錢萬益和雷俊進入工廠之後，龐近等亨達汽車的高管便來迎接，並將他們帶來了一輛看著很粗糙的汽車面前。
不用說，這就是恆馳1的工程車了。
錢萬益定睛一看，發現這車的外觀還不錯，雖然不是完全體，但整體造型很豪華，還充滿了未來感，完全不是那種爛大街的跑車形狀設計可比的。
內凹全封閉前臉，兩側扁平犀利的箭羽大燈由一條燈帶貫穿連接，簡潔時尚。
車尾扁平箭羽貫穿式尾燈與大燈對應，三叉戟式的高位剎車燈極具特色，辨識度也很高。
在錢萬益的建議下，恆馳1還採用了半隱藏式門把手設計，既方便開門，也讓側面更加簡潔、一體化。
「怎麼樣，雷總，還行吧？」錢萬益指著工程車向雷俊問道。
雷俊點了點頭，沒有說話。
裝高冷！
「那就詳細介紹一下吧，讓我們雷總見識一下我們的實力。」錢萬益向龐近吩咐道。
「好勒！」龐近聞言便上前，開始介紹起來：
「錢總、雷總，這是我們亨達汽車旗下第二款車型，暫時命名為恆馳1。」
「這輛車長寬高分別是4830*1900*1495mm，軸距2790mm。雖然它定位是A級車，但各方面都和B級差不多了。」
「恆馳1還搭載了我們自研的超級混合動力技術，其中包括一台1.5L插混專用發動機，峰值功率230kW；」
「一台永磁同步電機，最大扭矩340N·m；以及10.08kWh混動專用電池。」
「經過我們的初步測試，恆馳1的百公里加速時長為5.4秒，純電續航里程為120km，綜合續航里程超過了2200km。」
「嘶！」聽到這些數據，一旁的雷俊倒吸一口涼氣，有些難以置信地看著錢萬益和龐近。
「這車續航真的超過了2200km？」
龐近認真地答道：「只多不少！」
雷俊不禁上前了幾步，開始圍繞著恆馳1仔細打量起來。
上次錢萬益在京城介紹亨達汽車時，說恆馳5的續航里程超過2500km，當時他是不太相信的。
在了解了亨達汽車的情況之後，他又以為只有恆馳5能做到，沒想到恆馳1的續航也超過了2000Km。
「錢總，這車你真打算賣10萬左右，那你們怎麼賺錢？你不會虧本賣吧？」雷俊指著恆馳1問道。
「對了，還有你上次說的那個輔助駕駛技術，這個不會也有吧？」
雖說恆馳1的續航數據很牛逼，但雷俊作為一名商人，同時也是亨達的股東之一，他也很關心這輛車能否給他賺錢。
錢萬益看向龐近，示意他來回答。
龐近嘿嘿一笑，「雷總，虧本是不可能虧本的，這輩子都不可能虧本。」
「恆馳1的主要成本都花在電池、電機等方面，至於內飾就比較簡陋了，除了一塊11英寸的中控屏之外，其他的都和七八萬的國產車差不多，目的就是為了控制成本。」
「還有你說的輔助駕駛技術，那個只有恆馳1的高配版以及恆馳5才有。」
其實龐近還有一點沒說，那就是恆馳1和恆馳5的成本之所以能控制下來，主要是錢萬益拿出了超級混動和超級輔助駕駛這兩項頂級技術，讓亨達汽車節省了很多的研發成本。
要不在其他車企那裡，光研發成本就要不少錢。
雷俊點了點頭，算是認可了龐近的做法。
不過在他看來，恆馳1這樣的配置，只要賣到10萬元左右，依然能賣爆。
畢竟大部分人買車，主要是看價格和續航，這兩點到位了，其他的犧牲一下也無所謂。
這下雷俊懸著的心徹底放下了。
沒有人比他更懂性價比，他知道恆馳1這樣的車上市之後會引發什麼樣的效果。
……
在詳細的了解了恆馳1的參數之後，錢萬益打開車門，一屁&股坐到駕駛位上，並向雷俊發出邀請：
「雷總上車，我們一起去測試一下。」
知道亨達汽車的真實實力之後，雷俊對錢萬益的態度也不像剛才那麼冷淡了，也坐到了副駕駛位上。
錢萬益像一個老司機一般，系好安全帶後就猛踩油門，車子一下子就竄了出去。
你還別說，推背感還挺強。
而且油門就像純電車一樣，非常靈敏，沒有絲毫的延遲感。
因為恆馳1的車身已經接近B級車了，所以開起來也沒有A級車那種輕飄飄的感覺，動一下方向盤車身就晃動。
開了幾公里之後，雷俊看著中控屏上的續航里程還是2200km左右，油表也一直是滿的，臉上也露出了笑容。
他是徹底放心了！
「怎麼樣，軍子，還可以吧？」錢萬益手握方向盤，問著雷俊。
對方直接豎起了一個大拇指。
「那你有沒有興趣來亨達汽車當董事長啊，我比較忙，忙著還債，沒空管這邊，但是沒人監督又不行。」
雷俊滿臉問號，你忙我就不忙？
都是董事長，誰比誰輕鬆啊！
不過他沒有明著拒絕，而是反問道：「那亨達汽車現在的董事長怎麼辦？」
「我到時把他調回總部，當個副總裁吧！他本來就不懂車，讓他去開發樓盤、賣樓還行，造車就不太行了。」
可憐的姜小虎並不知道，他的董事長之位又不保了，此時距離他重回亨達汽車還不到一個月的時間。
雷俊在仔細思考之後就答應了下來，他決定明天回京城就把大米那邊的事交代一下，讓盧偉秉負責，而他暫時把工作重心放到造車上。
雖說大米在亨達汽車的股份並不多，不是大股東。
但在這裡，讓他重新升起了一股動力，就像當年創立大米一樣，看著一輛輛車在自己的領導下出現，然後去顛覆世界，這種成就感對男人來說太有吸引力了。
錢萬益之所以讓雷俊來當亨達汽車的董事長，也是有自己的考慮。
一方面，他確實很忙。
亨達還欠著1.7萬億的債務呢，不能花太多的心思在造車上。
另一方面，則是相信雷俊的能力了。
前世的經驗已經很好地證明了，他有能力造好車。
即使他之前並沒有類似的經驗，但就是比很多車企的老闆強。
尤其是在營銷方面，雷俊自認第二，還真沒人敢說自己是第一。
君不見，自從大米汽車一炮而紅之後，就有越來越多的汽車公司的老總像雷俊那樣下場宣傳了嗎？
兩位老闆敲定之後，錢萬益回去也正式宣布了新的人事任命。
姜小虎調回亨達總部，擔任常務副總裁，接替何天成的位置。
趙玉龍則晉升為亨達總裁，負責亨達的具體事務。
錢萬益還是只管大事，小事不管。
雷俊那邊，把大米的事務交給盧偉秉之後，也來到羊城這邊上班了。
以後他每周將花2-3天的時間在亨達汽車上。
而雷俊上班後不久，就充分發揮了他在營銷方面的鬼才，讓亨達汽車上了一次熱搜。