潛艇和魚雷的訂單下達了，海軍部順勢想把飛機的訂單給下達了，不同於潛艇，在沒有回歸之前，看不到潛艇的真正作用，偵察機就是放在柏林的近郊，之前只不過是因為種種的關係，沒有注意到偵察機的巨大作用，偶爾起飛的時候注意到，只當是愛好者的玩具，這點德國有，還不少，可是軍事用途相當的有限的。
可是當赫伯特仔細的講述了偵察機的作用之後，就連德國陸軍都驚動了，他們才知道，他們一直都輕看的東西，到底有多麼的強大。偵查，對於任何的作戰而言，都是非常重要的，無論是陸軍，還是海軍，先一步知道敵人在哪裡，知道敵人的基本數量，甚至所使用的戰術，這樣很自然就在戰爭之中處於優勢的地位，當然了海戰只能夠取得一點的先機，可是陸戰上面，當對手的任何調動，兵力虛實都在你的掌控之中，那就真的跟孫子兵法一樣，知己知彼，百戰不殆了。
德國也有偵察機的，比起飛艇來說，速度快了一點，成本低了一點，可是人比人該死，貨比貨該扔，這種還處於愛好者級別的飛機，跟中國已經進入到第二代，全金屬，動力飛機比起來，差的不是一點半點，幾乎是十年以上的差距，而且中國在專業的光學的偵查設備上面，也極為出色，不但擁有望遠鏡等器材，還有偵查相機，可以以一定的速率，把所有偵查到的東西拍攝下來，供後方仔細的比對。
在飛艇時代，甚至是初代的飛機，他們不具備這樣的功能，只有100多公里的航程的情況之下，最多就是用肉眼來偵查，真的拍了照片回去，也沒有什麼效果，因為你拍回來的東西，要研究的時候，敵人已經上門了，可是對於航程在2000公里以上，覆蓋半徑在1000公里的偵察機來說，就非常必要了，德國對於短時間的偵查，這點上面，不用偵察機就可以，長時間和戰略偵查，就非常必要用偵察機了。
通過偵察機，可以徹底的偵查整個英倫三島，幾乎英國發生什麼，都躲避不了偵查，要知道，美**隊，不會直接的在歐洲登陸，他們都會在英國進行一段時間的訓練，才會登陸，還有英國的各大工廠，碼頭，甚至是軍港，長時間的監控，會讓情報部門分析出很多東西，最起碼，現在德國的飛艇占據了絕對的上風，可是要轟炸對方的重要目標，都少不了地面的自持，一兩次還可以，次數多的前提下，說不定，這些情報人員就會暴露，在歐戰開始之後，德國最少有150名情報人員，是因為這個而暴露的，他們也起到了相當的作用，可是有了偵察機之後，這樣的情況就會減少，甚至就不會出現，這對於德國而言，簡直是意見大好事。
飛艇加裝了投彈瞄準系統之後，就可以對地產生比較強橫的攻擊，可是哪怕德國在飛艇上面占盡優勢，卻也沒有過多的使用飛艇，最多是在波爾多的前線使用一下，卻因為高射機槍越來越強大，效果越來越小。
可是如果有偵察機的情況下，飛艇就能夠起到重要的作用，知道下面主要的地點是什麼，特別是英倫三島，知道兵營，兵工廠，戰略工廠，甚至是造船廠的位置，德國甚至可以在一定程度下，集中飛艇進行攻擊，只要取得效果，飛艇犧牲大部分都在所不惜。
偵察機在他的性能被確認了之後，就上了訂購的名單，甚至排名還在潛艇之前，潛艇最多影響破交，或許在主力艦決戰之中，也有少許的作用，可是再也沒有其他了，可是偵察機的用途，可以廣泛到陸軍，海軍，甚至是對協約國後方的打擊上面，這一點比潛艇，不知道高到哪裡去了。
可是看了報價之後，就連力主要獲得偵察機的小毛奇，也不敢說大話了，這個價格實在是有些太高了，就算小毛奇他們因為潛艇的出現，對中國精銳武器的價格心中有底的前提下，也對偵察機的價格有所顧慮，要知道，現在一般一的個普通的愛好者飛機，不過才500-1500美元左右。這個時代的美元可不是後世的，大幅度貶值，只有紙面和信用價值的美元，這個時代的美元是被稱為美金的存在，20美金一盎司黃金，這讓很長一段時間，列強們的貨幣保持著穩定。
500美元不算少，可是相對於一架飛機來說，還是太少，福特入門級汽車的價格，也在400多美元左右的，飛機最起碼要高於汽車，不過這個時代的飛機，沒有專業的發動機，除了中國之外，都是用汽車發動機來改裝的，這其中，福特發動機是重點，原因就是福特的廉價，一台福特發動機不超過150美元，再加上其他的部件，很多愛好者本身就是工程師，能夠利用工具機加工些東西，在增加的東西足夠便宜的時候，整架飛機相當的廉價。
廉價在另外的一方面也代表著質量不足，福特的發動機的動力才多少的，幾十馬力而已，這樣的發動機，即便勉強讓飛機非常天空，又有多少作用，中國的偵察機，卻不是那麼的廉價乍一看，跟普通的愛好者的飛機差不多，可是那只是表面，那只是偽裝，真正的偵察機的體積相當的龐大，最少在愛好者飛機的5倍以上，只有這樣，才能夠容納咋麼多人，才能夠擁有這麼龐大的航程。
就技術提升的水平來說，飛機遠比潛艇高的多，故而中國也叫價很高，在德國人的眼裡，這玩意的的價格，也就是一兩萬美元，可是當中國方面報價過來的時候，卻嚇了一跳，15萬美元一架。
這也太貴了，德國本來是準備購買500架，反正又花不了什麼錢，給陸軍和海軍都給裝備了，可是這個比起曾經的潛艇的價格，都比得上半個的飛機，還真的是超乎想像。中國也不是隨便叫價，他們稍稍分析一下，德國方面就明白了，鋁合金，這玩意在目前的世界，還是獨一份的，世界上其他的列強，還沒有吧眼光放在空軍領域，最多是在戰列艦等主力艦的減重方面，會使用鋁合金，可是使用率並不是很高，這玩意在中國，是獨門的技術。
在說了幾個參數之後，德國方面就不說話了，這樣的會談，自然有價格專家和學者，他們很快就從中間分析出來鋁合金的價值。作為一個比空氣重的飛行器，沒一丁點的重量，對飛機來說就非常關鍵，愛好者的飛機，為了減輕重量，多是採用的木質，或者是其他的輕型材料，這種材料比重夠輕了，可強度不夠，別說是作戰了，在高速運轉或者是風大一點的前提下，就會散架。
鋁合金完美的解決了這個問題，不但重量輕，而且強度接近於鋼鐵，這樣保證重量的情況下的，也保證了強度，最起碼這玩意不會在空中散架。
對於飛機最關鍵的還是動力，在德國的飛行愛好者們，還再用十幾馬力的福特發動機的時候，中國已經進入到了1000馬力，這一個偵察機，使用的不是目前中國最高的2800馬力的星星發動機，卻使用了1200馬力的發動機，技術領先之後，雖然不是最大的發動機，可是發動機的重量，尺寸都有了相當減小，推重比也進一步的增加。
在看到了發動機的數字之後，所有的德國方面專家，而別是動力領域的，就不再說話了，之前他們就懷疑，中國的飛機的動力極為的優秀，因為如果還使用100，甚至500馬力一下的發動機的話，再怎麼的提升，也不可能讓飛機飛的那麼快，飛的那麼的遠，特別是在起飛重量之中，愛好者的飛機，還停留在一個人，甚至是駕駛員在重量上面，還需要限制的時候，偵察機已經可以攜帶三四個人，並且各種專業設備加起來的重量非常的龐大，這樣沒有足夠的動力，根本就不可能。
一直都想不通，為什麼中國偵察機這麼強大的德國專家，在看到了發動機的動力之後，就已經明白了，專家們認可了飛機的價格，20馬力的福特發動機，他們的價格在150美元以下，500馬力的發動機什麼價格，這可不是100倍這麼的簡單，作價5萬美元應該是可以，橫向對比同樣馬力船用發動機，也不比這個少多少。
占據戰列艦三分之一價格的動力系統，3萬馬力的左右價格700多萬，20分之一也高達35萬，雖然這需要蒸汽輪機，燃油機組等種種的布置，可是這玩意，如果裝載輪船上面，也不是不可以的。
從這個偵察機上面，德國看到了更多的東西，專家們開始詢問更多動力方面的東西，可惜因為電報的關係，中國能夠給予的就是一些基本的特點和技術參數，這讓德國方面很是無奈，不過有一個問題卻解決了，那就是德國雖然覺得偵察機太貴了，可是還是不得不捏著鼻子，認可了這個偵察機的價格。(未完待續。)