實際上，法師已經拿定主意要在這台初始型號的基礎上繼續改進開發，作為未來領地下屬艦船的標準配置了。閱讀М
千帆？哼哼，倒要看看能否抵擋戰列巡洋艦分隊。
思維被拉扯至無限遠的張元已然做起了白日夢，目前一塊舢板都沒能下水就暢想起了戰巡這種大殺器。
「還行，雖然艙室空間有些侷促，不過維持動力設備的正常運轉還不成問題。」
老發條的話語將法師拖回眼前的現實，他點點頭，隨後又將裝置收回了儲物袋中。
一旁的拉爾斯等人則是有些迷糊，不是要改造安裝麼？怎麼又撤了？
「閣下不是準備將您名下的奧爾巴赫號升格為魔法船麼？您看我們先期工作都已經完成了，這…」
對拉爾斯委婉的詢問，張元也沒吊著對方：「你們幹的不壞，只是先期工程可不止這些，忘了預計規劃中還有需要工匠大師的地方？」
這一說對方才從期待著急中驚醒，自己等人所做得不過是一些微小的工作，真正的重頭戲在於龍骨轉化和船體加固，以及最後待到推進器安裝後的動力艙密封。
以博德造船廠的能力水平，張元實在不放心把這種對技術工藝要求相當高的活計託付給他們。
不說別的，在沒有焊接電鍍的情況下，靠著木榫卯釘來大面積強化船體結構，玩笑也不是這麼開得，那得忙到猴年馬月。
況且有些難題還不是靠水磨工夫就能克服的，就如龍骨，這是一艘船的根本所在，一切結構離之都無從談起，但這也導致其成為船體部件中最難加工強化的那一個。
畢竟，你不能把龍骨抽出來換上一根吧？那和重建一艘新船有多大區別？
好在有個法術恰好能輕易解決這個問題——鐵木轉化。
顧名思義，藉助這個四環變化術將作為龍骨的主梁木強度硬性提升一截，簡單粗暴，行之有效。
只是這麼多事項不可能就一天完工，何況據巴德和凱根的稟報，甜酒釀氏族承諾的勞務派遣團才剛啟程，預估著起碼也還有十天方能抵達，時間還是充裕的。
正因如此，法師才不捨得這麼早就將寶貝推進器放置在此地，不說被偷了搶了，就磕碰著損壞了哪裡都能讓他欲哭無淚。
眼看著天色漸晚，老發條和修補匠將船體再次全面檢查了一遍，在將要施工的部位標註記號，覆核一通所需用的各項參數後也自收工。
時間一天天過去，輾轉於船塢與河畔村之間的張老爺可謂是忙得腳不沾地，但也得益於他的辛苦統籌協調，船隻改造、村民遷徙準備等等事項進展總算是忙而不亂，有條不紊的逐步推進。
嚴寒的霜息隨著深冬離去的腳步而流逝，在這乍暖還寒，春曉未至的時分，維護改建了一個月的奧爾巴赫號終於下水，重歸大海。
修補匠老汀克接過了操縱航向的重任，畢竟這種新玩意也不是誰都能玩得轉的。
整個駕駛室都已經改頭換面，簡陋的力矩槓桿式船舵拉杆被替換為電動絞索作業系統，舵輪轉盤與操作面板一體，其上閃爍著十餘個指示燈，看著很有些科技感，不復之前原始落後的面貌。
船舵在汀克的手中運轉如意，間或撥弄著控制杆與幾枚按鈕，在航行與動力系統的協調配合下，偌大的奧爾巴赫號隨著他的動作用一種與自身體格不符的迅捷駛出了船塢口。船體的轉向與槳葉的轉動在海面上捲起浪花，沿著軌跡劃出一條漂亮的銀色弧線，迎著太陽濺起碎金流火，不多時間便達到了最大巡航速度。
十八節，這個對於前世現代船隻來說只是平平無奇的速度，放在費倫這地方，那簡直是不可思議的飛馳，拉爾斯也自認是見識開闊，但卻從未想過這船隻的速度能翻著跟斗的提升。
在他那淺薄的認知中，這就是屬於神秘的法師才能創造出的奇蹟。
「太棒了，不愧是法師老爺的寶貝，這種感覺真是太棒了。」
「這不就是飛嘛！」
相對於眼界還算開闊的船長，拉爾斯手下的那幫子水手可就壓抑不住自己的驚訝情緒了，一通吹捧聽得法師額頭上差點冒黑線。
完成改造的奧爾巴赫號在港口附近的海域巡弋試航好一陣子才重新回到泊位，對於船隻性能相當滿意的法師在給動力艙布置了警報和防護法陣後又來到了甲板上。
按理說船體的改造事項進展的相當順利且高效，可是甲板上前後左右分布著的四個圓形平台卻始終是空空蕩蕩，也不知是個什麼路數，令人摸不著頭腦。
關於此法師也沒解釋的太清楚，只說了一句火力投放平台，沒事別亂碰。
這當然不是他張某人忘卻此事亦或是重度拖延症發作，非要等到今天才著手部署，實在是干係過大，不得不謹慎行事。
直等到船隻下水、河畔村民遷徙前的準備工作、鐵礦石的籌備冶煉、等等事項均已完成，臨近啟航向北之際，才把這東西掏出來亮相登場。
「這是什麼東西？某種魔法裝置麼？」
在圍觀水手們好奇摻雜著敬畏的眼神中，兩架外形如同鑲嵌在弧形巨盾中、尾端粗短的長筒管子似的器械和兩台頂部截面密集分布著圓孔、像是由多個長管拼接而成的集束蜂巢。
這後者自然是在流星之災登台唱主角，令血帆幫聞風喪膽的火箭發射倉，至於前者，則是老發條一手打造的105口徑曲射平射多用途火炮。
火箭倉倒還好說，無甚技術含量，其關鍵在於火箭彈本身，但火炮的鑄造可絕非易事。
在管理者提出的要求指示下，崔托瑞普根據之前已有的武器圖紙一手繪製出了改進版藍圖，然而在製造上卻出現了大問題。
不同於火箭倉，火炮的身管必須承受極大的膛壓，像焊接、澆鑄甚至是鍛打這種方式製造出來的成品根本不可能達標。
一體化無縫鋼管的生產技術大工匠們不是拿不出來，而是巧婦難為無米之炊，最後還是藉助法術配合方才造出幾門樣本。