張天佑迅速的做出了決定，當然了，在抽調人員的檔口，還是給國內進行了報備，事實上，張天佑作為中國陸軍在北美的全權代表，雖然他的級別不高，可是權限卻很大，這件事情不是一件小事，可是中國陸軍已經足夠的強大了，不管張天佑怎麼的幫助日本，哪怕是幫日本建立了裝甲部隊，也不可能動搖中國的陸軍優勢，一點點的裝甲力量，即便是得到中國的，又能夠如何，裝甲力量並不是一個決心就能夠建設起來。
中國從1910年左右，就開始摸索裝甲力量，幾年的時間，耗費巨大的投入，才算是對裝甲力量有所了解，真正對於裝甲力量有研究的人才會知道，一個規模龐大的裝甲力量，需要的不單單是技術，技術很重要，卻不是絕對，還有數量龐大的金錢。
超過50噸的坦克，每一個都是喝油的老虎，哪怕現在油價比較便宜，卻也是錢啊。不說裝甲力量的配備費用，總之比一個精銳的陸軍師最少高出5倍以上，就算是維持費用，也比陸軍師高出數倍，也只有財大氣粗的中國，才能夠支撐全部陸軍向裝甲化，摩步化的改變，即便是這個時代的美國，即便技術達到了，也不可能全部配置，因為只是全部裝甲化，就可以拖垮美國。
哪怕是後世，裝甲師也是一個國家陸軍的主要力量，即便是世界上第一大超級大國的美國，都沒有裝備多少，也不可能全員裝備，更別說這個時代，美國的強大，是在其產業的全面和國民的眾多上面，跟中國完全不是一個檔次，在生產力方面，中國比美國更強，在高端和掙錢產品上面，中國更是有絲襪和藥品，這兩個絕對是撈金的大殺器，哪怕在協約國跟中國斷絕關係，沒有多少官面上的商品往來的時候，也同樣為中國創造了海量的價值的時候，也不過是支撐數十個裝甲師，這個時代的美軍，也就是拼湊一些坦克，真正要裝備中國那樣真正意義的坦克，耗費最少是目前美國裝甲力量的4倍以上。
來自國內的支持，讓張天佑心中有底了，動作也快了很多，用電話通知下面，把所有駕駛過坦克，曾經在坦克兵團服役的，都給弄來了，朱諾的防線，是在中國的全程支持和策劃下構築的，不但是嚴密的防線，運兵和後勤運輸速度也相當高，中國陸軍，特別是被派往北美的陸軍，基本上都是精銳之中的精銳的，他們動員速度和反應速度都相當的快，很快整訓完畢，被送到了前線。
差不多下午3點鐘，中國支持的坦克手，抵達了川崎美景守衛的防線，此時整個日本防線的後半部分，沒有多少問題，最少2個聯隊在這裡守衛著，戰爭結束已經3個多小時了，美軍撤退到了12公里之外，戰線上一片的寂靜，甚至連冒煙的地方，也因為幾個小時的燃燒，而漸漸熄滅，整個戰場上卻如同死寂一般，實際上卻暗藏殺機，無論是美軍還是日本都做了相應的布置，任何的風吹草動，都可引發一場炮戰，如果一方露出破綻的話，就會引發大規模的戰爭。
不過在戰爭爆發之前，卻是一片平靜，因為張天佑親自到達，川崎美景和前線日軍師團長，都過來迎接，簡單的寒暄之後，他們被引入到了戰壕之中，並且逐步的接近反坦克壕。
川崎美景的做法非常簡單，他們會在壕溝之下進行的調整，讓中國方面的駕駛員，檢查一下到底多少輛坦克是完好無損的，他們會用木頭或者鋼筋，把坦克的空襲給踮起來，只要下層能夠接觸到結實的東西，足以支撐坦克的重量的前提下，發動起坦克，讓坦克退出壕溝之後，這一點並不困難。
戰場上和戰場下，對於某些東西的處理是截然不同的，美軍是因為手頭上沒有東西，這下子陷入到坦克壕之中，才沒辦法，如果把坦克下方的空隙填充住，可以支撐住坦克的重量的話，坦克應該可以退出去，他們會抓緊時間，在這一條長長的坦克壕之中，填充幾個通道，這樣還完好的坦克，就可以成功的通過這些通道，移動到日軍陣地的後方。
這一點，哪怕是在戰爭的最前線，做到這一點也不困難，對於下層縫隙的填充，會在壕溝的下面進行，通道也是如此，這些都可以在不驚動美軍的前提下，快速的進行。
一旦開動坦克，肯定會驚動對面的美軍，可是從坦克退回去到通過通道進入到日軍的陣地後方，最多也就是800-1000米，以坦克的速度，可能兩三分鐘就走掉了，然後藉助著山峰的遮擋，讓美軍的炮火夠不到，先不說美軍沒有準備，倉促之下，能不能讓大量的炮火覆蓋，就算可以覆蓋，當坦克的速度加快到25公里的時候，又有多少炮火可以擊中快速行進之中的坦克。
很簡單，危險性也不大，這才是張天佑同意的原因，此時距離天黑還有4個小時，只要小心點，進入到還算完好的坦克之中檢查，這並不危險，畢竟，對面的美軍，或許會監控這邊日軍的動作，可是受損的坦克，又有幾個人會觀察，會注意。
事實上，中國能夠派到這裡的，都是非常出色的駕駛員，稍稍的檢查一下坦克的各個部件，特別是地盤和履帶，這些是最容易損壞的，然後給發動機點火，雖然說，美國的坦克在隔音上面，非常不好的，啟動的時候動靜比較大，可是稍稍的點火，聽一下聲音，就知道了，相隔10公里的距離的，不仔細聽，根本就聽不出來。
川崎美景略帶激動的看著這一切，在破壞的時候，生怕坦克還能夠行動，現在，當美軍徹底的撤退了之後，他又有些後悔，在攻擊的時候，太過徹底了，如果說這400多輛坦克，一輛都啟動不了，那該怎麼辦，看起來威力無窮的鐵傢伙，說不定一輛都沒辦法弄到，那可就鬧了大笑話了。
看著緊張的川崎美景，到是在一旁的張天佑更清楚一點，按照中國方面傳授的反坦克的戰法，川崎美景他們更多的是攻擊履帶，只要底盤和油箱沒有受到毀滅性的打擊，履帶受損這一點，哪怕他們手頭上沒有工具，都可以通過拆卸其他破損坦克的履帶進行調整，履帶都是單元，稍稍的更換，就可以連接上了，對於履帶的攻擊，雖然是戰場上，對於坦克殺傷力最大的，因為履帶一旦完了，坦克也就沒有辦法繼續前進了的，可是只要戰場上面的優勢是一方的，即便大量的坦克履帶受損，最終讓坦克減員的也是少數，因為這是對坦克的殺傷力最輕的方法。
日本在過去的幾天之中，對於中國方面的教導，執行的有多麼強悍，這一點張天佑是親自看過的，也因此，他攜帶了大量的駕駛員，如果只有十幾輛，甚至是幾輛的話，帶幾個人就好了，而不必帶這麼多。
事實上，在到了之後，在戰壕之中大體上面看了幾個坦克之後，他心中也有底了，甚至不在觀看，而是讓手下的放手去做了，反倒是川崎美景，心中忐忑，一直都跟在中方人員的身後，還不時緊張的詢問。
最終結果真的是如此，整個檢查的過程，大概持續了半個小時，通過仔細的檢查和調整，最終報上來的數字，讓川崎美景心中振奮，完好無損的坦克大概有108輛，他們都是陷入到坦克壕之中，又沒有被的日軍破壞掉的，他們只是陷入到了壕溝之中，他們只用填充起來，把坦克倒出去，就可以了，不會有任何的問題，跟完好的沒有任何的區別。
這樣的收穫，讓川崎美景心中大定，400多輛坦克，能夠有四分之一，已經算是不錯了，有了這個，他的師團，就可以初步的接觸坦克，甚至給日本陸軍以新的變化，或許第一隻日軍的坦克師團，就會在他們這裡誕生。
不過接下來，更多的好消息一個個的傳來，川崎美景幾乎驚呆了，除了完好的108台之外，剩下300多台，有接近250台是履帶被破壞，這些看起來不能動彈的坦克，經過了中國士兵的簡單檢查，比較完好的履帶和進行拼接，最終可以拼湊出180台以上，等於說，400多輛被留在日本前線的坦克，可能會修復接近300台，這可是讓他喜出望外的，直接命令手下，對於中國軍人的要求，全部都滿足，盡全力挽救這些坦克，儘可能的把這些坦克弄出來。
幾十輛跟上百輛，甚至是接近300輛，這中間的差別可就大了，哪怕一輛坦克6個人，3000輛，也是1800人，如果加上後勤和維護，這就是一個聯隊的編制，只要能夠把這個架子搭起來，不但在日本陸軍露臉，在軍事技術革新方面，也有著巨大的意義，為了這個別說不會付出太大的代價，哪怕付出一定的代價，川崎美景也願意。(~^~)