櫻花機場，這個目前中國在海的外最大的機場，此時陷入到了忙碌之中，哪怕飛機起飛還在1個小時之後，可是必要的準備工作，早在兩個小時之間，就已經開始進行了，要想保證飛機快速平穩的起飛，一些前期的工作也在提前進行，現在所有的飛機都已經出現在了停機坪上，最少有200多輛大小車輛，正在緊張的裝載物資。
因為是空投的關係，不是大宗包裝，而是分成了500公斤左右的，不能太大了，太大就不好空降了，這些已經做好包裝的物資，會通過輸送帶，一點點的送上飛機，1000多噸的物資，只是這個裝上飛機的過程，就需要一個多小時，至於裝上之後的空投過程，就容易許多了，專門為了空投準備的運輸機，有專門的導軌，別說是500公斤的東西，就算是一兩千公斤的東西，也都可以快速的空投下去。
櫻花機場跑道什麼的，是臨時的，保證能夠臨時啟用就好了，中國不準備在原來的基礎上面加強，可是在整個機場的附屬設備建設上面，一點都沒有打折扣，無論是半潛式的地下機庫，還是地下油庫，全部都是高標準的建設，標準的鋼筋混凝土的厚度要求是7米的，絕對不6米5。
把這些地方的指標定這麼高，一方面是因為中國方面的規定，另外一方面也是因為，這些是最容易被攻擊到的目標。不說空襲，這個時代，其他國家，還沒有足夠強大的空中力量能夠威脅到中國，但是沒有空襲，並不代表其他攻擊手段不可以，最少說火炮還是可以的。
中國對這一個戰略基地相當的重視，歷史上多少戰鬥力強橫的機場，周圍沒有任何對手的存在，卻被陸軍偷襲的例子，這一個櫻花機場，選擇的起因，不只是偵察機機場，地利的優勢，占據了很大一個部分，可是再怎麼的布置外圍的防線，足以對付巨大部分的步兵，卻不包括火炮，2個師的步兵加上重火力，最多控制5公里範圍，5到20公里，只是有利，而不是絕對避免。
火炮的射程，分為有效射程和最大射程，有效射程是威力和準確度並重的，可是最大射程遠遠的超過有效射程，一些有效射程10公里的火炮，最大射程甚至超過30公里，畢竟，按照力學的原則和一些的借力的手段，炮彈可以飛出很遠，當然了這個30公里，基本上是找不到目標，偏差最少也在3公里以上，這對於作戰來說，沒有絲毫的作用。
可是能打到就是能打到，歷史上的巧合還少麼？不是有一個報導麼，一位高級軍官夫人，在買菜的途中，遭遇槍擊，被大眾的小腿，當時一陣風聲鶴唳的，到底是間諜還是仇殺兇殺之類，總之不但當地公安局動手了，甚至軍方和國安也在暗中調查，看到底什麼人對這個高級軍官的愛人出手。
不得不說國家機器的強大，不足三天，結果出來了，可是結果卻是讓人啼笑皆非的，子彈就是最好的物證，稍稍檢查，因為子彈沒有任何的演示，不是自造的，而是制式，一番分析之下，甚至是從那一把槍打出來的都知道了，最終調查槍的時候發現，這把槍一直都在軍營之中，沒有被借出，只是在當天下午的時候，被訓練部隊打靶用了，而且時間上，跟這位夫人遇襲的時間差不多。
第一結果出來，所有人都是暈菜，打靶的場地，距離這個夫人遇襲的場地，足足有幾公里，當時的56式，別說是幾公里了，超過一公里都很難，56半的射程，最多就是400米左右，在靶場的打靶也只是100米左右。
在仔細的調查，否決了有人說謊或者其他問題之後，最終分析結果證明，這是一場意外，軍械專家認真的分析彈道和軌跡，最終發現是可以的，並且很快找到了證據，在正對著靶場的一座小山上，找到了彈痕，子彈顯示打在了這裡，因為岩石的堅硬，跳彈飛起來，然後再風和高度的幫助下，一直飛出了幾公里，最終落到了這位夫人的小腿上，這也是56半這樣口徑的子彈，最終只是在小腿上打出了小小的口子，只是算很輕的輕傷了。
連輕武器，都可以超越有效射程10倍，更別說是火炮，在一定的條件下，兩三倍以上的有效射程，這是沒問題，像機庫，油庫這樣的重要場所，在他的攻擊範圍之中，都是威脅的範圍，特別石油庫，任何一枚炮彈落下，哪怕不是高爆彈，都可能引燃油庫產生大火，所以必要的防備是必須。
這裡畢竟不是中國的防區，在某種程度上面的，中國可以避免被攻占，要想把威脅範圍之中所有的都清理掉，這幾乎是不可能的，除非中國調動20萬，甚至是30萬大軍，在整個機場周邊幾十公里，做地毯式的防禦。
這有些沒必要，中國這麼秘密保護戰略機場，就引起日本人的重視了，真的要是弄幾十萬大軍進來，還不是把這個機場弄的明燈一樣，日本哪怕表面上聽從，可是暗地裡面，一定會想盡千方百計的刺探，這樣反倒是容易搞砸，反而是加強施工這樣好一點。
本身按照標準化的工程，機庫也好，油庫也好，都是可以抵擋住最少1000公斤的航彈的直接攻擊的，這樣的防護度，別說是火炮在20公里，甚至是30公里之外轟擊，就算是火炮放在5公里之內，甚至是3公里之內，陸軍火炮也完全不能穿透這個防禦。
7米厚的鋼筋混凝土，全部都是高標號的水泥和鋼筋的情況下，相當於最少幾千毫米標準化鋼板了，這樣的厚度，戰列艦的主炮連續轟擊，都未必能夠攻破，更別說陸軍火炮了，可以毫不客氣的說，後世的鑽地彈，可以直接從幾層樓一直打到地底，面對著這樣厚實的全方位防護也不好使打。
好在，標準化的輔助工程，建設難度並不高，跟跑道這樣的複合鋪設不一樣的是，那些只要標準到就好了，甚至使用一些出色的材料，修建的時間不長，從鋪設到全部干，最多也就是一個月到一個半月的時間，這對於有充足的人力物力的中國而言，不過是稍稍的傾斜一下。
櫻花機場是臨時的機場，所有的輔助工程，也都是跟本土一樣，高標準的完成，甚至因為機場建設的關係，還讓櫻花計劃比預定的推遲了一周左右，當然了，這不全是的櫻花機場的原因，還有坦克數量增加的問題，原來日本只準備弄1000多輛坦克，當時繳獲的就那麼多，誰知道慢慢的，增加到了三個師團一個旅團，5000輛坦克，因此整個計劃也推遲了一兩個月，再推遲幾天也無所謂了。
正因為這個基地是高標準的基地，在中國放棄了這個基地，把這個基地交給日本人的時候，日本人也把這個基地利用起來，從中國了解的部分飛機知識，再加上日本的基礎，這裡成為了日本的航空業的基礎，不但是最大的試驗場和主要機場，日本在未來的其他機場，基本上，也是比照著這個機場來。
在未來，日本跟美國長達20年的戰爭期間，這個基地一直都是美國人得知後快的首要目標，可是因為它的防護能力，還有位置的選擇，在日本和美國都飛速發展的空軍之下，不能說完全沒有被空襲到的記錄，可是最終攻擊成功，可以說是寥寥無幾，最多是幾枚炸彈落到跑道上，對跑道造成了些微的損傷而已。
戰爭永遠是技術發展最快的時候，兩個都擁有強大國土，保持著較高烈度戰爭的國家，又因為中國提前點亮了飛機的技能樹，加上中國方面或多或少的出口了一些技術，雖然這些技術，對於飛機沒有直接的作用，可以從側面提升科技水準，實際上，中國的變化，不但讓中國各方面的技術，飛速的發展，也從側面的推動了整個世界的發展。
哪怕中國對最高端科技和技術裝備，都藏著掖著，戰略飛機，坦克，甚至是航空母艦都藏著，可是基礎的東西沒辦法藏著，比如說，汽車，各種先進的設備，中國只要出口機器設備，就必然會泄露一些東西，因為要保證先進性，必須要比別的國家的機器設備先進一點點，不然的話就賣不出去。
類似發動機這樣，照樣也無法看出端倪的，不少的東西為了追求成本，價格並不貴，這就不可能有很高的技術含量，對方願意去學習，肯定能夠學到的，這裡一點點，哪裡一點點，實際上，整個世界的科技水平，比歷史上是高的。
這些中國都知道，這也是無可奈何的，後進追趕先進的步伐，總是要快一點，在楊元釗出現，不但中國獲得了超過時代的發展，也因為中國的發展，從側面推動了世界的發展，一些基礎科技上面，是有一定發展，是超過歷史上同時期的科技水平。