第335章 拉進式飛機
金鉤港，飛行器研究所。.•°¤*(¯`★´¯)*¤° ６❾ⓈнⓊⓧ.Čｏ𝐌 °¤*(¯´★`¯)*¤°•.
陽光明媚，晴空萬里。
奧托李林塔爾坐在辦公桌前，看著手中的照片。
照片裡是一架飛機，前置的螺旋槳、整流罩以及鋁合金蒙皮機翼，讓他感到十分陌生。
他們團隊從滑翔機到「石氏一號機」，又從「石氏一號機」到「石氏九號機」。
這些飛機採用的都是後置的發動機，依靠螺旋槳強大的推力不斷推動飛機在天空翱翔。
而且之前的飛機金屬骨架只占很少的份量，主體仍是以木板和亞麻布以及帆布蒙皮的總體設計，度過了五年多的時光。
如今突然過渡到了鋁合金蒙皮，奧托李林塔爾覺得跨度有些大了。
之前的飛機總重大多三百公斤以內，如今採用鋁合金金屬蒙皮機翼後，全機身總重已經突破500公斤了。
以他們目前採用的發動機來說，這個重量嚴重超重了。
不過石老闆派人送來最新型的發動機，馬力跨越了100馬力
由於這款發動機的馬力足夠強勁，才讓奧托李林塔爾的信心大了一些。
但是前置螺旋槳的設計還是讓他憂心，但石老闆堅持，還要求他們團隊儘快試飛這種新機型。
奧托李林塔爾只有遵從石老闆的要求。
他們在風洞測試過新式機型和前置發動機，實驗效果確實比較後置螺旋槳好，但是空中試飛還沒有進行過。
今天的天氣正好，且沒有大風。
奧托李林塔爾決定試飛新式飛機，是以他敲鈴叫來了他的隨從。
這是南華公司為他配備的，在南華公司他的衣食住行有專人負責，讓他很少操心這方面的事情。
而且他在石氏一號機實驗成功後，他就決定把家人接來西南非洲了。
他的妻子和孩子對西南非洲的氣候和條件都很滿意，並且這邊還有很多德國移民，讓他們的生活十分滿意。
隨著他們實驗越做越多，實驗室內的學生也越來越多了。
新來的學生大多以華人試飛員王龍為榮，也以他為學習的榜樣。
……
他的隨從今年只有十八歲，是個華人少年，做事認真並能熟練使用德語。
「李林塔爾先生，您有什麼吩咐？」
「我想今天實驗新式飛機，你去通知一下團隊的其他成員，1個小時後我們在機庫那邊見。」
「好的，李林塔爾先生。」
……
試飛團隊成員齊聚，奧托李林塔爾這次特地披掛了全套裝備，今天他打算做新式飛機的試飛員。
王龍見狀不由得一樂，「李林塔爾先生，你這樣做有些不地道了啊。」
李林塔爾笑了笑，錘了王龍一下，「以前的試飛你都是第一個，這次也該輪到我了。」
王龍和其他成員都笑了，這個德國人十分勤勉，訓練也很刻苦，但是他的運氣都不太好，每次都輸給了體型更小的王龍。
鑑於之前的飛行都沒出過問題，是以大家對於上天飛行並沒有太多擔心。
且石老闆為試飛員配備的裝備也足以保證試飛員的安全了，以往就有試飛員因為操作不熟練或者強風導致試飛失敗。
他們身上背負的降落傘還是發揮了一定作用的，試飛失敗的人員並沒有出現過死亡事件，頂多是身體受傷。
畢竟他們的試飛場都是沙漠地區，同時他們身上的頭盔和關節防護都很到位。
眾人笑了一陣，大家開始做試飛前的準備工作。
各個流程一絲不苟，絕不能馬虎，畢竟這可是關係人命的大事。
很快各項工作準備就緒，他們今天要試飛的飛機也已經從機庫中拉了出來。
得益於汽車發動機的大發展，如今奔馳汽車廠已經推出了載重卡車，100馬力的發動機讓卡車的載重能力大大提升。
他們的試飛機型被命名為「企鵝一號機」，因為這架飛機的整體塗裝都是黑色的，且姿態有些笨拙。
隨著各項準備就緒，王龍等人圍在奧托李林塔爾身邊，為他檢查各項裝備，頭盔，墨鏡、降落傘背包、地圖、手槍以及匕首等等。
「全都OK了，可以試飛。」
奧林李林塔爾對著團隊成員比了個「ok」手勢，然後通過梯子爬上了飛機的駕駛座上。
這麼多年過去了，駕駛艙的變化是最大的，從之前的迎面喝風到現在的下半身收入駕駛艙內，可謂是一路艱辛。
稍作檢查後，奧托李林塔爾對著下面的團隊成員再次比劃了「ok」手勢，王龍爬上階梯幫他推動了螺旋槳。
隨著發動機點火成功，發動機的冒出黑煙，噪音和震動也逐漸傳來。
等到發動機熱機完成，奧托李林塔爾再次比劃「ok」手勢。
跑道上的人員迅速撤離，下面的人給他揮舞紅旗示意可以起飛了。
奧托李林塔爾推動油門，發動機噴出濃煙，然後整架飛機開始向前穿行。
隨著奧托李林塔爾給油增多，發動機的動力也越來越澎湃，然後前置螺旋槳的升力也越來越大，整個機身開始逐漸脫離地面。
奧托李林塔爾直接把油門推到最大，然後整個機身直接騰空而起。
下面的人群跳動起來，奧托李林塔爾已經看不到，他的眼前儘是晴空。
因為他在高空無法測算這種前置螺旋槳的優勢，是以他需要在空中飛行時，飛行固定線路，以便下面的人員能夠測算出他的飛行速度。
所以奧托李林塔爾在空中飛行了一段時間熟悉了飛機的性能參數後，他操控旋翼和副翼，開始掉頭飛向固定路線。
等他調好方向後，他需要在固定航段連續飛行30-50次，這樣方便下面的人員計算平均航速。
……
下面的王龍等人看著新式飛機一次又一次的飛過固定航段。
匯總統計數據後，王龍等人臉上都露出了笑容。
這種前置螺旋槳的設計讓他們的飛機航速成功突破了100公里/小時，是112公里/時。
之前他們的飛機航速只能在幾十公里每小時徘徊，既然航速大大提升，說明這種新設計是成功的，
當然也有可能是新式發動機的功勞，但是石老闆還是一如既然的靠譜。
他的腦子也不知道是怎麼長的，新式理念往往都是快人一步。
他們還在摸索總結過往經驗的時候，石老闆卻提前想到了更新穎獨特的設計。
不得不說跟著石老闆幹活就是舒服！
「給李林塔爾先生發信號，他可以做其他測試項目了。」
下面的人給仍在低空飛行的奧托李林塔爾揮動反光鏡。
飛機上的奧托李林塔爾收到訊號後，果斷升空。
就在他想嘗試翻滾動作時，突然一股強風襲來，導致他和身下的飛機發生了劇烈的搖晃。
下面觀察的團隊成員，紛紛發出了驚呼。
奧托李林塔爾一瞬間也慌了，他努力操控飛機，想要把機身翻轉過來。
可惜強風把他帶到了一個上升氣流團之中，繁雜的氣流讓他的操控更加徒勞。
機身左右搖晃，讓奧托李林塔頹然了，他開始糾結要不要跳傘了。
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(本章完)
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