第830章、來陽集團的降維打擊

  一汽,解放廠。

  「胡廠長,來陽集團和奔馳談了合作!他們會組建一個合資的生產廠,共同研發新一代重卡!」技術科科長郭長喜跑進了廠長胡杰的辦公室。

  一汽旗下有很多分廠,主要生產轎車的紅旗廠,合資的奧迪廠,至於生產卡車的,主要就是解放廠。

  胡杰領導解放廠,已經有十幾個年頭了,聽到郭長喜的話,他深深地呼吸了一口氣:「是啊,這來陽集團,說干就干,項目上馬速度很快,已經跑在了我們前面,我們可不能再等了!」

  「廠長,我們是不是也要趕緊去趟歐洲,聯繫個名牌重卡廠搞合資?」

  胡杰搖頭:「當然不!我們一汽人,是有骨氣的!」

  國門打開,幾乎所有的汽車廠,都以引進合資為主,一汽當然也搞了很多合資,但是,一汽解放廠,專門生產的卡車工廠,沒走這條路!

  當年的老解放,是測繪仿製的產品,後來,隨著老解放技術落伍,一汽用了自己的技術力量,完成了產品的更新換代:解放141!

  加大車身,加大輪距,造型也有了全新的升級,投放市場之後,受到了熱烈歡迎,根據它那低趴的造型和墨綠色的噴漆,獲得了一個解放綠蛤蟆的稱號。

  這款車的生產,一直持續到了新千年,還繼續在很多地方熱銷,足以見到這款車子的設計有多完美。

  不過,長頭車畢竟會過去,平頭車才是未來,所以,解放又馬不停蹄,開發了全新的平頭車解放151,代號六平柴。

  由於是第一次搞平頭車,所以它使用了三菱FK駕駛室,不過發動機、變速器,車橋等等,都是一水的解放自主產品。

  現在,解放手裡最強的產品,就是這輛六平柴了。

  本質上來說,依舊還屬於中卡領域,他們要進軍重卡,該怎麼做?

  「我們把六平柴進行技術升級,達到重卡標準!」

  郭長喜的臉上有些驚訝:「胡廠長,從中卡到重卡,技術升級可不容易啊!發動機,變速箱,車橋,這些都需要升級,車架也要強化。」

  「沒錯,我們要進行全方面升級!」胡杰點頭:「發動機方面,交給錫柴那邊,讓他們把動力從180馬力提升到240馬力,離合器,直徑從350毫米增加到430毫米,變速器,從六檔增加到八檔,後橋,我們研製全新的15噸後橋……」

  郭長喜皺著眉頭:「廠長,哪裡有那麼容易的,就說發動機,想要提升很難啊!」

  「找來陽集團啊!」胡杰說道:「來陽集團目前正在給濰柴配套,讓他們10升的發動機功率從兩百多提升到三百多,那同樣也可以給咱們錫柴配套,把咱們7.7升的發動機,動力增加到240馬力!」

  郭長喜驚呆了:「胡廠長,咱們和來陽集團不是競爭關係嗎?」

  「沒錯,就是競爭關係,不過那又如何?競爭還是為了我們國家整體汽車工業的進步,這點小小的要求,他們會滿足的!你立刻通知錫柴,讓他們去魔都,找來陽集團幫忙。」

  魔都,亞洲汽車研發中心。

  新批的土地建設還得需要一段時間,所以,這個聽上去很牛逼的汽車研發中心,此時只是在一座三層小樓里,一層的研發大廳內,燈火輝煌,人頭攢動。

  漢斯打開紙盒包裝,撕開裡面的防震墊,拿出來一個全新的渦輪增壓器。

  所有的渦輪增壓器,外殼都是蝸牛狀的,而且,還是兩個蝸牛連接在一起,其中一邊接排氣管,利用排氣管的氣流吹動裡面的渦輪葉片,通過轉軸,帶動另一邊的風扇葉片,把更多的新鮮空氣鼓進發動機。

  「這是全世界最先進的渦輪增壓器!」

  「漢斯,你在東方待的時間最長,所以就對東方有了一種盲目的崇拜吧?要說全世界最先進的渦輪增壓器,應該是博格華納和霍尼韋爾!東方最多就是測繪仿製了其中幾款而已,性能還沒有原裝的好。」

  聽到漢斯吹牛,高斯博士表示不能接受。

  「是啊,在來東方之前,我也以為博格華納和霍尼韋爾的最先進呢,來了這裡,我才知道,自己是井底之蛙。」

  這個逼裝的,讓高斯博士猝不及防,差點就要一屁股坐地上了。

  「好,那你說說,哪裡先進了?」

  「首先,內部的渦輪葉片,是DD6單晶合金材料。」

  啥?

  這一句話,讓所有的奔馳來的專家都睜大了眼睛。

  渦輪葉片要和發動機排氣管接觸,而剛剛排出來的廢氣,溫度很高,如果把一台發動機油門到底開幾個小時,整個蝸牛殼都會變紅,後世很多渦輪增壓發動機不可靠的謠言,也都是從這裡來的。

  冬天取暖的爐子,照樣會燒紅,能有啥問題?反正外面是鋼製的外殼,燒到一千多度依舊不會出現性能變低,而燒到七百多攝氏度的時候,外殼就開始變紅了。

  這個時候,渦輪增壓器還處於正常工作的範圍之內,而需要注意的,反而是內部的渦輪葉片,這東西畢竟是用幾萬轉的速度高速旋轉的,哪怕掉下一塊來,飛出去就是最可怕的事故。

  柴油機的渦輪葉片,一般都是用不鏽鋼,耐高溫,耐腐蝕,當年噴氣發動機剛剛造出來的時候,用的也是這種材料。後來,才慢慢過渡到了鎳基合金材料。

  現在,來陽集團居然給渦輪葉片使用了單晶材料!

  「這種DD6單晶合金,是飛機發動機上使用的,採用了定向凝固技術、無餘量精鑄技術、磨粒流光整技術等等,壽命高達一百萬小時以上。」

  哪怕用在飛機發動機上,也能用上千小時才需要大修,用到柴油機的渦輪增壓器上,工作溫度降低了一半,壽命當然會大幅度提高。

  誰敢說渦輪增壓器愛壞?

  「這哪裡來的?」高斯博士有些不可置信。

  「天驕航空。」漢斯說道:「這是來陽集團旗下的航空發動機生產基地,目前正在給東方生產最先進的第三代戰鬥機發動機,他們把航空發動機的技術下放到了渦輪增壓器上……」

  這妥妥的降維打擊啊!

  哪個渦輪增壓器廠商敢說自己的產品能達到航空發動機的標準?

  只有來陽集團敢!

  「在風扇葉片上,天驕航空使用了帶後彎的壓氣機葉片輪的設計方案,全部使用五軸數控銑床加工,可以顯著地增加壓比,降低二次流,改善性能……」

  高斯博士目光複雜地看著漢斯手裡的渦輪增壓器:「說得再好也沒用,裝上去試試!」

  「好,試試就試試。」