第292章、我秦川為海軍分憂解難!

  公主墳,黃樓。

  「各位同志,讓我們用最熱烈的掌聲,歡迎秦工!」

  「各位領導,別激動,別激動,這又不是什麼大事……」秦川看著會議室里的眾人:「我再給大家簡單地匯報一下,大傢伙心中先有個底,問題就別提了,等船回來了再說,我也能提早回家,我老婆還在外面等著呢……」

  「好,秦工,你說!」

  「還是先說那艘光榮級巡洋艦吧,艦體受損,還泡了水,所以,大傢伙就別想著改改繼續用了,不比造新的划算,等到回來之後,咱們就會在沙灘上拆成廢鐵。」

  「那可是萬噸巡洋艦啊,拆了不是太可惜?」

  「王領導,別打斷我的話啊!我接下來會說明的。」

  「好,好,你繼續說。」

  「這艘萬噸級巡洋艦,設計太過落後,看看美國佬的軍艦,已經是通用垂髮為主了,我們也要向這個方向努力,等以後,我們自己造萬噸驅逐艦,肯定比這個先進……算了,以後的事情以後說,等到拆的時候,咱們會把裡面的設備都拆下來,交給軍方。」

  「裡面的設備不是都炸了嗎?」

  「張領導,不要打斷我的話!」秦川不滿地白了張領導一眼:「那是對外宣傳的,實際上,裡面的裝備都是完好的,至於有多少能用的,就看咱們相關單位的山寨能力了……」

  眾人都很興奮。

  訂購了現代級,就接觸到了老毛子的艦載設備,現在,又有了光榮級,可以更好地消化吸收,然後改進提高!

  「好,這個就說這麼多,接著說尼特卡基地廢鐵。」秦川繼續安排:「主體廢鐵,都會進我們煉鋼爐,海軍就別想重新拼接起來當訓練基地了。」

  後世,海軍艦載機航空兵的訓練基地荒地村,有阻攔索,有滑躍和彈射起飛裝置,但是,絕對沒有奢侈到建立在一個模擬甲板上,還能左右晃動,這根本就沒必要!

  六萬噸的航母,在正常低海況的情況下,根本就不會晃動!只要在基地完成訓練,就可以上航母,先低海況,再高海況,慢慢就適應了。

  還是之前的思路,說什麼就是什麼,絕對不會說謊!

  「那太可惜……」

  這次輪到秦建泰了,他的話剛剛說到一半,就停住了。

  不能提問,小川肯定會介紹的。

  「都是廢鐵,沒半點可惜的,正好咱們手頭老毛子的甲板鋼也沒了,煉製筆尖鋼和阻攔索等等,都得用這種級別的鋼,正好再次利用。」秦川說道:「同時,那些拆下來的液壓油缸和液壓泵等等,我們會重新利用起來,搞一台八萬噸的模鍛壓機。」

  八萬噸!

  滿座皆驚。

  在後世,衡量一個國家的工業實力,是看電子技術,而現在,或者之前,衡量一個國家的工業實力,是看萬噸液壓機!

  大型液壓機可以把鋼坯像是揉麵團那樣,拍大捏扁,在鍛壓的過程中,讓鋼材或者其他金屬材料具備更大的強度。

  當年,建國後,面對外界封鎖,咱們自力更生,迎難而上,搞出來了萬噸水壓機,於是,20萬千瓦以上的發電機轉子、汽輪機轉子、萬噸貨輪上的船舵杆、曲軸等等,都可以製造出來!

  老山前線,東風EQ240越野車從來都沒有掉過鏈子,就是因為車子大梁是用萬噸液壓機鍛壓出來的,質量槓槓的!

  但是,放眼世界,萬噸級的液壓機已經不算什麼了,四萬噸以上的模鍛壓機,才有更大的意義!

  「咱們海軍要造艦載機,就需要更加堅固的起落架,沒有大型模鍛壓機,那就是空中樓閣,咱們來陽廠,願意為海軍分憂解難。」秦川說道。

  眾人這才反應過來,秦川還是為了海軍考慮,這拳拳愛國之心,真是讓人感動啊!

  飛機在降落的過程中,起落架要承受巨大的衝擊力,艦載機的降落,承受的衝擊力更大!

  起落架的主體是作動筒,這東西並不複雜,就是一個兩個圓柱體嵌套,可以看看電腦椅的氣柱、電動車的減震,幾乎就是一樣的,總體來說,外面那個套筒就是個薄壁結構!

  不能太厚,還要承受衝擊,那就需要高強度鋼材,不是航母甲板鋼,多少兆帕的屈服度就夠用的,還需要在模鍛壓機上反覆捶打!壓力?越大越好!

  世界上的航空強國,都需要大型模鍛壓機,美國有兩台4.5萬噸的,大毛有兩台7.5萬噸的,法國有一台6.5萬噸的。

  這就是全世界四萬噸以上模鍛壓機的總數量,而現在,秦川要造一台八萬噸的!

  秦川是有理想的,要麼不做,要做就做世界第一!

  中厚板生產線,咱們的最寬,模鍛壓機,咱們的最大!

  現在秦川這樣說,海軍領導們感動得眼淚都要流出來了,實際上,秦川當然不僅僅是為了海軍裝備發展,有了這東西,就相當於蜘蛛織好了網,躺上去,等著有人來送錢!

  八萬噸,世界第一,不管什麼東西,只要放上去壓一壓,強度都能提升好幾倍!

  飛機起落架、飛機大梁、發動機葉盤、各種工業機械設備……哪怕僅僅是飛機起落架,也能賺很多錢。

  就在去年六月份,空中巴士公司宣布了超大型運輸機計劃,最初代號為「A3XX」。等到研發成功,就是著名的A380客機。

  所有人都知道,全世界最大的飛機是安-225,起飛重量640噸,而全世界第二大飛機,就是A380,起飛重量540噸!

  這麼大的飛機,自然也需要強悍的起落架,法國那台6.5萬噸的模鍛壓機都加工不出來,空客得把起落架送到大毛那邊去加工。

  如果己方有了八萬噸的模鍛壓機,空客A380起落架的生意,妥妥的就是己方的啊!

  搞晶片這種事,貌似和鋼鐵公司沒啥關係,首鋼不就失敗了嗎?咱們還是專心搞鋼鐵產業,再上馬個大傢伙!

  關鍵是,不搞浪費啊!

  尼特卡基地用來驅動一萬多噸平台左右搖晃使用的油泵和液壓油缸,和他們7.5萬噸模鍛壓機上使用的一樣!己方只要再修改一下,壓力就能增加到八萬噸!

  完全就是現成的!

  尼特卡的鋼材融化了造架子,液壓油泵和油缸都是現成的,整體投入不超過三百萬!

  「最後,就是尼特卡基地里的阻攔裝置和彈射器了。」秦川說道:「這些交給海軍相關部門研究,如果海軍真的想要搞的話,咱們來陽廠會幫忙,現在,我的匯報完畢,再見!」