第600章 遠東投資天團

  慕尼黑機場，這座去年5月17日才正式通航的4F級國際機場迎來了臨時管制。

  下午四點，機場外圍大量警車當起了安保在維持秩序，而機場內部則是長槍短炮的媒體記者。

  「還真是興師動眾呀，漂亮國官員過來訪問都沒見有這麼大的陣仗吧？」。

  「他們算個屁呀，哪次來不是為了占便宜的，就好像催債的一樣。

  這次能一樣？這可是花錢來的，沒聽那些經濟專家說嘛，如果這次咱們能拿下三分之一的投資，帶動的經濟無法想像，很可能GDP都要上漲兩個百分點」。

  「啊？三分之一投資也不過三四十億美元，怎麼可能有這麼誇張？」

  「你懂什麼呀，人家那是高科技，全球領先獨一無二的高科技。

  他們在這裡建廠，各種配套企業都會紛紛落戶德國，後續也會促進德國在這一行業的發展，各種投資不就又來了嗎？」。

  記者區域，議論紛紛。

  在記者鏡頭對準的地方，一架波音747私人飛機緩緩停下，早已等候的德國現任總理，也是德國統一後的第一任總理科爾在帶領各級官員等候歡迎。

  是不是以為是哪個大國的一把手出訪了，要不然怎麼會引得如此高規格的接待呢？

  其實不是，不過對於一個國家來說，來人比大國的元首都要重要。

  艙門打開，第一個下來的男人沒有人會陌生，正是深得那位傳奇大亨信任的遠東CEO的傑克韋爾奇。

  在1992年年底港島財經雜誌評選的1992年全球最有權勢的人物排行榜中，韋爾奇力壓教皇和老葉同志，是僅次於漂亮國總統老牛仔的第二位。

  在正治上，老牛仔任期內的表現絕對是要青史留名的，可在經濟方面，對整個龐大遠東系都有影響力的韋爾奇無人能敵。

  曾經就有媒體報導過，韋爾奇掌控的遠東系如果看成是一個經濟體，很可能排在全球前五的位置。

  這還是保守估計，因為遠東系有著大量未上市和未披露的企業，究竟龐大到什麼地步外人根本不得而知。

  現在已經有越來越多的媒體把羅家和洛家還有羅斯柴爾德家族放在一起，沒有人知道它們的財富到底有多麼龐大。

  所有這位掌管遠東系的經濟沙皇有著一言能定一個國家經濟生死的能力，是所有國家元首的座上賓。

  不管是漂亮國還是歐洲，每次韋爾奇出訪都會收到各國首腦的邀請。

  羅念中這座幕後真身很難接受邀請，過的像個富家翁，韋爾奇就成為了遠東系的代表人物。

  現在提起遠東，甚至很多年輕人都不知道羅念中是誰，第一個想到的就是韋爾奇，這也是羅念中想要的效果。

  所以這位註定青史留名的CEO無時無刻每一句言行都被關注，因為這裡面充滿著無限商機和機遇。

  就比如去年他在港科大演講時曾經說過，他會在65歲之前退休，回歸家庭。

  消息一出，全球都在關注。

  權利的交接可不是那麼容易的，尤其是遠東系這個龐大的帝國就更不要說了，沒有個幾年根本做不到平穩順利的交接。

  65歲之前就是2000年以前，看著時間還早，但差不多這兩三年內就能看出端倪來了。

  新的CEO的性格如何，看好哪些領域，對投資的看法，這些可以說都關係到全球很多事情。

  外界現在最看好的兩個人就是coo約翰白波和遠東女皇克里斯，不過以那位誰也摸不透脈的大亨的做法，就是空降個第三人都是有可能的。

  旋梯上，一馬當先的韋爾奇緩緩走下，身後跟著的都是單拿出來都能稱霸一方的存在。

  屈臣氏的李想，奧迪集團的皮耶希，遠東晶片的張如京，榮耀集團的新任總裁安迪格魯夫等等，哪一個不是遠東系的核心人物。

  這次之所以能有這麼大的陣仗，韋爾奇幾乎帶領各集團的一把手清剿而出，不為別的就是來投資考察的，所以科爾才會這麼重視，把德國相關的大小官員都帶來了。

  1月1號，籌組七年之久的歐洲統一大市場正式開放，歐共體12個成員國取消了內部邊界、商品、資本和服務，開始自由流通。

  不過因為英倫、愛爾蘭和丹麥的拒絕，人員自由流動尚未實現。

  而歐洲統一大市場的開放，相應的吸引投資政策也隨著出台。

  遠東在第二天就發表了聲明，為了更好的服務於歐洲市場，減少成本，遠東系預計將在歐洲進行上百億美元的投資。

  消息一出，轟動整個歐洲。

  其中最引人關注的就是遠東晶片和德儀將耗資18億美元在歐洲建立兩座超級晶片工廠，以滿足歐洲客戶的需求。

  對於這種高科技產業，是每個國家都喜歡的投資項目，歐共體12個成員國都爭相恐後的致電遠東，邀請遠東系前往考察。

  尤其是英、德、法三國，他們在高科技人才這方面優勢最大，也是被外界看成最有機會的三個國家。

  而假日過後，韋爾奇帶著遠東投資天團出訪的第一個目的地選擇的就是德國。

  就像外界普遍認為的那樣，高科技的投資發展離不開人才，三國的優勢確實很大。

  不過英國遠東系的投資已經夠多，而法國的工業化衰落又是有目共睹的，不管是人才，投資環境、相關配套企業等，德國在韋爾奇看來都是最好的選擇，所以這裡成為了出行第一站。

  「歡迎韋爾奇先生和諸位來到德國考察，說起來韋爾奇先生咱們也有一段時間沒見了」。

  還沒有完全走下旋梯，科爾已經迎了上去。

  「真沒有想到科爾總理你居然會親自到機場迎接，真是太客氣了」。

  兩人雙手握在一起，韋爾奇感謝一番後也開始了例行敘舊。

  「咱們確實有段時間沒見了，上次來的時候還是你當選的時候，我還要感謝你推動德儀和西門子相關業務的合併呢」。

  當年在德儀和西門子就傳感器部門的合併問題上，遠東和當時的西德官府鬧了一些不愉快，最後還是科爾力排眾議拍得板。

  不管是當時形勢所迫還是怎麼樣，最少明面上科爾算是幫忙了，韋爾奇感謝一番沒有毛病。

  「我可不敢居功，這都是為了德國的經濟越來越好。

  現在飛凌是全球傳感器巨頭，在德國的工廠也新建了好幾座，為德國解決了不少就業問題，也帶動了當地的經濟，所以我們這是雙贏，沒什麼感謝不感謝的。

  我也希望這次我們和遠東系的的合作也能像上次一樣，實現雙贏」。

  「肯定的，共同發展嗎」。

  「沒錯，共同發展」。科爾笑著附和「那我們就先上車再說？」。

  「好呀」。嘴上答應，但韋爾奇卻轉頭看向了一旁。

  那邊遠東系的各個總裁都有人接待，有套近乎的，又敘舊的，當然也有針鋒相對的。

  就比如西門子總裁馮必樂，這位和遠東系多家企業都合作過，認識很多人的總裁現在就宛如一個交際花，左邊聊兩句右邊說一說，都快忙不過來了。

  當然，在這歡快的氛圍中，也有一些詭異。

  人群中，兩撥人就如同黑幫講數搬涇渭分明。

  一幫是以奧迪集團總裁皮耶希為首，身後站著大陸集團、尼奧普蘭等奧迪系企業的CEO。

  另一邊則是以保時捷家族，還有德國的一種配件商們為代表。

  而那些奔馳大眾寶馬的德國車企領導人，站在一旁更像是裁判，又偏向於保時捷一方。

  冥冥中有點獨立奧迪集團的意思，但又表現的沒有那麼明確。

  這邊的詭異氣氛大家都看在眼裡，可卻都視之無睹。

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  保時捷家族的事情大家都知道，本以為皮耶希遠走當時奧迪那個在德國人看來的二流車企已經沒有翻身機會了。

  可哪知道峰迴路轉，那位傳奇大亨看上了皮耶希，還收購了奧迪。

  現在奧迪集團不僅成為了全球最大的車企，整個品牌影響力根本不遜色於保時捷，甚至還要高於保時捷。

  當時遠東汽車改名字的時候，德國就有媒體猜測，之所以叫奧迪就是那位大亨再給皮耶希站台。

  現在皮耶希殺回來了，和保時捷家族這波仇人見面的場景很多人都覺得有意思。

  「費德南德」遠處的韋爾奇喊了一聲，吸引了所有人的目光。

  皮耶希知道韋爾奇什麼意思，這麼僵持下去媒體到時候還不知道怎麼編排呢。

  雖然名義上他不歸韋爾奇管理，依舊可以不予理會我行我素。

  但在遠東系大家都知道，韋爾奇的一句話可以影響每一家企業，最主要的是這位傳奇值得尊重。

  皮耶希上車了，韋爾奇看到後也跟著坐上了汽車。

  「韋爾奇先生，遠東系過去在德國有著良好的合作基礎，我們彼此也更加熟悉。

  這次遠東晶片的投資如果能落地，不管是土地稅收等方面，我們絕對會給出最優惠的政策」。

  「這一點我是相信的，對於過去遠東系企業在德國的投資也一直非常滿意。

  可在這次來之前，羅先生特意交代不要著急下決定，在歐洲多走走多看看」。

  前往慕尼黑市市區酒店的車上，科爾看著一路上都在打馬虎眼的韋爾奇就了解了對方的用意。

  看來這筆巨額投資不是這麼好拿的，對方明顯是有目的的，就是不知道看上了什麼產業。

  「韋爾奇先生，不知道這次遠東系投資有什麼標準，或者有什麼問題都可以提出來。

  就像我在機場時說的，官府會排除萬難，希望和遠東合作共贏」。

  韋爾奇轉過頭來微微一笑然後抱歉道「不好意思，好幾年沒有來慕尼黑了，一下子就被外面的風景迷住了，有些走神。

  德國的投資環境很好，要不然遠東也不會把這裡選為第一站。

  尤其是慕尼黑，高科技產業近幾年發展的非常迅速，非常符合遠東晶片和德儀的投資規劃。

  不過隨著遠東系在德國投資的越來越多，運輸就成了我們首要考慮和需要解決的問題。

  慕尼黑的鐵路四通八達，連接了歐洲很多城市非常便利，可海運才是關鍵。

  遠東系在德國投資最多的就是奧迪集團，旗下各個公司在德國擁有眾多工廠。

  近幾年奧迪集團發展迅速，但我了解到，交通現在似乎成為了限制奧迪集團在歐洲發展的瓶頸。

  你看我們在英倫的投資比德國多得多，可一直都沒有因為交通煩惱過。

  所以勞斯萊斯哪怕銷量再好，新建了三個工廠，也一直都是在英倫生產，給英倫到來了大量就業崗位」。

  科爾心裡一陣苦笑，他明白韋爾奇的意思了，不光是要東西，還是幫小弟報仇來了。

  奧迪集團在德國的各個工廠使用哪個港口最多？是不萊梅哈芬港。

  可這個港口的管理企業是BLG，人家和保時捷家族走的很近。

  雖然不會明著針對，但對奧迪集團使用一些小花招還是沒有問題的，就是想噁心你。

  不用想，BLG肯定做了，要不然韋爾奇也不會說。

  現在對方就是得勢不饒人的想到拿下不萊梅哈芬港呀，可這並不好辦，因為這是屬於不萊梅州官府的。

  不萊梅州，全州只有不萊梅市和不萊梅哈芬市兩個城市組成，人口只有66萬人。

  可就這兩個城市的小州確是德國經濟最好的州的前三名，靠的就是兩座港口，不萊梅港和不萊梅哈芬港，也可以統稱為不萊梅組合港。

  不萊梅州土地面積小，就算你們投資又能有多少土地給你們建工廠，只有不萊梅組合港才是唯一的寶貝。

  現在你說你要不萊梅交出港口的股份，這不是要不萊梅州官府的老命嗎？

  科爾沒法直接拒絕又不能答應，幸虧這時候車隊來到了下榻的酒店。

  「交通問題都不是問題，我們官府一定會竭盡全力的解決。

  各位長途勞頓就先休息一下，晚上有一場歡迎晚宴，到時候我們再聊」。

  「好呀，那就感謝科爾總理的安排了」，

  韋爾奇也不著急，反正事情和你說明白了，想要投資就拿出誠意來。

  我遠東系可不是那麼好欺負的，你來陰的，那就別怪我玩陽謀。

  (本章完)