第二天，雷俊一直到中午時分才想到要去車展現場。
因為他一上午都在看熱搜。
這次關於亨達汽車的熱度也完全超出了雷俊的預期。
他發現己方都不用投入太多的宣傳資源和經費，就有幾個與他們相關的話題擠進了熱搜榜前十。
受此影響，很多媒體為了流量，都自發的為亨達汽車宣傳。
即使很多不關注汽車的網友，也知道了亨達汽車的存在。
他們一夜之間出名了。
尤其是看到豐田讓人故意給亨達汽車抹黑時，這激起了很多網友的憤慨之情，不少人還自發的抵制豐田汽車。
畢竟打小鬼子，是華國人與生俱來的天性。
看到這種宣傳效果，雷俊不禁有些得意。
因為營銷方案都是他親手寫的，這次技術發布會是他策劃和主講，包括與豐田的比試也是他點頭同意的。
「這最大的功勞怎麼都要算到我頭上。」雷俊喃喃自語。
而且不用想都知道，亨達汽車未發布就有那麼高的熱度，未來肯定是成功的。
這也將成為金山、大米之後，雷俊領導的第三家成功企業。
「以後大家別叫我雷布斯了，請稱呼我為營銷大師，國產汽車未來的龍頭企業董事長！」
帶著這種愉快的心情，雷俊再次來到車展現場，準備看一下有什麼事情可做的。
但當他走進場館時，立刻就被展區內的人流量給嚇到了。
密密麻麻的人頭，擠都擠不進去的走道。
這人數和昨天相比估計多出了一倍。
而且這些人大多是衝著亨達汽車來的，現在已經把亨達的展區圍了個水泄不通。
他想進去都非常難，因為擠不進去。
最後雷俊只能亮出自己的身份，在現場保安的幫助下，才進入到展區中。
進去之後更是傻眼了。
因為每一輛亨達汽車旁都有幾十人在圍著，觀看、拍照或者撫摸，像是把這些車當作寶貝一樣。
【這就是百公里油耗只有2.2L，同時續航里程超過2500公里的恆馳1嗎？】
【這顏值還挺好看的，帥氣，有科技感，一看就很適合我。】
【這不廢話嗎？只要它油耗是2.2L，即使是二手即將報廢的車，我也能把它吹成法拉利超跑。】
【我之前在網上看過圖片，沒想到真車比圖片還好看。】
【我之前一直以為國產車都是照著外國車設計的，沒想到這個還有原創。】
【這輛恆馳5也挺不錯的，很霸氣，好久沒見過視覺衝擊力那麼強的SUV了。】
【不愧是亨達的車，這審美，就是比一般的車企高几個檔次。】
【要是能進去體驗一下就好了！】
也不知道誰說的想進去體驗，之後很多人就開始附和，要求現場的工作人員把車門打開，讓他們進去看一下。
這也不能怪現場的觀眾。
男人嘛，看到自己喜歡的玩具，誰不想上手摸一把，光看著有什麼意思。
但亨達展區的工作人員卻一直阻攔著，不讓體驗。
把所有人都搞得心痒痒的。
不過眾人的要求也把亨達的工作人員為難到了，只看不體驗是錢萬益定下的規矩，說要把懸念留到發布會之後。
而現在那麼多人嚷嚷著要體驗，如果拒絕了，這好不容易積攢起來的口碑豈不是壞掉了？
所有的工作人員都把目光投向雷俊，期待他來解決問題。
雷俊想不到自己剛來就遇到了麻煩，可見熱度太高也不全都是好事。
只見他走到人群中間，先鞠了個躬，再大聲說道：
「大家好，我是亨達汽車的董事長雷俊，相信有不少人都認識我。」
「非常高興大家能喜歡我們即將推出的兩款新車，同時我也理解大家想要上車體驗的心情。」
「但我懇請大家允許我們保留一點懸念。」
「畢竟恆馳1和恆馳5的外觀、油耗、續航里程這些信息我們都公布了，大家去網上也能搜到車機系統的體驗視頻。」
「如果現在連內飾都公開的話，那最後的底褲也沒了，到時我們還開個屁發布會啊！」
「所以，拜託大家，讓我們把內飾以及價格的懸念留到正式的發布會上，謝謝。」
說完，雷俊又對著眾人鞠了一躬。
他這番真誠的話也把現場的觀眾給逗笑了，再也沒有人嚷嚷著一定要上車體驗。
不過還是有部分人跟著起鬨：
【雷總，我看這點懸念就不要保留了吧，你現在公布價格，我們直接買就是了。】
【對啊，現場體驗，如果滿意的話，我立刻就定一台。】
【俺也一樣！】
站在人群中的雷俊也笑了，他知道這次小危機算是解決了，於是繼續和大家互動。
「哎呀，不是我不想賣，大家那麼熱情，我心裡也十分高興。」
「但我老實和大家說，不論是恆馳1還是恆馳5，都有一些必要的測試沒有完成。」
「我們的工廠也沒有完全準備好，所以新車暫時還不能上市，希望大家諒解。」
眼見不少人都流露出了失望的表情，雷俊立刻將話音一轉。
「不過，我可以向大家保證，最快一個月之內，我們一定把一切都準備好。」
「我們的發布會初步擬定在國慶期間舉行，到時請大家多多關注。」
原本有些失望的觀眾，知道亨達汽車具體的發布會日期之後，瞬間又高興了起來。
畢竟一個月的時間並不算長。
不過還是有人喊道：【雷總，你再給我們透露一下吧，這兩輛車到底賣多少錢。】
【對對對，我也想知道！】
【不用說具體的，有個大概數字就行。】
這個問題讓雷俊思考了許久，說還是不說呢？
說了，發布會就真沒懸念了！
不說，所有人都在期待著呢！
猶豫了一會，雷俊才慢慢說道：「關於兩輛新車的售價，我肯定是不能說的，而且我們內部也沒有開會討論價格問題。」
「但我可以給大家透露一個詞，那就是極致性價比！」
【1999元起嗎？】人群中不知誰又喊了一句。
這句話直接把所有人都逗樂了。
大米公司成立之初，不就是憑藉著1999元的大米1才起來的嗎？
也就是從那時起，大米極致性價比的理念才深入人心，以至於每次大米開發布會，很多人都喊「1999元起。」
聽到這個數字，雷俊再次笑了起來，「這絕對是來搗亂的！」
「不過我們亨達汽車的最大股東，也就是亨達公司的董事長錢總也非常認同極致性價比這個理念，相信我，到時一定會給大家一個驚喜。」
【好！】
在所有人的掌聲中，雷俊才正式退場。
他通過真誠的對話，既不引起現場觀眾的反感，又成功讓大家繼續關注亨達汽車，可以說完美解決了這次小危機。
……
在蓉城車展之後，亨達汽車又按照既定的宣傳策略，開始將恆馳1和恆馳2送往全國各地的亨達售樓部以及大米之家，讓各地的觀眾都有機會近距離接觸到新車。
當然，還是只看看，不能上車體驗。
與此同時，亨達汽車官方微博也在網絡上發起了價格競猜活動，讓全國的網友都來猜測恆馳1和恆馳5的售價。
這一下又吸引了很多車迷的興趣。
從收集到的信息來看，大部分網友還是認為恆馳1起售價應該在13-15萬之間。
而恆馳5，可能接近20萬。
畢竟，2020年的汽車行業還沒有幾年後那麼卷，即使是新款卡羅拉，最便宜的也要11萬多。
恆馳1不論是百公里油耗還是續航里程，都是卡羅拉的兩倍，不可能賣更低的價格。
但他們還是低估了錢萬益和雷俊的決心，極致性價比，並不是說說而已。