釗一直在努力的。
在包頭，陸軍高層，正在討論如何對美國進行深入打擊的時候，關於太平洋鐵路被截斷的消息，也開始傳向了美利堅的核心，電報的出現，徹底的改變了世界，讓遠隔千萬里之外的消息，可以通過電報傳遞消息，這就造成了區域之間的不平衡的，有線電報的地方，各方面消息都傳遞的非常的快，沒有的地方，卻只能夠依靠的原始的方法傳遞消息。
這恐怕也是新一軍能夠成功的進入美國不被發現的根本原因，從阿拉斯加到美國，4500公里的距離，新一軍一共用去了11天，其中還包括了突破密蘇里河的時間，如果他們所經過的地方，被發現的時候，是一個真正高層，迅速通過有線電報，把他們的消息傳播出去，說不定美國早就發現了，可是沒有如果，事實上，在一路上，最少有12波人或者是團體發現了他們，只不過他們要麼沒有意識到，這一隻裝甲力量有多麼的強大，要麼只能夠遵循傳統的方法，用快馬的方法傳遞，一兩個月的時間能夠傳到就好了。
不過，在美國和西方諸國，除了專門鋪設的海底電報線路，貫通全球之外的，幾乎跟隨著鐵路，都會修建規模龐大的有線電報線路，基本上除非是支線鐵路，剩下的都會由完善的有線電報網絡，在奧格登被攻擊的第一時間，他們就迅速的把電文傳給位於華盛頓的美國議會。
可是這是什麼時間，深夜的11點，在沒有進入到電子社會之前，整個世界的節奏都相當的慢，特別是美國，沒有那種緊迫感的，有值班電報員，可是電報員數量只有2個，而此時，他們不約而同的睡著了，沒有第一時間把這一個信息通報給美國陸軍和議會，等於是錯過了最佳的反應時間，甚至在早晨到來的時候，他們在接到的電報的時候，甚至為了掩蓋昨天晚上的失職，還刻意的隱瞞的，一直到新一軍持續不斷的攻擊，沿著鐵路線瘋狂的攻擊，一道道的電報傳來的時候，才掩飾不下去了，一支規模龐大坦克部隊，不知道怎麼的，出現在了美國的腹地，正在沿著太平洋鐵路，在瘋狂的破壞著。
美國人有沒有做出反應，甚至是做出什麼反應，在目前為止，跟新一軍沒有多少的關係，美國要想調動足以威脅到坦克部隊的軍隊，最少也需要5天到一周的時間，在這段時間之中，是他們唯一擴大戰果的機會的，他們要做的就是，攻破這麼一個城市，然後繼續的破壞，在美軍反應過來之前，攻占更多的城市，破壞更多的鐵路，已達到足夠的戰果的距離。
如果放在之前，突破密蘇里河之前，甚至是攻擊奧格登之前，他們想都不敢想，可以這麼輕而易舉的攻擊到美國本土，甚至斷絕掉太平洋鐵路都是這麼的輕易，他們甚至在進入到美國領土的時候，還抱著在密蘇里河遭遇到強有力的阻擊，轉戰北太平洋鐵路，斷絕掉美國一條准幹線鐵路的可能性。
可是就在他們小心翼翼的接近密蘇里河，實際情況告訴他們，美國中部的防禦極弱，幾乎沒有任何的防禦，他們居然秘密的進入到了美國境內，一直到到了奧格登，都沒有遇到阻擊，突襲奧格登也是出其不意，美國人並沒有意識到他們的到來，這就給了他們很大的拓展空間。
他們又是機動能力最為出色坦克部隊，在美軍大軍過來攻擊和合圍之前，他們拿到做夠多的戰果，並且跳出中部，到美國人意想不到的地方去，那樣可以做的事情就多了，並且安全性要提升到一個很高的程度。
作為一個前途無限，已經成為日本最優秀的後備軍人的川崎美景，從來都沒有想過，葬身在美國，雖然在拿下這個裝甲部隊的時候，說的煞有其事的，可是他很清楚，除非在最初的時候，被美軍發現，他們會遭遇到激烈的抵抗之外，其他時候的安全性不低。
從最開始，川崎美景就打算回去，可是淺嘗即止的回去，跟拿到最大的戰果之後回去，這完全是兩回事，攻擊越多，速度越快，也可以對美軍進行打擊，最少說他們迂迴的餘地也就更大了，坦克是高速移動的兵種，如果大量坦克被困在一個山谷之中，他最多就是鐵質的炮台而已，跟真正的固定炮台比起來，還大大的不如。
只有在龐大平原地帶，在巨大戰略縱深之下，大範圍的移動，對防守嚴密的，實力強大的對手，擾而不打，對於薄弱的環節可以採用猛攻，一點點的吃掉對手，這樣在後勤保障的前提下，這一隻軍隊，就是一個讓美軍聞風喪膽的力量。
如果只斷絕奧格登，美國完全可以利用還沒有完全斷絕的太平洋鐵路，把兵力運送到除了奧格登之外的任何地方，這樣，美國人的動員和運輸能力就很大了，除了太平洋鐵路無法聯通之外，對於正在太平洋鐵路附近的運動新一軍來說，美國運兵的效率，其實沒有減弱多少，只要發現新一軍的動向，就可以的派兵前來，這樣極大的壓縮了戰略縱深。
得到如果把從鹽湖城，一直到落基山脈山口的鐵路和樞紐，都給破壞掉的話，美國在這一段區域，就必須要依靠步行或者其他的方法，這樣500公里的區域，就是迂迴的區域，裝甲部隊在飛機偵查的精準之下，可以動用手段就多了很多了。
這才是川崎美景真正的目的，當然了，東邊，雖然誘惑更大，戰果也會更多，可是越是靠近東部，就靠近美國實力最強大的地方，從東部而來的正規軍，隨時都有可能上來，那就不是擴大迂迴的範圍，而是提前跟美軍決戰。
這是川崎美景儘可能的避免的，雖然5000輛坦克，他的戰鬥力非常的強大，任何一個裝甲師團，都可以對付3個，甚至是5個正規的美國陸軍師，可是在美國的腹地，一旦被美軍的優勢兵力纏上，喪失了坦克最關鍵的機動能力的話，這對於坦克部隊來說，並不是好事。
機動游擊作戰，才是坦克應該做的，以優勢的速度，在短時間，大範圍的准金，的攻擊到美國最薄弱的環節，逐步的蠶食掉美國的大軍，然後在有利的情況之下，逃離美國，這才是櫻花計劃的精髓，他完全不必跟美國人硬拼，憑藉著坦克，即便是硬拼，也未必會失利，可是損失在一定程度上會很大。
美國並不是沒有見過裝甲力量，中國改造的這些裝甲力量，還沒有脫胎出美軍坦克的範疇之中，美國人既然能夠製作出這樣的坦克，一定有應對的方法。
事實上，美國在探索坦克的時候，也做出了應對，只不過那時固定戰場，對於日本這樣的坦克威脅比較小，當然了，這是後話，可是此時此刻，川崎美景不知道啊，他必須要做最壞的打算，這是攻擊美國的本土，只有儘可能的小心的，才能夠最終活著回去。
為了巨大的戰果，為了戰略迂迴，川崎美景就仿佛有一個的皮鞭在後面推著一樣，不停的向前，在奧格登的戰鬥還沒有徹底的停歇，還有反抗的槍聲的時候，在後方接受了空投物資的另外一部分坦克，直接的繞過奧格登，向鹽湖城逼近。