第306章 柴油機原型機成功
9月下旬，魯道夫迪塞爾傳來消息，他的柴油機原型機成功了。
石錦堂來到安海鎮兵工廠，見證魯道夫迪塞爾的成功時刻。
進到兵工廠以後，石錦堂就被眼前高達3米，重達5噸的大傢伙震驚到了。
魯道夫迪塞爾今天分外高興，他笑著對石錦堂等人介紹道：「這台原型機可以燒煤油、花生油以及您說的柴油。」
「熱功效率如何？」
魯道夫迪塞爾面對石老闆的提問早有準備，「6%，這台原型機完美實現了『卡諾循環』，它是一件完美的機器！」
看到魯道夫迪塞爾如此自信，石錦堂嘆了口氣，「這台機器在我看來還有改進的空間，最起碼的一條就是你的原型機沒法做到如汽油發動機那樣的小型化，你的路還有很長。
這台原型機只是個例，並不能說明問題，真正批量生產了，才是真正考驗的開始。
你也在本茨研究所呆過，那邊的內燃機發動機生產出來後遭遇的問題有多少，伱應該心裡有數。」
石錦堂說的這些，都是原時空魯道夫迪塞爾遭遇到的實事，並不是他對這位發明家潑冷水。
就因為他的不謹慎導致自己發明的柴油機因為質量問題，遭遇了市場的冷遇，反而促進了汽油機的發展提速。
再然後就是他為了籌錢繼續改進柴油機，學人家去玩股票。
最終他負債纍纍，1913年，自殺終結了自己的一生。
……
「哦，boss，我知道，我有心理準備，今天不是原型機成功了嗎，後面的事情後面再說吧。」
石錦堂點點頭，「嗯，你繼續說吧。」
魯道夫迪塞爾點點頭，臉上的笑意消失了，「這台原型機的內缸直徑250mm，衝程長度400mm，峰值扭力為812N·m/154轉，最大功率為8PS/154轉。
另外這台發動機的功效比是蒸汽機的兩倍，對於目前的蒸汽機來說，這是個巨大的提升！」
魯道夫迪塞爾的話讓石錦堂提起了一些興趣。
「嗯，這台機器完全可以充當船舶的動力源了，既然比蒸汽機更加強大，那麼我們就先做幾台利用你的發動機為動力源的船，如何？」
原時空魯道夫迪塞爾鑽了牛角尖，他看到世界上的汽油內燃機發展那麼迅速，汽車大發展。
他就把自己的新式發動機對標汽油內燃機，希望得到汽車廠家的認可。
但他一直沒法解決柴油機小型化製造方面的技術問題，遲遲無法市場化。
而在他死後1年，法國人率先想到把柴油機用在輪船上，後面的俄國人也迅速跟上。
柴油機很快替代蒸汽機成了大型機械的動力源首選方案。
德國人則是在柴油機的應用場景上解鎖了「U2潛艇」這一神器。
一戰時，德國的所有「U2潛艇」都是採用柴油機充當動力的。
……
魯道夫迪塞爾聽到石老闆如此說，當即豁然開朗。
是啊，我怎麼就沒想到，把柴油機用來給船舶和火車這樣的重型機械當動力源，石老闆不愧大老闆看事情想問題就是透徹，讓人不得不佩服他。
「這個主意真棒！
boss，我覺得輪船上用它就是最優選擇，以我這台原型機優秀的功效比，占地只會比蒸汽機小。
而且用採用液體燃料不用額外耗費人力去裝煤給鍋爐填煤了。」
石錦堂笑著點頭，「目前來說這款原型機做大型船舶以及機車，這類不注重發動機占地空間的機械上是沒問題的，確實能夠節省很多人力。
對了，你這款原型機小型化以後有什麼問題？」
魯道夫迪塞爾嘆氣道：「柴油機要想充當微型車輛的動力源，就必須解決柴油噴嘴直噴以及增壓的問題。
小型化之後，發動機的壓力不夠，沒辦壓燃噴入活塞中的柴油。」
聽了魯道夫迪塞爾的敘述，石錦堂想起原時空在魯道夫迪塞爾自殺11年後，德國MAN公司才製造出第一輛使用柴油發動機的卡車。
他們成功解決了柴油直噴技術的瓶頸，實現了魯道夫迪塞爾把柴油機充當微型車輛和卡車發動機的夙願。
……
「點火！」
隨著魯道夫迪塞爾的一聲令下，他的研究小組好幾個男人一起合力搖動機輪，帶動原型機坐起往復運動，隨著人們發力做的功越來越快。
很快，眼前的龐然大物震動了起來，然後它粗大的排氣筒不斷噴出黑煙，刺耳的噪音也隨之而來。
看著這龐大的機器，轟隆隆的運轉起來，不斷噴吐黑煙並發出強大噪音，石錦堂忍不住吐槽了一句：「傻大黑粗」。
不過魯道夫迪塞爾不這麼認為，他眼中的這台機器就是他的功績，必定會廣泛流傳。
他不知道的是，石老闆不但幫他提前造出了這台機器，還給他提供了充足的科研經費，以及安定的生活，不然他有的是磨難要經歷。
……
柴油機原型機成功，接下來魯道夫迪塞爾就被派遣到了南華第一造船廠，同造船廠的工程師們混到了一起。
他們開始了沒日沒夜的實驗和論證之中，怎麼能讓柴油機更加匹配輪船的動力系統，並且如何更好的利用柴油機的便利性。
還有油箱和輸油管路問題，這些都需要他們經過論證討論之後再去試錯。
整個實驗過程中十分磨練人，魯道夫迪塞爾算是徹底認識到了新事物在實際運用中會遭遇到那些艱辛和困難的不可預知性。
他從9月下旬進駐南華造船廠，到11月份上旬，他們研究小組才真正完成了新式柴油動力機組的設計方案。
至於實際安裝過程中的問題，他們更加沒法預測。
但是魯道夫迪塞爾的心態愈發平和，他變得更加務實，踏實。
……
石錦堂十分樂見魯道夫迪塞爾身上的發生的變化，同時他又些頭疼的看著教育部門送上來的電力專科學院報告。
這所學院在年初內政會議開會時，蔡紹基就已經同石老闆商量過了。
教育部門的的預算也通過，但是電力學院的建設周期太長，拖了這麼久才建好。
石錦堂忍不住吐槽，蔡錦章的效率有點太低了。
吐槽完，又想起是自己為了突擊建設水電站卡掉了他們的水泥和建材額度。
最終還是公司治下生產力水平太低的鍋。
對了，該去看看特斯拉了，不知道他有沒有完成收音機的研發工作，同時也該去看看赫茲。
他最近一直都在修養，正好讓他也出來透透氣，去布拉瓦約城呼吸一下新鮮空氣了。
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(本章完)
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