第324章 塞西爾羅德斯的真實目的

  第324章 塞西爾羅德斯的真實目的

  羅德斯總督想了想,「30%,這樣你的股權是公司董事會四人中最多的。🎁☟ ❻❾s𝕙υ𝕏.Ⓒ๏𝐌 ♟😾」

  石錦堂聽了之後,直接搖頭,「45%。」

  羅德斯總督也搖了搖頭,「其他兩位股東只願意給你20%股權,是我為了拉攏你,又從我的股權中挪出了10%給伱的。」

  石錦堂對於這些股權有些不滿意,但是對方不給他也不強求,畢竟現在還不是翻臉的時候。

  「好吧,我接受30%股份,這些股份折價多少?」

  「300萬鎊。」

  聽到這個價錢,石錦堂直接熄滅了手中的雪茄,他臉色一冷。

  「你這是開玩笑呢,300萬鎊我得多少時間才能回本?

  算了,我出50萬鎊,給我10%的股份。這已經給足你面子了,我也少受點損失。」

  羅德斯總督哈哈一笑,「亨利你先別著急,我的話還沒有說完。

  我的意思是給你30%的股份,然後把你在蘭德盆地供應黑奴份額的30%分給羅德西亞公司,然後你再出100萬鎊就足夠了。

  200萬鎊買你30%的黑奴供應份額,這樣一來你得到實惠,我們也獲得了收益,大家利益共沾了。」

  石錦堂點了點頭,「好吧,看在你的面子上我同意了,但是我有個要求,在羅德西亞公司我的投票權占據51%。」

  聽到這個要求,羅德斯總督有些為難,「這個問題,我需要同另外兩位股東商量一下。」

  「可以。」

  ……

  經過幾天的溝通,羅德斯總督遺憾的通知石錦堂,他的要求兩位股東不能答應。

  石錦堂也沒說什麼,他同羅德斯總督以及其他兩位股東,詹姆斯馬奎爾,阿爾弗雷德拜特。

  四人一起在安海鎮簽訂了入股協議,至此羅德西亞公司,石錦堂占股30%,塞西爾羅德斯占股25%,詹姆斯馬奎爾28%,阿爾弗雷德拜特17%。

  四個股東中,詹姆斯馬奎爾是英國人也是羅德斯總督的牛津校友,而阿爾弗雷德拜特是猶太人,他是開普殖民地的知名金融家。

  占有南非銀行23%的股份,以及戴比爾斯礦業公司41%的股份。

  這兩位股東對於南華公司境內的銅礦和種植園都很感興趣,石錦堂答應他們可以開發礦產資源,但是種植園不行。

  同時他們也可以在南華公司境內投資鐵路,這讓阿爾弗雷德拜特十分高興,他早就想涉足鐵路投資了。

  於是阿爾弗雷德拜特牽頭,詹姆斯馬奎爾和石錦堂跟投,三方成立南非鐵路公司。

  公司首條鐵路就是修建一條從新橘鎮(今南非庫魯曼鎮)至蘭德堡壘城(今南非約翰內斯堡)城的鐵路線。

  這條線路可以利用部分金得利鎮到布隆泉的鐵路線路,至於布隆泉直至蘭德堡壘城的路線需要聯絡布爾人商談。

  這條鐵路線對於布爾人來說,有些難以接受。

  若是他們同意了,這條鐵路成了英國人和華人資本對布爾人的掠奪。

  但是這件事也有成功的可能,只要布爾人也入股這條鐵路就可以了,大家都有收益是共贏的好事。

  但是這件事,誰去談?

  英國人同布爾人的關係一直不怎麼和睦,蘭德盆地金礦被發現之後就更加緊張了。

  鐵路公司的兩位股東看向石錦堂,「亨利爵士,這件事只有你去最合適!」

  從兩位股東口中聽到這句話的時候,石錦堂並沒有多想,只是推說要考慮一下。

  接下來,兩個鐵路公司股東以及羅德斯總督相繼來催促石錦堂去找布爾人。

  看到英國人如此急切的想推動這件事,算算時間,石錦堂終於醒悟過來了。

  英國人拉攏自己,最終的目的是在布爾人那邊。

  羅德斯總督是想藉助修鐵路的時機,探查布爾人的虛實,他這是想對布爾人動手了啊。

  原時空,在今年(1895年)的年底,就會發生羅德斯總督的「豬隊友」詹姆森醫生率領500警察遠征德蘭士瓦的事件。

  羅德斯總督這個帝國主義分子,自始至終就從沒有變過,他一直在想著為大英帝國開疆拓土。

  是以他先找石錦堂談判,索要蘭德盆地的黑奴供應權。

  然後讓他的盟友找石錦堂合作成立鐵路公司,最終的目的卻是指向了布爾人兩個國度。

  經過一番復盤,石錦堂也終於看清了塞西爾羅德斯的計劃或者是步驟。

  他第一步整合了開普和納塔爾兩個殖民地,然後開始圖謀布爾人兩個國度,一旦他成功了,那麼他接下來的目標只會是南華公司。

  怪不得他一開始拉攏南華公司,又夥同石錦堂瓜分了葡屬東非。

  他所做的這一切都是在麻痹石錦堂,讓他以為英國人不過如此。

  不得不說塞西爾羅德斯的計謀很成功,他的所作所為真的讓石錦堂放鬆了警惕。

  要不是石錦堂有後世的歷史經驗可以借鑑,他差點就被羅德斯總督忽悠了

  這真是「帝國主義亡我之心不死啊」!

  ……

  既然看清了塞西爾羅德斯的真實意圖,石錦堂對於昔日的偶像再無半點尊敬了。

  他們之間只剩下赤裸裸的利益之爭,既然英國人想要圖謀布爾人,他自然要幫忙。

  英國人不和布爾人打起了,他的南華公司還找不到機會自立呢,是以這個忙他必須幫。

  ……

  1895年春節前夕,石錦堂主動出訪了兩個布爾人國度。

  在同布蘭德爵士和保羅克魯格總統商議過後,兩位布爾人總統同意了修建跨境鐵路的事,但是布爾人要求占據整條鐵路40%的股份。

  1895年2月底,南非鐵路公司再次迎來股東入股,分別是布蘭德爵士和保羅克魯格兩位,他們代表各自的布爾人國度占股。

  五方簽訂新的入股協議後,至此,南非鐵路公司股東五位。

  兩個布爾人股東合資占股40%,南華公司占股25%,阿爾弗雷德拜特占股20%,詹姆斯馬奎爾占股15%。

  至此整件事得到了圓滿解決,接下來的事情就沒有石錦堂什麼事了,他只需要坐下來看戲就可以了。

  ……

  1895年的4月17日,清、東兩國簽訂了臭名昭著的《馬關條約》。

  接下來就是東瀛受到俄、法、德三國施壓,吐出遼東半島。

  東瀛吐出遼東半島後,向清國索要3000萬兩「贖城費」。

  南華公司直接聯繫李中堂告知對方,南華公司可以出藉資本,不知道貴國有沒有需要?

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  (本章完)

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